1 在混凝土强度达到80%设计强度之后,开始预应力筋的张拉。 2 预应力张拉设备在使用前,应将千斤顶和油表送权威检验机构进行配套标定,并且在张拉前要试运行,保证设备处于完好状态。 3 由于开始张拉时,预应力筋在孔道内自由放置,而且张拉端各个零件之间有一定的空隙,需要用一定的张拉力,才能使之收紧。因此,应当首先张拉至初应力(张拉控制应力的百分之十),量测预应力筋的伸长值,然后张拉至控制应力,再次量测伸长值,两次伸长值之差即为从初应力至最大张拉力之间的实测伸长值△L1。核算伸长值符合要求后,卸载锚固回程并卸下千斤顶,张拉完毕。 4 如果预应力筋的伸长值大于千斤顶的行程,可采用分级张拉,即第一级张 拉到行程后锚固,千斤顶回程,再进行第二次张拉,直至达到张拉控制值。
北京某工程有粘结预应力施工方案-图一
北京某工程有粘结预应力施工方案-图二
北京某工程有粘结预应力施工方案-图三
北京某工程有粘结预应力施工方案-图四
北京某工程有粘结预应力施工方案-图五
1、 工程概况 设计概况:xxx立交桥上部结构为后张预应力混凝土连续箱梁,桥梁总长为27+35+27=89m,分南北两幅桥。主梁纵向布置预应力钢束为64束,每幅桥为8束×4=32束;横向布置钢束为96束,每幅桥为24束×2=48束。