长株潭城际铁路 安全风险管理实施细则

控制工程安全生产风险。鼓励员工树立安全意识，勇于承担安全管理责任。适用于集团下属在建项目（含工程由中南置地管理的合作项目）。

本资料为某工程项目风险管理的研究，利益与风险对应，是市场经济的基本原则，现代社会是风险社会。内容详实，值得参考下载。

坚持 “控制降切隐患风险，确保全员健康安全；建设绿色环保工程，营造和谐发展环境”的环境与职业健康安全方针，围绕危险源辨识、风险评价和风险控制策划的工作重点，预防和消除一切不安全隐患，防止各类事故发生，保护全员安全健康，整体推进职业健康安全管理工作，保持绩效并不断持续改进，特制定重大风险安全管理方案。

属于不确定性的一种，但其不确定性服从某一概率分布。只要某一事件的发生存在着两种或两种以上的可能性，那么就认为该事件存在着风险。风险必然涉及受损和得益。

08EPC工程总承包项目的风险管理，08EPC工程总承包项目的风险管理，08EPC工程总承包项目的风险管理

本图纸为：电网工程重大风险管理方案，其中包含分析及目标等，内容详实，可供参考。

国家建设工程合同管理及风险管理

房地产项目的实施过程存在着很多风险，正确地对待、评价、处理过程风险，必须站在项目管理的战略高度，从项目启动组织到实施过程管理，全过程、全方位地的控制，加强对风险的管理，是保证项目目的、项目目标实现的关键。

电力工程的施工建设是一个庞大、繁杂的系统工程，其工程设计、施工相当复杂；同时电力工程建设因具有地理条件复杂、自然条件差，前期工作难度大，参建单位多、建设周期短等特点，工程建设监理的风险更加巨大，因此推行建设监理风险管理势在必行。

环境风险管理是实现可持续发展的有力保证，与环境规划并列为环境管理的两大支点。随着社会经济和环境保护事业的发展，环境和生态系统面临越来越大的压力。新产品的出现，环境保护工程的数量、技术复杂程度的提高都增加了环境风险。为了进一步推动我国环境风险管理工作的开展，本文分别从理论和实证两个层面对环境风险管理进行分析，目的是构建环境风险管理的理论框架并为我国环境风险管理制度的建立提供有价值的建议。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

在意外损害发生后，恢复财务上的稳 定、 营业上的活力以及对资源有效利 用的方法。 ——是对威胁项目目标实现的一切因素予以确 认、评价和经济控制的方法。

本资料为 房地产企业制度流程与风险管理，包括：制度建设是企业内在的需求，制度建设与系统性偏差，制度流程与人的关系，设计规范，内容详实，可供设计师参考

隧道施工关键工序的加强及隧道风险管理内容详实，可供参考

【简介】： 施工合同风险管理，PPT格式，共44页 【目录】： 第一节? ?风险的概念 第二节? ?风险管理

坚持 “控制降切隐患风险，确保全员健康安全；建设绿色环保工程，营造和谐发展环境”的环境与职业健康安全方针，围绕危险源辨识、风险评价和风险控制策划的工作重点，预防和消除一切不安全隐患，防止各类事故发生，保护全员安全健康，整体推进职业健康安全管理工作，保持绩效并不断持续改进，特制定重大风险安全管理方案

建设工程项目施工 风险管理 PPT格式 50页 【目录】 §1.风险概念及分类 §2.风险识别 §3.风险分析与评价 §4. 风险控制 §5.建筑工程项目保险 §6. 建筑工程项目担保

工程施工投标的风险是指中标后，在履行合同过程中发生使承包商遭受经济损失的某些事件及其所造成的损失程度

风险的定义，就是在给定的情况下和特定时间内，那些可能发生的结果之间的差异。差异越大则风险越大，或者说项目风险是所有影响项目目标实现的不确定因素的集合

输变电工程的风险管理规定，及风险库。包括控制措施。是目前国网系统基建工程所必须使用的！

新建叙永至毕节铁路（川滇段）位于川滇黔三省交界的边远山区，线路北起既有纳溪至叙永铁路的龙凤（叙永北）站，经金桂、金鹅池镇、高峰寺镇，进入云南省昭通市境内，经马家坝、成贵线威信站、阿罗尼，果珠镇、以勒镇、鱼洞乡，终于滇黔段省界，与叙毕线贵州段对接。全长151.838公里。

***隧道位于广东省境内，是新建铁路**至**铁路工程重、难点隧道之一。进口里程IDK272+905；出口里程IDK273+416，隧道全长511m。 洞内纵坡为单面上坡，坡度为3.7‰，坡长1450m。隧道最大埋深57m。 隧道建筑限界及轨道类型：隧道建筑限界及衬砌内轮廓采用“通隧（2008）0201-08”图，行车速度200Km/h，预留提速条件，客货共线双线隧道设计。内轨顶面以上净空面积92m2，并满足电力牵引双层集装箱运输的要求，曲线段不加宽，全隧线间距4.6m。洞内采用有砟轨道、碎石道床结构，设计内轨顶面至道床底面设计高度为766mm。 衬砌类型：本隧道除出口明洞段外均采用复合式衬砌。复合式衬砌由初期支护、防水隔离层与二次衬砌组成，Ⅴ级围岩采用曲墙加仰拱结构型式。初期支护采用喷射混凝土，二次衬砌采用模筑混凝土。 洞门类型：隧道进口采用双侧挡墙台阶式洞门，出口采用帽檐斜切式洞门。 洞身支护：进出口各40米均设置全环I20a型钢钢架，间距0.6m，拱部设Φ108大管棚超前支护，环向间距0.4m。 防排水措施：有水地段“以堵为主，限量排放”为原则，采取超前预注浆的手段；对于地表为水田、村庄时，隧道采用全封闭不排水的原则。除上述地段外，其它地段均采取“防、排、截、堵结合、因地制宜，综合治理”的原则。以混凝土结构自防水为主体，以衬砌三缝为重点，达到防排水可靠，经济合理，不留后患的目的。

电网工程重大风险管理施工方案电网工程重大风险管理施工方案

风险贯穿于工程的全过程，也体现在工程实施过程中各方面主体上，即业主、承包商、咨询机构及监理工程师。

本文通过实际的案例，介绍了在国际工程实践中风险管理的具体实施方法。

通过运用风险管理的有关工具，推断变电站建设风险的内外因，为项目建设的可行性提供重要的参考依据。

本文结合作者的项目实践，探讨了信息系统项目的风险管理中遇到的问题及解决方法，以制定风险管理计划、风险识别、风险定性分析、风险定量分析及应对风险策略、风险监控为工作流程来指导项目的风险管理，以及风险的来源、风险的应对措施，风险分析及控制中所用的技术和工具。

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本资料为：EPC总承包商的风险管理初探，共24页，内容详实，可供参考。

火力发电厂的消防风险管理通过对火力发电厂运用风险管理理论进行深入的分析，详细地识别出火力发电厂的风险因素及风险源，探讨运用层次分析法、模糊分析法、决策树法等对这些风险因素进行评价，并借助风险处理的方法，提出相应的风险应对措施

铁路隧道风险评估管理（风险监测 控制方案）,内容详实，可供参考

本资料为某城市轨道交通工程安全风险管理方案，内容包括：安全风险管理机构，安全风险管理机构职责，施工安全管理措施，安全教育制度等，内容详实，值得参考下载。

安全与质量是企业的主题，在现场施工过程中，质量可以导致安全事故，安全亦可引发质量事故。“安全第一，预防为主”，不断建立健全安全生产自控制度和措施，在确保安全生产的前提下，实现质量、工期和经济效益的目标;切实加强工程质量管理，提高工程质量水平，保证建设工程质量，为了今后更好地搞好施工安全和工程质量工作。