利用大型通用有限元软件建立某飞燕式钢管混凝拱桥的结构计算模型，对其成桥阶段各工况的稳定性进行数值模拟分析，计算线弹性、几何非线性及材料非线性稳定安全系数并比较其对稳定性的影响程度；同时，对影响飞燕式钢管混凝土拱桥稳定性的主要因素展开讨论，计算分析拱轴系数、矢跨比、宽跨比、拱肋刚度、吊杆刚度、吊杆非保向力以及风撑的数量、形式和刚度等各类因素对此类桥梁稳定的影响，研究不同取值状况下结构稳定的影响因素取值或形式的合理范围．
飞燕式钢管混凝土拱桥稳定性影响因素分析-图一
1．荷载等级：汽车——超20级，挂车——120，人群3.5kN/m2，管网2.8KN/M；设计风荷载：按九级风力计; 船舶及漂流物的撞击力：顺水流方向6000kN，横水流方向3000kN。车道数目：双车道。 桥面宽度：标准段桥面总宽12.5米，桥面横向布置为：1.5米（人行道）+9米（机动车道）+1.5米（人行道）。 设计车速：60公里/小时。
