成都二绕西段项目TJ-B合同段 路基试验段施工方案

新建xx至xx铁路位于xx和xx地区，西起xx省xx市，自乐化东站（不含）引出，经xx抚州、南城、南丰，xx建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至xx分岔，同时引入到外福铁路福州站和福厦铁路xx站，线路长度共计631.4km；xx段线路全长244.6公里，xx段全线线路总长386.8km。总投资518亿元。

某高速公路江西段(实施)施工组织设计（2295公里），内容详实，可供参考。

本资料为某新路沿线设计(调整）B段总平图，其中内容包括：某新路沿线设计(调整）B段总平图等，欢迎下载。

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[成都]某项目施工总承包工程合同（约11.7万平方米，共100页）,word格式。 一、工程名称： 白鹭郡五期施工总承包工程（总承包工程：包括但不限于“招标清单范围”） 二、工程地点： 成都市新都区三河街道二台子、回龙社区 三、工程概况： 规划用地面积约54533平方米，方案规划建筑面积116976平方米。拟建设为住宅项目。地上建筑面积82045平方米，（其中8层洋房52075平方米，双拼及商业别墅29484平方米，物业用房486平方米），地下一层建筑面积34931平方米（其中人防面积约11300平方米）。具体详见经甲方确认的施工图纸。

福州路西段项目位于天府新区成都片区直管区，起点接益州大道立交节点，终点至天府大道，不含湖北路路口，全长约0.91公里，道路红线宽度54～60米。工程内容包括：道路工程、桥梁工程、排水工程、电力工程、给水工程、通信工程、绿化工程、照明工程、交通工程、综合管廊工程(仅锦江东三线路口)、青里沟河道、河道景观闸等配套工程等。 宁波路西段项目位于天府新区成都片区直管区，起点接益州大道，终点至天府大道，不含湖北路路口，全长约1.5公里，道路红线宽度40～60米。工程内容包括：道路工程、桥梁工程、排水工程、电力工程、给水工程、通信工程、绿化工程、照明工程、交通工程、综合管廊工程(仅锦江东三线路口)等。

项目名称：广州绕城公路xx至xx段 XX 合同段。 ⑵、工程地址：广州绕城公路xx至xx段 XX 合同段位于南海区xx镇,官窑镇，工程起点（ K46+850 ）位于xx镇xx村西北面，路线经黄村，跨越西南涌，进入凤岗村，终点（ K49+450 ）距南海市东西二线 500 m 。

xx运河是水运为主，结合灌溉、排涝、旅游事业等综合利用水资源的河流。全线按四级航道标准改造。航道净空为55×7米，其在明华纺织有限责任公司的平交口附近和新104国道相交，相交位置离平交口距离为500米左右，交角度为55°。由于xx运河的开挖，割断了新104国道原有的交通，故需建新桥。新104国道路基宽度为26米，新建桥梁合计宽和路基同宽。由于主桥为单片系杆拱，两幅桥梁之间留有3米的空间，桥梁和原有的路基宽度不一致，在引道上予以顺接。

镇宁至胜境关公路项目工程某合同段(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

2、工程概述 　　连盐高速公路**至响水段****标段北起**县小伊乡大徐庄，路线向东南跨越盐河，进入下车乡，在胡圩北与国道204交叉，并跨越四五河、忆帆河与**三标相接，起讫桩号为K5+009.32-K12+100，路线全长7.091Km。 　　

中铁三局集团第五工程有限公司右平高速公路路基路面第四合同段项目部因右玉至平鲁高速公路工程施工需要，计划对需用物资进行采购，现决定采用邀请招标方式，对主体工程用中粗砂、碎石、片石、沙砾进行招标。 【目录】 一、投标邀请书 二、投标书 三、投标保证金 四、投标报价表 五、拟投入本合同工程的主要机械表 六、投标人承诺函 七、投标人资格、资信证明文件 八、其他资料

本合同所需的生产用电采用电力部门的供应用电，与电力部门联系后将变压电接到工地，同时自备发电机组，以便电力部门停电后不影响施工。

本工程项目经理部和各施工队驻地均采用租用民房的形式，其生活用水原则上采用原房东的供水系统供水，如原供水系统条件较差时，采用人工挖井、新建水塔和水池，并配备抽水机抽水供给。

非预应力筋统一在钢筋加工车间，加工制作和绑扎。预应力筋严格按设计曲线长度下料，并预留足够的张拉长度。预应力筋采用φ8钢筋定位，φ8定位筋事先按预应力筋的曲线形式焊接在非预应力筋

单位、分部及分项工程划分表， 机构设置及各部门职责

本文档为永漳公路合同段施工组织设计。内容详尽，可供参考。

本工程采用项目管理，成立中铁××局厦门工程处永漳公路××合同段项目部，全权负责该工程的组织、管理、协调、指挥，下设六部一室，即施技部、安质部、计统部、物资部、财会部、保障部、办公室，直辖五个专业工程队（机械土方作业队、桥梁作业一队、桥梁作业二队、路面作业队、综合作业队）；

本区域属我国亚热带地区的过渡带，为亚热带季风性湿润气候，春暖多雨，夏季干热，秋季凉爽，冬季寒冷，四季分明，光热充足，雨水充沛，无霜期长。

奉云高速起点位于xx奉节县xx，接xx高速公路，终点位于xx，接xx高速。XX合同段里程桩号为K121+000-K124+040，段长3.040公里。

道路分主道路和田间耕作道，均为泥结碎石路面，M7.5浆砌条石路肩石，断面尺寸为：80×30，泥结碎石路面厚10cm，垫层为砂卵石厚20cm。碎石路面中碎石与泥土配合比为1：0.2（以干重量计）。

第一节 工程概况 　　一、 地理位置 　　奉云高速起点位于重庆奉节县青莲铺，接巫奉高速公路，终点位于云阳三溪口，接云万高速。XX合同段里程桩号为K121+000-K124+040，段长3.040公里。 　　二、工程概述 　　1． 国家重点公路杭州至兰州线重庆奉节至云阳高速公路XX合同段,该项目位于山岭重丘区，主线按四车道高速公路设计，本合同段采用分离式路基：路基宽度12.25米。其中，行车道3.75m×2，左、右侧硬路肩分别为0.75m和2.5m（含路缘带0.5m），土路肩0.75m×2。路基为距左侧土路肩外缘1米处，行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡，土路肩设4%横坡防护与排水工程。防护工程主要结构为7.5#浆砌块石及C20片石混凝土，排水工程主要结构为7.5#浆砌片石。 　

文件依据交通部2003清单范本/2005公路清单计量规则和江苏盐城07年一季度的市场材料价格编制，包含清单汇总表/工程量清单/单价分析表/单价构成表，有很强的参考价值!

本资料为：某高速合同段冬季施工方案，共16页，内容详实，可供参考。

东江大坝至清江公路（简称东清公路），全长30.437公里，行政等级为县道，线路编号X023，北端与省道S213相连，南端经宜章县长策乡与县道X324相接。东清公路途经东江大坝、东江镇梧洞村、清江乡枫联村、大砻村、上里村、代头村、清江乡乡政府驻地，是清江乡联系市内的唯一陆路通道。该路于一九八七年由益阳市交通规划测设队负责测量、设计，一九八八年完成整个路段的施工，由于当时施工难度大，资金紧缺，故未按四级公路的标准施工，造成整个线路坡陡、弯急，路基宽度大部分只有5米左右，行车条件恶劣。近几年来，清江乡政府大力发展经济，扶植当地群众种植柑桔，开发有色金属资源，年内客流量达标18万余人次。随着交通流量的日益增长，对公路的要求也不断提高，目前的公路现状已远远不能满足运输要求，严重制约了当地的经济发展，改造和提高东清公路的技术等级和路面等级已成为当地政府和群众最迫切的愿望。为加快沿线经济的发展，帮助群众早日致富，我市拟2003年至2004年将东清公路30.437公里进行路基改造和路面硬化，现已基本完成路基改造工程，路面底层12cm级配碎石调平任务正在进行中，预计在6月30日前将陆续完成。本合同段起止桩号为K0+000～K8+000。

这是厦蓉高速公路（赣州城西段）黄金互通绿化施工图，内容非常的完整，值得大家下载。主要包括以下图纸内容：黄金互通竖向设计图、黄金互通绿化施工图、黄金互通绿化立面图、黄金互通A区绿化施工图、黄金互通A区绿化施工放线图、黄金互通B区绿化施工图、黄金互通B区绿化施工放线图、黄金互通C区绿化施工图、黄金互通C区绿化施工放线图、黄金互通D区绿化施工图、黄金互通D区绿化施工放线图。

某高速公路隧道工程江西段施工组织设计，内容详实，可供参考。

本项目xx省xx（赣湘界）至xx高速公路，是xx至xx高速公路在xx境内的重要路段之一，也是xx等内陆省份通往福建东南沿海地区前线的一条重要的国防军事快速要道，同时也是构成xx省五纵七横高速公路网络主骨架组成部分，是连接我国东、中南部及西南地区的主要运输通道。项目起于xx县热水镇百担丘村东，接厦蓉线江西境赣州至宗义段路线终点，终于xx市苏仙区水龙村东2km处，接厦蓉线xx境内xx至宁远段起点。 本合同段为第xx合同段，起于xx县岭秀乡古桥村K62+200，终于xx县文明乡快乐村ZK66+291（YK66+285），全长4.181km。

成都某住宅项目施工组织设计 包含 本工程建设单位为成都****建设投资有限公司，建设地点位于成都市双流县****镇、**镇。该工程的降水、土方护壁、桩基工程由建设单位直接分包。本工程建筑面积：01#楼15895.33m2，06#楼5047.31 m2，07#楼15561. 22 m2，地下室11572 m2。01#楼、07#为11层框剪结构，06#楼为砖混结构 等可供参考下载

枞阳江堤位于长江下游干流北岸安徽省安庆市境内，上起枞阳县幕旗山脚，下至无为县红土庙，由枞阳县永登圩、永赖圩、永丰圩、永久圩、普济圩农场，铜陵市灰河乡和无为县梳妆台～红土庙堤段组成，全长83.949km，其中枞阳县境内堤长71.923km。

我项目部根据2008年11月与汝郴高速公路开发有限公司签署的xx合同施工合同协议书，通过认真学习合同文件，在领会设计意图及多次现场考察分析的基础上，以总工期26个月为控制目标，针对本工程特点，结合本单位多年工程施工经验，在满足合同文件要求的前提下特编制本实施性施工组织设计，力争达到方案可行、技术先进，确保质量、安全及工期，以满足业主对该项目的要求，并对本项目工程实施起指导作用。

xx市xx至定南高速公路项目XX标段xx局集团管区，起点桩号K73+100，终点桩号K75+700，线路全长2.6km。主要结构物为：双连拱隧道1座计463m，大桥1座左幅157m，右幅187m，涵洞1座，通涵6道。

xx运河是水运为主，结合灌溉、排涝、旅游事业等综合利用水资源的河流。全线按四级航道标准改造。航道净空为55×7米，其在明华纺织有限责任公司的平交口附近和新104国道相交，相交位置离平交口距离为500米左右，交角度为55°。由于xx运河的开挖，割断了新104国道原有的交通，故需建新桥。新104国道路基宽度为26米，新建桥梁合计宽和路基同宽。由于主桥为单片系杆拱，两幅桥梁之间留有3米的空间，桥梁和原有的路基宽度不一致，在引道上予以顺接。

xx高速公路起于xx至xx高速公路终点檀树平，下穿319国道、石长铁路及207国道，跨枉水、经善卷垸、斗姆湖机场北、白果寺、跨沅水，从河伏山西侧向北经回龙庵、马路岗、蔡家堰、妈鬃岭、热市、慈利县东侧1.5km的赵家坪,在骑龙岗下穿柳枝铁路,于慈利县县城的双安村上游150m处建特大桥跨澧水,在蒋家坪的新场边建大桥跨娄水,再沿澧水北岸经柳林铺的山边至岩泊渡,经沙刀湾、宜冲桥、甘堰、阳和至终点阳湖坪，通过张家界连接线连接张家界永定大道。 xx高速公路主线全长160.78km,采用全部控制出入的四车道高速公路标准,计算行车速度按路段分别采用120km/h、100km/h和80km/h。载重标准：汽车-超20级，挂车-120。设计洪水频率：特大桥1/300，其他桥涵、路基1/100。

路线自起点顺地形前行至K164+750（茶箐）处下穿320国道后，顺320国道左侧布线，在海子铺K165+230和K165+820分别设海子铺Ⅰ号中桥、海子铺Ⅱ号中桥跨越小河沟，出海子铺路线顺地形经庙上、冯家坎、陡箐沟升坡至老机场，在K167+780处下穿320国道，过老机场路线下坡经麦子哨在K169+297处设马桑哨大桥跨越凹地，过马桑哨路线下坡经恒家口、马坪地、底塘凹至终点。本合同段起点桩号K164+300，终点桩号K171+984.437,路线全长7.684Km。