本工程内3N~7N、3S~7S轴桥梁承台数量为100座,承台均为四边形;承台采用C30混凝土,承台垫层采用C20混凝土,承台钢筋为HPB335钢筋。 根据现场实际情况以及设计供图情况,施工工期计划中的关键线路上2N~2S图纸最晚供图,因此,先进行3N~7N、3S~7S轴承台的施工,再进行2N~2S轴承台的施工。
四边形桥梁承台施工组织设计-图一
沪宁城际铁路Ⅴ标管段施工里程为DK139+778~DK191+312,全长51.087km。管段内共有戚墅堰,二贤河, 无锡西和无锡东四座特大桥,水中基坑深度5~9m。以无锡西特大桥94#墩位于五牧运河中为例计算,其他可参考此方案计算布置,该处水面标高为+1.73m,水深约3.00m,河床标高为-1.27m。该处河流流速缓,有船只通过。承台底标高为-6.562m,围堰深度8.2m,承台大小为14.3m×10.4m×4m。地质层次为:淤泥质粉质粘土,σ=60kpa,厚度为0~3m;粉土,厚度为7m左右,σ=120Kpa;粉质粘土,厚度8m左右,σ=120Kpa。