基于墙下隔震技术的叠层轮胎隔震垫隔震性能研究

地震是由于地面的运动，使地面上原来处于静止的建筑物受到动力作用而产生强迫振动，因而在结构中产生内力、变形和位移

本文主要介绍了：传统的抗震方法、减振、隔震和振动控制的现状、今后的发展趋势三个方面的主要内容，全文6.5ｋ字。

地震是由于地面的运动，使地面上原来处于静止的建筑物受到动力作用而产生强迫振动，因而在结构中产生内力、变形和位移。经过简化后模型的动力学分析，即一次次的震害分析进行修正、补充，得到一些建筑物在地震作用下的反应机理及破坏形式，提出了一些建筑物抗争的计算方法及设计的基本原则。这些在实际应用中得到了很不错的效果。 WORD格式，11页。

桥梁抗震的延性与隔震设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。

针对桥梁工程的地震破坏 ,从震害形式、 抗震设计方法和减隔震技术的发展等方面对桥梁抗震技术作了论述 ,表明伴随桥梁抗震设计方法和减隔震技术的发展 ,桥梁震害将大大减轻。

本资料为高层建筑隔震与消能减震技术及其应用，主要内容： 《混凝土结构设计规范》发展过程简介 《建筑抗震设计规范》发展过程简介 隔震和消能减震设计的基本原理 隔震和消能减震技术的常用装置

本文介绍了将基础隔震结构作为本科毕业设计题目的实施过程，总结了实施过程的重点、难点。四轮的毕业设计指导实践证明，无论是理论的深度，还是具体过程的可操作性，将基础隔震技术作为本科毕业设计题目都是可行的，更重要的是这个设计题目将学生的基础知识和先进的减震技术有机地结合在一起，使学生的知识应用和创新能力得到了很大的锻炼。

建设单位: 新疆中海地产有限公司； 设计单位：成都基准方中建筑设计有限公司； 地质勘察单位：新疆建筑科学院（有限责任公司）； 监理单位：新疆建筑科研院工程建设监理公司； 施工单位：中建新疆建工集团第五建筑有限公司； 建设地点:新疆乌鲁木齐市米东区米东南路950号； 结构形式：框架结构、剪力墙 质量标准:合格。

昆明新机场航站楼前中心区设计为隔震减震体系，隔震支座总数1810个，其中LNR-1000型无铅芯隔震支座1156个，LRB-1000有铅芯隔震支座654个。单个隔震支座重分别为无芯的1.85t、有芯的1.95t。隔震支座直径1000mm，高度432mm，无铅芯隔震支座设计竖向刚度5500KN/mm，有铅芯隔震支座设计竖向刚度5730KN/mm，设计最大水平位移±550mm，为当前世界隔震支座应用规模最大、直径最大的工程。

为了研究高烈度区高层剪力墙结构住宅采用隔震设计的技术经济性,对某剪力墙结构采用隔震设计前后进行了较为全面的分析比较。

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本资料为结构橡胶隔震加固节点详图，图纸包括：橡胶隔震支座上下连接板、墙墙下隔震加固大样(内墙)、墙隔震支座大样(外墙)、异形柱下隔震支座等详图，共两张图纸。设计精准，可供参考。

根据当地规范要求，该小学项目需进行隔震设计，图纸内容包括，基础施工图，下支墩柱施工图，上支墩施工图以及隔震支座节点图，隔震设计总说明图纸

本资料为YJK的消能减震设计和隔震设计，目 录 YJK 的消能减震设计和隔振设计 第一节 消能减震设计 1. 规范要求 2. YJK 消能减震设计过程 3. 附加给结构的有效阻尼比计算 4. 与 Etabs 对比分析 第二节 隔震设计 1. 提供减震结构的非线性时程分析计算——FNA 算法 2. 在计算前处理进行隔震设置 3. 时程分析计算 4. 求出地震力的水平向减震系数 β

本资料为建筑结构隔震设计概述全解，内容包括： 1规范规定的内容 2隔振技术选取 3隔振支座类型 4隔振计算方法 通过详细的理论、实例及计算，系统性的讲解，具有一定的参考意义。

探讨分析了结构基础隔震应用中应注意的问题，提出了非线性动力时程分析计算模型并编制 了程序。借助该程序，分析了基础隔震结构在地震作用下的层间位移、加速度和剪力等地震反应，并与相同结构未隔震的建筑的地震反应进行了对比

隔震设计通常指在桥梁施工建设的过程中安装相应的隔震器和阻尼器，既要保证桥梁在水平方向上得到足够的柔性支承，同时也要充分的提高桥梁的阻尼效应，这样在地震来临时，就可以最大限度的减少损坏。

隔震加固方法一般能降低50%甚至更多水平地震作用传递到上部建筑结构,并且提供额外的耗能,使得既有建筑上部结构的加固量大为减少,特别适合老旧建筑的抗震加固。本文以昆明橡胶厂一栋80年代的建筑为例,介绍该老旧建筑的隔震加固的设计方法、关键技术及施工流程;隔震加固后,该项目上部地震作用降低了50%,少量加固即可满足现行规范要求。隔震加固方法应用于既有建筑加固,可行、经济、效果良好。

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建筑工程隔震设计及施工技术图文讲义（图文并茂 98页）非常详细

本资料为建筑工程隔震设计及施工技术图文讲义，主要内容： 一、隔震原理 二、隔震支座、隔震层 三、地震反应观测 四、隔震设计方法 五、工程应用（超高层）和经济性分析

本资料为隔震技术在云南某办公楼加固工程中的应用与分析，主要内容： 1、工程概况 2、隔震结构分析 3、隔震加固施工技术 4、结论

本文运用铅芯橡胶阻尼支座代替普通支座，对大跨空间网壳结构进行了地震动隔震性能分析，可以看出，通过隔震支座的设置，网壳结构的动力响应得到了控制，同时施工方便，不影响结构外观，具有工程应用价值。

我国地处全球两大地震带之间，是一个多地震国家，地震带主要分布在：东南-台湾和福建沿海一带，华北-太行山沿线和京津唐渤地区，西南-青藏高原、云南和四川西部，西北-新疆和陕甘宁部分地区。回顾过去的历史，地震给人类带来了巨大的灾难和损失。本网站希望能为人们提供一个了解隔震结构的平台，提供隔震理论与技术，以及实际工程应用等相关资料，并时刻关注隔震结构前沿发展，期望使人们对隔震建筑有全面的了解，以推动我国隔震建筑全面、快速、健康发展。 隔震结构与普通结构建造成本比较： 相比于普通建筑结构，采用隔震设计的建筑物，尽管增加了隔震部分的成本，但可以使上部建筑的设防烈度降低了一度，从而减少了相关的成本。

1.铅芯橡胶支座在铁路桥梁中减隔震研究2.桥梁减隔震支座的有限元分析3.桥梁减震性能研究4.铁路简支梁桥减隔震体系参数化研究5.铁路简支梁桥减隔震支座设计参数的优化研究6.铁路简支梁桥支座的减震性能研究7.铁路桥梁铅芯橡胶支座桥梁减隔震应用研究

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本资料为PKPM隔震设计之实例工程解析(一)，主要内容： ? 1.减隔震结构设计的基本原理； ? 2.隔震结构的基本要求； ? 3.隔震设计的总体流程； ? 4.确定结构隔震层的位置 ? 5.初步确定隔震结构的隔震目标； ? 6.隔震支座介绍；

砖混结构隔震房屋设计 秦砖汉瓦，记述着砖在我国建筑史中的久远，以砖为主要材料的优秀建筑，也是枚不胜举。然而随着我国国民经济水平的提高，人们对生存质量，居住环境的要求也随之提高，表现在住宅方面的要求就更为突出了，住户参与住宅设计的愿望更为强烈，也更为积极主动，表现在对住宅平面布局要求更灵活，更富个性化；功能分区要求明确等。砖混结构的住宅以其造价纸，施工周期短等优点，备受青睐，在今后相当长的时期内仍将占有很重要的地位。但砖混结构由于其材料性能先天的不足，在地震设防区尤其在地震设防烈度较高的的地区，砖混结构房屋的平面布局有众多的条条、框框限制，若不满足，很难保证其结构在抗震设防区的安全可靠性；

本资料为隔震与耗能减震房屋设计简介，主要内容： 1、地震灾害的途径 2、抗震设计思想发展 3、延性结构 4、隔震结构 5、消能减震结构 6、制振结构 7、抗震结构 8、隔震结构 9、结构减震控制

主要介绍隔震的由来、隔震设计原理、隔震层与隔震支座、对比日本和中国隔震设计方法、隔震建筑失效的可能性等

桥梁隔震设计可以延长结构的周期，从而达到改变结构动力特性的目的，以避开地震能量相对集中的频段，并利用耗能装置来抑制结构的位移，从而达到全面降低结构动力响应的目的。

中新天津生态城是中国、新加坡两国政府战略性合作项目，经过10年的开发建设，区内公共配套设施日臻完善。为了巩固品牌优势，生态城加大了教育力度，将逐步建设包括幼儿园、小学、中学等在内的多所教育机构。

内容包括：隔震与消能减震是减轻建筑结构地震灾害的新技术、隔震与消能减震设计要求、隔震设计要点、消能减震设计要点、隔震设计简化计算和砌体结构隔震措施共15页。

随着隔震工程实践的增多，逐步出现了一些需要深入研究的问题，隔震结构的抗倾覆性能就是一个需要研究的问题，而高宽比又是影响抗倾覆性能的指标，解决好这个问题，就能为隔震结构在高层建筑中的应用提供设计依据。本文通过理论分析给出了基础隔震的特性，由有限元软件计算了上部为框架结构、框架．剪力墙结构的高宽比限值，分析了影响高宽比限值的各种因素。最后利用本文给出的高宽比限值条件，分析了隔震支座的布置。

本文提出了一种多自由度并联复合隔震体系，建立了其计算模型和运动方程，并用MATLAB软件编制了该体系的时程分析计算程序。计算结果表明，与传统抗震体系相比，并联复合隔震体系隔震效果明显。

形状记忆合金(SMA)在伪弹性阶段具有较好的阻尼性能，利用这一特点，本文提出了一种SMA被动隔震装置．通过对SMA元件的合理布置，使隔震体系获得可观的耗能能力和震后复位的功能．为了验证上述体系的有效性，本文根据SMA 的热力学本构关系，建立了热力学非线性方程的求解方法，并且绾制了计算机分析程序进行了实例计算．结果表明，上述隔震体系具有较好的工作性能．