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红金规划路道路排水设计2020.03 设计说明书 道路管线铺设设计，检查井等，欢迎设计师下载使用。

金家岭国庆路道路绿化设计，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

1、本工程招标文件及工程招标补遗文件； 2、PSAR－D－01－92 上海市排水管道通用图 3、DBJ－08－217－95 市政工程施工及验收规程 4、DBJ－08－220－96 市政排水管道工程施工及验收规程 5、《硬聚氯乙烯（UPVC）加筋管室外排水管道施工及验收技术规程》（上海市市政工程管理局1998 年颁布） 6、DBJ08-225-97 城市道路工程施工及验收规程 7、DGJ－08－87－2000 市政道路、排水管道成品及半成品施工及验收规程 8、国家、上海市建设主管部门颁布的有关工程质量规程、规范、标准

本工程共新建车行道宽度为7.0m的道路面积7518.39m2，车行道宽度为9.0m的道路面积24435m2，车行道宽度为12.0m的道路面积47490m2，车行道宽度为15.0m的道路面积70332m2，车行道宽度为36.5m的道路面积6422m2 。

本工程要求于2005 年7 月30 日开工，至2006 年1 月26 日竣工验收，指定工期 为180 天。拟定计划开工日期为2003 年7 月30 日，计划竣工日期为2006 年1 月26 日，实际施工日历天为180 天，正好6 个月。

xx路是长春市一条东西走向的城市主干道，位于市区东南片，东起xx大道，西至xx西路，与xx路、xx南路、xx大道、东线高速公路、xx大道及xx路等主要道路相交。现由于xx路路面自然老化和人为损坏，部分路段路面出现沉陷，板块开裂破损，花带石损坏和丢失现象比较严重，部分路段仅剩内侧花带石；沿街部分建筑占道现象十分严重，使得道路宽度不一。按照长春市市政建设的战略部署，即将修建xx大首和xx路，作为连接迎滨大道、琼州大道、新大洲大道、东线高速公路及xx西路的东西向主干道，xx路的路面及附属设施的整治已显得十分必要。

桥梁基础为钻孔灌注桩，桥墩为φ800 钻孔桩，桩长28 米；桥台为φ600 钻孔桩，桩长为28 米。

本工程为怀杨路道路工程第一标段，起止桩号K0+030～K1+901；位于怀柔新城中心城区与杨宋组团之间，西起京密路，终点至凤翔大街，全长3115.32米。怀杨路规划为城市主干路，红线宽度为50米，怀杨路的建设实施，是落实新城总体规划，完善新城路网主骨架，带动沿线区域的经济发展的需要。本项目的建设实施对于完善新城主干路网、促进杨宋影视文化基地的开发建设具有重要作用。 本工程为怀杨路道路工程第一标段，起止桩号K0+030～K1+901，包括施工项目有：道路（包括拆除旧路结构和新建道路）、雨水管线工程、污水管线工程、雨水方沟，桥梁2座，分别是小泉河桥和小泉河东支桥。

xx是连接xx与xx的重要道路。起点位于xx 医院处的转盘，沿途经过城市竞地花园、渝中名郡、市航务局第二工程公司、重庆交通大学水运研究所、市冠生园食品厂，终点位于奥园康城旁的交叉口。 xx是规划的城市次干道，双向4车道，路幅宽24米（两侧5米人行道，车行道14米），是一条交通功能与服务功能兼备的交通次干道。 本次改造xx至xx旁的交叉口段xx，桩号里程为925.982米，实际改造起点为K0+035，终点为K0+925.982长度为890.982米。本次拟建边坡为xx改建施工时形成的人工岩质边坡。需要在K0+172.380-K0+346.150的右侧修建桩板式挡土墙和衡重式挡土墙， K0+319.456-K0+432.926和K0+487.756-K0+560.634左侧修建锚杆挡墙，于K0+529.300-K0+681.800～K0+825.450右侧修建锚杆挡墙，拟建边坡锚杆支护长约500米，桩板式挡墙为方桩1.5×2.0ｍ及2.0×3.0ｍ，桩高25ｍ左右，离地面最高约15.0ｍ，桩芯砼为C30砼，护壁厚为280㎜C20砼，桩中心距5.0ｍ ，桩计33根，桩板式挡墙长约170米。衡重式挡土墙为C20片石砼；锚杆挡墙肋柱300×400，墙厚200㎜，砼强度为C30砼。边坡岩体类型为Ⅲ类,边坡安全等级为二级。

本施工现场成立以项目经理为组长，副经理、总工程师为副组长，施工队长、生产、技术、质量、消防、保卫、材料、环保、行政、卫生等部门负责人为成员的现场施工管理组织。

我方承诺，若我方中标，将实行项目经理负责制，成立工程施工项目部，建立质量、安全保证体系，编制科学、合理、可行的施工进度计划网络图，采用“FIDIC”网络管理系统，精心组织施工，合理安排工期，优质、高效、安全、文明的完成合同施工任务，为xx新区基础设施建设交一份满意的答卷 第一章 编制依据及

清除道路原地面草皮、树根、杂物、淤泥等，将河沟里的水隔断后抽干，清除淤泥，然后埋好圆涵管。

本工程由珠海三灶科技工业园投资，珠海规划设计院设计。工程位于三灶科技园东则。道路幅宽40米，起点与机场西路相交，坐标为X-2438942.9600，Y-98665.0790。道路终点与园南路相交，坐标为X-2438942.8170，Y-98671.7030，总长730.16米。

排水工程雨水管南起塘泗泾河CHU1 号出水口，北至放鹤路交叉口BY12#井，污水管南起BW1#井，北至放鹤路交叉口BW9#（原井利用），以及横向支管。

认真的现场勘察以及在综合各个方面的因素之后进行的全盘部署。在做到安全和质量有所保障的前提下，积极保证施进度，并在施工中严格按照程序执行，努力做好各个方面的协调工作。自始至终贯彻本公司“重质量，保安全，建设一流工程”的宗旨，为业主和广大市民提供满意优质的市政工程项目

2.1 工程地点及周围地形地貌 本工程南起塘泗泾南岸已建宝秀路，北至放鹤路交叉口，均处于农田之中。 2.2 工程主要内容 2.2.1 排水工程 排水工程雨水管南起塘泗泾河CHU1 号出水口，北至放鹤路交叉口BY12#井，污水管南起BW1#井，北至放鹤路交叉口BW9#（原井利用），以及横向支管。 排水工程施工内容均为开槽埋管，包括：φ1350 企口式雨水管220 米，φ1200承插式雨水管185 米，φ600 承插式雨水支管48 米，DN400UPVC 雨水支管24 米；DN300UPVC 污水管282 米；DN300UPVC 污水支管28 米。以及DN225UPVC 雨水连管若干。1100×1750 雨水砖砌窨井5 座；钢筋混凝土雨水二通转折井2 座；750×750 雨水支管井2 座；1000×1000 雨水支管井4 座；600×600 污水砖砌窨井14 座。φ1200、φ600 承插式钢筋砼管（PH-48 管）采用“O”型橡胶圈接口，砾石砂垫层，C20 混凝土管枕，C20 钢筋混凝土基础；φ1350 企口式钢筋砼管（丹麦管）采用“q”型橡胶圈接口，C20 钢筋混凝土基础；UPVC 加劲管采用橡胶圈接口，砾石砂垫层，中粗砂基础。 2.2.2 道路工程 道路工程西起某路交叉口，东至宝秀路交叉口，桩号为K0＋032.19～K0＋490.77，全长458.58m，道路红线宽度20m，其中车行道宽度为12m，面积11847.9m2；两侧人行道各宽4m，面积共7143.2 m2。 车行道路面结构为： 3cm 细粒式沥青混凝土（LH-15I）6cm 粗粒式沥青混凝土（LH-35） 35cm 粉煤灰级配三渣 15cm 砾石砂 人行道路面结构为： 6cm 彩色预制人行道板 3cm M10 水泥砂浆 10cm C20 细石砼 10cm 碎石 2.2.3 桥梁工程 某桥为三跨简支梁结构，跨度组合为6 米+8 米+6 米=20 米。边跨6 米梁和中跨8米梁均为非预应力空心板梁。 本桥下部结构中桥台为实体重力式桥台；桥墩为钢筋混凝土一桩到顶，不设承台；桥台与桥墩均为钻孔灌注桩基础。桥台钻孔灌注桩直径0.6m ， 长度均为28m，总桩数共14 根；桥墩钻孔灌注桩直径0.8m，桩长28m，总桩数共14 根。全桥钻孔桩总数28 根。钻孔灌注桩均采用C25 水下混凝土。 桥面系采用8cm 等厚 C30 钢筋混凝土+6cm 等厚沥青混凝土。

由于近年来交通量增大，车辆荷载过重，引起整体强度不足再加上养护不及时，使得现状部分路段的车行道破损较严重，出现纵向、横向裂缝以及车辙等现象。

本工程施工中认真做到精心组织、精心施工，确保按时全面完成本施工任务，为闵行区市政基础设施和住宅开发建设作贡献，若推迟交付，每延迟一天按工程造价的0.2‰扣罚，并承担由于工期延迟给建设单位带来的损失。

冯家浜路道路工程位于杭州市余杭区，本次工程范围为北起通运路，南至祥园北路；本项目北起通运路，起点桩号K0+007.384，向南跨越油车桥港，设(13+16+13)m桥梁一座，经上园路，终点与祥园北路顺接，终点桩号K0+600，设计路线全长约630.734m。其中与上园路交叉口工程已含在被交路施工图中，不计入本项目。

本工程由于近年来交通量增大，车辆荷载过重，引起整体强度不足再加上养护不及时，使得现状部分路段的车行道破损较严重，出现纵向、横向裂缝以及车辙等现象。

本工程的办公生活设施拟设在宝秀路以东，放鹤路口。场地面积在600m2 左右，采用双层活动彩板房，分生活区和办公区两部份，布置值班亭，24 小时值班，并在晚间布置流动岗，加强生活区和工地现场的安全保卫工作，确保工程的顺利进行。

本工程机械挖槽，应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，开挖时应在设计槽底高程以上保留10～20㎝左右一层不挖，用人工清底（机挖人清）。

某路道路、排水、供水工程施工组织设计某路南起现状萝路、北端交现现状罗平路，呈南走北走向，设计里程全长约924.4米;某一横路西起某路,呈东西向设计里程全长328.642米标准路宽20米.为城市支路;内容包括道路工程、排水工程、供水工程。

广州某路道路、排水、供水工程施工组织设计，内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

目 录 1.编制依据 1 1.1本项目工程技术方案编制的依据 1 1.2参考技术规范 1 2.工程概述 1 2.1项目概述 1 2.1.1项目简介 1 2.1.2气象 2 2.1.3自然地理与地形地貌 2 2.1.4工程地质 2 2.1.5工程水文 2 2.2主体工程量表 3 3.施工总部署 4 3.1施工组织机构图 4 3.2便道布置 4 3.3施工用电 4 3.4施工用水 4 3.5施工进度计划 5 3.6施工准备 5 3.7资源投入 6 4.综合管廊施工方案 7 4.1沟槽开挖及换填 7 4.2钢筋工程 10 4.2.1钢筋加工 10 4.2.2钢筋安装 11 4.3模板工程工程 13 4.3.1垫层模板工程 13 4.3.2底板模板工程 14 4.3.3侧墙与顶板模板工程 14 4.3.4模板安装技术要求 15 4.3.5模板拆除的技术要求 16 4.3.6满堂支架 16 4.4混凝土工程 23 4.4.1混凝土质量要求 23 4.4.2施工方法 23 4.4.3混凝土养护 24 4.5预埋件施工 24 4.6防雷接地 25 4.7防水施工 25 4.7.1垫层防水 25 4.7.2管廊外侧防水 25 4.7.3变形缝及施工缝防水 28 4.8管廊回填 29 4.9.装饰装修工程 31 4.10.消防与电器工程 31 4.10.1消防工程 31 4.10.2电气工程 31 5.质量保障措施 32 5.1管理体系 32 5.2质量保证措施 33 6.安全文明施工保障措施 34 6.1安全文明施工措施 34 6.2应急措施 35 7.成品保护措施 35 7.1成品保护措施 35 7.2主要工程数量 36 8. 雨季施工安排 36 8.1综合管廊雨季施工措施 36 8.2防洪措施 37 8 3雨季施工应急预案 38 9.夜间施工保证措施 38 9.1物资、资源、质量保证措施 38 9.2夜间施工的安全保证措施 39 9.3其它措施 40 10现场应急预案处理措施 40 10.1起重伤害事故应急预案处理措施 40 10.2机械伤害事故应急预案处理措施 41 10.3物体打击事故应急预案处理措施 42 10.4触电事故应急预案处理措施 43 10.5项目部应急救援电话 44 10.6外部应急救援电话 44 10.7应急救援器材 45

一、编制依据 1、本工程招标文件、技术规范等。 2、工程现场考察情况。 3、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备

本文档为某街道路大修施工组织设计。内容包括道路大修施工概况、进度、质量等。内容详尽，仅供参考。

某道路及排水施工组织设计某道路及排水施工组织设计某道路及排水施工组织设计某道路及排水施工组织设计某道路及排水施工组织设计

梧桐路位于湘潭天易示范区内，北起天易大道，南至飞鸽路，为南北方向的城市主干道，道路全长约为1127.35m，现状道路宽度19.0m。道路两厢主要为碧桂园小区、产业园区等。 梧桐路现状为混凝土路面，道路只有一幅路面，路幅宽度为19.0m，道路两侧部分路段为成形的绿化带及人行道，部分路段只设有绿化带。 本次道路提质改造主要内容为道路路面提质改造、现状道路排水设施提升改造等。

鸿雁路位于湘潭天易示范区内，本次提质改造路段西起贵竹路，东至梧桐路，为东西方向的城市次干道，道路全长约为169.242m，现状道路车行道宽度16.0m。道路两厢主要为城市待开发用地。 鸿雁路现状为水泥混凝土路面，道路只有一幅路面，路幅宽度为16.0m，道路两侧现状为绿化带。 本次道路提质改造主要内容为道路路面提质改造、现状道路排水设施提升改造等。

飞鸽路位于湘潭天易示范区内，本次提质改造路段西起贵竹路，东至梧桐路，为东西方向的城市次干道，道路全长约为307.066m，现状道路车行道宽度9.0m。道路两厢主要为城市待开发用地。 飞鸽路现状为水泥混凝土路面，道路只有一幅路面，路幅宽度为9.0m，道路两侧现状为绿化带。 本次道路提质改造主要内容为道路路面提质改造、现状道路排水设施提升改造等。 ······

本工程投标文件要求总工期为90天（日历日），根据工期要求、工程量大小、主要工程项目施工特点、施工现场实际情况，一旦中标我公司将组建沈阳卫工街工程项目经理部进行本合同的施工。项目经理部领导由项目经理、项目副经理、总工程师组成。

本工程要求于2005 年7 月30 日开工，至2006 年1 月26 日竣工验收，指定工期为180 天。拟定计划开工日期为2003 年7 月30 日，计划竣工日期为2006 年1 月26日，实际施工日历天为180 天，正好6 个月。若推迟交付，每延迟一天按工程造价的0.03%扣罚，并承担由于工期延迟给建设单位带来的损失。

1．工程简介 建设路雨水道路改造南线工程（K0-071.71——K10+100）设计起点为xx路，终点为xx转盘，修建全长10171.71米。xx路至建华路段路面宽13米，建华路至xx转盘段路面宽14米。路面结构4cm改性沥青砼+5cm中粒式沥青砼+6cm黑色碎石，面积154069平方米，侧石21844米，雨水支管为重型砼管全长1316米，收水井134座。 施工现场因交通流量大，必须考虑分段（或半幅）封闭施工，同时遵守建设管理、监理单位的统一指挥和协调。 工期：开工 年 月 日，竣工 年 月 日，日历天数：77天。

拆模时间根据实际情况确定，一般为24小时左右。在满足拆模强度的前提下及时进行拆模，使模板量能够满足施工进度的要求

宝鸡市某路道路排水工程北起XX路，南至XX路，全长642M。道路总宽23M，其中车行道14M，人行道每侧4.5M。道路结构为20CM厚C30混凝土面层，20CM厚6%水泥稳定砂砾，20CM厚1：6灰土基层；污水混凝土排水管全长642米。本工程是宝鸡市城市基础设施建设计划，是市委市政府加快城市建设步伐，拓宽城市发展空间，改善投资环境而实施的一项工程。

本工程全长2192.41米，西起和平大街，东止一经街，沿线与吉林路，光荣街，云集街，一、二、三、四、五经街等道路交叉。本次工程改造的内容包括：十三纬路道路工程及道路范围内的排水工程。