上传于:2016-12-14 22:05:49 来自: 建筑设计 / 中国古建 / 仿古建筑
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大黄桷树大桥下部结构施工组织计划-图一

大黄桷树大桥下部结构施工组织计划-图一

大黄桷树大桥下部结构施工组织计划-图二

大黄桷树大桥下部结构施工组织计划-图二

大黄桷树大桥下部结构施工组织计划-图三

大黄桷树大桥下部结构施工组织计划-图三

大黄桷树大桥下部结构施工组织计划-图四

大黄桷树大桥下部结构施工组织计划-图四

大黄桷树大桥下部结构施工组织计划-图五

大黄桷树大桥下部结构施工组织计划-图五

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  • 6米宽钢栈桥下部结构 施工方案
    本项目桥梁共分2段,全长951.6m,处平面处于曲线及直线段,最小平曲线半径为80m,最大纵坡为0.3%。下部结构均为桩接柱形式,墩柱直径为1.0m圆柱墩,桩径为1.2m。 桩基处于海岸线区域,观景平台还处于海水中,桩基所处位置表面为浆砌 片石护坡,其下依次为素填土、人工填石、黏土及中粗砂。施工时考虑到台风及海潮的影响,另外考虑到减少对海水的污染,按照原设计方案仅在海岸右侧设置粘土便道兼做围堰不能满足施工及环保需要。为了确保安全、环保、优质地完成下部结构,制定以下施工方案。
  • 某大桥基础及下部结构工程实施性施工组织设计
    XX大桥位于XX省XX县境内,起讫里程为DKXX~DKXX,中心里程为DKXX,桥式布置为13-32m简支梁,全长438.67m。桥址范围为丘陵区间丘间谷地,交通较方便,丘陵地势起伏较大,自然坡度为30°~40°,局部为旱地。郑州台所处丘坡附近有少量民房。丘间谷地,较为开阔、平坦,辟为水田,河宽约15m。线路于DK1092+045跨越一河流,河宽约15m,与线路走向成40,有乡村道路穿行村舍之间,交通较便利。郑州台(0#台)位于山顶,地势较平坦。
  • [江西]高速公路40m跨大桥下部结构全套图纸

    内容简介 拟建全桥共分两联,桥跨组成为: 3x40m+3x40m,桥梁全长为:249m,桥梁设计角度为90°。上部结构采用装配式预应力混凝土先简支后结构连续箱梁;下部结构桥台采用柱式桥台和肋式桥台,桥墩采用柱式墩、实体墩;基础采用钻孔灌注桩基础。大桥平面位于圆曲线上;纵断面位于竖曲线内。   1.主要技术标准   1)公路等级:双向四车道高速公路;   2)设计车速:80XXm/h;   3)设计荷载:公路-Ⅰ级;   4)地震动峰值加速度:0.10g,桥梁抗震设防类别为B类,抗震设防措施等级为Ⅷ度;   5)设计洪水频率:1/100;   6)设计安全等级:一级;   7)环境类别:Ⅰ类;   8)桥梁宽度:桥梁与路基同宽。整体式路基标准横断面全宽21.5m,按上、下行分离的两幅桥设计,单幅桥宽10.65m。   ……   包括:   大桥设计说明、大桥数量表、桥位平面图、桥面高程示意图、地质纵断面图、锥坡一般构造图、桥头搭板钢筋构造、桥台桩基钢筋构造图、桥台承台钢筋构造图、桥台肋板钢筋构造图、桥台挡土板钢筋构造图、桥台耳背墙钢筋构造图、桥台盖梁钢筋构造图、桥台挡块钢筋构造图、桥台支座垫石钢筋构造图、桥台一般构造图、桥墩桩基钢筋构造图、桥墩承台钢筋构造图、桥墩系梁钢筋构造图、实体墩墩身钢筋构造图、桥墩桩柱钢筋构造图、桥墩盖梁钢筋构造图、桥墩挡块钢筋构造图、桥墩垫石钢筋构造图、桥墩一般构造图、桩位坐标图、梁底楔形块构造图、主梁布置图、【实体墩】40m跨实体墩墩身钢筋构造   ……   共计54张,

  • [浙江]公路大桥下部结构承台钢板桩围堰计算书
    1、地层地质情况,根据图纸中12#主墩旁的地质钻孔资料(钻孔编号:ZK8006),可基本确定12#主墩处地质情况为:河床~-0.8m为淤泥,标高-0.8m~-9.5m范围内为粉土,标高-9.5m~-16.5m范围内为粉土。
  • 跨海大桥693m混组合梁斜拉桥下部结构施工图,69张

    资料目录 图纸69张: 下部结构工程数量表2 主塔墩基础结构立面图 辅助墩下部结构总图 边墩下部结构总图 辅助墩墩身构造图2 边墩墩身构造图 辅助墩墩帽预应力图2 边墩墩帽预应力图2 复合桩钢管构造图 辅助墩墩身钢筋图6 辅助墩墩帽钢筋图7 边墩墩身钢筋图6 边墩墩帽钢筋图7 主塔墩承台钢筋图7 辅助墩承台钢筋图5 辅助墩墩座钢筋图2 边墩承台钢筋图4 主塔墩桩基钢筋图2 辅助墩桩基钢筋图2 边墩桩基钢筋图2 墩帽张拉槽口构造图 辅助墩墩帽锚下加强及封锚钢筋图2 边墩墩帽锚下加强及封锚钢筋图 主墩承台冷却水管在布置图 辅助墩承台冷却水管在布置图 边墩承台冷却水管在布置图 主塔墩基础施工步骤图 设计说明22页: 1概述1 1.1线位方案1 1.2功能定位1 1.3工程内容1 2设计依据1 3设计范围及桥跨布置2 3.1DB02标段设计范围及桥跨布置2 3.2本册图纸设计范围2 4主要技术标准及设计规范2 4.1主要技术标准2 4.2设计规范3 4.2.1设计遵循的专用标准3 4.2.2设计遵守或参照的主要标准、规范或规程3 4.2.2.1总体3 4.2.2.2桥梁3 5建桥条件5 5.1气象5 5.2水文7 5.3航运10 5.4船舶撞击力标准10 5.5航空限高10 5.6环保10 5.7地震11 5.8地质条件11 5.8.1地形地貌11 5.8.2场区岩土工程地质特性11 5.8.3水文地质13 5.8.3.1地表水13 5.8.3.2地下水13 5.8.3.3环境水对混凝土的腐蚀性判定13 5.8.4不良地质13 5.8.5特殊性岩土15 5.8.6岩土层工程设计参数建议值15 6主要建筑材料及性能16 6.1混凝土16 6.2钢筋16 6.2.1普通钢筋16 6.2.2不锈钢钢筋16 6.2.3预应力钢筋17 6.2.4钢材17 7设计要点17 7.1总体布置17 7.2主塔墩基础17 7.2.1钻孔灌注桩17 7.2.2承台17 7.3辅助墩下部结构17 7.3.1钻孔灌注桩17 7.3.2承台18 7.3.3墩身18 7.4边墩下部结构18 7.4.1钻孔灌注桩18 7.4.2承台18 7.4.3墩身18 7.5耐久性设计18 8施工要点19 8.1钻孔桩19 8.2承台19 8.3墩身19

  • 梅雨桥桥梁下部结构施工组织设计
    采用人工挖孔法组织施工。开挖之前必须先清除现场四周的悬石、浮土等排除一不安全的因素,作好孔口四周临时围护和排水设备,布置好弃土通道,必要时孔口要搭雨棚。挖孔时,要注意施工安全,挖孔工人必需配有安全帽、安全绳,必要时应搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊构、钢丝绳,卷杨机等机具,应经常检查。井口围护应高出地面20㎝~30㎝,防止土、石等杂物落入孔内伤人。挖孔工作暂停时,孔口必需罩盖。挖孔时,如孔内地氧化碳量超过0.3%,或孔内深度超过10M时,应采用机械通风。
  • 桥梁基础及下部结构施工组织设计(投标)
    1、施工工期长,施工任务艰巨 本工期业主要求工期长。因此,如何对项目进行有效的组织管理和协调是本工程施工组织和施工管理的重点。 2、施工场地建构筑物保护修复任务艰巨 本工程施工中需对当地建构筑物进行严密监测,慎重作业,优化施工方案,制定严格保护措施,防止事故发生。施工协调任务艰巨。 3、现场施工难度大,制约施工现场因素多 排水沟、集水井开挖较深,如何确保基坑的安全支护是本工程的施工难点和重点; 由于施工现场地下管线较多,其埋设深度不明确,因此在基坑开挖时如何采取措施保护现有地下管线也是本工程的重点。
  • 双薄壁墩连续刚构桥下部结构施工图(37张)

    桥梁概况:    桥梁孔跨布置为4×30+[60+5×90+60]+30米,全长726米,主孔为七孔双薄壁墩的连续刚构桥,引桥采用30米箱形简支变连续的梁。   ......   上部构造:    桥梁上部构造为预应力混凝土变截面连续刚构,桥梁全宽32.5米,由左右相连的两个单箱单室截面组成。   ......   下部构造:    桥墩墩身左右幅分离布置,主墩截面形式为双肢薄壁截面,壁厚0.8米,净距3.0米;承台为3.5米厚的整体式矩形承台,下设三排共21根1.5米直径的基桩深达65米。全桥均按摩擦桩计。   ......   设计于2003年,共包含CAD设计图37张。

  • 沭河木大桥水中桩基及下部结构施工方案
    xx大桥桥梁起讫桩号为K41+612.4~K42+496.2,全长883.8m。大桥跨越xx南北两条大堤,桥址处两堤相距约640m。北堤堤顶高程23.36m,堤顶宽5m,南堤堤顶高程23.322m,堤顶宽度6.5m。北岸滩地较宽,约390m,南岸滩地较窄,约50m。大桥西侧围堰120m,东侧围堰160m,填土高度7m,堰体上口宽6m,下口宽27m,共计土方填筑32340m3。导流渠利用河中现有小岛及xx南侧二级台驳岸形成。导流渠最窄处上口宽32m,下口宽16m,过水深度3m,流水断面为72m2。
  • 某大桥(左线)桥梁下部结构施工方案
    本桥为挖孔桩基础、桩顶设承台、双柱式圆柱墩,墩顶设盖梁,大桥为4*25+4*25mT梁结构
  • 北岸引桥下部施工组织方案
    万州长江二桥北岸引桥为7×40m简支T梁,引桥下部结构采用钢筋混凝土盖梁和系梁、桩柱式桥墩、肋板式U形桥台。
  • 双塔自锚式悬索桥下部结构施工图(24张)
    本桥为双塔自锚式混凝土悬索桥,全长991米、宽32米,自锚式混凝土悬索桥(跨江主桥)长356米,两侧引桥长534米,引道长101米,主跨长150米,两边跨各长68米,两锚跨各长35米,两主塔各高55.5米,全桥主缆长度达300多米,主揽下方连接着98根吊索。
  • 沿海高速公路高架桥下部结构施工方案
    本标段属深圳市东部沿海高速公路莲塘至盐田段第三标段,右左桥分修,单向三车道,起始里程为左线:ZK0+720~ZK1+360,长0.64km;右线:YK0+755.8~YK1+360长0.6042km,本标段主要以桥梁和隧道为主。 罗沙路高架桥由左右两幅组成,左线桥起点桩号为ZK0+758.5,终点桩号为ZK0+936.5,桥跨布置为(34+37+34m)+(2×33m)预应力混凝土连续梁,全长178m,采用满布支架整体浇筑。 第三标段右线桥起点桩号为YK0+755.8,终点桩号为YK0+915.3,桥跨布置为(3×30m)+(2×33m)预应力混凝土连续梁,全长159.5m,采用满布支架整体浇筑。 桥墩墩柱直径为1.8m。桩基采用群桩基础,桥墩与桩基之间采用承台相连。 本项工程包括3个桥台、8个柱墩:Z20、Z25、Y26为桥台;Z21、Z22、Z23|Z24、Y22、Y23、Y24、Y25桥墩为双柱式圆柱墩。其中:联间双柱墩2个(Z23和Y24);由于布置支座需要,设置墩帽;中间墩6个,不设墩帽,柱长9.6~15.6m。 本标段柱墩工程量: C30砼537.2m3,R235 钢筋8.9T、HRB335 钢筋90.1T;墩帽C40砼31.2 m3。墩帽HRB335钢筋6616.4Kg;支座26个,台身C30砼211.3m3;台身HRB335钢筋30T;
  • [湖北]高速公路分离式路基特大桥下部结构施工图(中交)

    【技术参数】   1、设计荷载:公路Ⅰ级,设计时速:80km/h。   2、本桥平面位于Rz-1000m左偏圆曲线、缓和曲线及直线段上,纵面位于i-2.5%的直线坡段、R-15000m的凹形竖曲线及i-4%的直线坡段上。   3、本桥上部构造采用40m预应力混凝土预制T梁,先简支后结构连续。桥跨布置6X(5X40)m。下部构造桥墩采用双柱式墩或空心墩,5号台采用U型桥台。   4、本桥0号、5号、10号、15号、20号、25号墩为过渡墩,设GJZF4板式橡胶支座,其余各墩均为固结墩。   5、5号桥台处设D160伸缩缝,台后设6m(左线)/8m(右线)搭板。   【图纸内容】    地质剖面图;桥台一般构造图;地形图;空心墩墩承台冷却管布置图;桥位平面图;T梁平面布置图;承台钢筋图;垫石图;系梁钢筋;桩基坐标;帽梁钢筋;桥台基桩钢筋;桥台帽钢筋布置图;纸坊河特大桥桥墩一般构造图;纸坊河特大桥桥型布置图;全桥工程数量表;左线桥30号桥台承台钢筋    共52张CAD图纸

  • 自锚式悬索桥引桥下部结构节点详图设计

    1. 本桥斜拉索采用高强度低松弛镀锌钢绞线拉索体系。   2. 为保护索体不受损伤,每索下端离梁面2.5m高范围外包不锈钢管。   

  • 沿海高速公路高架桥下部结构施工专项方案
    本标段属深圳市东部沿海高速公路莲塘至盐田段第三标段,右左桥分修,单向三车道,起始里程为左线:ZK0+720~ZK1+360,长0.64km;右线:YK0+755.8~YK1+360长0.6042km,本标段主要以桥梁和隧道为主。
  • 辽河某特大桥基础、下部结构及连续现浇箱梁施工组织设计
    概述 ⑴地理位置 xx特大桥位于新建xx高速铁路土建工程XX标段xx至xx段曲阜市境内,桥址所在范围内大部分谷地内为麦田,桥梁跨过日东高速、村庄、乡村道路、灌溉沟或排水沟和旱地。 ⑵水文资料 桥址区横穿辽河,河流受季节影响明显,枯水季节水量较小。 ⑶工程地质与水文地质 桥址范围内地层上部覆盖层为新生界第四系洪、坡、残积以及冲积、湖积层,主要岩性为新黏土、粉质黏土、砂类土等。桥址区南部位于石灰岩区,基岩面埋深自北向南逐渐减小,埋深约11~60m。DK537+262~DK537+920段岩溶强烈发育,呈串珠状,在197个钻孔中有126孔见溶隙溶洞,遇洞率63%,溶洞垂直揭示高度在0.2~12.3m不等,部分具连通性,第四系覆盖以粗、砾砂为主,厚度约18.3~52.0m为主,本段灰岩岩溶发育型式主要为溶隙、溶洞、溶沟等。桥址区山前斜坡地段受溶洞和水力作用导致土洞发育,主要分布在102#、105#、107#及108#墩,里程为DK537+680~DK537+900,土洞直径在0.30~3.30m不等,不具连通性。本段石灰岩基岩起伏较大,岩溶裂隙发育,特别是基岩表层溶洞发育,多未填充,且连通性好。地下水在基岩面附近活动频繁,容易沿基岩面形成径流,长期对上覆土进行侵蚀,从而形成土洞。
  • 桥梁下部结构施工作业指导
    目 录 1、钢筋、模板、垫块 1.1、基本要求及实测项目 1.2、施工要点 1.3、施工质量问题预防措施 1.4、安全生产 2、承台、系梁 2.1、基本要求及实测项目 2.2、施工要点 2.3、施工质量问题预防措施 2.4、安全生产 3、立柱、肋板 3.1、基本要求及实测项目 3.2、施工要点 3.3、施工质量问题预防措施 3.4、安全生产 4、盖梁、台帽 4.1、基本要求及实测项目 4.2、施工要点 4.3、施工质量问题预防措施 4.4、安全生产
  • 桥涵工程下部结构施工监理细则
    本桥上部结构采用10-16m现浇钢筋混凝土连续空心板,下部结构采用双柱式墩、肋板式桥台,基础采用钻孔灌注桩基础。设计荷载:公路-Ⅱ级。全桥分三联,在两岸桥台台口设CD-40型伸缩缝,4、7号桥墩设CD-60型伸缩缝,支座采用GYZF﹝4﹞250×51mm滑板式橡胶支座:其余桥墩采用GYZ325×55mm板式橡胶支座。
  • [广东]著名跨海大桥航道桥下部结构施工图301张(复合桩)

    资料目录 总体设计图纸: 线路总平面缩图 桥轴线、直线、曲线及转角表2 全桥桥式概略总体布置图 桥式布置图7 地质钻孔平面布置图9 桥位工程地质剖面图11 全桥施工进度计划表 总体设计说明44页: 1概述1 1.1线位方案1 1.2功能定位1 1.3工程内容1 2设计依据1 3设计范围及桥跨布置2 3.1设计范围2 3.2桥跨布置2 4主要技术标准及设计规范2 4.1主要技术标准2 4.2设计规范3 4.2.1设计遵循的专用标准3 4.2.2设计遵守或参照的主要标准、规范或规程3 5.8.3.1总体3 5.8.3.2桥梁3 5建桥条件5 5.1气象5 5.2水文7 5.3航运10 5.4船舶撞击力标准10 5.5航空限高10 5.6环保10 5.7地震10 5.8地质条件11 5.8.1地形地貌11 5.8.2场区岩土工程地质特性11 5.8.3水文地质13 5.8.3.1地表水13 5.8.3.2地下水13 5.8.3.3环境水对混凝土的腐蚀性判定13 5.8.4不良地质13 5.8.5特殊性岩土14 5.8.6岩土层工程设计参数建议值15 6总体设计15 6.1平面设计15 6.2纵断面设计16 6.3横断面设计16 6.3.1 航道桥横断面设计16 6.3.3.1标准横断面16 6.3.3.2中央分隔带变宽过渡段设计16 6.3.2非通航孔主线桥横断面设计17 6.4桥跨布置17 6.4.1主线桥梁17 6.4.2 人工岛互通立交17 6.5坐标及高程系统17 7 航道桥18 7.1总体布置18 7.2结构体系18 7.3主梁18 7.3.1钢箱梁18 7.3.2混凝土桥面板及剪力钉19 7.4斜拉索19 7.5主塔19 7.5.1钢塔柱20 7.5.2钢曲臂20 7.5.3斜拉索在塔上的锚固20 7.5.4主塔钢-混结合段20 7.5.5塔-梁结合段20 7.5.6主塔施工21 7.6桥墩及基础21 7.6.1主墩基础21 7.6.2辅助墩、边墩及基础22 7.7施工方案22 7.7.1基础施工22 7.7.2承台施工22 7.7.3墩(塔)施工23 7.7.4主梁施工23 7.8.4.1主跨及辅助跨主梁架设23 7.8.4.2边跨主梁架设23 7.8.4.3索塔根部梁段架设23 7.8.4.4合龙顺序23 7.8.4.5工期23 8浅水区非通航孔桥23 8.1总体布置23 8.2上部结构24 8.2.1钢主梁24 8.2.2混桥土桥面板24 8.2.3剪力键25 8.2.4混凝土桥面板与钢箱梁上翼缘板的结合25 8.3下部结构构造25 8.3.1高墩区下部结构25 8.3.2低墩区下部结构26 8.4施工组织26 8.4.1结构制造、运输及安装26 8.4.1.1下部结构26 8.4.1.2上部结构28 8.4.2施工航道疏浚28 8.4.3工期29 9珠澳口岸主线连接桥29 9.1总体布置29 9.2结构设计29 9.2.1上部结构29 9.2.2下部结构30 10 人工岛岛上立交及道路30 10.1初步设计方案30 10.2施工图设计方案31 11耐久性设计31 11.1概述31 11.2耐久性设计内容31 11.3环境分类与作用等级31 11.3.1 大桥海洋腐蚀环境划分31 11.3.2环境作用类别和环境作用等级31 11.4结构耐久性设计目标32 11.4.1不同构件设计使用寿命32 11.4.2耐久性极限状态32 11.5混凝土结构耐久性设计33 11.5.1混凝土构件的耐久性关键控制指标33 11.5.2混凝土裂缝宽度限值33 11.5.3混凝土原材料要求33 11.5.4混凝土性能指标及要求35 11.5.5混凝土外加防腐蚀措施35 11.6钢结构耐久性设计36 11.6.1钢箱梁、钢主塔防腐的设计36 11.6.2斜拉索防腐设计36 11.6.3检修车以及混凝土预埋件防腐设计36 11.6.4钢护栏及其它小型钢构件防腐设计36 11.6.5高强螺栓的防腐处理36 11.6.6桥梁支座的防腐处理37 11.6.7钢管复合桩防腐设计37 11.7 大桥DB02标段耐久性设计总结37 12桥面系、支座及维修养护设施等附属工程38 12.1桥面系38 12.1.1桥面铺装38 12.1.2桥面护栏38 12.1.3桥面排水38 12.1.4风障38 12.2伸缩缝38 12.3支座38 12.4维修养护设施38 12.4.1钢箱梁除湿机38 12.4.2箱内检修车39 12.4.3桥下检修小车39 12.4.4箱梁检修通道出入口39 12.4.5墩顶检修平台39 12.4.6防雷接地39 12.4.7桥梁养护设备配电39 连续箱梁桥下部结构: 图纸71张: 下部结构工程数量表 下部结构总图5 复合桩钢管构造图 墩身构造图5 墩帽预应力图4 墩身钢筋图15 墩帽钢筋图14 承台钢筋图8 桩基钢筋图9 墩帽张拉槽口构造图 墩帽锚下加强及封锚钢筋图4 施工步骤图4 设计说明18页: 1概述1 1.1线位方案1 1.2功能定位1 1.3工程内容1 2设计依据1 3设计范围及桥跨布置2 3.1 设计范围及桥跨布置2 3.2本册图纸设计范围2 4主要技术标准及设计规范2 4.1主要技术标准2 4.2设计规范3 4.2.1设计遵循的专用标准3 4.2.2设计遵守或参照的主要标准、规范或规程3 4.2.2.1总体3 4.2.2.2桥梁3 5建桥条件5 5.1气象5 5.2水文7 5.3航运10 5.4船舶撞击力标准10 5.5航空限高10 5.6环保10 5.7地震10 5.8地质条件11 5.8.1地形地貌11 5.8.2场区岩土工程地质特性11 5.8.3水文地质13 7.2.1.1地表水13 7.2.1.2地下水13 7.2.1.3环境水对混凝土的腐蚀性判定13 5.8.4不良地质13 5.8.5特殊性岩土14 5.8.6岩土层工程设计参数建议值15 6主要建筑材料及性能15 6.1混凝土15 6.2钢筋16 6.2.1普通钢筋16 6.2.2不锈钢钢筋16 6.2.3预应力钢筋16 6.2.4钢材16 7设计要点16 7.1总体布置17 7.2下部结构17 7.2.1钻孔灌注桩17 7.2.1.1 墩桩基17 7.2.1.2 墩桩基17 7.2.2承台17 7.2.3墩身17 7.3耐久性设计17 8施工要点18 8.1钻孔桩18 8.2承台18 8.3墩身18 钢混组合梁斜拉桥下部结构: 图纸69张: 下部结构工程数量表2 主塔墩基础结构立面图 辅助墩下部结构总图 边墩下部结构总图 辅助墩墩身构造图2 边墩墩身构造图 辅助墩墩帽预应力图2 边墩墩帽预应力图2 复合桩钢管构造图 辅助墩墩身钢筋图6 辅助墩墩帽钢筋图7 边墩墩身钢筋图6 边墩墩帽钢筋图7 主塔墩承台钢筋图7 辅助墩承台钢筋图5 辅助墩墩座钢筋图2 边墩承台钢筋图4 主塔墩桩基钢筋图2 辅助墩桩基钢筋图2 边墩桩基钢筋图2 墩帽张拉槽口构造图 辅助墩墩帽锚下加强及封锚钢筋图2 边墩墩帽锚下加强及封锚钢筋图 主墩承台冷却水管在布置图 辅助墩承台冷却水管在布置图 边墩承台冷却水管在布置图 主塔墩基础施工步骤图 设计说明22页: 1概述1 1.1线位方案1 1.2功能定位1 1.3工程内容1 2设计依据1 3设计范围及桥跨布置2 3.1DB02标段设计范围及桥跨布置2 3.2本册图纸设计范围2 4主要技术标准及设计规范2 4.1主要技术标准2 4.2设计规范3 4.2.1设计遵循的专用标准3 4.2.2设计遵守或参照的主要标准、规范或规程3 4.2.2.1总体3 4.2.2.2桥梁3 5建桥条件5 5.1气象5 5.2水文7 5.3航运10 5.4船舶撞击力标准10 5.5航空限高10 5.6环保10 5.7地震11 5.8地质条件11 5.8.1地形地貌11 5.8.2场区岩土工程地质特性11 5.8.3水文地质13 5.8.3.1地表水13 5.8.3.2地下水13 5.8.3.3环境水对混凝土的腐蚀性判定13 5.8.4不良地质13 5.8.5特殊性岩土15 5.8.6岩土层工程设计参数建议值15 6主要建筑材料及性能16 6.1混凝土16 6.2钢筋16 6.2.1普通钢筋16 6.2.2不锈钢钢筋16 6.2.3预应力钢筋17 6.2.4钢材17 7设计要点17 7.1总体布置17 7.2主塔墩基础17 7.2.1钻孔灌注桩17 7.2.2承台17 7.3辅助墩下部结构17 7.3.1钻孔灌注桩17 7.3.2承台18 7.3.3墩身18 7.4边墩下部结构18 7.4.1钻孔灌注桩18 7.4.2承台18 7.4.3墩身18 7.5耐久性设计18 8施工要点19 8.1钻孔桩19 8.2承台19 8.3墩身19 85米连续组合梁下部结构: 图纸132张: 下部结构工程数量表 下部结构总图 低墩区承台止水装置构造图 高墩区承台止水装置构造图 低墩区墩身构造图 高墩区墩身构造图 低墩区墩身湿接缝连接构造图 高墩区墩身湿接缝连接构造图 低墩区承台与桩连接构造图 高墩区承台与桩连接构造图 低墩区中间墩墩帽预应力图 低墩区边墩墩帽预应力图 高墩区中间墩墩帽预应力图 高墩区边墩墩帽预应力图 复合桩钢管构造图 低墩区底节预制墩身钢筋图 低墩区顶节预制墩身钢筋图 低墩区中间墩墩帽钢筋图 低墩区边墩墩帽钢筋图 高墩区底节预制墩身钢筋图 高墩区中间节预制墩身钢筋图 高墩区顶节预制墩身钢筋图 高墩区中间墩墩帽钢筋图 高墩区边墩墩帽钢筋图 低墩区墩身湿接缝钢筋图 高墩区底节墩身湿接缝钢筋图 高墩区顶节墩身湿接缝钢筋图 低墩区墩身预制挡墙钢筋图 高墩区墩身预制挡墙钢筋图 低墩区承台钢筋图 高墩区承台钢筋图 低墩区桩基钢筋图(类型1) 低墩区桩基钢筋图(类型2) 低墩区桩基钢筋图(类型3) 高墩区桩基钢筋图(类型1) 高墩区桩基钢筋图(类型2) 低墩区墩帽张拉槽口构造图 高墩区墩帽张拉槽口构造图 中间墩墩帽锚下加强及封锚钢筋图 边墩墩帽锚下加强及封锚钢筋图 低墩区顶节墩身吊点局部构造图 高墩区顶节墩身吊点局部构造图 高墩区中间节墩身吊点局部构造图 低墩区顶节墩身吊点局部加强钢筋图 高墩区顶节墩身吊点局部加强钢筋图 高墩区中间节墩身吊点局部加强钢筋图 下部结构施工步骤图 设计说明23页: 1概述1 1.1线位方案1 1.2功能定位1 1.3工程内容1 2设计依据1 3设计范围及桥跨布置2 3.1DB02标段设计范围及桥跨布置2 3.2本册图纸设计范围2 4主要技术标准及设计规范2 4.1主要技术标准2 4.2设计规范3 4.2.1设计遵循的专用标准3 4.2.2设计遵守或参照的主要标准、规范或规程3 4.2.2.1总体3 4.2.2.2桥梁3 5建桥条件5 5.1气象5 5.2水文7 5.3航运10 5.4船舶撞击力标准10 5.5航空限高10 5.6环保10 5.7地震11 5.8地质条件11 5.8.1地形地貌11 5.8.2场区岩土工程地质特性11 5.8.3水文地质13 5.8.3.1地表水13 5.8.3.2地下水13 5.8.3.3环境水对混凝土的腐蚀性判定13 5.8.4不良地质13 5.8.5特殊性岩土15 5.8.6岩土层工程设计参数建议值15 6主要建筑材料及性能16 6.1混凝土16 6.2钢筋16 6.2.1普通钢筋16 6.2.2不锈钢钢筋16 6.2.3预应力钢筋17 6.2.4钢材17 7设计要点17 7.1总体布置17 7.2高墩区下部结构17 7.3.1复合桩基础17 7.3.2承台17 7.3.3墩身17 7.3低墩区下部结构18 7.3.1复合桩基础18 7.3.2承台18 7.3.3墩身18 7.4耐久性设计18 8施工要点19 8.1基础施工19 8.2预制承台、墩身施工19 8.3施工注意事项20

  • 某分离立交桥下部施工组织设计
  • 匝道桥基础及下部结构施工组织设计.
    本《施工组织设计》充分考虑龙景立交D匝道桥施工各方面的因素要求,对施工进度、工序穿插、施工流程、质量控制和安全文明施工等各方面作了详细考虑,以作为直接指导下部结构施工的依据,力求在时间安排、工期配合、质量保证、综合协调、安全文明施工上保证混凝土施工总进度计划和质量安全目标的实现,通过对劳动力计划、材料设备计划等的统筹安排,争取保证对下部结构工程施工实施有效的控制,同时,通过对安全文明施工措施的落实和施工成品的保护,完成对本工程施工的科学优质管理。
  • 台州市某特大桥下部工程施工组织设计
    台州市某特大桥下部工程施工组织设计,内容详实,可供参考。
  • 双塔自锚式悬索桥下部结构施工图(共24张图纸)

    桥梁概况:    本桥为双塔自锚式混凝土悬索桥,全长991米、宽32米,自锚式混凝土悬索桥(跨江主桥)长356米,两侧引桥长534米,引道长101米,主跨长150米,两边跨各长68米,两锚跨各长35米,两主塔各高55.5米,全桥主缆长度达300多米,主揽下方连接着98根吊索。   ......  共24张CAD设计图。

  • 桥梁下部结构尺寸拟定原则
    如题,主要是某大院的一套自己的下部结构尺寸拟定原则,供大家在设计阶段的参考使用
  • 盖板涵基础及下部结构施工方案
    本合同段处于江南丘陵倾斜的过渡地带,资水贯通南北.地貌类型以山地、丘陵为主,各种地貌以线状展布为特征,高低相间,基岩以白云质灰岩为主,与炭质灰岩成整体接触,展布以北向东为主。
  • 北工大桥下部构造冬季施工 方案
    辽阳市太子河北工大桥工程横跨太子河,该区域处于温带半湿季风气候区,其特点为冬季盛行西北风,夏季盛行东南季风,温度变化较大,四季冷暖干湿分明。工程全长844.67m,由桥梁、引道两部分组成,桥梁部分分五联,其中西侧一联为3×45=135m,中间三联3×3×50=450m,东侧一联3×45=135m。根据2010年度整体施工进度计划,本年度冬季施工重点在于4#、5#墩所有承台共8个(C30混凝土940m3); 4#墩、5#墩柱浇筑4m高度;完成2#墩4个墩柱;完成7-1#、7-2#墩柱;完成8-4#墩柱(C40混凝土700 m3);3#墩~6#墩间临时支撑灌注桩共26根(C20混凝土676 m3);临时墩系梁12条(C25混凝土326 m3)。
  • 北工大桥下部构造冬季施工方案
    辽阳市太子河北工大桥工程横跨太子河,该区域处于温带半湿季风气候区,其特点为冬季盛行西北风,夏季盛行东南季风,温度变化较大,四季冷暖干湿分明。工程全长844.67m,由桥梁、引道两部分组成,桥梁部分分五联,其中西侧一联为3×45=135m,中间三联3×3×50=450m,东侧一联3×45=135m。根据2010年度整体施工进度计划,本年度冬季施工重点在于4#、5#墩所有承台共8个(C30混凝土940m3); 4#墩、5#墩柱浇筑4m高度;完成2#墩4个墩柱;完成7-1#、7-2#墩柱;完成8-4#墩柱(C40混凝土700 m3);3#墩~6#墩间临时支撑灌注桩共26根(C20混凝土676 m3);临时墩系梁12条(C25混凝土326 m3)。
  • 跨海大桥浅水区非通航孔桥下部结构施工图132张(钢管复合桩42米高墩)
    资料目录 设计说明23页: 1概述1 1.1线位方案1 1.2功能定位1 1.3工程内容1 2设计依据1 3设计范围及桥跨布置2 3.1DB02标段设计范围及桥跨布置2 3.2本册图纸设计范围2 4主要技术标准及设计规范2 4.1主要技术标准2 4.2设计规范3 4.2.1设计遵循的专用标准3 4.2.2设计遵守或参照的主要标准、规范或规程3 4.2.2.1总体3 4.2.2.2桥梁3 5建桥条件5 5.1气象5 5.2水文7 5.3航运10 5.4船舶撞击力标准10 5.5航空限高10 5.6环保10 5.7地震11 5.8地质条件11 5.8.1地形地貌11 5.8.2场区岩土工程地质特性11 5.8.3水文地质13 5.8.3.1地表水13 5.8.3.2地下水13 5.8.3.3环境水对混凝土的腐蚀性判定13 5.8.4不良地质13 5.8.5特殊性岩土15 5.8.6岩土层工程设计参数建议值15 6主要建筑材料及性能16 6.1混凝土16 6.2钢筋16 6.2.1普通钢筋16 6.2.2不锈钢钢筋16 6.2.3预应力钢筋17 6.2.4钢材17 7设计要点17 7.1总体布置17 7.2高墩区下部结构17 7.3.1复合桩基础17 7.3.2承台17 7.3.3墩身17 7.3低墩区下部结构18 7.3.1复合桩基础18 7.3.2承台18 7.3.3墩身18 7.4耐久性设计18 8施工要点19 8.1基础施工19 8.2预制承台、墩身施工19 8.3施工注意事项20 下部结构工程数量表 下部结构总图 低墩区承台止水装置构造图 高墩区承台止水装置构造图 低墩区墩身构造图 高墩区墩身构造图 低墩区墩身湿接缝连接构造图 高墩区墩身湿接缝连接构造图 低墩区承台与桩连接构造图 高墩区承台与桩连接构造图 低墩区中间墩墩帽预应力图 低墩区边墩墩帽预应力图 高墩区中间墩墩帽预应力图 高墩区边墩墩帽预应力图 复合桩钢管构造图 低墩区底节预制墩身钢筋图 低墩区顶节预制墩身钢筋图 低墩区中间墩墩帽钢筋图 低墩区边墩墩帽钢筋图 高墩区底节预制墩身钢筋图 高墩区中间节预制墩身钢筋图 高墩区顶节预制墩身钢筋图 高墩区中间墩墩帽钢筋图 高墩区边墩墩帽钢筋图 低墩区墩身湿接缝钢筋图 高墩区底节墩身湿接缝钢筋图 高墩区顶节墩身湿接缝钢筋图 低墩区墩身预制挡墙钢筋图 高墩区墩身预制挡墙钢筋图 低墩区承台钢筋图 高墩区承台钢筋图 低墩区桩基钢筋图(类型1) 低墩区桩基钢筋图(类型2) 低墩区桩基钢筋图(类型3) 高墩区桩基钢筋图(类型1) 高墩区桩基钢筋图(类型2) 低墩区墩帽张拉槽口构造图 高墩区墩帽张拉槽口构造图 中间墩墩帽锚下加强及封锚钢筋图 边墩墩帽锚下加强及封锚钢筋图 低墩区顶节墩身吊点局部构造图 高墩区顶节墩身吊点局部构造图 高墩区中间节墩身吊点局部构造图 低墩区顶节墩身吊点局部加强钢筋图 高墩区顶节墩身吊点局部加强钢筋图 高墩区中间节墩身吊点局部加强钢筋图 下部结构施工步骤图
  • [安徽]预应力混凝土单跨简支梁桥下部结构施工图设计16张

    本桥为单跨简支梁结构,上部结构按部分A类预应力混凝土结构设计。   主梁上部构造为1×25m预应力混凝土小箱梁,每片小箱梁梁底宽1m,中梁全宽2.4m,边梁全宽2.575m。梁的腹板为斜腹板。箱梁高1.4m,顶板厚0.18m,底板厚0.18m。全桥共计16片,其中中梁14片,边梁2片。   桥台采用桩接盖梁式桥台,钻孔灌注桩基础,桩基直径1.2m,长32m。盖梁高1.5m,宽1.6m。盖梁、挡块及耳背墙采用C30钢筋混凝土,钻孔桩采用C30水下混凝土,并进行桩底注浆。   ……   本梁跨度25m,宽度50m。   技术标准:   (一)设计荷载:城-A级、人群荷载3.5kN/m2。   (二)设计速度:50km/h。   (三)桥面宽度:5m(人行道)+ 6m(非机动车道)+3m(绿化带)+22m(机动车道)+ 3m(绿化带)+ 6m(非机动车道)+5m(人行道),全宽50m。   (四)通航标准:不通航。   (五)设计水位:河道设计常水位32.0m,内涝水位31.0m。   (六)地震烈度:地震烈度:XX地区地震设防烈度为Ⅵ度,地震动峰值加速度值为 0.05g。根据《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166-2011),本桥为丙类桥梁,按Ⅶ度采取抗震构造措施。   (七)桥梁结构设计基准期:100年。   (八)桥梁设计使用年限:100年。   (九)平面:桥梁位于直线段内,桥梁与河道正交。   (十)纵断面:立面位于半径R=6500m竖曲线内。   ……   共16张,编制于2015年。

  • 潮惠高速TJ2合同段榕江大桥南引桥下部构造施工组织设计
    潮惠高速TJ2合同段设计起点桩号为K21+325.5,终点桩号为K39+800,全长18.475km,其中南引桥起点桩号为K16+770,终点桩号为K17+471.5,中心桩号为K17+120.8,全长704.3m。
  • 立交桥工程下部结构技术交底
    大拱脚台阶法施工应严格按设计要求控制好超前锚杆支护外插角,施作外插角控制10°~15°,保证隧道开挖在超前支护的保护下安全施工。
  • 3x30m连续梁下部结构计算书
    3x30m连续梁下部结构计算书,主要内容为:静力计算、计算荷载等,以供参考。
  • 桥梁下部结构监理实施细则
    承包人应在合同、规范或监理程序规定的时间内,向监理工程师书面递交钻芯样试验申请报告。报告应包括: ①、拟承接钻芯样检测单位名称,钻芯取样设备型号,以及该单位从事该方面测试任务的资格证书。 ②、钻芯取样试验的目的及具体测试方案。
  • 桥梁工程下部结构施工组织设计范本(41页)
    1.测量放线:用经纬仪测出墩、台基础纵、横中心线,放出上口开挖边线桩,边坡的放坡率可参照下表: 坑壁土质 坑壁坡度 基坑顶缘无外载 基坑顶缘有外载 砂类土 1 :1 1 :1.25 碎石、卵石类土 1 :0.75 1 :1 亚粘土 1 :0.6 1 :0.75 软岩 1 :0-0.25 1 :0.33 硬岩 1 :0 1 :0 为避免雨水冲坏坑壁,基坑顶四周应做好排水,截住地表水,基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求,渗水的土质,基底平面尺寸可适当加宽50cm-100cm,便于设置排水沟和安装模扳,其它情况可放小加宽尺寸,不设基础模板时,按设计平面尺寸开挖。 2.开挖作业方式以机械作业为主,采用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。单斗挖掘机(反铲)斗容量根据上方量和运输车辆的配置可选择0.4~0.1立方米,控制深度4一6m。挖基土应外运或远离基坑边缘卸土,以免塌方和影响施工。 3.基坑开挖前,依据设计图提供的勘探资料,先估算渗水量,选择施工方法和排水设备,采用集水坑排水方法施工时按集水坑底应比基坑底面标高低50一100cm,以降低地下水位保持基底无水,抽水设备可采用电动或内燃的离心式水泵或潜水泵,采用人工降低地下水位。 井点法适用于基坑土质容易流砂的砂土层,不能用直接排水法的情况下。降低地下 水位效果较好。在距基坑壁1.0m的土层内通过计算设置若干针形管,通过水泵从中抽水引起地下水位的下降,由于各集水井的作用使基坑范围地下水位下降,在施工过程中不断抽水,使基坑保持干燥无水。 4.基坑开挖应连续施工,避免晾槽,一次开挖距基坑底面以上要预留20一30cm,待验槽前人工一次清除至标高,以保证基坑顶面坚实。
  • [广东]高速公路工程互通匝道桥下部结构施工方案
    本桥平面位于 R=240m 左偏圆曲线、A=140m 左偏缓和曲线和A=240m 右偏缓和曲线上;纵面位于i=-1.288%的直坡、R=4000m的竖曲线和i=-3.4 %的直坡上。 上部构造:本桥上构采用(25+2×35+25)+2×(4×20)+3×20m预应力混凝土现浇箱梁,在0号台、4号墩、8号墩、12号墩、15号台处设置80型单元多向变位梳形板伸缩缝。 下部构造:本桥桥墩均采用薄壁墩、柱式墩,钻孔灌注桩基础;桥台采用肋板式桥台,钻孔灌注桩基础。 本桥上跨在建XX高速公路,交叉桩号AK0+635.187,交角139°,对应的XX高速公路桩号为SK21+415.092;XX高速公路现有路宽33.5m,净高要求5.2m,在其中央分隔带设置薄壁墩。 施工时应预留高速公路的车行通道,并布置安全及道路指示标志,保证施工期间行车安全
  • 某高架道路下部结构施工方案
    XX市高架道路(一期)工程三工区走向为南北向,南起XX大桥北堍引桥段,北至XX铁路南侧。起点桩号为K2+303.697,终点桩号为K8+967.277,总长约6.66Km。
  • 桥梁基础及下部结构施工技术交底书
    标段内,大中桥梁共计22座,长约7373.93m,其中:特大桥5座:思怀特大桥(537.72 m)、东山2号特大桥(660.25 m)、大涌河特大桥(1070.25 m)、牛鼻咀特大桥(777.20m)、九山特大桥(约652.50m);小桥:9座,2025.8 m2。除绿岸2号、岗咀2号部分为明挖基础外其余桥梁均为桩基工程,墩身形式主要为:圆端形实心墩和圆端形空心墩,除东山村2号桥外其余均为现浇箱梁,东山村2号桥为现浇连续到岔梁。
  • 大型城市桥梁下部结构施工全套详细文档
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