穿越F9号断层施工方案

总体施工方案： 　　 第一，系统做好超前地质预报工作，重点准确探明两侧土石交界面及风化深槽位置及走向；第二，做好全断面帷幕注浆预加固工作；第三，采用短台阶工法法开挖通过，支护适当加强，严格遵守 “管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”方针施工；第四，做好应急抢险救援预案工作。 　　 考虑到断层特殊的岩土水文地质，施工期间主要是防止其坍塌和突涌水。施工中拟采取先全断面帷幕注浆预加固后开挖的施工方案，即预注浆27m，开挖25m，再重复进行注浆开挖的施工方式，直至通过断层，二次衬砌施做时机根据监测情况适时紧跟。开挖以人工进行弱爆破为主，严防对围岩产生大的扰动。开挖过程中严格按设计要求做好超前注浆加固。 　　

大坡岭隧道麦地凹正断层轴线与线位在地表相交里程D1K69+017,为区域性隐伏断层,断层与线位相交,交角约47°。断层大致走向N67°E，倾向80°、为正断层，横贯测区。断层破碎带宽度约60m。断层附近岩层产状紊乱，牵引褶曲、小断裂极发育。NW盘地层为（k1j1）砂岩夹泥岩，主要岩层产状为N45°W/70°SW。SE盘岩层为（j3b）泥岩夹砂岩，主要岩层产状N38°W/33°SW。

穿过断层隧道及破碎带，给隧道施工带来不同的困难，在施工中遇到断层及破碎带时，首先要查明断层的倾角，走向、破碎带的宽度，岩石破碎程度，地下水活动等有关条件，据以正确选择施工方法和制定施工措施，认真分析研究设计地质资料，并在掘进齐头左右两侧用钻孔台车或DK—100型钻机向前钻水平超前探孔，钻透断层破碎带，如断层破碎宽度大，破碎程度及裂隙充填物情况复杂，且有较多地下水时，可在隧道中线一侧或两侧开挖调查导坑，调查导坑穿过断层破碎带的中线与隧道中线平行，线间距不小于20m，调查导坑穿过断层破碎带后，再掘进在一段距离转入正洞，在处理断层破碎带同时，在前方开辟新工作面，加快施工进度。

本资料为断层及破碎隧道施工组织设计方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

1.本工程 XXXX，因地铁站点的实施需主要迁改并还建武青北路及培风东路D600、d1000污水管道DN1200、D1600雨水管道。将对地铁实施有影响的既有管线进行迁改。因地铁站点污雨水管线迁改的实施需穿越河道污水顶管穿越河道段共计D1200mmm污水管道长16米(WA1~WA2，WA6~WA8)采用围堰施工，雨水顶管有2处（Ye1~Ye2管径d1200mm,Y6~Y7管径1600mm）的出水口位于河道内，在施工雨水出水口时均采用半幅围堰施工，围堰采用麻袋装土，污水管道围堰长度96米。雨水Ye1~Ye2管径d1200mm围堰长度为：18m,Y6~Y7管径1600mm围堰长度为17m.围堰上口宽1.5米，高3米。土袋尺寸：0.75X0.5X0.5cm。预留2根Φ1000导流管道。导流管道共计139m.

北京市电力公司XX至XX220千伏输变电工程电力管道（第五标段）盾构段全长1788m，隧道为单洞单线隧道，隧道起点为9#盾构始发井，从9#盾构始发井始发并向南掘进沿途侧穿电线杆、自来水管、国防军缆；下穿两个温棚，途经8#盾构检查井，在检查井内对盾构机进行检修及刀具更换，二次始发后继续向南掘，沿途侧穿XX村科普农庄；下穿居民住房、XX水泥代售点、金盛方圆娱乐城，之后向西掘进，沿途下穿XX路、XX饮水渠、XX路，最终到达7#接收井解体吊出（路径如下图所示）。

内容简介 本穿越为xx工程JQ027-JQ029号桩xx路和xx路穿越。穿越处设计压力为2.5mpa，管材为323.9x7.1，材质L245MB，穿越处管线为南北走向，采用定向钻方式穿越，穿越工程为Ⅱ级公路穿越。 本设计穿越线路起，终点里程为别为5+554.0m—6+350.99m，水平总长度807米，实长为807.3米。其中定向钻穿越起自5+545.2，止于6+262.1米，水平长度716.9米，入出土点间实长717.61米，两端出入点至冷弯管间为重复段，应切割下来用来在连接段上。

三纵线红岩村隧道左线于ZK5+590～ZK5+608，右线于YK5+608～YK5+620里程段下穿既有轨道交通1号线，与轨道交通1号线隧道之间的最小岩层厚度约为23.7m

川气东送工程是中国石化集团公司，为落实国家西部开发战略，加快天燃气产业发展而投资兴建的一个大型跨地区天燃气外输建设项目，川气东送管道工程作为川气东送工程上游开发，生产和下游市场销售的重要纽带，是我国又一条贯穿东西部地区的天燃气管道大动脉管道，途经四川，重庆，湖北，安徽，江苏，浙江，上海等省市。穿越高速公路部分由某工程开发有限公司进行DN1500套管施工。设计单位为某勘察设计研究院。 本工程分三部分： 一，武汉市A区汉洪高速穿越K33+942处65米。 二，武汉市B区京珠高速穿越K201+800处65米。 三，武穴市C高速公路K52+750处80米。

在本工程的闭合框架B7段中，有两条超高压天然气管横穿，两管道水平距离在9.764-10.286m之间，平面误差±0.3m。一条DN508高压天然气管埋深19.5-20m（标高-14.9—15.4m），另一条DN610高压天然气管埋深19.2-20.2m（标高-14.7—15.7m），深度误差±0.6m。两条天然气管线与325道路中线斜交，B7区段主体结构为斜向钢筋混凝土闭合框架。与之相接的B6和B8区段主体结构及桩基础，一端为正交，一端为斜交。主体基础在两管线中间采用桩径1.5m的钻孔灌注桩10根，在两管线边桩采用桩径1.2m的钻孔灌注桩20根，桩与管线之间的净距均大于3.7米。

工程利用冲抓机进行清障工作的步骤为：在设计的桩位上预先埋设内径为900mm钢护筒（壁厚10mm、底部设有加强圈）。冲抓机械移机到位后，针对孔内的大块石，利用冲锤头的自重自由落体向护筒底的硬质障碍物进行冲击

望京花园东区3号、4号楼施工方案，内容详实，可供广大网友参考下载。

光明花园8号商住楼施工方案光明花园8号商住楼施工方案光明花园8号商住楼施工方案

本工程为滨海1号项目一期（2#-5#楼及地下车库），工程地点位于山东省青岛市市北区，西邻瑞昌路，北邻湖清路，东邻瑞安路。建设单位为青岛齐都置业有限公司，设计单位为青岛旅游规划建筑设计研究院，监理单位为青岛方圆建设监理有限公司，施工单位为青岛一建集团有限公司。

宝龙4#地块季节性施工方案宝龙4#地块季节性施工方案宝龙4#地块季节性施工方案宝龙4#地块季节性施工方案

内容简介 溶洞堆积物宜固不宜清，先支后挖，强支护，开挖断面要变大为小，步步为营，因此必须加固周围的岩堆，构成整体受力。 施工前必须做好稳固掌子面的工程措施，防止顶部巨石下坍危险，固结块石坍体，确保溶洞堆积物的稳定。 穿越溶洞堆积物应考虑地表“漏斗”水下来后，可能造成的隧道突发性外荷力。 加固隧底堆积物，确保底部深处水流通路，把穿越部分作为特别段进行支护与衬砌设计。采用封闭式钢筋混凝土整体衬砌。使穿越结构形成一个受力整体—“管梁”，“管梁”置于加固后的堆积体上，两端置于坚固的基岩或处理过的基础上，解决纵向承载。 结构完成后，在拱顶部位压入“坑道填充剂”，减缓溶洞堆积物上部落石对“管梁”结构的冲击，并封填平整地表“漏斗”，减少地表水下渗。 一、开挖方法选择 根据揭露出的溶洞堆积物的地质情况，控制围岩的变形，防止结构下沉是施工成败的关键，依据经验选择安全性、可靠性、稳定性好，能够严格控制围岩变形的“眼镜”工法，作为通过溶洞堆积物的方案。“眼镜工法”以新奥法为施作依据，采用分步开挖，划大断面为小断面，缩小开挖跨度，减少扰动围岩。及时施做喷锚等初期支护，使断面及早闭合形成封闭结构。

使用水平定向钻机进行管线穿越施工，一般分为二个阶段：第一阶段是按照设计曲线尽可能准确的钻一个导向孔；第二阶段是将导向孔进行扩孔，并将产品管线（一般为钢管，PE 管道，光缆套管）沿着扩大了的导向孔回拖到导向孔中，完成管线穿越工作。

本工程输气管道起于重庆市***区****镇重庆****渡舟站，沿草渡线走廊带敷设，穿越***溪后，在土堰附近穿越***高速公路，然后向东至但***镇，穿越****后，继续向东南翻越黄草山，到达麻柳湾、金银场、***工业园区、穿越长江后，止于****化工配气站。线路全长约40.5Km。 工程输气管道设计压力为4.0Mp，管径为D355.6mm，壁厚10mm；全线管道材质为L245MB、L245NB。符合GB9711.2-1999《石油天然气工业输送钢管交货技术条件 第2部分：B级钢管》的要求，管道采用沟埋敷设。该工程分为两个标段：****段与****段，我公司承建****标段。 ***段工程特点:管道需穿越桃花溪、****等河流，穿越渝宜高速及国、省道，穿越多处天然气管道，翻越黄草山及多处山丘等；施工工期紧任务重。 ****重庆****化工有限公司天然气管道工程***段需穿越****一次，根据****现场情况采用水下开挖管沟穿越。河流穿越的具体情况如下： 序 号 河流名称 穿越方式 穿越河面 长度（m） 穿越位置 稳管措施 水工保护 1 **** 大开挖 110 B31～B31-1 现浇混凝土 浆砌石护岸

内容简介 稿件为中山-广州天然气管道工程大开挖施工方案；长度为427m，管线连续穿越量出鱼塘和一条乡间道路后顶管穿越水道，顶管穿越的工作井设立在X030桩侧，穿越管在乡间道路与X030桩间预制。 压管和管沟回填： a)管线下沟前，应对管沟的尺寸进行检查，做好管沟的清理、验收、管道防腐层的检测工作； b)下沟之前利用发电机和潜水泵将管沟内的积水排净； c)因淤泥的浮力比较大，管道下沟后，并敷设压重块后，并不能保证管道的敷设深度全部达到要求，因此对部分未达到埋深的区域进行压管； d)制作专用的钢制压管块，放在天然气管道上，将挖掘机停在压管块上，利用挖掘机的重量，使管道下沉，根据实际情况，可以增加挖掘机的数量； e)钢制压管块全部采用厚δ=20mm的钢板制作成，内侧衬橡胶板； f)管道在敷设完压重块，并经压管达到设计的敷设深度后，利用挖掘机对管道进行初填，增加管道的压力，使管道不再上浮； ……

1、方案应有施工单位技术部门组织本单位技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。 2、下列情况可以可由项目技术员编制施工方案，经项目总工审核合格后，报项目经理批准：穿越挡两侧铁塔架线时都不上扬；铁塔在被穿越线路下方；交叉点之间的距离大于安全距离的1.5倍。

穿过断层隧道及破碎带，给隧道施工带来不同的困难

断层及破碎隧道施工组织设计断层及破碎隧道施工组织设计断层及破碎隧道施工组织设计

调查导坑穿过断层破碎带的中线与隧道中线平行，线间距不小于20m，调查导坑穿过断层破碎带后，再掘进在一段距离转入正洞，在处理断层破碎带同时，在前方开辟新工作面，加快施工进度。

某小区1号2号楼工程施工方案某小区1号2号楼工程施工方案某小区1号2号楼工程施工方案

介绍标准化预制梁场的布置及要求，施工方案图文并茂，对有预制梁场施工方案需求的项目，有很好的参考价值。

本工程为xx旅游度假小镇1号地块，建设单位为xxx置业有限公司，监理单位为xxx工程管理有限公司，施工单位为xx建设工程集团有限公司。1号地块包括会所、1#楼——62#楼。地上部分结构形式为框架。

2号楼外脚手架专项施工方案 2号楼外脚手架专项施工方案 2号楼外脚手架专项施工方案

本图纸为：1、3、4号车间水路施工方案全套CAD图纸   内容包括：低压配电系统图,配电干线系统图,照明平面图,插座平面图   设计精准全面,内容详实，可供参考

北京市电力公司XX至XX220千伏输变电工程电力管道（第五标段）盾构段全长1788m，隧道为单洞单线隧道，隧道起点为9#盾构始发井，从9#盾构始发井始发并向南掘进沿途侧穿电线杆、自来水管、国防军缆；下穿两个温棚，途经8#盾构检查井，在检查井内对盾构机进行检修及刀具更换，二次始发后继续向南掘，沿途侧穿XX村科普农庄；下穿居民住房、XX水泥代售点、金盛方圆娱乐城，之后向西掘进，沿途下穿XX路、XX饮水渠、XX路，最终到达7#接收井解体吊出（路径如下图所示）。

为优化市能源结构，努力维护经济和社会的可持续发展，解决好能源供应安全，生态环境保护的双重问题，市天然气有限公司拟建市天然气利用工程。2009年底完成一期工程，该期工程线路包括约7.8 km的高压管道（设计压力为：4.0MPa）和约56 km的中压管道（设计压力为：0.4MPa），****大桥定向钻穿越工程为中压管道。

此文档为中国石化某天然气长输管道河流穿越施工方案_secret

该区段是×线的控制工程,能否顺利修通将直接影响到全线是否能够如期通车。中铁隧道集团承担的第14 标段周围条件极为复杂,尤其是要近距离穿越两栋高层居民楼,在复杂地质环境下隧道施工必须确保居民楼的绝对安全,而且必须做到施工期间不扰民,因此,安全保障措施必须要绝对可靠,这对施工技术也提出了更高的要求。

本资料为地铁x号线区间隧道穿越京山铁路段施工方案，内容详尽，可供参考。

按照设计要求，做好拟定穿越管线的测量放线工作，放线时要做好放线基准点的确认工作，并使钻机、入土点、出土点在同一直线上。

内容简介 本资料为某燃气工程某管段定向钻穿越施工方案，属于长输管道定向钻施工方案，很值得一看。

中缅天然气管道工程是我国实施能源战略的重点项目之一，是我国能源进口的西南大通道。干线起自缅甸西海岸皎漂, 从云南瑞丽市入境，终点到达广西贵港市。 中缅天然气管道工程（国内段）包括1干8支，与中缅原油管道并行。干线从云南省瑞丽市58号界碑入境，经德宏州、保山市、大理州、楚雄州、昆明市、曲靖市，在贵州安顺市油气管道分离，天然气管道向南经贵阳市、都匀市、广西河池市、柳州市，最后到达贵港市。

为优化****市能源结构，努力维护经济和社会的可持续发展，解决好能源供应安全，生态环境保护的双重问题，****市天然气有限公司拟建****市天然气利用工程。2009年底完成一期工程，该期工程线路包括约7.8 km的高压管道（设计压力为：4.0MPa）和约56 km的中压管道（设计压力为：0.4MPa），****大桥定向钻穿越工程为中压管道。