铁路营业线施工安全管理实施细则

监理机构应督促承建单位在需要的时间和地点，或根据监理单位或有关部门要求，提供和维持所有灯光、护板、栅栏、警告信号和值班人员，以及对工程进行保护或为公众提供安全和方便。

在承建单位履行在其本合同中的责任，需要使用、运输并贮存炸药或其他类似物品时，监理机构应督促其事先采取必要的安排或预防措施，并应遵守与上述物品有关的法律、法规和规定。对于其他易燃易爆品或其他在使用、运输或贮存中存在危险的物品，也应遵守有关的法律、法规和规定。

监理机构应督促承建单位设立专门的劳动保护、安全生产的组织机构，指派专职人员并制订安全生产、劳动保护规定。此项规定于工程开工后30d内递交监理单位审批。安全保护措施包括（但不限于）防洪、防火、救护、警报、治安、炸药管理等，并协助三峡工区的消防、治安等工作。

承建单位必须遵守国家颁布的有关安全规程，对不符合我国法律、法规、安全规程及不符合合同规定而引起的险情、事故隐患，业主和监理单位有权进行干涉。若发生重大安全事故，承建单位必须及时向业主和监理单位报告，并在事故发生72h内向业主和监理单位递交书面事故报告，承担相应的责任。

应有以下附件 1、工实施计划、方案、工艺 2、质量控制指标、检验频率和方法 3、施工放样报检单、标准试验、施工图等资料 4、材料、设备、人员数量及到场情况 5、各项材料及商品构件试验报告 6、分包人的资格证件

桩基钻芯样试验 根据合同、规范和设计文件，或者过程中的情况以及静载、动力测桩提供的情况，监理工程师可要求承包人进行桩基钻芯取样试验。

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认真做好工程计量工作，针对业主订购的材料、设备协助业主组好对比工作，涉及变更的事宜，均报业主同意，并为业主当好参谋，认真公正地处理好每项索赔并报业主认可。

旁站监理在总监理工程师的指导下，由现场监理人员负责具体实施，并进行旁站工作指导。

旁站监理人员应当认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。凡旁站监理人员和施工单位现场质检人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。

保温层厚度的允许偏差:松散保温材料和整体现浇保温层为+10%，-5%；板状保温材料为±5%，且不得大于4mm。 检验方法:用钢针插入和尺量检查。

本人根据从事多个土建项目定的质量管理制度

工程位于北京市丰台区辛庄，南侧为南四环路；西侧和北侧为首都经贸大学，期间城市道路分别为四合庄三号路和康庄北路；东侧则隔张新路与城市绿地相邻。为XX学院新校区建设一期工程，主要包括教学综合楼（教学楼、行政楼、图书馆）、学员公寓、锅炉房。其中教学楼地上面积为7511.05㎡，地下面积为2139.64㎡，教学楼地下一层，地上六层；行政楼地上面积11787.19㎡，地下面积3755.77㎡，行政楼地下一层，地上七层；图书馆地上面积7471.05㎡，地下面积2141.28㎡，地下一层，地上六层；行政楼、教学楼、图书馆三部分地下一层为连成一体的汽车库（含冷冻机房及配电所）。

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?审查电工、焊工、架子工、起重机械工、塔吊司机及指挥人员、爆破工等特种作业人员资格，督促施工企业雇佣具备安全生产基础知识的一线操作人员。 ?督促施工承包单位做好逐级安全交底工作。 ?监督施工承包单位按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工，制止违规施工作业。

隧道长1861m，山顶高程约160m，自然坡度20°～40°。隧道进出口段岩体结构松散，隧中部处断层破碎带，而且地下水较为丰富，因此遂址区存在诸多不良工程地质因素。在施工中必须严格按照“新奥法”原理，遵循“先预报、管超前，严注浆，短进尺，弱爆破，强支护，早封闭，护围岩、勤量测，速反馈”的施工原则，尽量减少对围岩的扰动，充分发挥初期支护和围岩形成的隧道主要受力结构的作用。 【内容节选】开挖工作面观察要求在每次开挖后进行一次，当地质情况基本无变化时，可每天进行一次。观察后应及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表……拱顶下沉量测：设置水准基点（水准基点选择在围岩稳定地段设置）。量测时采用水准仪、塔尺及钢卷尺，测出该点相对标高即可。每次开挖后12h内取得初读数。同一测点每次量测必须采用同一基点 【附图表】隧道监控量测流程图、隧道监控量测必测项目表、洞内拱顶沉降及净空变形测点布置图、地表下沉横向测点布设图、量测频率表、位移控制基准表、位移管理等级表、隧道监控量测选测项目表、选测项目断面设置图、工程安全性评价流程图、隧道开挖工作面地质状况记录表、隧道周边收敛记录表、隧道拱顶下沉量测记录表、隧道净空变化量测记录表格、隧道地表下沉量测记录表……共计33页

施工准备阶段的安全监理工作： （1）在工程施工前，编写《项目安全生产监理工作计划及具体 实施措施》或《安全文明施工监控的实施细则》； （2）协调有关部门，指导和协助施工承包单位迅速办理《建筑 施工企业安全生产许可证》； （3）认真审查施工承包单位的“安全生产条件”，要求其尽快 整改并完善。

长株潭综合X标位于长沙市内，起始于京广既有长沙站，设跃进湖特大桥向北并行于京广线横跨京广线支线后转向西，于德雅路前以隧道方式进入地下，沿开福寺路西行，设开福寺站后下穿过湘江后，西行进入滨江新城地下城际车站，出滨江新城站后沿杜鹃路西行，在金星大道与杜鹃路交叉口设市政府站，沿杜鹃路继续西行，止于雷锋大道与杜鹃路交叉口的雷锋大道站，详见下图。

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熟悉施工图纸时应核查的主要内容为： (1)施工图纸审批签认手续是否齐全，是否符合政府有关批文要求； (2)施工图纸和设计说明文件是否完整，是否与图纸目录相符； (3)施工图纸中所用的新材料、新技术、新工艺，有无主管部门鉴定和确认的批准文件；设计说明文件是否说明施工中应注意事项； (4)施工图纸中规定的施工工艺是否符合规范、规程的规定，是否符合实际，是否存在不易保证工程施工安全的问题；

(b)新浇筑混凝土自重； (c)钢筋自重； (d)施工人员及施工设备荷载； (e)振捣混凝土时产生的荷载； (f)新浇筑混凝土对模板侧面的压力； (g)倾倒混凝土时产生的荷载。

1、施工单位欲取样送检时，应事先通知现场监理、见证员。 2、现场监理作出决定是否见证取样。 3、若见证取样，在见证员见证下由取样员进行样品的采集与制备。 4、见证员会签由施工单位填写的《见证取样表》。 可立即送检的样品应由见证员与取样员共同送往检测机构，需养护或不能立即送检的样品，应做出标识。

桩身的垂直度可以用垂球吊线的办法来量测，对不符合规范要求的，应及时报送设计单位，由设计单位提出补强修改意见。对于配置封口桩尖的工程桩，桩身质量的检查可以直观检查，即将低压电灯泡沉人桩内腔检查，正常情况下，内腔应该是不进土和水的。若桩内腔完整干燥，说明桩身基本完好、焊接质量完好、桩尖无损坏，这种情况下可不采取其他方法另行检查；反之，应该采取其他方法另行检查。目前潮汕地区主要依据有关规范规定，按桩总数的一定比例采取小应变动测的检测方法，对桩身的完整性进行检测。

必须根据安全管理的有关规定建立健全项目的各有关管理制度，在项目内部落实安全管理责任制，建立考核制度，实施奖罚措施，以及前面已提及的桩机资质及特种作业上岗证等必须齐全。除此之外，还必须注意以下几个事项： 1．起重机作业前，应对转动部位进行润滑，检查部件紧固程度，钢丝绳是否磨损。 2．起重臂下严禁站人，重物停在空中时驾驶员不得离开操作室。 3．起重范围不得超过起重性能规定的指标，起重机吊桩进入夹持机构，压桩开始之前，必须在起重机、卷扬机构放松起吊的钢丝绳、吊钩脱离后方可压桩，以免拉断钢丝绳和拉弯起重机吊臂。

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为了贯彻“安全第一、预防为主”的方针，认真执行国家现行的安全生产法律、法规及电力建设行政主管部门和中广核工程有限公司宁德现场项目部关于安全管理的规章和制度，从而规范监理单位的安全管理和施工单位的安全操作，做好安全生产与控制工作，在工程施工全过程中消除冒险性、盲目性和随意性，落实各项安全技术措施，有效的杜绝伤亡事故和减少各类机械设备事故的发生，特制定本细则。

承建单位必须按合同要求组织施工设备进场。运至施工现场用于灌浆作业的各种机械设备、仪器仪表、计量观测装置和其他辅助设备，必须经过检查、率定、安装调试并经监理工程师认证合格，方可使用。

本工程外墙涂饰，采用外墙涂料。在涂饰之前应对房屋的墙面进行检查，是否平整、并清除污染物，涂刷抗碱封闭底漆，基层腻子应平整、竖实牢固、无粉化，起皮和裂缝，先做样板块，经监理工程师、业主代表认可后再大面施工，要求外墙涂饰工程，平整、粘结牢固、涂料均匀、色泽一致，图案符合设计要求。

保温层的铺设应符合下列要求: 1松散保温材料:分层铺设，压实适当，表面平整，找坡正确。 2板状保温材料:紧贴(靠)基层，铺平垫稳，拼缝严密，找坡正确。 3整体现浇保温层:拌合均匀，分层铺设，压实适当，表面平整，找坡正确。 检验方法:观察检查。

安全生产与文明施工监理实施细则安全生产与文明施工监理实施细则安全生产与文明施工监理实施细则

顶进设备千斤顶的顶力应按规范和施工需要保留足够的储备量，检查工作坑及后背的质量，检查滑板的强度、刚度、稳定性、滑移能力及地基承载力；

监理安全实施细则 工程监理规范》、《铁路建设工程质量安全生产监督管理办法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路环境保护规定》等有关法律、法规、标准、规章、制度、操作规程。为强化监理项目部安全管理，确保对现场安全生产有序监控，特制定本实施细则，希认真贯彻落实。