水泵抗汽蚀、磨损防护技术的研究进展

大体积混凝土收缩抑制技术的研究.pdf，内容详细丰富，可供网友参考下载。

目前，国内外焦化技术迅猛发展，主要体现在顶装焦炉的超大型化、捣固焦炉的大型化、干熄焦技术的推广及大型化、煤调湿技术的推广和焦炉煤气制甲醇等。另外，还有一批前沿技术正在研究开发，下面对这些技术的研发情况作一介绍。

随着国际技术交流的不断深入，民用建筑领域加大了先进技术和产品的引进力度，促使民用建筑电气行业得到进一步的飞速发展。笔者结合多年实际电气安装经验，对建筑电气安装中经常出现的问题进行了总结，探讨了这些问题的成因，在此基础上提出相应的解决措施。

在桥梁工程中应用 BIM 技术能够更有效地进行桥梁施工管理、大幅度地减少桥梁施工安全隐患和更好地实现设计意图。文章结合 BIM 技术在桥梁施工中的应用情况，介绍了常用的 BIM 技术应用软件类型，分析了 BIM 技术在桥梁施工过程中的具体应用方法与功效。

传统的护坡形式可以发挥出城镇河道的行洪、排涝以及水土保持等功效,却会对环境带来不良影响,容易引起生态退化。生态护坡不仅具有传统护坡的功能,而且还融入了城镇景观、城镇文化和城镇生态等多方面内容,从而可以实现人与自然的和谐共处。笔者在对生态护坡概念分析的基础上,剖析了生态护坡的内涵,介绍了目前主 要的生态型护坡技术,并对其优缺点进行了评价,最后展望了生态护坡技术今后的研究方向,并就其研究方法进行了探讨,旨在为生态护坡技术的研究提供参考。

推荐一篇博士论文：公路路基缺陷加固技术的应用研究 路基防护与加固工程，是防治路基病害，保证路基稳定，改善环境景观和生态平衡的莺要设施。近几年来高等级公路进入了蓬勃发展的阶段，但国内修建高等级公路的技术水平，经验有限，在已通车或正在建设中的高等级公路上由于各种因素的影响，或多或少都存在着病害．它直接影响着高等级公路的质量或正常运营。目前对高等级公路路基、路面，通道等病害的处理方法并不多，多数是沿用低等级公路的养护经验、设备、方法，不能满足高等级公路的要求．因此，对公路路基缺陷加固新技术的应用研究和进一步完善，是当前一项重要任务． 本文结合大量的工程实例，从对公路路基常见病害的种类及成因的分析入手，主要对高填路堤下沉病害处理技术，特殊路基(岩溶塌陷、软士路基)病害加固技术，及路基边坡病害处理技术的应用迸行研究．

能源是全世界共同关心的大问题,当今世界能源日趋紧缺,各国不惜巨资竞相研究清洁能源、提高能源利用率,开发新的能源,为了对能源进行有效利用 ,至目前人们提出各种节能措施 诸如嫩油磁化,燃油乳化以及煤油混合等。本研究所从 年代开始对磁化技术,乳化技术以及添加剂几个方面进行了广泛研究,并取得了较大进展,本文主要介绍我所近年来研究成功的节能环保技术,代号为 水解氢》 ,通过国内数家企业的使用结果表明,其经济效益和社会效益是显著的。

结合试点工程的实践，对节能建筑围护结构的设计、施工、现场检测和技术经济分析进行了研究，提出了节能投资测算方法等一系列研究成果，同时积累了许多工程实践的资料。

1、插入式预留孔灌浆钢筋锚固性能试验研究 2、插入式预留孔灌浆钢筋搭接连接性能试验研究 3、预制混凝土剪力墙抗弯性能试验研究 4、预制混凝土剪力墙受压性能试验研究 5、预制混凝土剪力墙足尺子结构拟静力试验研究 6、预制混凝土剪力墙足尺子结构拟动力试验研究 7、预制混凝土剪力墙足尺子结构基本构件试验研究 8、哈尔滨洛克小镇18层预制混凝土剪力墙结构应用

　【摘要】在详细阐述转换层结构的定义、功能和分类的基础上，研究了钢筋混凝土转换层钢筋工程施工、转换层大体积混凝土的施工工艺、转换层结构的模板支撑系统等关键问题，对于转换层结构的施工技术与方案决策具有重要的现实意义。

天津地铁洪湖里车站是天津市地铁一号线工程组成部分之一，是既有地铁线路天津西站站点向北延伸新建的车站，车站主体结构全长175.3m，单层段长66.0m，宽19.9m，双层段长109.3m，最宽处30.3m,车站设南北两个通风道，4个出入口。 车站所通过地区为滨海平原，地形平坦，房屋密集，建筑物多为平房，周围地下管线较多。本段地层主要为第四系全新统人工填土（Qh）、上部陆相层（Q3h）、第一海相层（Q2h）、中上部陆相层（Q1h）及更新统海陆交互相堆积层（Qp）。本工程地下水类型为第四系孔隙潜水，主要赋存于粘性土及砂类土中。地下水埋深0.9—2.6m（高程1.1—2.8m），水位变幅1.0—2.0m。

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畜禽养殖废水处理技术的研究与应用

液体除湿空调系统（LDAS）有许多独到的优点：系统结构简单；蓄能潜力大；再生温度低，可以利用太阳能或其它低位余热和废热。本文着重介绍液体除湿空调系统的主要工作原理和结构、除湿剂的选择、除湿和再生过程的机理。分析各主要工作参数对系统性能参数COP和传热传质的影响。并介绍对一小型实验装置的研究结果。

钻孔灌注桩桩底注浆技术的应用研究钻孔灌注桩桩底注浆技术的应用研究。

摘要：随着世界经济的发展，人们消费水平的提高，具有各种功能的汽车膜、建筑膜等贴膜应运而生，加之全民节能意识的日益高涨，催热了整个贴膜市场，其中，由于大气污染日趋严重，导致臭氧层遭到破坏，甚至出现了空洞，因此，紫外线的防护引起了各国民众的广泛重视，具有防紫外功能的贴膜也越来越受到消费者的青睐。

主要是垃圾渗滤液处理技术的介绍

摘要：土木工程的混凝土施工技术，决定着该项工程的质量和安全，对人类发展有着至关重要的作用。

厌氧氨氧化具有无需外加有机碳源，耗氧量少，污泥产量低等优点，但厌氧氨氧化菌生长缓慢，倍增时间长，抗冲击能力弱，对环境条件要求苛刻，DO温度pH有机物等会对厌氧氨氧化过程产生影响因此在启动ANAMMOX工时，需根据不同水质及处理目的，选择合适的反应器及接种污泥 该文就厌氧氨氧化的发现，反应机理，影响因素，厌氧氨氧化菌的富集生理生化特征，厌氧氨氧化的启动，厌氧氨氧化工艺等方面做一综述

本文在对沉淀技术发展过程进行分析的基础上, 提出了新型斜螺旋沉淀技术的设想, 其核心是通过装置本身特殊的构造形式来形成螺旋水流, 从而综合利用颗粒的重力、水流阻力和离心惯性力来促进颗粒从水流中分离。本文采用正交试验与回归分析的方法对此新技术进行了试验研究, 并且对颗粒在螺旋水流中的沉淀机理进行了初步探讨。

风能作为绿色能源受到人们越来越多的关注，随着风力发电技术的迅速发展，变速恒频双馈电机风力发电技术也逐渐得到广泛的应用。本文首先建立网侧变频器的数学模型，然后使用Simulink对双馈风力发电机组网侧变换器进行了仿真研究，针对网侧变换器的整流与逆变工作状态分别加以分析。

列车提速后，铁路桥莱可能会出现横向蹦度不足、横向振幅超限问题。本文针对预应力混麓土T型莱出现的这种问题，提出了比较合理的横向加固方案，并对横向加固施工工艺进行了分析和研究。

水泥稳定碎石又可称为水稳，是由多种无机材料结合而成的具有稳定性质的材料，其中包括碎石、水泥等材料，进行搅拌、摊铺、压实和养护等施工工艺而建成的路基形式。

萧山国际机场二期项目国内航站楼工程出发层主楼区域，采用弧形条板吊顶，内嵌3个蚕茧形状的镂空吊顶。吊顶系统全面采用螺栓栓接工艺，通过不锈钢三维调节板调节角度，以适应建筑结构曲率的变化。通过深化设计、合理施工以及严格的测量计算，缩短了工期、降低成本，实现了双向曲面屋面的安全及质量要求。

水泵吸入端液面压力为负压状态下的水泵安装高度（汽蚀余量核算）计算实例

我国在六十年代初开始研制高强混凝土，并已试点应用在一些预制构件中。那时的高强混凝土为干硬混凝土，密实成型时需强力振捣，故推广比较困难

请限制在1000字以内

基于鄂北膨胀土地区公路沿线的现场调查结果，详细描述了膨胀土地区公路的路面、路基、路堑和路堤等的病害特征，提出了相应的病害防治措施，对推动膨胀土地区公路建设的发展具有一定的指导意义。

本文详细讨论了大功率电镀电源中PWMDO—DC移相全桥变换器的软开关技术，包括ZVS与ZVZCS两种方式，讨论了ZVS拓扑中滞后臂实现ZVS、减少副边占空比丢失以及抑制整流桥寄生振荡的各种有效措施，并ZVZCS拓扑中滞后臂实现ZCS的方法从原边和副边两个方面作了介绍。[著者文摘]

混凝土的耐久性是混凝土抵抗气候变化、化学侵蚀、磨损或任何其它破坏过程的能力，当在暴露的环境中，能耐久的混凝土应保持其形态、质量和使用功能

本资料为上海软土冻结加固冻胀防治技术的模拟试验研究，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

内容简介 介绍了该技术在上海世博轴的工程应用情况。研究表明地下蓄热体可以用于新风降温,且冷却能力随风量增大而提高。然而系统能效分析表明并非风量越大越好,部分新风降温系统具有更高的效率,需要根据工程的具体情况进行优化设计。

汽车涂装废水包括脱脂废水、磷化废水、电泳废水、喷漆废水，具有污染物浓度高、成分复杂、流量不稳定等特点，处理难度相对较大。本文综述了汽车涂装废水的主要处理技术，包括物化法和物化-生化法，对其今后的发展做了展望。

钢顶管外防腐因顶进过程涂层摩擦、难以修补而具有独特要求，该文综合比较环氧煤沥青涂层、环氧玻璃鳞片涂层和 熔结环氧粉末涂层这三种涂层的性能，价格，施工要求等因素，选用熔结环氧粉末涂层作为南汇支线钢顶管外防腐涂层；经过工 程的验证，此材料的选用可以提高钢顶管防腐涂层的质量和适用性，保障工程的安全运行。

本文论述了水处理膜分离技术的发展,污水处理膜应用的历史。同时,重点分析了目前国内外污水膜处理领域的现状、推广的技术难点和市场需求,讨论了膜分离技术的机理、特性、分类、膜分离的形式等,展望了污水处理膜分离技术的发展方向

现行高层剪力墙结构墙体和楼板混凝土施工中，首先进行墙体混凝土的浇筑 然后进行楼板混凝土的浇筑，这种通行的做法使墙体混凝土与其顶部楼板混凝土之间存在贯通的施工缝，容易出现施工质量问题 。

层间隔震技术是在基础隔震结构的工程实践中发展起来的一种新型结构隔震形式。对层问隔震结构的原理、特点及适用性作了介绍，归纳并提出了层间隔震结构的设计方法。

本资料为循环流化床脱硫技术的冷态实验研究，实验表明，排渣装置加导流板和反应器底部加文丘里布风装置后，反应器内的回流区消失，流场变得稳定，速度分布比较均匀，反应器内的流化状况得到改善，而且整个系统的阻力没有明显增加。实验结果为热态实验提供了重要的参考依据。内容详实，值得参考下载。

为了研究叠层轮胎隔震垫用于墙下隔震技术时的隔震性能，将叠层轮胎隔震垫置于模拟墙下隔震技术的槽形圈梁加载装置中，并对其进行压剪试验，得出滞回曲线、骨架曲线、水平等效刚度、等效阻尼比及耗能能力各项隔震指标，并进行数值拟合，得出各指标随水平位移的变化规律。结果表明，隔震垫滞回曲线饱满，具有良好的隔震性能，水平加载位移为±45mm时，骨架曲线、水平位移-水平等效刚度关系曲线、水平位移-等效阻尼比关系曲线、水平位移-耗能能力关系曲线的趋势都发生了变化。