地下室项目预应力工程施工方案

钢筋的运输、安装就位由塔吊进行，其加工按照每一竖向施工段配套制作。并按本公司质量体系文件要求设专人主管、分类挂牌堆放，以免造成混乱，确保钢筋工程按质、按期完成。

本资料为某地下车库工程预应力施工方案（大跨度板柱体系 无粘结预应力），某住宅小区6 号楼地下车库工程为大跨度板柱体系，车库顶板采用无粘结预应力技术。 无粘结筋为国家标准低松弛钢绞线Φj15.24，抗拉强度标准值为1860 N/mm2，预应力筋张拉控制应力为σcon = 0.7×1860 N/mm2 = 1302 N/mm2。张拉端采用夹片式锚具，固定端采用挤压式锚具。

xxxx位于xxxx319号，本工程总建筑面积58732平方米（地上建筑面积41300㎡，地下建筑面积17432.1㎡）主楼高度99.5米，建筑高度117.2米。地下三层，地上裙楼六层，主楼二十六层，建成后将是一所集餐饮娱乐住宿为一体的五星级酒店。地下一层为小汽车停车库，设备用房；地下二层为汽车停车库，酒店员工餐厅及厨房等后勤用房;地下三层为小汽车停车库、设备用房、6级人防地下室,其中地下部分装饰装修包括:负一~负三层楼地面、墙面装饰，顶棚装饰、门窗安装等内容;现就各分项工程做如下方案编制：

预应力工程概况 广州市****一号用地地下车库人防工程和非人防工程地下二层顶板和地下一层建筑面积约90000m2，梁板均采用有粘结扁锚体系预应力混凝土技术，后浇带采用补充无粘结预应力筋连接处理。一号用地地下车库由广州市********房地产有限公司投资兴建。

工程概况 ****路居住小区地下车库由北京市****住宅合作社开发，北京****建筑设计有限责任公司设计，****实业有限公司进行监理，北京****集团有限责任公司（总承发包二部）总承包。 根据设计要求，地下车库顶板密肋梁均采用无粘结预应力技术。密肋梁中配4-8束无粘结预应力钢绞线，钢绞线强度级别1860级。混凝土设计强度等级为C40。

工程规模：赤岗桥西项目为RC结构的商住建筑物一栋，地下2层，地上32层，总用地面积：7875㎡；建筑基底面积：2772㎡，地下建筑面积：9238㎡，总建筑面积约为56326平方米，总投资约10300万元

本工程为1栋地上32层，其中有4层裙楼，地下2层的商住楼，建筑物平面形状呈L型，东西向从1轴至23轴长63.90m，南北向从A轴至P轴长83.20m，总建筑面积约56326平方米。

土方开挖方案、10cm厚垫层砼、地下室底板砼施工、地下室墙板、顶板施工、地下室防水施工等等，有些插图，但是缺少工程介绍。仅供参考！

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出厂质量证明书或试验报告单。 B.外观检查：逐盘（卷）检查。有粘结预应力钢绞线捻距应均匀，切断后不松散，其表面不得带有油污、锈斑或机械损伤，允许有轻微的锈。 C.标牌检查：钢材品种、直径、强度级别、重量、出厂日期。 D.抽取试样由有资质的单位作力

夹包成型车间及附属用房工程，PTC-400（75）桩长36M，单桩承载力设计值为1100KN，桩数40根； PTC-500（100）桩长36M，单桩承载力设计值为1500KN，桩数12根；PTC-600（100）桩长36M，单桩承载力设计值为1950KN，桩数16根。

xx大桥是xx绕城高速公路东段项目的控制性工程。本桥位于xx市区东部，连接xx和xx。桥位距甬江出海口约10km。甬江大桥跨径组成为54+166+468+166+54m，索塔顶标高143.5m，为主跨468m双菱形联塔分幅四索面叠合主梁斜拉桥（K26+673～K27+531，全长908m）。索塔下横梁连接所有四个塔肢（两中间塔柱在此处已合并），总长度62.62m，单箱单室结构，顶宽8.372m，底宽8.501m，高6m，壁厚0.9m，内腔倒角0.5×0.5m。下横梁设有56束预应力钢绞线束,混凝土设计总方量2722m3 。考虑到横梁施工属于高空、大体积混凝土施工的具体情况,结合以往施工经验，横梁施工采用钢管支架与在塔柱上预埋牛腿搭设施工平台相结合的方案。

（一）模板的制作、安装与拆除 1、模板制作的要求 （1）截面尺寸与长度要准确。钢模的放样、拼装及整体拼焊应在工作平台上或胎具上进行。工作平台的底梁应具有足够的刚度和稳定性，台面必须平整。钢模放线与下料务必准确，考虑到焊缝的收缩对模扇长度的影响，模扇的下料长度应较设计长度长1/1000。 （2）模面要平直，转角要光滑，焊缝要平顺，为此模板应采用对满焊，焊缝应打光磨平。 （3）模扇间连接螺栓孔的配合要准确，在组装模扇时，相对位置要准确，焊缝要平滑。侧模模扇端头的连接角钢弯制成型后，用统一的标准样板校验，并成对配套钻孔。 （4）端模、底模要平正，预应力筋预留孔的位置要准确。底模在制作时应考虑预制梁的预拱度。 2、模板的安装 （1）模板的安装与钢筋工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。一般是在底板平整，钢筋骨架安装后，安装侧模和端模。也可先安装端模后安装端模，模板不应与脚手架发生联系，以免脚手架上运存材料和人工操作引起模板变形。 （2）模板安装的精度要高于预制梁精度要求。每次模板安装完后需通过验收合格后，方可进入下一工序。模板的精度要求，可参照规范的有关规定。 （3）为了保护模板，方便拆模，模板与混凝土接触面、整体拆卸芯模及塞子与混凝土接触面，在使用前要涂抹隔离剂。 3、模板的拆除 拆模好坏涉及到预制梁的质量和模板的周转使用。非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致于因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模。芯模和预留孔道内模，应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拔除，拔除时间可按照施工规范的有关规定办理。

本工程采用对称的方式进行张拉，先中间，后两边对称进行，为了减少摩擦损失，张拉时采用：O～10%ócon→103%ócon一锚固，用“应力控制，伸长校核”法，每束预应力筋在张拉以前先计算理论伸长值和控制压力表读数作为施工张拉的依据，每一束预应力筋张拉时，都要做详细记录。

本工程有粘结预应力筋张拉端锚具和外露预应力筋封堵前均匀涂上一层环氧树脂粘结剂，对张拉端锚其和外露预应力筋进行防腐处理，设专人支模，封堵时，设专人进行混凝土捣实。

预应力工程（后张法）施工方案（模板）.doc预应力工程（后张法）施工方案（模板）.doc预应力工程（后张法）施工方案（模板）.doc预应力工程（后张法）施工方案（模板）.doc

连续梁全长137.5m，计算跨度为40+56+40m，中支点处梁高4.35m，中跨10m直线段及边跨17.75m直线段梁高3.05m。边支座中心线距梁端0.75m。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽13.4m，底宽6.7m。

本工程结构体系为框架一剪力墙结构。采用了部分预应力混凝土框架梁，跨度为23.00m。本工程预应力梁共计4根梁，采用后张有粘结预应力混凝土技术。

保宜高速襄阳段第9合同段，标段起点桩号为YK61+700，终点桩号为YK66+800，主线全长5.1km，工程所在地为襄阳市南漳县巡检镇XX河村。全线共有系梁41个。 XX岭1#大桥上部结构采用4×30+4×30m两联预应力混凝土T梁，先简支后连续，下部构造采用双柱墩配桩基础，桩基直径为1.8m，墩柱直径1.6m，系梁结构尺寸为：1.5（高）*1.2（宽）*8.4m（长），设计砼标号采用C30。 XX岭2#大桥上部结构采用4×40+3×40m两联预应力混凝土T梁，先简支后连续，下部构造采用双柱墩、空心薄壁墩配桩基础，圆柱墩桩基直径为1.8m、2.0m，墩柱直径1.6m、1.8m，系梁结构尺寸为：1.5（高）*1.2（宽）*8.4m（长）、1.6（高）*1.4（宽）*8.6m（长），设计砼标号采用C30。 XX河1#大桥上部结构采用4×40m一联预应力混凝土T梁，先简支后连续，下部构造采用双柱墩配桩基础、空心薄壁墩配桩基础，桩基直径为2.0m，墩柱直径1.8m，系梁结构尺寸为：1.6（高）*1.4（宽）*8.6m（长），设计砼标号采用C30。 XX河2#大桥上部结构采用4*30m+4*30m两联预应力混凝土T梁，先简支后连续，下部构造采用双柱墩配桩基础，桩基直径为1.8m，墩柱直径1.5m，系梁结构尺寸为：1.5（高）*1.2（宽）*8.4m（长），设计砼标号采用C30。

本工程结构体系为框架一剪力墙结构。采用了部分预应力混凝土框架梁，跨度为23.00m。本工程预应力梁共计4根梁，采用后张有粘结预应力混凝土技术。

2.工程概况 工程名称：商业公寓楼工程预应力混凝土管桩工程 建设地点：XX市 2.1 设计概况 桩型： A区为PC-400(80)A-C70-13、13，桩数165根，桩长26m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN， 桩顶标高-5.380m。 B区为PC-400(80)A-C70-10、11、11，桩数60根，桩长32m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN， 桩顶标高-5.380m。 C区为PHC-500(100)A-C80-14、14、14，桩数147根，桩长42m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力4000KN， 桩顶标高-6.080m。 2.2 工程地质分布情况 参见《XX岩土工程勘察报告》之情况说明。

1、本工程B1、B2区楼板采用无粘结预应力，A、B、C区部分梁采用有粘结预应力，有粘结预应力采用波纹管预埋孔道。 2、梁中预应力筋采用直径15.2mm、钢筋强度标准值为1860Mpa的低松弛有粘结预应力钢绞线；板中预应力筋采用直径15.2mm、钢筋强度标准值为1860Mpa的低松弛无粘结预应力钢绞线。 3、张拉端采用单片无粘结锚具，固定端采用挤压锚具，其静载锚固性能满足《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370）的要求并达到Ⅰ类锚具的要求。 4、预应力梁板混凝土强度等级为C40，混凝土中不得使用任何含有氯化物的外加剂，用于预应力筋封端的混凝土为C40微膨胀细石混凝土。 5、根据《航站楼预应力梁板实际说明》（结施-A02）的规定，预应力控制张拉应力为0.80fptk=1488MPa，采用后张法施工，预应力板应在混凝土达到设计强度的80%后方可进行张拉。

本工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX，占地面积为108,000㎡。XXX购物广场是由国际知名的XXXXXXX公司以及国际著名综合集团XX集团联手在中国投资开发的第一个大型项目。XXXXX购物广场总投资为2亿美元，总建筑面积为330146㎡，是以大型综合购物群体为主的集旅游、购物、休闲于一体的大型多功能生活广场。 本工程部分梁采用预应力混凝土结构，混凝土强度等级C40。预应力梁采用有粘结预应力结构，预应力钢筋采用高强低松弛钢绞线，预应力钢绞线抗拉强度标准值fptk=1860MPa，直径15.20mm，单根截面积为139mm2，弹性模量Es=1.95×105MPa。张拉端锚具采用夹片式锚具，固定端采用挤压锚，预埋金属波纹管进行孔道成型。张拉时混凝土立方体抗压强度不得低于混凝土设计强度的100%，张拉控制应力σcon=0.75fptk。

本方案是根据天津医科大学空港国际医院（一期）门诊部、医技部工程建筑和结构专业施工图纸、预应力深化设计图纸、现有的国家、行业、地方规范、标准以及根据以往工程中积累的预应力施工方面的经验和实践证明的施工技术进行编制，本方案用于本工程的预应力结构的深化设计和施工指导依据。

DK3+350m 2-24m预应力混凝土梁中桥位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置，梁斜置。直线上，全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁。

拟建的路桥大厦地下室工程位于仙岳路北侧，西临兴厦仙岳小区，东临仙岳东村统建房用地、北侧面为永同昌住宅花园，工程占地1859.5m2 ，建筑面积 5959.4m2 ，总高度 8.2m，最大跨度8.4m，为二层框架结构地下室。

项目名称 成都市**驿区**新城E-1区 项目地点 成都**驿区**路与一环路交接处 设计单位 中国****设计研究院 勘察单位 中国****勘察设计研究院有限公司 建设单位 成都**房地产有限公司 监理单位 四川省****工程监理有限责任公司 2、建筑设计概况 本工程由8幢高层建筑及商业用房组成，地下室为1层。高层塔楼采用桩筏板基础，地下室裙房及多层商业部分采用筏板基础，建筑总高度为60m-94m，层高为3m。桩采用PHC-AB500（125）-22a型桩。 筏板混凝土强度等级为C30，地下室墙板、顶板凝土强度等级为C30，地下室柱凝土强度等级为C35。钢筋采用HPB235、HRB335、HRB400。 建筑类型 楼号 层数 面积(㎡) 汇总面积(㎡) 高层住宅 (含部分商业) 1 18 8716.32 118768.63 2 26 15151.75 3 26 15184.97 4 30 19004.77 5 30 19004.77 6-1 18 6846.95 6-2 18 6846.95 7 30 17429.52 8 30 17429.52 商业 17991.49 17991.49 地下室 29873 29873 **新城E1区总建筑面积 166633.12

xxxx工业园南区二期工程是由xxxx股份有限公司开发建设，由深圳市中行建设监理有限公司监理。项目用地位于深圳市南山区留仙大道旁南侧。场地南北长约330m，东西长约100~230m，场地南高北低，设计标高为47.4~36.3m，地面高差最大11.1m。 项目总用地面积47743㎡，总建筑面积约34万㎡。本工程内容主要为3~8栋高层公寓，建筑高度119.45~123.7m。本工程建筑物安全等级为二级，设计使用年限50年，抗震设防烈度7度。基础为人工挖孔桩，裙楼和地下室部分为框架结构，塔楼部分为框支剪力墙或剪力墙结构，其中地下室3层，塔楼40/42层。

地下室外墙模板采用双侧支模，模板面板为15mm厚双面覆膜多层板，竖肋为50mm×100mm木方，间距≤200mm；横肋为双Φ48*3.5钢管（壁厚3.0mm以上），起步三道横肋间距依次为200mm、300mm、400mm，其余间距450mm，（墙上部可适当加大，但须保证≤600mm），采用M16止水螺杆固定（不周转，一次投入），螺杆水平间距≤600mm。地下室外墙浇筑顺序：第一次浇筑至地下三层框架梁底300mm处，施工缝处设置300mm×3mm钢板止水带，如图（1）；第二次随地下二层梁板浇筑至板顶以上300mm，施工缝同样设置300mm×3mm钢板止水带如图（2），导墙做法参照基础底板导墙模板支设做法；再支设地下二层外墙模板，其它层按地下三层做法类推。

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工程简况 本工程总建筑面积34768㎡，由主楼和裙房组成。主楼为框筒结构，整板筏板桩基基础，底板厚度1000mm、1800mm，混凝土强度等级C30P6，地下一层层高5.60M；裙房整板筏板基础，基础底板厚度600mm，混凝土强度等级C30P6，地下一层层高4.60M；地下室混凝土外墙厚度：主楼450mm，裙房350mm；钢筋保护层厚度：地下室外墙外侧25mm，内侧20mm；基础板底底部50mm，面筋30mm；内墙两侧15mm；板顶、板底15mm；梁、柱25mm。

某小区地下室人防工程施工方案，局部地下室人防结构施工注意事项及构造措施，现场实施安排计划等内容。

本工程卷材收头处理：卷材收头必须用聚氨酯嵌缝膏封闭，封闭处固化后，在收头处再涂刷一层聚氨酯涂膜防水材料，在其尚未完全固化时，即可用108胶水泥砂浆水泥：砂：108胶＝1：3：0.20压缝封闭。

该工程防护结构墙体、柱采用C40防水砼，顶板、顶板梁采用C35防水砼，内部墙体采用C40砼，其余采用C35砼，砼抗渗等级为P6，内墙砖墙采用MU5空心砖，M5混合砂浆砌筑。