某电厂基础建设技术措施施工方案

本工程机头部分脱车后，用多台葫芦配合先将机头电机齿箱拉到合适位置，然后将机头架底座就位，安装机头架和机头二节，再对机头电机齿箱（也可在安装普通槽时同步进行）；最后按变线槽、普通槽顺序依次进行安装，安装普通槽时，每隔10节安装一个天窗槽，直至机尾。

本工程利用原开挖设置在进口闸室外及下平段的空压机站提供风源，空压机站内设置2台20 m3/min空压机，并安装小型储气罐。

工程范围主要包括 1、火灾自动报警及联动控制系统 室内工程：系统内消防穿线（含预埋管道、接线盒）、各楼层消火栓按钮、声光报警器、手动报警按钮、模块、总线隔离器、感温探测器、感烟探测器、报警主机（包括联动盘及联动电源、多线盘等）、消防端子箱、区域报警器等设备、安装及调试工作。 2、消火栓系统 室内工程：室内所有消火栓系统管道、消防箱（含内置配件）、阀门、泵组、控制柜、安装及调试工作，商铺部分的消防栓系统。 3、自动喷淋系统： 室内工程：室内所有管道、喷头、阀门、泵组、控制柜、安装及调试工作。 4、通风、防排烟系统： 系统内排、送风机、风管、风口、风阀采购、安装及调试工作。 5、电梯三方通话系统： 系统内的消防控制室至电梯机房设消防两部电话（含管道、接线盒）、电话线、面板、电话机在本次工程范围内。 6、负责消防配电的调试及验收工作等： 6.1、消防动力配电从消防动力配电箱出线开始到消防用电设备末梢部分的配管、穿线等采购及安装（含消防动力箱）；消防水泵等较大型设备的控制柜的安装及布线； 6.2、疏散指示及应急照明系统设备的安装调试及验收从应急照明配电箱出线开始至各灯具，含管道预埋、穿线、灯具安装，不含应急照明配电箱。 7、各栋其余为消防而设置或带有消防功能的消防设施，如防火门、防火卷帘、灭火器、消防灯具等的采购和安装； 8、在消防系统验收前或在总包单位要求下，消防施工单位应负责消防系统的预留洞的封堵，接线盒的面板安装。 9、室外消防管网（含室外消防栓）工程。 10、负责组织消防报建和组织消防验收及培训工作，并确保消防报建和消防验收在发包人规定的期限内验收合格和交付使用。

为顾及社会影响，交通组织方案要做到：减少堵塞，确保畅通，安全施工。具体原则如下： （1）保持现状交通的原则。维持好现有交通，保证车辆畅通，不随意封路，不随意占用行车道。 （2）自然分流与管制分流相结合的原则。通过广告宣传和交通管制，做到科学合理的分流车辆。施工路段前后有关交叉路口要设置明显的交通指示牌，引导车辆行驶，调节各线路交通量。 （3）交通大于施工的原则。施工前要先做好交通组织方案，通过有关部门批准后，先试行一段时间，经检验切实可行后再正式实施。

4.6.3.1 选用低水化热或中水化热品种的水泥配制混凝土. 使用粗骨料;选用粒径较大，级配良好的粗骨料；掺加粉煤灰等掺和料，以改善水泥的和易性，降低水灰比，以达到降低水化热的目的。 4.6.3.2 降低混凝土的入模温度; 避开中午炎热天气进行大体积混凝土施工， 4.6.3.3 在混凝土浇注完毕后，做好混凝土的保温保湿工作，缓缓降温。 4.6.3.4 采取长时间浇水养护，按规范确定拆模时间，延缓降温时间和速度。 4.6.3.5 加强测温和温度监测与管理，随时控制混凝土内的温度变化，内外温度控制在25°C以内，基面温差和基底温差控制在20°C以内。 4.6.3.6 在结构完成后及时回填，以避免基础长期暴露。 混凝土分层浇灌,振捣密实。分层厚度底板50cm以下，柱头以40cm为宜，上层砼浇灌应在下层 砼初凝前完成，并且振捣时插入下层5cm，保证混凝土整体性。混凝土浇筑从北向南进行，分层浇筑。振捣应密实、均匀，当混凝土表面出现浮浆，而且石块不在沉落时方可换下一振点，振捣器与模板距离控制适当，应尽量避免震动模板以及钢筋、螺杆。柱头底部设水平施工缝一道,浇灌砼前凿毛清理，清除松动石子，并提前浇水湿润,浇灌5cm相同标号的砂浆后，再浇灌砼。

本工程施工现场比较狭窄，因此梁模板只在模板场地加工半成品，梁、柱、墙都在施工现场组装完成。施工现场交通舒畅，木工场地在塔吊作业半径之内。

本资料为：某电厂锅炉基础施工技术措施详细文档，资料内容包括：成本核算，成本报表，造价指标分析等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

设计为分离式隧道，洞室净空14.75×5.0m，起讫桩号左线ZK340+815～ZK341+032，长217m；右线YK340+763～YK341+994，长231m，呈90°方向展开；进洞口设计标高左线242.34m、右线242.964m，出洞口设计标高左线247.586m、右线249.384m；隧道最大埋深约42.6m，属短隧道。 隧道进出口均采用端墙式洞门，洞门长度为22米，隧道进口偏压明洞12m，出口明洞10m（一般明洞5m，偏压明洞5m)，隧道内V级围岩长度为102米，Ⅳ级围长度为120米，Ⅲ级围岩长度为226米。

截面宽度和高度，四级或2层以下不宜小于300mm，一、二、三级且超过2层时不宜小于400mm；圆柱直径，四级或2层以下不宜小于350mm，一、二、三级且超过2层时不宜小于450mm。

本工程局部挖土至-8.0m。顺序为：锚杆施工，安置腰梁，张拉锁定，用7天的时间将此处锚杆打完、注完水泥浆等待养生，锚杆施工采用二桩一锚的施工方法。

C35斗轮机基础共385.5米(包括臂架锁定装置基础、斗轮机沟道、钢轨连接安装等) 地基桩基；C-33斗轮机长度为394.5米,基础采用梁板式钢筋混凝土结构.所有钢质埋件外露部分均须作防锈漆二度，再做面漆，。 目前厂区五通一平已完成，现场施工条件较好施工用电、用水由所用配电箱及水管接至施工区域。 生产临设已投入使用一月多，运作顺利，满足施工要求。主要材料、设备、劳动力业已落实。

两台机结构形式完全一样。单台机汽机底板长44.39米，总宽13.66米，厚为3.0米（-7.5米~-4.5米），底板混凝土约1700 m3，C30标号

开挖深度为-1.000m，基础直径 40m，筒身±0.00 标高处直径 30m。砼强 度等级：垫层为 C10；基础及短柱 C40

本《作业规程》的掘进巷道为副暗斜井。开口位置于副斜井平巷段2号交岔点，按167°20′45″方位角以22°下山掘进，工程量为808.398m，巷道断面设计为B＝4500mm，H＝3800mm的半圆拱断面，采用锚杆+锚索+钢带+喷砼联合支护。

本工程屋面钢梁采用双机抬吊的吊装方法，同时在屋面钢梁上捆绑杉木，防止吊装时变形过大或失稳。

本工程采用全站仪、水准仪等测量仪器加强对地脚螺栓和预埋件的测量定位，并反复进行复核，确保定位准确，严格按照方案对地脚螺栓、预埋件进行加固。

本套为装饰装修全套的施工方案及技术措施，对安全、质量、进度、控制、重点、分析、准备、深化、特殊技术及各工种的的施工方案，有着全面的概括

PE管本身就包含HDPE管，PE管一般使用高密度聚乙烯与密度聚乙烯为原料。 PE 聚乙烯塑料，最基础的一种塑料，塑料袋、保鲜膜等都都是PE HDPE 高密度聚乙烯塑料。

滨绥铁路牡丹江至绥芬河段工程三标段，起讫里程为改DK381+747～改DK395+200,正线长度13.453公里范围内的改移道路、路基、桥涵、隧道、大型临时设施和过渡工程等招标文件中规定的全部工程。主要包括红池隧道、转心湖隧道、转心湖大桥等工程内容，其中红池隧道进口里程改DK381+754,出口里程改DK387+375全长5621m，转心湖隧道进口里程改DK388+385,出口里程改DK395+061全长6676m。

施工方案和技术措施，石材地面施工技术方案，石膏板吊顶技术方案，乳胶漆施工技术方案，实木复合地板铺贴施工技术方案

本节主要叙述了消火栓灭火系统的管道安装、试压、冲洗，设备安装、防腐、保温和调试等工作的主要施工方法和技术措施；并对施工中容易出现的质量问题提出了相应的措施或解决办法。

本文档为第9章主要施工方案及技术措施。 内容详尽，可供参考。

本工程是湛江****电厂油改煤改造工程，主要包括1#、2#锅炉基础及脱硝基础的改造和新建工作。本工程基础采用现浇钢筋混凝土承台，基础混凝土强度等C35，基底采用管桩进行地基处理，新建基础与原承台结合面通过植筋及新旧基础钢筋等强连接的方式，新旧钢筋混凝土承台进行联合整体受力。锅炉钢架采直地脚螺栓与基础连接，钢柱底采用微膨胀自流平灌浆料填充，抗压强度≥60Mpa。基坑回填采用中粗砂分层冲水振实，压实系数≥0.91

本工程是湛江****电厂油改煤改造工程，主要包括1#、2#锅炉基础及脱硝基础的改造和新建工作。本工程基础采用现浇钢筋混凝土承台，基础混凝土强度等C35，基底采用管桩进行地基处理，新建基础与原承台结合面通过植筋及新旧基础钢筋等强连接的方式，新旧钢筋混凝土承台进行联合整体受力。锅炉钢架采直地脚螺栓与基础连接，钢柱底采用微膨胀自流平灌浆料填充，抗压强度≥60Mpa。基坑回填采用中粗砂分层冲水振实，压实系数≥0.91

岱海电厂2X60万千瓦机组，设计为两台锅炉。基础为钢筋混凝土结构，上部设计为钢结构。正负零米相对于绝对标高为1227.00米.基础埋深-5.5米。基础形式为独立基础。基础上部设有予埋螺栓，抗剪支撑埋件，基础下为混凝土搅拌桩。桩头高出基础垫层100mm。

河北省唐山乐亭菩提岛海上风电场300MW工程示范项目位于《河北省海上风电场工程规划》中的一号场址，地处唐山市京唐港与曹妃甸港之间的乐亭县海域，东经118°45.1′-118°51.3′，北纬38°55.2′-39°3.9′之间。风电场不规则形状，南北长在5.7-11.2km之间，东西宽约7.8km，场址范围面积约为68.2km2。场址水深约7-28m，场址中心距离岸线约18km，西侧距离曹妃甸港区东侧锚地最近约4.8km，南侧距离京唐港至天津新港习惯航路中心线最近约3.6km，东侧距离海上油气田约4.5km，场址距离曹妃甸港约20km，距离京唐港约26km,交通运输方便。

崇礼轿车山风电场位于河北省崇礼县中北部山区，石窑子乡、红旗营乡、白旗乡与狮子沟乡之间一带山梁上，场区内山势陡峻，沟谷纵横，属典型的山脊型风电场。 拟建场址属坝上和坝下过渡地带，地貌类型为中低山区，地势较高，地形起伏较大，海拔高程多在1600m—2080m之间，连续起伏，植被稀疏，覆盖层薄，山体顶部基岩裸露，沟谷发育。

本工程墩身钢筋模板安装前，搭脚手架平台、栏杆及上下扶梯，挂设安全网，对加工的钢模进行强度、刚度和安全度检查，高空作业人员上岗前必须进行体检和培训考核，合格后方可持证上岗作业。

基础工程施工，应根据四周场地及有关地质资料、实际开挖深度，采用放坡开挖、板桩墙支护和地下连续墙等方法。

本资料为塔吊基础施工方案技术交底。

完整版，含大体积混凝土热工计算，测温要求等，可直接修改使用，

使用部位，并垫方木以避免锈蚀或沾染污物。垫层上基础墨线角框和柱头墨线角框均用红漆标出，保证柱头插筋的准确，板分布筋在垫层上用石笔划出间距，保证绑扎时分布均匀。

本工程土方工程内容为土方开挖、人工清槽、肥槽回填土。

制方案：结构施工砼均采用预拌商品砼，泵送浇筑。塔吊协助浇筑梁柱节点区砼。 10、防水施工方案：从原材料、施工、验收、细部构造等进行全面质量控制，做到无渗漏。 11、工程防裂抗渗漏施工技术措施：制定周密施工方案，确保建筑物的使用功能。

工程概况: 安徽省环境监测科研办公用房装修改造工程， 1.2工程项目特征：安徽省环境监测科研办公用房装修改造工程位于合肥市长江西路10号，总建筑面积5220m2，本工程建筑结构使用年限为50年，本项目的墙体加固工程、门前停车场工程、室内装饰工程、室外装饰工程、通风及防排烟等。建筑耐火等级为二级，建筑屋面防水为二级，抗震设防烈度为6度。

滨绥铁路牡丹江至绥芬河段工程三标段，起讫里程为改DK381+747～改DK395+200,正线长度13.453公里范围内的改移道路、路基、桥涵、隧道、大型临时设施和过渡工程等招标文件中规定的全部工程。主要包括红池隧道、转心湖隧道、转心湖大桥等工程内容，其中红池隧道进口里程改DK381+754,出口里程改DK387+375全长5621m，转心湖隧道进口里程改DK388+385,出口里程改DK395+061全长6676m。

本工程建筑结构使用年限为50年，本项目的墙体加固工程、门前停车场工程、室内装饰工程、室外装饰工程、通风及防排烟等。建筑耐火等级为二级，建筑屋面防水为二级，抗震设防烈度为6度。