钢纤维混凝土桥面铺装技术

摘 要：碾压钢纤维混凝土FRCCTM (Fiber reinforced Roller Compacted Concrete) 是碾压混凝土(RCC)的一项创新制作方法，其中掺入高性能的钢纤维，以减少混凝土的裂纹並构成抗弯曲的骨架

【摘要】钢纤维混凝土作为新兴的建筑复合材料，是科学技术和建筑业发展的必然产物。本文对钢纤维混凝土的增强机理进行了阐述，对钢纤维混凝土的应用作了简单的介绍。

结合工程实践，介绍了钢纤维混凝土的配料组成、拌制办法、施工要求，并对其进行了经济分析

1 前言 钢纤维混凝土是近20年来迅速发展起来的一种新型复合材料。通过钢纤维 和混凝土的共同作用，使它不仅具有普通混凝土的优良特性，同时由于钢纤维的存在限制了裂缝的发展，从而使原来本质上是脆性的混凝土材料呈现出很高的抗裂和裂缝滞后、很大的延性和韧性、优良的抗拉、抗冲击、耐磨损、抗疲劳等特性。 钢纤维混凝土破坏时往往是钢纤维从混凝土基体里拔出来，而不是拉断。纤维的增强效果主要取决于基本强度、纤维含量(体积率)、纤维的长径比以及纤维和基体混凝土间的粘结强度等因素。20世纪7O年代以来，SFRC的试验研究与应用引起国内外有关学者和工程界的广泛兴趣和普遍关注，纤维混凝土已越来越多地应用于工程实际。

JGT472-2015 钢纤维混凝土

本资料为：CECS 13：89 钢纤维混凝土试验方法(2010-02-01作废)，内容详实，可供参考。

摘要：钢纤维混凝土是一种新型的复合建筑材料，其物理和力学性能优于普通混凝土，在建筑工程界具有很大的实用价值，鉴于其结构形式不同将其大致分为四类，简述各类的研究现状和发展动态。

简述钢纤维棍压混凝土的组成材料、基本力学性能、 配合比设计及施工工艺。钢纤维碾压混凝土在路面工程中应用, 不仅性能优越, 而且可以获得显著的经济效益和社会效益。

CJJT279-2018 城镇桥梁沥青混凝土桥面铺装施工技术标准

：水泥混凝土裂缝修复材料在工程界受到广泛关注。本文根据修复材料的要求，选取 了SC 裂缝修复材料。通过系统的室内试验，考察了SC 材料的拉拔强度、抗压强度及抗折 强度等各项性能；并结合国内某大桥的裂缝修复实例，详细介绍了SC 材料的施工工艺。试 验对比的结果表明SC 材料满足混凝土裂缝修复材料的性能要求，在实桥上的成功应用证明 了用SC 材料处治水泥混凝土桥面和路面裂缝是一个方便有效的方法。

本文分析水泥混凝土桥面铺装层的施工特点和混凝土的材料要求，介绍水泥混凝土桥面铺装层三辊轴摊铺施工工艺流程、工艺参数控制和防止桥面铺装层开裂的技术措施

预应力施工是一种应用较为广泛的技术，文章针对预应力桥面板施工的特点着重从预应力系统安装、张拉施工两方面来阐述预应力混凝土桥面板的施工技术。

本资料为：钢纤维混凝土激光整平施工方案，共26页，内容详实，可供参考。

波尔派丝钢纤维是一种剪切型钢纤维，广泛应用于建筑地坪的加固，本文针对波尔派丝钢纤维为原材料做了一系列钢纤维与混凝土配合比的相关实验，并分析得出结论。

研究了用钢纤维替代箍筋时，集中荷栽作用对自密实混凝土梁破坏形态的不同影响，同时分析了钢纤维部分或全部替代箍筋的可行性．主要试验参数包括纤维掺量(0，25，5O kg／m。)和配箍率(0，0．13 ，0．22 )．利用普通钢纤维混凝土梁的截面平均极限剪应力经验公式对试验结果进行分析，并与ACI 318一O2，Euroeode 2，GB 50010-2002，CECS 38：2004等国内外标准进行了对比．结果表明：掺入钢纤维能显著提高梁的截面平均极限剪应力，当钢纤维掺量和箍筋含量达到一定值时，它们的共同作用可使梁的破坏形态从脆性转变为延性，因而钢纤维能够部分替代箍筋．

在540m2钢歼雏混凝土刚性试验屋面的研究基础上，经过9年多的长期观察和积水试验验证了这种新型屋面的耐久性，井提出了这种屋面的施工方法和设计原理。

钢纤维混凝土检查井盖JC889-2001

不同钢纤维掺入混凝土性能对比 混凝土掺加钢纤维有两个基本目的： 1、解决混凝土裂缝问题，尤其是龟裂； 2、增强混凝土整体强度，提高混凝土耐久性，最大限度延长使用寿命！

通过引入不同型号和掺量的钢纤维，着重研究其对C25地坪混凝土工作性能、力学性能、弯曲韧性和抗冲击性能的影响规律和作用机理。

[摘要]钢纤维混凝土克服了普通混凝土抗拉强度低、极限延伸率小、脆性等缺点,具有优良的抗拉、抗弯、抗剪、阻裂、耐疲劳、高韧性等性能,通过在桥面铺装中的应用，总结了钢纤维混凝土施工方法，技术要求及有关注意事项，为钢纤维混凝土的推广应用提供了经验。

1.水泥强度、物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规范的规定。2.粗细集料、水、外掺剂及接缝填缝料应符合设计和施工规范要求。3.施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验，选择采取最佳配合比。

本工程一方面可分散荷载并参与桥面板的受力，另一方面起联结各主梁共同受力的作用；既是桥面保护层又是桥面结构的共同受力层，所以具有足够的强度和良好的整体性，并具有足够的抗裂、抗冲击、耐磨性能。

水泥混凝土桥面调平层出现裂缝是一种较为常见的质量问题，尽管我们在施工时才用各种方法加以控制，如对配合比的优化，对施工工艺的控制，施工机具的选择等等，但仍难免由于这样或者那样的原因，而产生裂缝。而且现在越来越多的桥面在防水层施工时有抛丸工艺。这是一种通过机械的方法把金属的丸料以很高的速度（大约70米/秒）和一定的角度抛射到混凝土表面上，让钢丸高速冲击工作表面，达到处理工作表面上的杂质、附着物以及其他需要清理的物质的一种表面处理的方法。经过抛丸处理后的桥面可以干净彻底地去除表面浮浆和起砂层，得到粗糙均匀而又干净的表面。同时调平层的施工质量缺陷也暴露出来，特别原来一些并不明显的微小裂缝经过处理后变得非常明显。所以对这些桥面裂缝的修补就非常重要了。

摘要：由于钢材的弹性模量、导热系数及热膨胀系数均与沥青铺装层有较大差异。因此。钢桥面的铺装技术在国际上一 直是个热点和难点。通过湖州市新大通桥钢箱梁桥面铺装环氧沥青混凝土的应用，从原材料质量、混合料性能、配合比设 计、拌和生产、现场摊铺和碾压等施工技术作了研究和总结。工程实体质量取得了较理想的结果。 关键词：钢桥；桥面铺装；环氧沥青混凝土；施T技术

混凝土的抗拉强度较低，一旦开裂后会发生脆性破坏。利用钢纤维进行增强处理后，钢纤维能够控制裂缝的开展，并且传递拉应力，产生应力重分布，从而提高混凝土的裂后强度，使混凝土具有相当的弯曲韧度。和素混凝土相比，钢纤维混凝土在发生变形后仍能承担荷载。

1.沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。2.严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。

桥面铺装混凝土施工工艺框图桥面铺装混凝土施工工艺框图桥面铺装混凝土施工工艺框图

随着交通运输量的大幅度增长，行车密度及车辆载重的日益增加，现有桥梁中相当一部分满足不了承载能力和使用性能上的要求。因此，对桥梁结构的维修、加固和补强等领域的研究和工程应用已引起了世界性的关注。

本资料为：钢纤维混凝土激光整平施工方案 ，内容详实，可供设计师参考使用！

钢纤维混疆土的特性裹明。在刚性防水屋面中应用钢纤维混疆土材料能有效地解决屋面渗渭水问题；工程实例证明了应用钢纤维混疆土作防水材料。效果相当好。

钢纤维混凝土结构设计与施工规程，本文档内容详实、结构清晰、案例丰富，真实可靠，可供设计师参考。

国电南京自动化股份有限公司生产中心厂房位于南京市江宁经济技术开发区，厂房地坪面积21300㎡，其中最大分仓浇注长度达108.9m，全部采用了钢纤维耐磨混凝土地坪

钢桥桥面结构主要有： 桥面梁格、桥面板、桥面铺装、排水防水系统、人行道、护轮带、栏杆、照明灯具、伸缩缝等。

混凝土桥桥面系渗水病害及防治措施.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

沥青混凝土路面具有行车舒适、噪音低、维修方便、施工工期短等优点，目前在公路及市政道路上被广泛应用，但其在桥梁桥面上的摊铺簏工做法与普通路基应有所不同，如采用普通做法则可能对桥梁结构造成一定影响，甚至造成桥梁垮塌等严重后果，本文笔者结合工程实例对预应力桥梁桥面沥青混凝土摊铺技术及其施工要点进行探讨。

本资料为：《铁路混凝土桥面防水层技术条件》(TB∕T2965-2011)，内容详实，可供参考。