道路工程监理技术交底

为确保钻孔桩在施工中不发生浮笼，吊环用φ20的钢筋作，钢筋笼下放到位后，对接时所采用的两根钢筋压在枕木下或与枕木绑扎、也可将吊环钢筋与钢护筒焊接起来；当钻孔桩孔深起过20m时，在以上方法加强的同时用钢管加强：钢管下部穿上钢筋笼的一根筋，上部与钢护筒、卡箍或支承钢筋笼的钢管焊接。

路床采用挖机开挖、人工配合，不能搔动老土层。

地基承载力必须达到100kPa，若发现地基承载力不足，应及报告技术负责、施工员进行处理。

1.测量打桩要注意周围行人的安全，不得对面使锤。钢钎和其他工具不得随意抛弃。 2.测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。 3.在陡坡及危险地段测量时应系好安全带，脚穿软底轻便鞋。 4.在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时，必须有专人警戒，防止交通事故。

本资料为公路工程安全环保监理技术交底，word格式，共27页。 目录： 一、监理单位安全环保管理的职责与任务 二、施工现场安全监理要点 三、本项目危险性较大的分部、分项工程安全监理要点 四、文明施工与环境保护监理要点

匝道按三级立交实施，被交叉道路等级：城市Ⅱ级，设计行车速度50公里/小时，道路全长590米，路基宽34米，为双向六车道，横断面布置为：6×3.5米行车道，2×2米非机动车道，2×3.75米人行道，机动车道两边有0.5米路缘带，中间有0.5米的双黄线；桥梁设计标准：公里—Ⅰ级，设计荷载BZZ-100型标准车；立交匝道等级：公路—Ⅰ级，设计行驶速度35公里/小时，匝道全长为2806.52米，路基宽8.5米，横断面布置为：3.5米的行车道，右侧2.5米的硬路肩，左侧为1米的硬路肩，左右两侧各0.75米的土路肩；道路总长度为3396.52米。投资约8000万。

本资料为砌体工程监理内部技术交底，word格式，共8页。 目录： 一、砌体工程概况 二、目标要求 三、砌体工程监理控制程序及要求 四、砌体工程施工过程中的质量控制要点 五、填充墙砌体质量验收要求 六、应注意防治的质量通病 七、冬期施工应遵守下列规定 八、雨期施工 九、安全文明施工

本资料为外墙保温工程监理技术交底，word格式，共4页，可供学习参考。

本文档为道路工程监理质量评估报告。内容有质量评估报告。内容详尽，可供参考。

地区：不限 市政工程类别：市政道路 监理范围：施工阶段监理 监理控制措施：质量控制,进度控制,造价控制,合同管理,信息管理 监理流程图：10个以下 【简介】 本资料为道路工程监理投标文件范本，Word格式，共97页

本资料为江某公园园区道路工程监理规划，本文档非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

施工单位要严格按批准的施工组织设计（方案）组织施工，施工过程中，由于情况的变化，施工单位可能对已批准的施工组织设计进行调整，补充或变动，对此承包单位要报送调整、补充或变动的施工方案，并重新予以审查，签认。

简介：园林、绿化、道路工程监理细则，word格式，32页。 工程概况 园林、绿化：扬中市行政中心工程是扬中市行政中心室外景观，地形成长方形，共分九个区域组成，建设总用地面积138000平米，绿化面积41011平米.，铺地面积71163平米，水体面积27495平米，停车车位共198个。该建设项目有园林工程、绿化工程、给排水工程、电气照明工程四个单项组成。其中园林工程主要有地面铺设、景观亭、玻璃坐椅、清水平台、景观水池、旱喷、绿化草坪、花岗岩缘石、花坛、跌水墙、挡土墙等组成。绿化工程主要由香樟、 银杏、垂柳、广玉兰、桂花等组成，植物版块、草花、草坪组成。给排水以景观内供水与排水为主。电气由音响、灯箱广告、射灯、地埋灯、庭院灯、水池灯、高杆路灯、公用电话、特色柱灯等组成。道路工程：为行政中心道路，A路全长239.93m，B路全长336.28m，路幅宽度为6m，属于交通次道，交通等级为：轻。路基部分基层采用375px二灰结石（后设计变更为750px的二灰碎石），375px12%的石灰土，余为6%石灰土，路基填土应在最佳含水量条件下分层铺填，一次摊铺厚度不得大于750px，不得小于375px。路面采用175px的沥青混凝土结构层，道路的材料要求：1、底基层采用的石灰应在四级以上，土为最佳含水量状态，施工时应充分破碎，最大粒径不得大于625px，石灰剂量须准确，机械拌和要均匀，分层摊铺，逐层碾压，严禁薄层加铺，一次加铺厚度不得小于250px，7天泡水无侧限抗压强度达0.7Mpa。2、基层：石灰采用三级以上，粉煤灰应符合标准，石料按最佳级配，混合料配合比按施工规范，材质按施工要求，检测齐全，拌和料均匀，碾压及时，三天内必须碾压完毕，7天泡水无侧限抗压强度应达0.8Mpa，路基回弹模量，弯沉值符合施工规范。3、刚性路面：材料及水质按施工规范要求，施工前做配合比试验。粗骨料最大粒径40mm，采用连续级配，混凝土配合比设计强度fc=4.6Mpa，配合比应经计算，试验确定。水泥必须采用普通硅酸盐混凝土；水质为自来水；砂为黄砂-山砂，中粗砂。机械拌和，振捣密实。平整度与强度符合验收规范，面板在初凝前拉毛，工艺符合施工及验收规范，用切缝机切缝。一般在混凝土强度达20~30%即可切缝。（后设计变更为沥青混凝土路面，具体设计参数没有） ?

采用混凝土护壁时，应对护壁进行验收，第一圈护壁要做成沿口圈，沿口宽度要大于护壁外径300毫米，口沿处要高处地面100毫米以上，孔内护壁应满足强度要求，孔底末端护壁应有可靠的防滑壁措施。

垫层应满足设计强度、宽度、厚度要求，严格按施工规范施工。

砂、碎石、水泥均检验合格后才能使用。

港务一路全长2624.72m。本项目部修建K1+360-K2+624.72段，长1264.72m。正常段红线宽40米。

久长至永温铁路位于贵州省贵阳市境内，起点位于贵阳市修文县久长镇，从既有渝黔线久长站重庆端引出，沿东北方向前行，于申家湾设缓开站新寨站，线路在堰沟跨越情久河，经三脚岩村和大山水库西侧，上至开阳县工业园区双流镇，在距双流镇990m处的陶家坝设双流站，为了较少与高压电力走廊带干扰，线路从双流镇站出站后沿东侧紧坡下行，经干沟林和旧寨，在开阳县永温工业园区设永温车站。

本监理交底资料是针对新沂市大桥路工程项目而编写的

梁、板施工缝位置的留设，当沿次梁方向浇筑楼板时，施工缝应留置在次梁跨度中间三分之一范围内，施工缝的表面应与梁轴线或板面垂直，不得留斜槎。

施工缝处须待已浇筑混凝土的抗压强度达到1.2Mpa以上时，才允许继续浇筑。在浇筑前应将施工缝混凝土表面凿毛，清除松动石子，用水冲洗干净，继续浇筑混凝土前,先浇一层水泥浆,然后正常浇筑混凝土,仔细振捣密实,使结合良好.

本工程地基压实度要求较高，但管腔两侧由于工作面宽不够，压实机械不能进入，人工夯实较难达到密实度要求;又由于管道上部不能上大型机械，因而，管沟采用中砂用水冲实回填。回填冲水灌实后，应按要求通知有关部门对回填砂进行密实度验收，经验收合格后，方能进行下一工序施工。

本资料为道路基层工程安全技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

莱西市大森格庄水库除险加固工程主要工程内容为：1、大坝加固（1）护坡工程?：大坝迎水坡坡比1:2.5，高程16.70m以下采用250mm厚浆砌甲级乱石护坡，150mm碎石垫层，长220m，高程16.70m以上至坝顶高程采用草皮护坡。护坡基础为浆砌块石基础。对大坝背水坡按现状坡比进行清理，后种植草皮护坡。

七、 注意事项: 1、 施工准备: (1) 根据设计设计图纸,第一步熟悉、理解、掌握设计内容,注意图纸和产品技术资料提出的具体施工要求,以详细清楚工程全过程;第二步提出设计图纸的疑问,做好文字记录,在图纸会审时向设计单位提出来并做好其解说回答记录,最后作为会审纪要存档保存.同时做为一名合格的技术施工负责人必须具备的素质条件:不但要要看懂本工种的施工图,还要了解建施、结施图,并能注意到与本工种施工图与相关的其它施工图的密切联系. (2) 组织人员、材料准备 ① 电工、钳工、焊工、起重吊装工和电气调试人员等,必须按国家颁发的有关规定进行培训考试合格后持证上岗; ② 主要设备、材料、成品和半成品进场先进行报验,材料的合格证和随带文件及出厂试验、检测记录,符合规定和设计要求(参照国家有关规定和设计要求)的才能在工程中使用,不符合要求的要做退场处理,以防错用. (3) 防腐方面的要求:电线钢导管,电缆钢导管等,除埋入混凝土中的非镀锌钢导管,外壁不做防腐处理外,其它场所的非镀锌钢导管内壁均做防腐处理,经检查合格方可使用. (4) 防雷和保护接地:利用建筑物结构基础内主筋做接地体,柱内两根主筋/钢柱与底板基础梁及基础承台内钢筋可靠焊接构成可靠的电气通路,如无基础梁处,应采用两根Φ16MM圆钢连通接地体,主筋不得不得少于两根,且每根不小于Φ16MM.防雷保护接地为混合式接地体者,其实测接地电阻应不≤1欧姆,否则增加人工接地极. 接地装置的焊接应采用搭接焊,搭接长度应符合下列车员要求: 扁钢与扁钢搭接为扁钢宽度的2倍,不小于三面施焊; 圆钢与圆钢搭接为圆钢直径的6倍,双面施焊; 圆钢与扁钢搭接为圆钢直径6倍,双面篱焊; 扁钢与钢管,扁钢与角钢焊接,紧贴角钢外侧两面、或紧贴3/4钢管表面,上下两侧施焊; 除埋设在混凝土中的焊接头以外,应有防腐措施; 避雷带在敷设前应矫正,支持件与避雷带不得进行焊接,在直线段上不应有高低起伏及弯曲现象; 在直角转弯处应对称,一般为250～300MM; …… 9、 火灾自动报警系统的安装质量要求: 系统所选用的探测器、控制器、消防报警装置、疏散指示标志灯等元件设备均须经“国家消防电子产品质量监督检测中心”检测合格.系统在交货使用前必须经过公安消防监督结构验收.要求如下: ⑴、 火灾自动报警系统布线,应符合现行国家标准《电气装置工程施工及验收规范》的规定; ⑵、 火灾探测器的安装位置,应符合下列规定: ① 探测器至墙壁,梁边的水平距离,不应小于0.5M,梁上设置探测器时,与顶棚距离应在0.3M以内; ② 探测器周围0.5M内,不应有遮挡物; ③ 探测器至空调送风口边的水平距离,不应小于1.5M,至多子送风项棚孔口的水平距离,不应小于0.5M; …… 字数约7.3千字

钻孔桩复核：按施工图纸对桩位重新放样，对钻孔桩中心进行复核；根据施工图纸及现场钻孔桩技术交底，对孔深、孔的倾斜度进行复核。

1.1工程项目名称： 1.2建设单位： 1.3设计单位： 1.4施工单位： 1.5 勘察单位： 1.6工程项目地点： 1.7工程建设面积及造价：总建筑面积167799.7平方米；总造价为388234738元

1.本工程主要包括：屋面、、地面、墙体、外门窗的保温工程。 2.建筑节能保温材料，外门窗等材料必须符合国家及省现行工程建设标准、产品标准的要求。 3.材料或产品进入施工现场时，应具有中文标识的出厂质量合格证，产品出厂检验报告，有效期内的型式核检报告（包括系统耐候性试验）等。 4.严禁采用国家或省明令淘汰的技术和产品。 5.建筑节能常用材料主要性能指标应符合附表1的要求。 6.建筑节能常用材料应进行现场验收，凡涉及安全和使用功能的应按本规程进行复验，复验项目见附表2。 7.型式检验应包括产品标准的全部性能指标，性能指标不应低于附表1的要求，并应包括系统耐候试验。 8.建筑节能工程竣工时应进行节能工程专项验收。 9.建筑节能工程验收文件应纳入单位工程验收资料并作为城市建设工程档案。

二、监理的质量方针及目标 质量方针：“科学规范、承诺守信、严格监理” 质量目标：“履行监理合同、提供满意服务” 三、监理内容 “三控三管一协调” 质量控制——事前预控，事中监督检查，事后检验评定，严格按国家施工验收规范做好质量控制； 进度控制——经常检查，分析反馈，调整和重新确定目标计划，确保工程在合同要求的工期内完成； 投资控制——注重合同外变更、工程量增加等计量签证的控制，合同内工程严格按合同要求进行计量； …… 六、施工监理程序…… 六、工程资料填报 根据建设部《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》的要求及质检站对资料填报的相关要求，承包商须与施工进度同步及时填报各种规定格式的施工技术资料。 七、监理资料填报 承包商在施工过程中要按本交底的监理程序进行各类申报或报验，采用项目监理处提供的统一表格，及时填报。（注:统一表格将提供电子版承包商可到监理处考备） 八、工程试验见证取样的规定。根据南宁市建设局[2000]41号和42号文件，承包商须在施工中在符合要求的试验室，进行有见证取样的试验。 九、监理措施及其它 1、工程开工前，承包商须将正式的施工组织设计报送监理工程师审查、签认，无施工组织设计不得开工，在征得监理工程师同意的情况下，可分段报审。 2、对于给定的座标点、水准点等测量控制点，承包商须事前做好测量复核工作，并将复核结果报监理工程师审核批准后，方能据以进行准确的测量放样；对于为方便施工为目的而进行的加密控制点的放样工作，须将测量放样成果报送监理工程师核验认可。

本工程监理实行总监理工程师负责制，总监理工程师行使监理合同委托的权限，全面负责受委托的监理工作。

【简介】 本资料为市政[陕西]市政道路工程监理技术标，Word格式，共49页 目录 1、编制依据 2、工程概况 3、确保工程质量的技术组织措施 4、确保安全生产的技术组织措施 5、确保文明施工的技术组织措施及环境保护措施 6、确保工期的技术组织措施 7、施工方案和项目经理部组成人员

地区：上海 市政工程类别：市政道路 监理范围：施工准备阶段监理,施工阶段监理 市政道路重点难点：基层 监理控制措施：质量控制,安全控制 市政道路工程监理控制点：土方 监理流程图：无 【简介】 本资料为[上海]市政道路工程监理技术标书，Word格式，共63页

工程名称：衔接段道路工程 建设单位：上虞市市政工程管理中心 施工单位：浙江舜江建设集团有限公司 设计单位：上虞市城建规划设计院 工程投资：119万元 施工工期：60天 本工程为道路拓宽工程，北起三环路，南至王充路。 设计标准路宽28.3米：22.3米混合车道+两侧对称3米人行道. 道路等级为Ⅱ级城市主干路，设计车速40Km/h，设计年限：沥青路面15 年；道路机构层（自上而下）：车行道为4cm细粒式沥青混凝土、8cm粗粒式沥青混凝土、20cm 5%水泥稳定碎石垫层、15cm 3%水泥稳定碎石垫层、≥80塘渣垫层，下为素土夯实，本工程只做道路拓宽部分2～3m。 人行道6cm厚混凝土路面砖，2cmM7.5水泥砂浆找平层，15cmC20砼，30塘渣垫层，下为素土夯实。

填方高度小于80cm，原地面以下0～30cm范围内土的压实度不应低于表列“零填及路堑路床”一栏的要求。路缘石、人行道在填土地段的土基压实度不应小于90%；路基范围内管道沟槽回填土的压实度不低于表1要求。 路基成型后必须平整、密实、均匀、稳定，具有同路面相同的路拱。路基强度验收应满足规范要求，路槽底面土基设计回弹模量值不得小于20Mpa。对强度不足的地方应分析原因，采取可靠的加固措施。

设计范围为宁波工程学院新校区内道路。其中1#路路宽20米，采用两块板断面形式。其余道路宽度3-9米不等，采用一块板断面形式，道路总长约10km。

三、监理工作内容 监理工作主要是对本工程项目进行目标控制，以期全面实现工程项目的投资目标、进度目标和质量目标。通过风险管理，项目目标规划和项目目标的动态控制，使本工程项目的实际投资不超过计划投资，实际建设周期不超过计划建设周期，实际质量达到预期的目标和标准。即质量控制、投资控制、进度控制，合同管理、信息管理、安全管理，和组织协调。 1、系统控制 确保既定的目标得以实现，其中质量目标还牵涉到建设工程生命安全、环境保护等社会问题。因此，不论发生什么情况，都必须保证建设工程安全、可靠、质量合格的目标予以实现。另外，建设工程都有预定的功能，若无特殊原因，也必须确保实现。 2、全过程控制 建设工程的每个阶段都对工程质量的形成起着重要作用，但各阶段关于质量问题的侧重点不同，在施工招标阶段、施工阶段、竣工验收阶段、保修阶段主要解决问题也不同。因此，应当根据建设工程各阶段质量控制的特点和重点，确定各阶段质量控制的目标和任务，以便实现全过程质量控制。 3、全方位控制 对建设工程所有工程内容的质量进行控制。 对建设工程质量目标的所有内容进行控制。 对影响建设工程质量目标的所有因素进行控制。

汤阴县滨河南路道路工程（向阳路—信合路）监理，位于汤阴县滨河路（向阳路—信合路）工程作业范围广，施工工序交叉作业难度大，人均居住情况繁杂，道路车辆出行量大，人流密集，安全工作需加强对待。