高速公路匝道桥梁拆除工程施工组织设计

高速公路段为纵贯上海西部地区主要干线的立交及高架工程，连接虹桥机场延安西路高架、外环线、沪青平公路。

本资料为高速公路某段大修工程施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

宿淮高速公路淮安段二标位于淮阴区凌桥乡、袁集乡境内,起讫桩号K164+623.4~K165+642.5，全段总长1.0191公里。桥梁主要跨越渠西河、淮沭新河西偏泓，桥轴线与河道交角为85°，按90°设计。全桥位于R=8000m的左偏圆曲线上及直线上。桥型布置为5×30+6×30+6×30+5×35+6×30+5×30米的部分预应力砼连续箱梁，下部结构采用柱式墩、肋式台、桩基础。

本工程为××高速公路××改扩建工程房建工程。××房建工程内容包括：综合楼2座（8017.6平方米）、汽车修理间2处（700.53平方米）、综合用房2处（929.14平方米）、宿舍楼1座（2264.6平方米）及其他附属工程。

本工程沿线地貌类型多样，K1+007.308-K6 段为第四系冲积盆地，地形起伏小，地面标高一般在30-40 米之间，区内多田水，季节性积水，地表水系发达；K6--K11 段又属于低丘区，地形起伏大，地面切割较严重，地面标高一般在35-95 米之间，其相对高差约20-60 米；土壤方面，在K1+007.308-K6 段，浅变质岩片理化强烈，挤压破碎现象严重，岩石糜棱化发育，这多沿线路垫边坡的稳定性影响较大，易产生山体滑坡、坍塌等不良地质情况，边坡喷播施工难度较大。K6--K11 段，谷盆地表多为水田，发育河沟，水塘，水田一般表0.5 米松软耕植土，水塘有1 米左右淤泥质土。

公路服务区是为满足在高速公路上运行的司乘人员的生理需要以及行 车安全运行的要求而设置的服务设施。工程范围主要包括停车场、加油站（预 留）、服务楼、修车房、公厕、宿舍楼、配电房、泵房等。高速公路设置三 个服务区，分别为沙湖、沙田、沙东服务区。

一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案工艺流程 四、保证措施 1．质量体系与保证措施 2．工期保证措施 3．人员安排与保证措施 4．安全生产保证措施 5. 环境保护措施、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6．支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）

本工程项目为xx高速公路xx—xx段路面大修工程一合同，起讫桩号为K172+380～K237+000，全长64.62公里。工程项目包括：沥青混凝土面层的铣刨及铺筑、水泥稳定碎石基层的挖补处理、桥梁微量缝的更换及路面标线的施工等

除公路巡视和检查、日常保洁和保养外，根据**高速公路二00四年度病害情况，养护维修工程主要针对下述公路桥梁病害进行养护工程： a、路面：各种裂缝、沉降、坑槽、车辙、拥包、沉陷、波浪与搓板、冻胀和翻浆、麻面与松散、泛油、脱皮、啃边、磨光、桥面沥青铺装的养护与维修等； b、路基：冲沟、路基沉降、翻浆、塌方、浆砌片石或喷锚护坡损坏，路肩石缺损、预制路肩开裂等； c、桥梁隧道：伸缩缝损坏、桥梁墩台裂缝、锥坡损坏及桥梁台背沉陷、油漆锈蚀等； d、绿化：花草苗木保育保养、苗木枯萎； e、交通设施：部分标志标牌、反光标志、隔离网损坏、钢护栏线形、变形、防眩板缺损、标线污染和缺少等；

本项目机电系统由监控系统、通信系统、收费系统等三个部分组成。电缆敷设施工队负责电缆敷设工作；机电设备安装施工队负责设备支架、钢结构件、所有系统设备的安装工作。 本资料为高速公路机电系统工程施工组织设计，共52页。

高速公路桥梁工程施工表格,主要用于记录高速公路桥梁工程施工数据，供您参考。

本文档为某高速公路桥梁工程施工表格。内容有公路桥梁工程施工表格。内容详尽，可供参考。

该资料为高速公路特大桥匝道桥防撞护栏专项施工方案 黄延高速公路路基LJ-1合同段秦七铁路特大桥、后安沟中桥、AK0+756.593匝道桥、BK0+390.404匝道桥、CK0+089.078匝道桥、CK0+654.58匝道桥、DK0+673.222匝道桥、EK0+210匝道桥、EK0+959匝道桥均采用C30钢筋砼防撞护栏，防撞护栏总长14847米，砼共计5293m3.

京台高速公路（北京段）工程第三标段（K6+400～K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。

目 录 第一章 编制说明 3 一、编制目的 3 二、编制依据 3 三、编制原则 4 第二章 工程简介 4 一、工程简介 4 二、水文气象地质条件 5 三、危险性较大分部分项工程慨况 5 四、施工总体平面布置 5 第三章 施工技术方案 7 一、施工方案 7 二、施工进度计划 13 三、机械设备进场计划 14 第四章 风险源辨识与分析 14 一、危险源辨识 14 二、危险源分析 15 第五章 安全技术保障措施 19 一、防止交通肇事的交通管制措施 19 二、防止高空坠落的安全措施 21 三、防止物体打击的安全措施 22 四、防止触电的安全措施 22 五、防止机械伤害的安全措施 22 第六章 安全管理保障措施 23 一、安全管理组织机构 23 二、安全管理保证措施 31 三、安全生产经费计划 32 第七章 应急预案 32 一、应急工作小组 32 二、组织机构和职责 32 三、应急救援程序： 34 四、事故报告 35 五、紧急服务信息 36 六、应急救援预案 36

此图纸为某高速公路项目匝道钢箱梁施工图，无下部构造，上部构造包含了附属结构和支座系统。

资料内容包含：分项工程生产率及施工周期表、分项工程进度率计划（斜率图）、工程管理曲线、施工总体计划表、施工总平面布置图、外供电力需求计划表。

本合同段起于万古小学西K94+088.17，止于会同溪北K97+860，长3.772公里。该段公路位于盐津县境内，主要控制点有万古、会同溪。除会同溪隧道外，均为沿河线。

高速公路工程施工组织设计范例高速公路工程施工组织设计范例高速公路工程施工组织设计范例

按照绿化工程布置图的图纸标出种植地段、种植位置及其品种轮廓，并进行放样，在种植之前这些布置要得到监理工程师的检查认可。所有植物应考虑公路沿线地区特点，选择适合于当地气候条件易于生长的、并有丰满的干枝体系和茁壮的根系。植物应无损树节、摩擦树皮、受风冻伤害或其他损伤，植物外观应显示出正常健康状态，能承受上部及根部的适当修剪。

高速公路工程施工组织设计〔范例〕

2.1工程位置 xx省高速公路项目起点为xx互通立交接xx高速公路K62+145.057，线路向东南经xx、于xx南跨舒庐干渠，经xx镇xx小学西、杨家山东，穿陡山后经毛竹园、盔头西侧、吕庄、面店、童冲西、霍庄、钱冲、堰稍、白泥鳅水库东侧、青山水库东侧，经姚磅后，沿合铜公路平行向东，经方孝、桃家磅、钱铺乡政府东侧、龟山、严潭小学北、瞿家嘴、大风嘴、瓦庄、止于中院，线路全长78.06km。第10标段起讫里程为k69+537.85~k72+550，标段全长3.01km，其中ZK69+564~ZK71+460.1为普济高架桥左线桥的一部分。

京沪高速公路某段大修工程施工组织设计_secret京沪高速公路某段大修工程施工组织设计_secret京沪高速公路某段大修工程施工组织设计_secret京沪高速公路某段大修工程施工组织设计_secret京沪高速公路某段大修工程施工组织设计_secret

1、分项工程质量验收合格率达100%，确保部优，争创国优，铸造品牌工程。 2、隧道工程及黄莲洞大桥工程争创单项部优工程。

本工程地貌为低山丘陵区，路线所经区域地形起伏变化大，沟谷发育，冲积平原区内地形平缓，河流较为发育。

本文档为某著名高速公路某段大修工程施工组织设计。内容包括工程施工编制标准、执行概况等。内容详尽，仅供参考。

本标段工程主线设计车速为100公里/小时，路基宽度26.0米四车道高速公路。起点桩号K17+320，终点桩号K27+320，全长10公里。共有大、中、小桥及各种结构物61座。

本资料为：广东某高速公路路面工程施工组织设计，内容详实，可供下载参考。

某高速公路隧道工程施工组织设计 包含隧道位于低山丘陵区。该隧道采用双洞单向行车（上下行分离），左洞：K124+460～K124+958,全长498m；右洞：K124+424～K124+946,全长522m。 2.2工程地质及水文地质 2.2.1地层岩性： 隧道穿越前震旦系麻源群变质岩和上侏罗统南园组火山碎屑岩夹火山碎屑沉积岩，局部穿越燕山晚期侵入花岗岩脉体。 2.2.2水文地质 隧道区内地下水主要有第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙水两大类。 等可供参考下载

合同所规定的工程项目,包括面层、基层、底基层、通讯管道、边沟排水工程等项目。合同段起讫里程桩号：K15＋000－K33＋000，全长为18公里。 　

资料目录 第1章 编制依据与原则 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 第2章 工程说明 2 2.1 工程概况 2 2.1.1 工程简介 2 2.1.2 主要技术标准 2 2.1.3 工程内容及主要工程量 

浙江高速公路某合同段工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

某高速公路安徽段路基工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

江西某高速公路收费站工程施工组织设计 包含 本工程为江西省**(常)高速公路建设项目房建工程之**管理分中心、**镇北收费站(FJ5)标段。本标段共由十个单位工程组成，为一小型群体工程。工程总建筑面积为8014.85m2，建筑占地面积3368.24m2。总用地面积87518m2(131.3亩)，建筑密度3.85%，容积率0.092，绿地率65%，十个单位工程概况分别为： 等可供参考下载

经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。 该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123，全长133.923km。

内容包括：路段上边坡种植乔灌木的总体施工组织布置及规划；施工方案、方法及技术措施及各类管理体系及保证措施。

本项目机电系统由监控系统、通信系统、收费系统等三个部分组成。电缆敷设施工队负责电缆敷设工作；机电设备安装施工队负责设备支架、钢结构件、所有系统设备的安装工作。 本资料为高速公路机电系统工程施工组织设计，共52页。

本资料高速公路隧道水电消防工程施工组织设计 34页 工程概况 高速公路隧道消防系统主要施工内容包括有：隧道外取水及供水系统、隧道内、外 消防管网系统、干粉灭火系统、发热电缆保温系统、隧道内防火防烟封堵设施

本工程沿线地貌类型多样，K1+007.308-K6 段为第四系冲积盆地，地形起伏小，地面标高一般在30-40 米之间，区内多田水，季节性积水，地表水系发达；K6--K11 段又属于低丘区，地形起伏大，地面切割较严重，地面标高一般在35-95 米之间，其相对高差约20-60 米；土壤方面，在K1+007.308-K6 段，浅变质岩片理化强烈，挤压破碎现象严重，岩石糜棱化发育，这多沿线路垫边坡的稳定性影响较大，易产生山体滑坡、坍塌等不良地质情况，边坡喷播施工难度较大。K6--K11 段，谷盆地表多为水田，发育河沟，水塘，水田一般表0.5 米松软耕植土，水塘有1 米左右淤泥质土。

本工程沿线地貌类型多样，K1+007.308-K6 段为第四系冲积盆地，地形起伏小，地面标高一般在30-40 米之间，区内多田水，季节性积水，地表水系发达；K6--K11 段又属于低丘区，地形起伏大，地面切割较严重，地面标高一般在35-95 米之间，其相对高差约20-60 米；土壤方面，在K1+007.308-K6 段，浅变质岩片理化强烈，挤压破碎现象严重，岩石糜棱化发育，这多沿线路垫边坡的稳定性影响较大，易产生山体滑坡、坍塌等不良地质情况，边坡喷播施工难度较大。K6--K11 段，谷盆地表多为水田，发育河沟，水塘，水田一般表0.5 米松软耕植土，水塘有1 米左右淤泥质土。