地下人防工程基坑井点降水施工方案

根据钻孔揭示该地段场地内从上至下分布的主要地层有：人工填积层、第四系全新统海积层和第四系海陆交互相沉积层、第四系残积土层、燕山期侵入花岗岩层。

业主提供文件，主要应用规范、规程、标准，工程地质条件

本方案主要介绍了某工程的基坑开挖、基坑支护以及基坑降水的方法。本工程基坑开挖深度较大，开挖前先进行降水，采用二级放坡的开挖方式，边开挖边支护。开挖至图纸要求标高后，在底板位置继续降水，直至底板浇筑完成。

本方案介绍了某工程地下水位较高，采用深井结合井点降水，以管井降水为主，雨水及明水采用明沟排水法潜水泵抽水的降水方案，以供类似工程参考。

根据地勘报告得知，廊坊市属于永定河泛区，地下水流向和本场区基本相同，常年流向为自西北向东南。地下水位浅层孔隙潜水，地表流水主要为雨水。不同季节、时期的水量和水位变幅较大。在本工程中，抗浮设防水位按地表以下3米考虑，故土方施工开始以前，应充分考虑基础埋深和地下水的影响情况，并制定切实可行的降水排水方案，以利于施工。

基础打桩和基坑井点降水情况下邻近建筑物的变形情况十分复杂, 对其沉降观测必须根据实际施工进度适时调整观测周期, 准确分析建筑物的垂直位移变化情况。本文结合扬州市神舟商务广场周边建筑物沉降观测的工程实例, 对基础打桩和基坑井点降水情况下周边建筑物沉降观测工作进行研究, 提出了沉降观测应当注意的问题及沉降观测的方法

工程名称：人防安装工程工程地点： 建设规模：建筑面积8237.4m2。 招标人：人民防空办公室招标范围：水电、消防、报警、通风。 质量标准：合格工期要求：与其他专业施工单位相配合，并满足业主及土建单位对施工进度方面要求，竣工日期与土建同步，计划开工期2009年4月20日至2009年12月15日。

本工程主体为7幢2~27层建筑物，场地下统设2层地下室。基础结构形式为桩基础，主楼为框架、框架-剪力墙、框架-筒体结构。基坑开挖深度为10.25~10.75米，基坑周边东侧为已建成幸福河绿化带，紧贴围墙处有五根高压线杆；西侧为拟建规划支路，目前为空地；南北两侧分别为南苑路、北苑路，路面下埋设有市政管线。

工法特点，工艺原理， 施工工艺流程及操作要点

苏州天鸿大厦地下人防工程基坑支护施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。

***商务写字楼及地下人防建设工程位于***，为综合性建筑。本工程地下室一层，地上三座，各13层，地下室连通，楼高54.7m。本写字楼抽水、电、通风、通讯设施齐全，设有以下安装内容：照明、动力、防雷接地、给排水、消防采暖、通风、火灾报警系统、电视、电话系统、对讲系统，是一栋功能齐全的现代化商务写字楼。

本工程位于某市，总建筑面积2787.35平方米，其中人防面积：2658.25平方米，防护单元一个，防火分区一个。 该人防平时功能为小汽车库，停车位88个；战时功能为物资库。 本工程等级为Ⅱ级，建筑耐久年限：三类（非战争时期，正常使用维护条件下为50年）；建筑耐火等级为一级；建筑防水等级为二级；抗震设防烈度七度。

1.4.1技术准备 1.4.1.1图纸会审、交底 在项目技术负责人的主持下，组织施工、技术、质量预算管理人员，认真学习合同内容，施工图纸、施工规范、操作规程以及有关上级和当地的质量若干规定及其它文件要求，尽快召开施工图纸交底会审会议。 1.4.1.1.1会审 组织有关施工人员详细查看，熟悉施工图纸，充分了解设计意图，认真核对结构，建筑、水电通风、消防及工艺管道、设备安装等各种图纸的节点、尺寸及相互关系，然后由项目工程师组织图纸会审会议，汇总、分析施工图纸中的各类问题和情况。

本工程为XX市城置公园龙湾一期人防工程，平时为地下停车库，战时作为五个二等人员掩蔽部，一个物资掩蔽部及一个医疗救护站，防护等级为核6级，常6级，耐火等级为一级，本工程地下室为单建式人防工程，共四个防火分区，七个防护单元。

车库工程基坑开挖及降水施工方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

地下人防车库门窗工程的施工方法提要：在钢门框槽内浇灌C20的细石混凝土，可先浇灌一侧，待其达到一定强度后，翻转钢门框，浇灌另一侧槽口内的细石混凝土，最后灌注上槽口内的混凝土。

基坑按基础轴线外围垫层尺寸另加每边2M工作面按1:0.67放大开挖，土方开挖量较大，人防地下室须在春节前完成结构验收，计划工期紧。

本工程等级为Ⅱ级，建筑耐久年限：三类（非战争时期，正常使用维护条件下为50年）；建筑耐火等级为一级；建筑防水等级为二级；抗震设防烈度七度。

本工程位于xxxx东海片区总部经济集聚区，分为办公、酒店两部分功能，其中，地上1层～5层为裙房，7层为酒店配套，8～20层为办公，22～32层为SOHO办公，33～36层为酒店客房，6层、21层、36层为避难层

环城北路地下通道（xxxx）位于xx市主城区，自西向东沿环城北路、艮山西路展布，西段起自中河高架环城北路立交西匝道，线路起中河立交西匝道，沿环城北路、艮山西路向东前行，沿线穿越建国北路、环城东路、贴沙河、沪杭铁路、凯旋路。

某工程基坑支护和降水方案，有设计图和施工图。基坑深度6米左右。 开挖坡面按照1：0.5放坡，然后铺设钢板网片（规格3cm×3cm×0.3mm），并用φ12钢筋按照1.5m×1.5m纵横间距，并凿入土体1.0m左右固定，横向水平压筋1φ6.5钢筋，然后再喷射C15混凝土面层，厚度δ=30-50mm。

南长城·南湖国际（一期）13#楼工程，位于贵州省印江县西环大桥以南。其中总建筑面积65948.96 m2，占地面积4820.02m2。该工程由商业裙楼及住宅组成。由贵州南长城企业（集团）房地产开发有限公司发包，上海经纬建筑规划设计研究院设计，湖南明泰项目管理有限公司监理，信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司承建，结构类型为主楼二十五层剪力墙结构，裙楼为框架结构。 本工程场地复杂程度等级为二级；场地岩土种类较少，不均匀，性质变化较大，地基复杂程度为二级。根据对钻孔进行观测，地下水位在456.6～457.4m，与小溪沟水位相近，地下位随溪沟水位升降而升降，补给主要来源于小溪沟水渗入，其次是大气降水渗入补给。地下水的运动是通过卵石土层中的孔隙流向场地北边，在小溪沟低洼带以渗流形式排出。

地下人防车库防水工程的施工方法提要：按材料计划采购SBS防水卷材，应具有出厂合格证及产家产品的认证文件，进场后按规定进行抽样复试，并报监理验收合格后方可投入使用地下人防车库防水工程的施工方法。

(1)、做好临时道路： 根据施工现场平面布置图的要求布局，做好路基，贯通施工现场临时排水，做到施工现场畅通，不留水坑，并符合文明施工措施的要求。 (2)、临时用电： 现场北面设有800KV总配电室，根据本工程施工特点，施工用电从总配电室内分二路引至施工现场，设二只总箱，按规定埋设临时用电线路。现场输电线路及配电箱内一律按TN－

资料反映：;基础以上主要由粘性土、碎石、碎砖及生活垃圾组成，下部为灰黑色粘性土，富含植物及有机质。场地浅部土层中的地下水属潜水类型，从工程地质报告获悉，地下水静止水位埋深在0.30～1.20米之间，相应绝对标高为3.65

××建设发展有限公司(业主) ××建筑设计事务所 ××岩土工程勘察设计研究院有限公司 ××工程建设咨询有限公司 ××建筑集团股份有限公司 ××地基工程公司(沪)

xxxx发展中心1#、2#办公楼及地下室工程位于xx县 。建筑性质为行政办公楼，地上1#楼12层、2#楼21层、地下1层，地下室层高为3.8m（局部4.60m）。总建筑面积为56960㎡。地下室建筑面积为9016.5㎡（包括人防建筑面积4544㎡）。工程总造价8800万元，施工总工期为800日历天。 建设场地位于世纪大道西侧，北临惠黄公路，西侧为xx服装厂（相距35m），呈南高北低分布，工程标高±0.000相当于黄海高程26.700m，室内外高差为0.3m。地下室底板底面的标高为黄海高程21.600m，地质报告所揭露标的中风化花岗岩面的标高为黄海高程5.95～20.35m,中风化持力层的埋深基本上小于15m。

本工程基础埋深为-3.0m,基坑实际开挖深度为2.6m。根据土质报告显示，该基坑上部为杂填土，下部为粘质粉土及淤泥质粉质粘土，有暗浜斜穿而过，地下含水量较高。故基坑采取轻型井点降水以确保基础的正常施工。

1.1工程综合说明 工程名称：************工程 勘察单位：************勘察实业总公司 设计单位：************建筑设计有限公司 建设单位：************建筑工程开发有限公司 施工单位：************建筑股份有限公司 1.2、结构类型及层数：框支剪力墙结构，地下1层，1#、2#、3#、5#楼地上22层， 房屋高度77.3m；4#楼地上18层，房屋高度64.5m：设计使用年限：50年，结构抗震等级为2级，建筑抗震设防6度。 1.3、本工程±0.000，相当于绝对高程313.15m；1#、2#楼±0.000相当于绝对高程313.250m，3#楼±0.000相当于绝对高程313.350m、313.450m，4#楼±0.000相当于绝对高程313.550m，5#楼±0.000相当于绝对高程313.450m、313.450m。总建筑面积：67992m2。

本工程基坑采用放坡开挖，基坑呈长方形40×160m，基坑面积约6500m2，基坑埋深为5.4m(从自然地面算起)，最深处为7.01米（变电所），个别部位深度6.31米。由于基坑深度不大，基坑采用放坡开挖，开挖时以进行坑内集水明排，降水深度在基底不小于0.5m。

本工程施工场地位于银川市兴庆区满春康居三期B区，东临友爱中心路，南西临规划路，北临北塔路。根据本工程的地质水文条件、基坑特征及本地施工经验等，结合本工程实际情况确定采用大口径水泥管井，整体连续抽水的方法，以疏干基坑地下水，降低水位，为基础施工创造条件。

根据勘察报告阐述，基坑开挖深度影响深度范围内，主要含水层为第2层中砂和第5层粗砂，其中第2层中砂为潜水含水层，第5层粗砂为承压水含水层；第3层淤泥质粉质粘土属弱含水层。1月份勘察时地下水位2.20～3.80m,常年最高水位标高3.50m。

本工程建设规模为10151平方米，其中地下一层，地上十层，总高度为42.8米，室内外高差60cm.该工程位于人民东路与中山路交叉口东南处。

基坑降水、护坡、土方施工方案

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1.1 施工组织设计编制说明 1.1.1 编制原则 1. 响应业主要求原则 严格按照施工任务书文件规定的工程内容编制施工组织设计,做到简洁、全面不漏项，对业主提出的工程质量、工期、安全以及文明施工方面的要求明确说明。 2．坚持“百年大计、质量第一”的原则 按照一切为业主服务的思想，施工组织设计要有完善的质量保证措施，严格按照设计要求进行施工，按现行国家规范和质量验收标准进行施工，确保工程质量合格，让业主满意。 3．坚持“技术领先、安全可靠”的原则 本工程地下面积较大、基坑开挖较深、紧临周边建筑物、地下管线很多，施工难度较大，基坑支护及施工支护是本工程的重点，为解决本工程的施工难题，必须认真执行“短开挖、强支撑、快衬砌、工序紧跟”的原则。 4．坚持“实事求是”的原则，控制项目投资 坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，根据现场施工条件和公司现有的技术力量、机械设备、施工水平，坚持科学组织、合理安排，确保高速、优质、高效、低耗地完成工程任务。 5．坚持施工组织设计指导实际施工的原则 编写施工组织设计要根据本工程的特点、施工方法、施工工序，施工技术措施要有针对性，细化到能指导实际施工。

本工程位于某市，总建筑面积2787.35平方米，其中人防面积：2658.25平方米，防护单元一个，防火分区一个。 该人防平时功能为小汽车库，停车位88个；战时功能为物资库。 本工程等级为Ⅱ级，建筑耐久年限：三类（非战争时期，正常使用维护条件下为50年）；建筑耐火等级为一级；建筑防水等级为二级；抗震设防烈度七度。

本工程位于某市，总建筑面积2787.35平方米，其中人防面积：2658.25平方米，防护单元一个，防火分区一个。

很少见的地下人防施工组织设计