中承式钢管混凝土拱桥施工组织设计_施工组织设计

本管段有1孔96米跨钢管混凝土系杆拱桥，位于DK1117+235，跨越122省道。，拱肋为平行拱肋，拱肋采用悬链线，矢跨比f/l=1/5，悬链线系数m=1.167，横截面为哑铃形钢管混凝土，按等截面布置，截面h=3.0m，钢管外径为1000mm，由厚16mm的钢板卷制而成，每根拱肋的两钢管之间用钢板焊接形成哑铃形。钢管内C50微膨胀混凝土填充，钢管及钢板采用Q345q-D和Q234钢材。

专题： 钢管混凝土拱桥规范混凝土系杆拱桥施工方案钢管混凝土拱桥施工工艺

50+280+50m中承式钢管混凝土系杆拱桥设计图（50张）

设计标准：　　桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥。每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道（含栏杆）4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道（含护栏）4.8m。　　...... 　　桥梁概况：　　主桥选择为三孔50+280+50m中承式钢管混凝土系杆拱桥，主拱承台为整体实心钢筋砼结构，主拱拱座为两个分离式实心钢筋砼结构，中间用系梁相连。　　...... 　　设计于2002年，共50张CAD设计图。

专题： 钢管混凝土系杆拱桥中承式拱桥设计钢管砼系杆拱桥

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥桥型总体布置节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图中承式拱桥设计

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥承台钢筋布置节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图中承式拱桥设计

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥伸缩缝构造节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图中承式拱桥设计

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥系杆及锚具构造节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图系杆详图

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥拱座一般构造节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图中承式拱桥设计

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥桥梁拦杆构造节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图中承式拱桥设计

东莞市某50+280+50中承式钢管混凝土系杆拱桥设计图

使用性：公路桥行车道位置：中承式桥承重构件受力情况：拱桥材料类型：钢筋砼桥内容简介该桥主桥为三孔50+280+50中承式钢管混凝土系杆拱桥，这种桥型不但外形美观、宏伟，具有现代气息，而且构思新颖、结构合理。

专题： 钢管混凝土系杆拱桥中承式拱桥设计钢管砼系杆拱桥

钢管拱桥施工组织设计（104页）

钢管拱桥施工组织设计（Word版104页），内容详细，供设计师参考。

专题： 压力钢管施工组织设计钢管混凝土拱桥规范钢管混凝土拱桥施工工艺

山区钢管混凝土拱桥设计施工技术

钢管混凝土拱桥总体方案设计时应充分考虑到整体结构的协调性和与周围景观的协调性,充分做到布孔合理、结构安全、造型优美,便于维修养护。在施工中钢管可作为劲性骨架,又可以起到混凝土模板的作用,施工非常方便、快捷,从而可以缩短工期,降低工程造价,文章论述了钢管混凝土拱桥设计施工方法、技术要点及存在问题。

专题： 拱桥施工技术山区隧道施工技术钢管混凝土拱桥规范

市政主跨240米中承式悬链线钢管混凝土拱桥竣工图

内容简介【工程概况】　　道路等级：城市快速路设计速度：80km/h 　　车道布置：双向六车道桥梁长度：1130.029米　　主跨跨径：240米矢跨比：1/5 　　拱轴线：悬链线共轴系数：m=1.5 　　通航要求：内河三级航道通航净空：180×10米　　主桥形式：中承式钢管混凝土拱桥，拱肋为钢管混凝土桁架结构　　引桥：33米预应力混凝土简支T梁、20米预应力混凝土简支空心板　　【施工方法】　　 1.主桥上构钢管砼桁架拱拟采用缆索吊装方法施工；2.每条拱肋钢管桁架分若干段在工厂加工好船运至工地吊装、扣挂，直至合拢成拱；3.在上下钢管弦杆中泵送灌注砼形成钢管砼桁架拱，再依设计程序安装吊杆、横梁、行车道板及桥面系，在安装桥面行车系过程中，分批张拉系杆，以平衡主拱推力；4.整个拱肋施工及桥面加载过程中各步骤均要求对称于主拱均衡、同步进行。　　【图纸内容】　　总体布置竣工图；主拱肋构造图；系杆导轮及保护箱；人行道T形梁设计图；全桥桥面铺装；桥面纵横梁布置竣工图；桥面系梁板布置图；肋间横梁牛腿构造图；光纤保护箱布置图；拱肋内横隔构造图；拱肋吊装接头构造竣工图；隔仓板构造图……共51张CAD图纸　　总体布置竣工图人行道T形梁设计图拱肋吊装接头构造竣工图光纤保护箱布置图肋间横梁牛腿构造图

专题： 中承式拱桥设计钢管混凝土拱桥竣工图

中承式钢管混凝土系杆拱桥施工图50+280+50 CAD图纸

本资料为：中承式钢管混凝土系杆拱桥施工图50+280+50，共128份CAD文件，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

专题： 钢管混凝土系杆拱桥钢管砼系杆拱桥系杆拱桥施工

常州市某主桥为120m跨径中承式带飞燕的钢管混凝土提篮拱桥施工图设计

三．设计要点　　1．路线　　桥梁与引道均为直线。　　最大纵坡采用3.0%，竖曲线半径采用3000m。　　2、路基、路面、排水及照明　　(1) 路基标准横断面　　引道挡土墙部分标准横断面形式与桥面相适应，路基宽度23，横断面布置为0.5(护栏)+22(快车道)+0.5(护栏)m=23。引桥及引道两侧设9米宽桥下辅道，横断面布置为7米机非混合道及2米人行道。主线车行道路拱采用直线形式，横坡为2％，路基设计标高为道路中心线处路面标高。辅道横坡为1.5%，单面坡。　　(2)路基一般设计　　路基填筑路方法是：清除15cm耕植土后，进行原地面碾压，其压实度≥90%，路基中部填料采用素土，宜采用土质较好，含水量较低的土质。上路床10～40cm采用6%石灰处治土填筑，具体处理方案如下：　　1) 对于H>1.5m路段，清除15cm耕植土后，进行原地面碾压，当原地面潮湿时，清耕后翻挖25cm掺5%石灰处理并碾压，其压实度≥93%，路床80cm采用5%石灰处治，路堤中部不掺石灰处治，压实度要求按表2执行。　　2) 路基填筑高度H>0.8m，且H≤1.5m时，清除15cm耕植土后，挖至路床顶面以下80cm，向下翻挖25cm掺5%石灰处理并碾压（压实度≥94%），其上填筑5%石灰处治土至路床顶面（压实度要求按表1执行）。　　3) 路基填筑高度H≤0.8m，以及挖方路段时，应挖至路床顶面以下60cm，用5%石灰土回填，压实度≥96%，达到路床顶面标高。　　(3)路基压实标准及路基填料　　

专题： 常州市政规划中承式拱桥设计钢管混凝土拱桥

50+280+50m中承式钢管混凝土系杆拱桥设计说明CAD图纸

本资料为：50+280+50m中承式钢管混凝土系杆拱桥设计说明CAD图纸，内容详实，可供参考。

专题： 钢管混凝土系杆拱桥中承式拱桥设计钢管砼系杆拱桥

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥防撞护栏钢筋节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图中承式拱桥设计

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥主拱肋段构造节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图中承式拱桥设计

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥系钢束线形放样节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图中承式拱桥设计

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥拱座配筋节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥拱座承台配筋节点详图系杆拱桥详图

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥桥面系总布置节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图中承式拱桥设计

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥立柱横梁钢筋节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥立柱钢筋节点详图系杆拱桥详图

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥主拱肋间横梁构造节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥肋间横梁构造节点详图系杆拱桥详图

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥主拱拱肋一般构造节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图中承式拱桥设计

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥主拱吊杆处构造节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图中承式拱桥设计

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥泄水管构造节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图中承式拱桥设计

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥风撑和临风撑构造节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图中承式拱桥设计

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥拱上立柱构造节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图中承式拱桥设计

钢管混凝土拱桥施工方法探讨

摘要：郑州黄河二桥主桥钢管混凝土系杆拱跨越宽阔游荡性河段。本文介绍了该桥钢管拱施工方案研究过程及其主要施工方法。

专题： 钢管混凝土拱桥规范工程索赔方法探讨钢管混凝土拱桥施工工艺

钢管混凝土拱桥吊杆更换施工

对于吊杆出现问题的钢管混凝土拱桥，更换吊杆是消除隐患的最有效办法。目前，吊杆的更换尚处于尝试阶段，对于桥梁是否需要更换吊杆，尚缺乏明确的规范和统一的标准，从而影响到拱桥的使用寿命，使其难以充分发挥应有的经济效益和社会效益。

专题： 钢管混凝土拱桥规范钢管混凝土拱桥施工工艺拱桥钢管混凝土施工方案

钢管混凝土劲性管架拱桥施工监控

钢管混凝土劲性管架拱桥施工监控，主要内容为：施工监控的意义、控制技术等，以供参考。

专题： 钢管混凝土拱桥规范钢管混凝土拱桥施工工艺拱桥钢管混凝土施工方案

某混凝土拱桥钢管CAD全套施工图

混凝土拱桥钢管，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

专题： 钢管拱桥施工钢管混凝土拱桥拱桥施工图

大桥工程中承式钢管砼提篮拱桥施工方案

主桥采用跨径为336米的中承式钢管砼提篮拱桥，矢高68米，矢跨比为1/4.94，拱轴系数为1.55，拱肋为等宽度、矩形截面的钢管砼行架结构。拱肋截面宽3.0米，拱顶截面高度为7.28米，拱脚截面高度为11.28米，单根拱肋采用4根φ1280㎜钢管组成上下弦管，钢管壁厚自拱顶至拱脚分别为20、22和24㎜，弦管之间采用竖腹管、斜腹管、横缀管，竖腹管和斜腹管采用φ610×12㎜和φ508×12㎜钢管，在分段接头处采用双腹管，横腹管采用φ813×18㎜，腹管之间采用多根φ377×8㎜的小横管连接。全桥拱肋上下弦管之间共设24道横撑，其中桥面以上18道X型横撑，桥面以下5道横撑，下弦管4道横撑为背靠背K型横撑，采用φ920×16㎜钢管。钢管构件制作总重量约5308吨。

专题： 中承式混凝土拱桥施工方案钢管拱桥安全施工方案钢管拱桥专项施工方案

96米钢管混凝土系杆拱桥施工组织设计（word格式）

本管段有1孔96米跨钢管混凝土系杆拱桥，位于DK1117+235，跨越122省道。，拱肋为平行拱肋，拱肋采用悬链线，矢跨比f/l=1/5，悬链线系数m=1.167，横截面为哑铃形钢管混凝土，按等截面布置，截面h=3.0m，钢管外径为1000mm，由厚16mm的钢板卷制而成，每根拱肋的两钢管之间用钢板焊接形成哑铃形。钢管内C50微膨胀混凝土填充，钢管及钢板采用Q345q-D和Q234钢材。

专题： 钢管混凝土拱桥规范混凝土系杆拱桥施工方案施工组织设计格式

某桥中承式钢管混凝土系杆拱桥型CAD总体布置图

某桥中承式钢管混凝土系杆拱桥型总体布置图，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图，内外部平面图，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

专题： 钢管混凝土系杆拱桥钢管砼系杆拱桥中承式拱桥设计

石市某下承式钢管拱桥施工组织设计

本桥结构形式为跨径82m下承式无风撑钢管混凝土简支系杆拱桥。拱肋的理论计算跨径为82m，计算矢高16.4m，矢跨比1/5，理论拱线方程为：Y＝0.8X-0.009756X2（坐标原点为理论起拱点）。可供网友参考。

专题： 钢管拱桥施工钢管混凝土拱桥设计钢管混凝土拱桥

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥单吊杆横梁钢筋节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图中承式拱桥设计

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥导轮架构造节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图中承式拱桥设计

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥双吊杆横梁钢筋节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图中承式拱桥设计

380m中承式钢管混凝土系杆拱桥墩柱配筋节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图中承式拱桥设计

50+280+50m中承式钢管混凝土系杆拱桥桥位平面节点详图设计

1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m+防撞护栏0.5m+过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　2、桥面纵坡：4%，竖曲线半径R=6500m. 　　3、桥机横坡：双向1.5%。　　4、设计荷载：汽车—超20级、挂车—120 　　人群3.5KN平方米（按人行道净宽2.85m布载）。　　温度影响力：分别按升温20度，降温20度计算。　　5、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m（黄海高程）。　　

专题： 钢管混凝土系杆拱桥系杆拱桥详图中承式拱桥设计