隧道冬季施工方案及技术措施

本节主要叙述了消火栓灭火系统的管道安装、试压、冲洗，设备安装、防腐、保温和调试等工作的主要施工方法和技术措施；并对施工中容易出现的质量问题提出了相应的措施或解决办法。

施工方案和技术措施，石材地面施工技术方案，石膏板吊顶技术方案，乳胶漆施工技术方案，实木复合地板铺贴施工技术方案

本文档为第9章主要施工方案及技术措施。 内容详尽，可供参考。

秦岭翠华山隧道11271m（DK65+807～DK77+078）。由于工程所在地域冬季气温极低（最低气温-17.5℃），为确保工程冬季施工质量、人员和机械安全，特编制隧道冬季施工技术方案。

本文档为室内装修装饰工程冬季施工方案措施，包括：内容简介： 根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5天高于5℃施解除冬期施工，进入正常施工阶段。本装修工程为室内装修，装修现场在冬期期间集中供暖。室内装饰工程，装修工程建筑面积为93377m2。冬施期间的施工项目包括涂料施工、大理石墙面施工、墙地砖铺贴及壁纸施工等等。

K62+270-K62+308 段主要以填方为主，最大挖方深度为 9.13m，地形起伏较 大；K62+628-K62+780，属于半填半挖路段，最大挖方深度为 7.28m，最大填方 高度为 11.13m，挖方量为 20233 方，填方 16107 方；K63+425-K63+560 段主要以 挖方为主，少量填方，最大填方高度为 4.86m，最大挖方深度为 15.9m。地势陡 峭，挖方 34161 余方，填方量为 7411 方；K63+740-K64+740 段属于半填半挖路 段，最大填方高度为 30.36m，最大挖方深度为 28.54m，挖方量为 173906 方，填 方量为 213484 方；ZK62+240-ZK62+326 段属半填半挖路段，最大填方高度为 8.23m，最大挖方深度为 11.70m，挖方量为 11451 方，填方量为 9275 方； ZK62+606-ZK62+721 段属于路堑挖方段，最大填方高度为 3.67m，最大挖方深度 为 9.09m，挖方量为 18858 方，填方量达 559 方；ZK63+377-ZK63 +513 段主要以 填方为主，最大填方高度为 13.17m，最大挖方深度为 4.80m，地势陡峭，挖方量 为 7576 方，填方量达 29910 方；ZK63+753-ZK64+197 段属半填半挖路段，最大 填方高度为 11.06m，最大挖方深度为 27.28m，挖方量为 98623 方，填方量达 32102 方。

当前天气渐冷、气温变化较大、特别是夜间已降至零度以下，冬季即将来临，冬期施工时由于其寒冷的气候条件，将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。为了加强冬季安全质量管理工作，为有效防范各类安全事故发生，全面确保安全生产目标的实现，针对冬季施工安全质量工作重点，结合史家沟隧道出口冬季施工的具体情况和工作重点，特编制冬季施工方案。

设计为分离式隧道，洞室净空14.75×5.0m，起讫桩号左线ZK340+815～ZK341+032，长217m；右线YK340+763～YK341+994，长231m，呈90°方向展开；进洞口设计标高左线242.34m、右线242.964m，出洞口设计标高左线247.586m、右线249.384m；隧道最大埋深约42.6m，属短隧道。 隧道进出口均采用端墙式洞门，洞门长度为22米，隧道进口偏压明洞12m，出口明洞10m（一般明洞5m，偏压明洞5m)，隧道内V级围岩长度为102米，Ⅳ级围长度为120米，Ⅲ级围岩长度为226米。

冬季施工措施

西格增建二线控制性工程关角隧道位于祁连山系中段南缘支脉青海南山。隧道通过区属青藏高原亚寒带半干旱气候区，根据天竣县气象站（地理坐标：N37°18′E99°02′，海拔高程：3417.1m）资料，年平均气温-0.5℃,极端最高气温28.0℃，极端最低气温-35.8℃，最大月平均日较差24.7℃。本工程所在地无绝对无霜期，冬季施工时间一般为每年的11月1日至次年的5月初。为确保工程冬季施工质量，施工人员和机械安全，特编制冬季施工防寒保温方案。

壶关县八泉峡上坝公路及隧道工程位于壶关县桥上乡桥后沟村，隧道地貌属于溶蚀侵蚀中山区，山区碳酸盐岩裸露，植被层覆盖少。沟底高程约834～894m，整体呈北西高、南东低。河谷洪冲积物与岸坡崩塌块石杂乱堆积，分布于悬崖坡脚处，呈陡坡地形。

在严寒来临前，由材料员负责将保温用品（农用塑料薄膜、草包等）采购到库

制方案：结构施工砼均采用预拌商品砼，泵送浇筑。塔吊协助浇筑梁柱节点区砼。 10、防水施工方案：从原材料、施工、验收、细部构造等进行全面质量控制，做到无渗漏。 11、工程防裂抗渗漏施工技术措施：制定周密施工方案，确保建筑物的使用功能。

本工程建筑结构使用年限为50年，本项目的墙体加固工程、门前停车场工程、室内装饰工程、室外装饰工程、通风及防排烟等。建筑耐火等级为二级，建筑屋面防水为二级，抗震设防烈度为6度。

工程概况: 安徽省环境监测科研办公用房装修改造工程， 1.2工程项目特征：安徽省环境监测科研办公用房装修改造工程位于合肥市长江西路10号，总建筑面积5220m2，本工程建筑结构使用年限为50年，本项目的墙体加固工程、门前停车场工程、室内装饰工程、室外装饰工程、通风及防排烟等。建筑耐火等级为二级，建筑屋面防水为二级，抗震设防烈度为6度。

本工程新建工程，由初中、高中素质楼、教学楼，初中、高中宿舍楼，体育馆，礼堂，文化传播中心，国学讲堂组成。总建筑面积108817㎡其中地下室14525㎡，地上面积94292㎡。建筑单体最高高度24.3m

本工程外墙选用200㎜厚轻集料混凝土空心砌块，砌块容重≤1200Kg/m3,强度等级为砂浆为混合砂浆。内隔墙选用200㎜厚（个别位置为150㎜、250㎜等）轻集料混凝土空心砌块，砌块容重≤1200Kg/m3,强度等级为砂浆为混合砂浆。与土接触的墙体选用普通烧结砖或普通混凝土空心砌块，砌块强度等级为MU10，砂浆为水泥砂浆。

本文总结了吕梁山隧道二号斜井混凝土冬季施工的经验，阐述了隧道二衬混凝土冬季施工时应采取的一些基本措施。

毛蓬岗隧道位于浙江省杭州市境内，进口位于浙江省萧山区所前镇传芳村，出口位于萧山区临浦镇化家村，隧道全长9883m。其中隧道左线单线进口里程DK27+154，左线单线隧道结束里程DK31+200，左线单线隧道全长4046m，其中DK30+749-DK31+200为左线单线小间距段；隧道双线起始里程为DK31+200，隧道出口里程DK32+909，双线段长1709m， DK31+200-DK31+540为大跨结构加宽段、DK32+540-出口为双线0加宽段；右线单线全长4128.794m ，其中YDK30+694-YDK31+143.794为右线单线小间距段，右线隧道进口里程YDK27+015，右线单线隧道结束里程为YDK31+143.794。

甲坝子隧道起点DK122+838，终点DK126＋024，全长3186m。采用双向掘进，甲坝子隧道全长3186m。本隧道位于地震动峰值加速度为0.1g地区。进出口采用等环宽斜切式洞门。全隧均采用曲墙（带仰拱）复合衬砌。洞身段DK123+010～DK123+200、 DK124+070～DK124+260、 DK125+165～DK125+355段设下锚段衬砌。全隧道均按新奥法施工，采用光面爆破及湿喷技术，按照有关要求对结构支护体系的稳定性进行监测、分析，并按照仰拱超前的原则组织施工，拱墙衬砌采用一次灌筑。锚网喷支护，拱墙一次衬砌。Ⅳ级围岩采用三台阶法，膨胀岩地段采用三台阶临时横撑法；Ⅴ级围岩浅埋及偏压段采用三台阶临时仰拱法、三台阶临时横撑法，深埋地段采用三台阶七步开挖法。进口端DK122+917～DK123+124Ⅴ级围岩采用三台阶临时仰拱法，钢架间距0.6m；洞身DK123+124～DK123+200Ⅳ级围岩采用三台阶临时横撑法,钢架间距1m；洞身DK123+200～DK123+294Ⅳ级围岩采用三台阶法，钢架间距1m， DK123+294～DK123+480段采用三台阶七步开挖法,钢架纵向间距均为0.8m, 洞身DK123+480～DK123+710Ⅳ级围岩采用三台阶法,钢架间距1m；洞身DK123+710～DK123+900Ⅴ级围岩采用三台阶七步开挖法,钢架间距0.8m；洞身DK123+900～DK124+008Ⅳ级围岩采用三台阶法，钢架间距1m；洞身DK124+008～DK124+370Ⅳ级围岩采用三台阶法，钢架间距1m；洞身DK124+370～DK124+410Ⅳ级围岩采用三台阶法，钢架间距1m；洞身DK124+410～DK124+910Ⅲ级围岩采用台阶法；洞身DK124+910～DK125+090Ⅳ级围岩采用三台阶法，钢架间距1m；洞身DK125+090～DK125+155Ⅳ级围岩采用三台阶临时横撑法，钢架间距0.8m；洞身DK125+155～DK125+275Ⅳ级围岩采用三台阶法，钢架间距1m；洞身DK125+275～DK125+695Ⅲ级围岩采用台阶法；洞身DK125+695～DK125+835Ⅳ级围岩采用三台阶法，钢架间距1m；洞身DK125+835～DK125+935Ⅴ级围岩采用三台阶临时横撑法，钢架间距0.8m。

本资料为冬季低温下混凝土的施工方案，内容详实，可供参考。

冬季低温下混凝土施工方案冬季低温下混凝土施工方案冬季低温下混凝土施工方案

目前，工程施工已进入冬季施工，随着温度的下降，使混凝土和砌体的施了质量受到一定的影响，为了有效控制混凝土和砌体的冬季施工质量

1.1为做好冬期施工的组织工作，从技术上保证冬期施工的工程质量与安全，特制定本规定； 1.2凡进行冬期施工的工程项目，应复核施工图纸，对有不能适应冬期施工的分部、分项工程应与建设单位协商解决；对有影响结构安全和使用功能的技术问题应及时与设计等单位研究解决； 1.3各项目部在冬期施工方案的编制过程中应结合冬季施工特点，认真分析本地区冬季施工易发事故类型、原因，辩识查找各类重大事故隐患及安全生产管理中的薄弱环节，因地制宜，切忌生搬硬套，要认真研究工程的特点及工艺要求，编制切实可行的冬施措施，以保证施工质量、施工安全及工期的要求。

本资料为冬季施工技术及质量控制措施，冬季施工技术及质量控制措施的研究，冬季施工若采取的措施不当，极易出现质量隐患或造成质量事故。内容详实，值得参考下载。

进入冬季，天气较冷，为了保证人身安全和财产安全及正常的生产生活秩序，防止人身事故和火灾事故的发生，特编写冬季施工及防火安全措施，希望全体施工人员共同执行。

二、冬期施工技术措施 1、土方工程在冬季施工时，应注意土的冻结规律，施工时必须周密计划，组织强有力的施工能量，尽量安排在入冬之前施工较为合理。 2、回填土方时，应将表面冻结的冻土剔除，将未冻的土分层回填并分层夯实。 3、砌体工程：本工程填充墙为加气混凝土砌块。在砌筑前应清除表面污物、冰雪等，遭水浸后的砌块不得使用。 4、砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制。冬期砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆。石灰膏等宜得保温防冻，如遭冻结，应经融化后方可使用。拌制砂浆所用的砂不得含有直径大于1cm的冻结块和冰块。

新建铁路张家口至呼和浩特铁路刘家隧道位于乌兰察布市刘家沟村西侧，蛇盘兔村东侧，临近G110国道和京藏高速公路，地势起伏较大。隧道进口里程为DK135+210，出口里程DK137+246，全长2036m，本隧道最大埋深80m。进口左线内轨顶面高程1412.683m，出口左线内轨顶面高程1371.963。 刘家隧道围岩级别有Ⅲ级、Ⅳ级和Ⅴ级，隧道明挖段采用整体式衬砌断面，暗挖地段均采用曲墙带仰拱的复合式衬砌。复合式衬砌由初期支护、防水隔离层与二次衬砌组成。

西营隧道起点DK133+194，终点DK134＋446，全长1252m。采用双向掘进，西营隧道全长1252m。本隧道位于地震动峰值加速度为0.1g地区。进出口采用等环宽斜切式洞门。全隧均采用曲墙（带仰拱）复合衬砌。进口端DK133+815～DK134+005段设下锚段衬砌。全隧道均按新奥法施工，采用光面爆破及湿喷技术，按照有关要求对结构支护体系的稳定性进行监测、分析，并按照仰拱超前的原则组织施工，拱墙衬砌采用一次灌筑。锚网喷支护，拱墙一次衬砌。Ⅳ级围岩采用三台阶法，膨胀岩地段采用三台阶临时横撑法；Ⅴ级围岩浅埋及偏压段采用三台阶临时仰拱法、三台阶临时横撑法，深埋地段采用三台阶七步开挖法。进口端DK133+240～DK133+517Ⅴ级围岩采用三台阶临时横撑法，钢架间距0.8m；洞身DK133+517～DK133+648Ⅳ级围岩采用三台阶法,钢架间距1m；洞身DK133+648～DK133+955Ⅴ级围岩采用三台阶临时横撑法，钢架间距0.8m， DK133+955～DK134+205段采用三台阶临时仰拱法,钢架纵向间距均为0.6m, 洞身DK134+205～DK134+316Ⅳ级围岩采用三台阶法,钢架间距1m；洞身DK134+205～DK134+316Ⅳ级围岩采用三台阶法,钢架间距1m；洞身DK134+316～DK134+406Ⅴ级围岩采用三台阶临时横撑法，钢架间距0.8m。下锚洞段钢架间距0.6m。

吉图晖客运专线JHSI标工区经理部三工区，起点位于吉林市江密镇草木沟村境内，其起点里程为草木沟隧道中心里程DK24+352，终点位于吉林省蛟河市伙鹏沟村附近，其终点里程为大伙棚沟特大桥17#墩DK32+677.25，线路全长8.325km，造价约4.1亿元。其中桥梁长2041.01延长米/4座，隧道长3439.5延长米/4座，路基长2845.5延长米。隧道4条。草木沟隧道位于吉林市江密镇草木沟村境内，我工区起点里程DK22+645,终点里程DK26+058，暗洞1679米，出口洞门27米，Ⅱ级围岩1222米，Ⅲ级围岩295米，Ⅳ级围岩90米，Ⅴ级围岩99米，最大埋深386米。

本资料为浅埋富水黄土隧道施工安全技术措施，共46页。 由我公司承建的宝麟铁路运煤专线林家山3号隧道全长2518m ,开挖宽度10.2m ,开挖高度10.9m,其中富水黄土隧道长383m，其黄土含水率20%～30%。浅埋黄土段采用初期支护采用喷锚支护，钢架采用Ⅰ16a型钢，间距为0.50m。

本标段处于弧线段，测量控制相对较为复杂，测量人员在项目开工前，要熟读图纸，熟悉各个控制点的位置、坐标、高程，制定出施工放样方案，对每个施工控制点药反复核算，确保准确无误，工程结构放样误差控制在规范要求之内。 为确保建筑物的定位准确，在放线之前必须对四周的道路、场地控制点及控制线的坐标、标高位置、地面及地下设施关系，核实无误后方可放线定位。在施工过程中，作业人员须严格按照工程测量规范（GB50026—93）的要求进行施工测量。

工程名称 会展名城A区车库及 B区工程 工程地址 红旗大街与海河路交汇处 建筑面积 18600 建设单位 黑龙江立宏房地产开发有限公司 工程结构 框剪/框架 设计单位 黑龙江省农垦建筑设计院 建筑层数 18层/-1层 计 划 开工 2006年10月15日 投资额万元 万元 竣工 2007年11月30日

工程范围主要包括： 1、火灾自动报警及联动控制系统 室内工程：系统内消防穿线（含预埋管道、接线盒）、各楼层消火栓按钮、声光报警器、手动报警按钮、模块、总线隔离器、感温探测器、感烟探测器、报警主机（包括联动盘及联动电源、多线盘等）、消防端子箱、区域报警器等设备、安装及调试工作。 2、消火栓系统 室内工程：室内所有消火栓系统管道、消防箱（含内置配件）、阀门、泵组、控制柜、安装及调试工作，商铺部分的消防栓系统。 3、自动喷淋系统： 室内工程：室内所有管道、喷头、阀门、泵组、控制柜、安装及调试工作。 4、通风、防排烟系统： 系统内排、送风机、风管、风口、风阀采购、安装及调试工作。 5、电梯三方通话系统： 系统内的消防控制室至电梯机房设消防两部电话（含管道、接线盒）、电话线、面板、电话机在本次工程范围内。 6、负责消防配电的调试及验收工作等： 6.1、消防动力配电从消防动力配电箱出线开始到消防用电设备末梢部分的配管、穿线等采购及安装（含消防动力箱）；消防水泵等较大型设备的控制柜的安装及布线； 6.2、疏散指示及应急照明系统设备的安装调试及验收从应急照明配电箱出线开始至各灯具，含管道预埋、穿线、灯具安装，不含应急照明配电箱。 7、各栋其余为消防而设置或带有消防功能的消防设施，如防火门、防火卷帘、灭火器、消防灯具等的采购和安装； 8、在消防系统验收前或在总包单位要求下，消防施工单位应负责消防系统的预留洞的封堵，接线盒的面板安装。 9、室外消防管网（含室外消防栓）工程。 10、负责组织消防报建和组织消防验收及培训工作，并确保消防报建和消防验收在发包人规定的期限内验收合格和交付使用。