精品市政道路路基施工质量控制

*****道路位于青岛市黄岛区，**路以西，**路以北，是区域南北向交通次干路。本工程起点位于*****北侧规划路，终点位于规划淮河西路，沿线跨越现状河道，跨越河道处新建一座涵洞，全长620.56米，红线宽20米。道路东侧为美术学校，西侧为未拆迁的村庄，道路红线范围内多为农田和林地，现状地形起伏较大。 本次开裂、沉降路段位于K0+540~K0+560之间，路面出现1cm左右裂缝，局部地段存在不均匀沉降现象。

设计荷载：公路-Ⅱ级。挡土墙墙背填料计算内摩擦角35°。墙身在高出地面部分应分层设置泄水孔.泄水孔间距2至3m，上下排交错布置，孔内预埋^6cm PVC 管。陡山坡上的半填半挖路基，当填方边坡伸出较远不易填筑时修筑护肩或护脚。护脚采用M7.5浆砌片石，片石强度不得低于30Mpa。居民区上下边坡连接梯步设计图，对于公路靠近居民房屋的填挖方段落，为方便居民上下公路，在边坡上设置梯步。锚钉施工时，先施工框架竖梁，并于接点初预留横梁钢筋，竖梁形成后，再开挖横梁槽，施工横梁。4m锚杆抗拔力为35KN;6m和8m锚杆抗拔力为50KN;12m锚杆抗拔力为100KN。　……共计17张，设计于2013年

为满足监理工作的需要和确保监理人员的工作环境, 公司为本项目监理部提供办公用房，公司为项目监理部配备电脑、激光打印机、复印机、扫描仪各一台，办公桌椅、文件柜若干。 配备对工程质量进行复核、检验的仪器和检测器具各一套，配备满足本工程所需的现行施工验收规范、技术规程和法律、法规文件。仪器、设备的具体配备见《拟投入本工程主要技术装备、办公设备情况表》中相应的情况。

城乡路位于宜昌城区东侧，起点为东山大道，终点至花溪路。本次施工起点为东站路，终点至共同南路，全长1320m。标准路段红线宽36m，港湾站台处车道拓宽3m，红线宽39m；道路交叉口处两侧车道各拓宽3m，红线宽42m。

工程概况 横四路西为城市主干路，双向六车道，标准路幅宽度36米，设计行车速度50km/h，本次施工道路起于东城大道，平行绕城高速向西延伸与传化支路平交，全长412.148米，本段路基路床（槽）整形13045m3，4%水稳底基层12543m2 ，5%水稳底基层12193m2，人行道3%水稳垫层4167㎡。 传化支路道路等级为城市支路，双向两车道，标准路幅宽度14米，设计行车速度30km/h，本次施工道路起于横四路西段，以直线向西北方向延伸，止于绕城高速外侧约260米处。本段路全长562.18米，本段路路面基层4%水稳底基层4588 ㎡，5%水稳底基层4433.2㎡，人行道3%水稳垫层3205㎡ 环道路公路等级：城市主干道I级。设计车速：50km/h。路基宽度36m。起点接环道路东段一期K4+520，止点K5+780，全长1.26KM，本段路面工程中4%水稳级配碎石下底基层（厚度18cm）38340m2，4%水稳级配碎石上底基层（厚度18cm）38340m2 ，5.5%水稳级配碎石基层（厚度20cm）36865 m2，包括人行道基层工程量。

使用毫秒导爆雷管，通过孔内外微差而实现微差挤压爆破，一是控制爆破震动，二是改善爆破效果

xx路南延道路工程道路等级为城市次干路。设计车速为40km/h。道路标段横断面宽35m（渠化段宽42m），道路两侧各有10m绿化保护带。试验段起点桩号为K1+560，终点桩号为K1+660。本试验段为道路渠化段。有一处河塘需要处理。 道路路床0-20cm采用8%灰土，压实度93%；20-40cm采用8%灰土，压实度92%；40-60cm采用6%灰土，压实度为90%。

市政道路路基软地基处理段粉喷桩施工方案，主要内容为：工程概况、工程进度以及保证措施等，以供参考。

横断面采用设计速度80km/h的四车道一级公路标准，整体式路基全幅宽24.5m。其中中间带宽3.0m(中央分隔带宽2m，行车道左侧路缘带各宽0.5m)，行车道宽2×3.75m，两侧硬路肩各宽2.5m（包括0.50 m右侧路缘带），土路肩各宽0.75m。正常路段行车道及硬路肩横坡为2%，土路肩横坡为4%。

（一）、试验 1）施工前填料的试验项目 施工前应取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)执行。试验项目如下： （1）液限、塑限、塑性指数、天然稠度。 （2）颗粒大小分析试验。 （3）含水量试验。 （4） 密度试验（包括相对密度）。 （5）土的击实试验。 （6）土的承载比试验（CBR值)。 （7）有机质含量及易溶盐含量试验。 （8）冻胀和膨胀等试验。 测定填料的最大干密度和最佳含水量，以控制填方压实度。 2）施工过程中填料的试验项目 在路基施工期间，填方材料应每5000m3或在土质变化时取样，按《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)规定的方法进行颗粒分析、含水量、密实度、液限、塑限、承载比（CBR）试验和击实试验，一级公路还应做有机质含量和易溶盐含量试验。

本图纸为某市城市市政道路路灯设计施工图。内容有接地示意图，灯具大样图，剖面图。内容详尽，可供参考。

本图纸为:某市政道路路灯设计施工CAD图 内容包括: 1#路灯箱式变系统图，双臂路灯（不对称）大样图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

本资料为城市市政道路路灯设计施工cad图纸，其包含的内容为双臂路灯及手孔井大样图，路灯标准横断面，路灯箱式变系统图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

市政道路路面断面结构施工cad大样图，图纸设计比较详细，包括填方路段路面边部结构，挖方路段路面边部结构等，供大家下载参考。

工程名称： 路长： 路面宽： 路基宽： 路基边坡： 0～80㎝为93%以上，80㎝以上为90%以下。 路面结构：机动车道 水泥砼面层20㎝厚，标号C35 6%水泥石屑稳定层25㎝厚，R28=35㎏/㎝2 胀缝每100～200米设一道 缩缝间距4.5米或5米设一道 人行道 机制水泥砼预制块40×40×5㎝ 水泥石屑稳定层10㎝ 管涵：砼管（有DN300、DN500、DN1000等多种型号） 工程造价：约×××万元人民币 工期：××个月 质量要求：合格 建设单位： 建设地址： 监理单位： 设计单位： 施工单位：

本资料为市政道路路基土方计算断面图示例，word格式，共21页。 【相关内容】 一、简易土方算量 二、= 填=8.859挖=52.729设计高=1373.259地面高=1372.794填挖高=0.465左坡脚:-28.941/1375.060右坡脚:30.418/1371.820 三、2180 填=70.384挖=1.477设计高=1374.202地面高=1372.825填挖高=1.377左坡脚:-30.791/1372.80右坡脚:35.334/1369.793

本资料为市政道路路边绿化竣工图，包含绿化平面图，内容详实，设计精准，可供网友下载参考

本资料为市政道路路灯控制系统施工cad设计图及计算过程，其包含的内容为双侧布置B/D/E段路灯控制箱系统图，双侧布置A/C段路灯控制箱系统图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本工程位于成都市****寺，交通便利。拟建场地主要为农田及拆迁后的空地，局部有厂房、民居及高压线，地势有一定起伏，****道排及附属工程实测各勘探点地面标高为492.18～508.81m,相对高差16.63m。地貌单元属成都平原岷江水系Ⅲ级阶地。

本资料为某城市市政道路路灯设计施工全套图纸，资料内容包括：箱式变系统图，路灯标准横断面图，双臂路灯及手孔井大样图，道路照明设计说明等。

横断面采用设计速度80km/h的四车道一级公路标准，整体式路基全幅宽24.5m。其中中间带宽3.0m(中央分隔带宽2m，行车道左侧路缘带各宽0.5m)，行车道宽2×3.75m，两侧硬路肩各宽2.5m（包括0.50 m右侧路缘带），土路肩各宽0.75m。正常路段行车道及硬路肩横坡为2%，土路肩横坡为4%。

本资料为[吉林]市政道路路基土方工程监理大纲，包含工程概况、监理工作范围及内容、编制依据等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

主要内容： 目 录 一、工程概况： 1 二、工程质量评定依据： 2 三、工程质量监理情况 3 四、见证取样、送检及功能性试验情况 4 五、主要设计变更及执行情况： 6 六、观感质量及评定情况： 6 七、对施工单位的自评报告及施工资料的审查意见 6 八、施工单位自检预验收质量事故报告和处理情况及有关各方提出质量问题的整改情况： 8 九、安全文明施工情况： 8 十、对工程质量的总体评价 8

请限制在1000字以内

土质填方路基施工质量的控制措施，路基是公路的重要组成部分,是路面的基础,与路面共同承受交通荷载的作用,是按路线位置和一定技术要求修筑的带状构物。路基施工质量的好坏将直接影响到路面的稳定性和整条路线的使用品质。对土质填方路基来说，影响施工质量的因素主要由土质、含水量、压实功能（如机械性能、压实遍数及速度、土层厚度）及压实时外界自然和人为的其他因素等

本资料为：市政道路特殊路基大样图，共1张图纸，设计规范，内容详实，可供参考学习。

目 录 1.工程慨况及特点 …………………………………………………………2 2.施工管理组织 ……………………………………………………………3 3.施工总体布置及主要工程施工方法……………………………………12 4.工期、质量管理措施……………………………………………………23 5.安全生产、文明施工及冬雨季施工……………………………………30

道路抛物线型路拱示意图 　　路拱曲线计算图 　　人行道结构 　　车行道路面结构及路缘石设计图 　　…… 　　共计1张

本图纸为:某城市市政道路路灯设计CAD图 内容包括: 1#路灯箱式变系统图，路灯标准横断面图，电缆保护管接地做法等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

严格控制道路、管道、桥涵的轴线、标高，用全站仪进行测量放线、校正，用水准仪检测标高，控制道路、管道、桥涵坡度、标高；

现象：沟底高低不平，甚至反坡，局部积水，局部断面过小，排水不畅。 原因分析：未按设计纵坡和断面开挖修整边沟。忽视对附属工序的质量检验。 法理方法：要严格按照设计要求的开挖断面和纵断面高程开挖修整，认真做好工序质量检验。

内容简介 适用范围 本工法适用于处理地下水位以上，弱膨胀土路基处理。 三、工法特点 1、包边法是一种快速处理弱膨胀土路基的方法，速度快、工期短、效果显著。 2、工艺简单，施工方便。可按照常规路基土石方填筑过程按三阶段、四区段、八流程进行路基填筑，进行路基土石方摊铺、整平、压实、检验。 3、无需专用机具设备。操作简单，便于掌握、推广。 4、施工占地小，无需设置专用的场地进行土料堆放、处理，可就地对弱膨胀土进行处置、转换、填筑。在施工场地相对较小的市政道路工程施工中优势更为明显。

某地市政道路路灯控制系统设计图纸，图纸包括了箱式变电站外型尺寸，箱式变电站基础平面，一次系统图，路灯控制原理图供大家参考！

本工程为一段市政道路路灯照明设计，图纸内容包括：电气设计说明，配电箱系统图，接线示意图，路灯大样图及平面图。希望对大家有所帮助。

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横四路西为城市主干路，双向六车道，标准路幅宽度36米，设计行车速度50km/h，本次施工道路起于东城大道，平行绕城高速向西延伸与传化支路平交，全长412.148米，本段路基路床（槽）整形13045m3，4%水稳底基层12543m2 ，5%水稳底基层12193m2，人行道3%水稳垫层4167㎡。 传化支路道路等级为城市支路，双向两车道，标准路幅宽度14米，设计行车速度30km/h，本次施工道路起于横四路西段，以直线向西北方向延伸，止于绕城高速外侧约260米处。本段路全长562.18米，本段路路面基层4%水稳底基层4588 ㎡，5%水稳底基层4433.2㎡，人行道3%水稳垫层3205㎡ 环道路公路等级：城市主干道I级。设计车速：50km/h。路基宽度36m。起点接环道路东段一期K4+520，止点K5+780，全长1.26KM，本段路面工程中4%水稳级配碎石下底基层（厚度18cm）38340m2，4%水稳级配碎石上底基层（厚度18cm）38340m2 ，5.5%水稳级配碎石基层（厚度20cm）36865 m2，包括人行道基层工程量。