北京某工程有粘结预应力施工方案

***大厦，位于北京市****区8-2号地。框架剪力墙结构， 檐高55米 ，总建筑面积约136600 平方米，地上13层，地下3层，东西长约147米，南北长约79米。其中部分板及梁中布置后张无粘结预应力筋以解决结构的温度应力；部分梁中布置后张有粘结预应力筋以解决结构的抗裂、变形、承载力问题，有粘结梁主要有框架梁，悬挑梁。框架梁最大跨度16.8米，悬挑梁最大跨度6.2米。预应力筋均采用φs15.2（7φ5）高强低松弛预应力钢铰线，抗拉强度标准值fptk=1860Mpa；张拉控制应力为0.70fptk即σcon=1302Mpa。预应力锚具采用B&S(包含BUPC) 体系，I类锚具，锚具效率系数A0.95，试件破断时的总应变u2%，有粘结预应力筋张拉端采用Z15型群锚，固定端采用Zp15型挤压锚；无粘结预应力筋张拉端采用Z15-1型单孔锚具，固定端采用Zp15型挤压锚；混凝土强度等级为C40，强度达到设计要求强度后方可张拉。由华东建筑设计院设计，中国建筑第八工程局总包施工，北京市建筑工程研究院承担该部分的预应力分项工程。 预应力的施工成为本工程结构施工的一个重要组成部分，需要有确定的施工组织保障措施来确保预应力施工的质量和保证总体施工进度不受预应力施工的影响，这一保障措施在本方案后续部分中详尽体现出来。 施工过程中预应力筋的张拉端节点设置、施工流水段的划分、张拉时架子的搭设等问题需要预应力分项施工单位同总包单位根据工地的实际施工情况共同配合协商确定。在预应力施工前需要针对每种张拉端节点情况进行施工翻样图设计。 细致的做好预应力施工前期的准备工作，可使预应力在施工过程中不过多的占用工期。

圆形水池池壁无粘结预应力筋的布置及张拉

无粘结预应力工艺是后张法中的一种，这种方法和其他的方式相比较，操作简单、处理效果好，是预应力混凝土施工中一种重要的方法，本文从无粘结预应力混凝土的构造、内容、制作、施工工艺以及预应力损失控制上，做出了详细介绍分析。 　　【关键词】无粘结预应力;施工工艺;锚具;预应力损失

本工程结构体系为框架一剪力墙结构。采用了部分预应力混凝土框架梁，跨度为23.00m。本工程预应力梁共计4根梁，采用后张有粘结预应力混凝土技术。

本工程为住宅小区，每层采用部分无粘结预应力梁。 本工程共30层，其中5-30层中间有夹层。预应力筋张拉端采用THM15-1夹片式锚具，固定端采用THM15P挤压式锚具。 预应力筋采用低松弛钢绞线ФJ15.24，其强度标准值为fptk=1860N/mm2。每束预应力筋的张拉控制应力为σcon =0.70fptk =1302 N/mm2,超张拉3%，张拉应力为1341 N/mm2 。混凝土强度等级为C40,待混凝土达到C30设计强度时方可进行预应力筋的张拉。

本工程结构体系为框架一剪力墙结构。采用了部分预应力混凝土框架梁，跨度为23.00m。本工程预应力梁共计4根梁，采用后张有粘结预应力混凝土技术。

1、 工程概况 　　设计概况：xxx立交桥上部结构为后张预应力混凝土连续箱梁，桥梁总长为27+35+27＝89m，分南北两幅桥。主梁纵向布置预应力钢束为64束，每幅桥为8束×4＝32束；横向布置钢束为96束，每幅桥为24束×2＝48束。

工程概况 北京市****公园（B区）会议中心配套设施工程，为大面积钢筋混凝土框架结构，为减少温度应力对结构的不利影响，设计对受温度应力影响较大的地下一层顶板内配置无粘结预应力筋，采用了无粘结预应力技术。 本工程无粘结预应力筋采用1860级高强低松弛钢绞线，张拉端锚具采用夹片式锚具，锚固端采用挤压式锚具。顶板预应力张拉控制应力为0.7fptk=0.7×1860=1302N/mm2。板中的预应力筋成自然曲线布置。混凝土强度达到75%设计强度后可进行预应力张拉；过后浇带的预应力筋，待施工后浇带的混凝土强度达到75%设计强度后方可进行张拉。

一、工程质量目标：确保优良工程； 二、工程进度目标：按总承包单位总体工程进度计划控制，不耽误总体工期； 三、安全生产：防止重伤，杜绝死亡，努力达到无重大伤亡事故、无重大机械事故、无火灾事故、无食物中毒事故等“四无”要求； 四、文明施工：努力做好规范管理，场容、场貌创一流水平，努力达到安全文明工地的标准； 五、按项目管理的要求组织各工种的平衡和流水作业，通过有效的协调指挥，使整个工地保持最优化的组合和功效。

无粘结预应力混凝土结构工程技术规程JGJ92-2016 最新规范

**市场工程，由**市场发展有限公司投资，苏州市**研究院有限公司设计，本工程采用后张有粘结预应力混凝土技术。梁截面尺寸分别有700×1800mm，700×1300mm，700×1000mm，700×930mm等多种截面，最大跨度达27m，配置有2～6Φs15.24，2～7Φs15.24，2～9Φs15.24，2～9Φs15.24+1～7Φs15.24有粘结预应力筋。 由于有部分张拉端在梁内，故在张拉端后板梁应该留出1.5米的后浇块，以便张拉之用，待张拉完毕后，锚头直接浇注在混凝土内。 有粘结预应力梁孔道采用金属波纹管留孔，接管采用大一号的波纹管。 预应力筋采用1860级Φs15.24高强低松弛钢绞线，fptk=1860MPa，张拉控制应力σcon=1302MPa。张拉端与固定端锚具采用优质的夹片锚具和挤压锚，张拉端在梁内的，张拉后，端部锚具被浇注入后浇块混凝土内；张拉端在梁端部的，张拉后，端部锚具用细石混凝土封裹。

此研发中心项目由北京**建筑工程设计院设计。主体结构为框架结构，其中，地下室以及二层至屋面层梁板采用预应力钢筋混凝土结构。 本工程地下室以及二层/三层/四层/五层/六层至屋面层框架梁采用有粘结预应力钢筋混凝土结构，楼板采用无预应力结构。预应力筋采用高强低松弛钢绞线，直径Φj=15.2mm，标准强度为fptk=1860MPa。张拉端与固定端锚具采用采用3孔群锚夹片锚具和挤压锚，无粘结预应力筋采用单孔锚具。有粘结预应力孔道采用镀锌扁波纹管成型。预应力结构砼强度设计等级不小于C40。

本资料为：某地区无粘结预应力施工方案详细文档，资料内容包括：成本核算，成本报表，造价指标分析等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

本工程结构四层至屋面采用无粘结预应力板，预应力板最大跨为12900㎜，最小跨为8900㎜，预应力筋形采用“抛物线布置”，预应力筋曲线及控制点矢高计算见设计图。

严禁碰撞踩压堆放成品，避免损坏塑料套管及锚具，供现场张拉使用的锚夹具，需涂油包封在室内存放，严防锈蚀

工程概况 **路居住小区地下车库由北京市**合作社开发，北京**建筑设计有限责任公司设计，大展实业有限公司进行监理，北京城乡建设集团有限责任公司（总承发包二部）总承包。 根据设计要求，地下车库顶板密肋梁均采用无粘结预应力技术。密肋梁中配4-8束无粘结预应力钢绞线，钢绞线强度级别1860级。混凝土设计强度等级为C40。

***大厦，位于北京市****区8-2号地。框架剪力墙结构， 檐高55米 ，总建筑面积约136600 平方米，地上13层，地下3层，东西长约147米，南北长约79米。其中部分板及梁中布置后张无粘结预应力筋以解决结构的温度应力；部分梁中布置后张有粘结预应力筋以解决结构的抗裂、变形、承载力问题，有粘结梁主要有框架梁，悬挑梁。框架梁最大跨度16.8米，悬挑梁最大跨度6.2米。

预应力工程概况 ****公园（B区）会议中心配套设施工程A座首层坡道部分梁、二层夹层至十六层部分梁采用了无粘结预应力技术。预应力绞线采用j15.24高强1860级低松弛无粘结预应力钢绞线，其标准强度fyk=1860N/mm2。混凝土强度等级除二层夹层为C50外其余为C30。预应力筋张拉控制应力：con=1302N/mm2，无粘结预应力张拉端采用单孔夹片式锚具，固定端采用挤压式锚具。混凝土达到设计强度的90%后方可进行预应力筋张拉

随着现代预应力混凝土结构理论的逐步完善，预应力技术的不断发展和工艺技术水平的提高，特别是无粘结预应力成套技术日趋成熟越来越多的特种结构运用了无粘结预应力混凝土。本文仅对江西亚东水泥瑞昌制造厂筒仓工程中滑模施工的无粘结预应力施工技术做一个阐述和总结。

本文档资料为无粘结预应力结构体系施工 ，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

****科研和办公用房工程,建筑面积173035m2，主楼26层，附楼11层，主要为框架剪力墙结构，其中-1～26层为钢骨混凝土结构，中庭为钢结构，部分结构采用预应力混凝土、现浇空心楼盖等。 本工程预应力分布：从二层平面板至二十七层平面板中的部分扁梁为有粘结预应力框架梁，部分悬挑梁中布置了无粘结预应力筋；在十层平面-×－轴和－×－轴之间梁板中布置有无粘结预应力筋；在十二层平面－×－轴之间的框架梁中布置有无粘结预应力筋。 本工程预应力筋采用s15.2高强1860级国家标准低松弛预应力钢绞线，其标准强度fptk=1860N/mm2，预应力筋张拉控制应力con=1302N/mm2。张拉端采用夹片式锚具，固定端采用挤压式锚具。有粘结预应力预埋孔道采用3孔、4孔、5孔和6孔金属扁波纹管成型。

 铺放前，应设铁马凳，以控制无粘结筋的曲率，一般每隔2m设一马凳，马凳的高度根据设计要求确定。跨中处可不设马凳，直接绑扎在底筋上。

一、材料准备 无粘结筋用钢绞线(或钢丝束)、夹片锚、挤压锚、承压板、螺旋筋、马凳、涂料层、包裹层等。

一、材料准备 有粘结筋用钢绞线、夹片锚、挤压锚、承压板、螺旋筋`波纹管、马凳等。

1、工程地点： XXXX国际XX位于成都市西南16.8公里，XXXX国际XX第二XX（以下简称XXXX）位于现有第一XX（以下简称XXXX）南侧。 2、工程分区： XXXXA标段为大厅区域，从平面上可分为2区、3区、4区、5区共四部分，各部分由后浇带分开。大厅区域分为地下二层、地上四层，平面轴线尺寸496m×154.6m，采用预应力混凝土框架结构，地下室底板标高-12.45m，钢筋混凝土屋面标高18.90m，与之相连的钢结构屋面顶标高35.995m。预应力专项分布楼层为地上部分楼层，即-0.200米层、4.450米层、8.200米层、14.200米层、18.850米层（屋面层）。 3、预应力配筋形式： 本工程采用后张有粘结预应力形式，局部次梁为后张无粘结形式。X方向预应力梁跨度为16m，Y方向预应力梁跨度为9米、12米、14米不等，大部分区域为双向预应力梁，局部为单向预应力梁，H轴及2E轴框架柱内设置竖向后张预应力形式（框架柱预应力方案单独编制）。 按照设计要求，本工程预应力筋采用1860MPa级、φs15.2低松弛钢绞线，有粘结预应力形式配筋根据不同位置分5φs15.2~13φs15.2不等，无粘结预应力配筋为5Uφs15.2。有粘结预留孔道采用金属波纹管，混凝土强度等级为C40。张拉端采用符合国家规范和质量要求Ⅰ类夹片锚具及其配套的锚垫板及螺旋筋，锚固端采用挤压锚。

　　航站楼工程大厅区域分为地下二层、地上四层，平面轴线尺寸496m×154.6m，采用预应力混凝土框架结构，预应力专项分布楼层为地上部分楼层，即-0.200米层、4.450米层、8.200米层、14.200米层、18.850米层（屋面层）。本工程采用后张有粘结预应力形式，局部次梁为后张无粘结形式。X方向预应力梁跨度为16m，Y方向预应力梁跨度为9米、12米、14米不等。

**之声新建工程由1、2、3、4、5个建筑区及相互间联系廊组成，最高为四层，设计一层地下室，总建筑面积约51580平方米，其中地上部分约47000平方米，地下部分约4580平方米。1区主体结构为框架主次梁结构，其中1、3层顶为预应力结构，顶层为网架结构。2区全部为预应力框架主次梁结构。3区为全现浇框架结构，在标高14.6m处及屋面有预应力梁，剧场楼座为预应力悬挑桁架结构。顶层全部是网架屋面。4区全部为预应力框架主次梁结构。屋顶为网架结构。5区全部为预应力框架主次梁结构。4个联系廊底部架空2层，上部结构为预应力框架结构，均设计有预应力现浇桁架。其中东西两个连廊4层结构（3层顶）为现浇预应力空心板。

本工程结构四层至屋面采用无粘结预应力板，预应力板最大跨为12900㎜，最小跨为8900㎜。预应力筋形采用“抛物线布置”，预应力筋曲线及控制点矢高计算见设计图。

****科研和办公用房工程,建筑面积173035m2，主楼26层，附楼11层，主要为框架剪力墙结构，其中-1～26层为钢骨混凝土结构，中庭为钢结构，部分结构采用预应力混凝土、现浇空心楼盖等。 本工程预应力筋采用s15.2高强1860级国家标准低松弛预应力钢绞线，其标准强度fptk=1860N/mm2，预应力筋张拉控制应力con=1302N/mm2。张拉端采用夹片式锚具，固定端采用挤压式锚具。有粘结预应力预埋孔道采用3孔、4孔、5孔和6孔金属扁波纹管成型。

本工程结构四层至屋面采用无粘结预应力板，预应力板最大跨为12900㎜，最小跨为8900㎜。预应力筋形采用“抛物线布置”，预应力筋曲线及控制点矢高计算见设计图

某住宅小区6 号楼地下车库工程为大跨度板柱体系，车库顶板采用无粘结预应力技术。 无粘结筋为国家标准低松弛钢绞线Φj15.24，抗拉强度标准值为1860 N/mm2，预应力筋张拉控制应力为σcon = 0.7×1860 N/mm2 = 1302 N/mm2。张拉端采用夹片式锚具，固定端采用挤压式锚具。 楼板的混凝土强度等级为C45。当混凝土强度达到100％时，方可进行张拉。

本工程结构体系为框架一剪力墙结构。采用了部分预应力混凝土框架梁，跨度为23.00m。

本资料为：房建技术交底无粘结预应力工程，内容详实，可供下载参考。

本资料为：房建技术交底有粘结预应力工程，内容详实，可供下载参考。

加工预应力筋、锚具、承压铁板、螺旋筋、马凳→支底模、绑扎钢筋、支侧模→在侧模上弹线确定波纹管安放位置→安放波纹管→预应力筋端部承压铁板、螺旋筋安装和固定→预应力筋穿束→安放马凳及波纹管固定→设置灌浆孔/排气孔→浇筑混凝土→养护、拆侧模→张拉预应力筋→孔道灌浆→预应力筋端部锚固处理→拆底模

无粘结筋应铺设在电线管的下面，避免无粘结筋张拉产生向下分力，导致电线管弯曲及其下面混凝土破碎

南北向257m，东西向154m，基础底板面积37600m2，厚度800mm，学术报告厅楼板厚1000mm，部分墙体厚1000mm，属于大体积混凝土，另外部分楼板板厚700、550、500mm，保证其浇筑质量，特别是控制裂缝的产生，是本工程结构施工的关键。同时本工程为超长无缝钢筋混凝土结构，不设永久缝。 大体积混凝土施工中的混凝土连续浇筑措施、降低混凝土水化热措施、混凝土测温技术和控制温差措施是混凝土施工的施工要点之一。此部分的施工是本工程的施工要点之一。

现场实际使用，各节点图均齐全，非常值得参考。

本工程均采用HVM15群锚体系，故张拉设备配套采用YCW—250型液压千斤顶及配套的高压油泵，油压精度1.5级，灌浆采用高压砂浆灌浆机

工程概况 本工程为奥运村A-Ⅱ区地下车库顶板工程，位于北京市**区**路奥林匹克公园B区，地下1层。地下车库南北向与住宅楼相连。车库结构为无梁楼盖结构，局部为梁板结构，标准柱网8.4m×8.4m，其中人防部分板厚400mm,8.4m及小于8.4m跨板厚350mm，梁板部分板厚450mm，顶板非人防部分采用无粘结预应力技术，人防部分采用有粘结预应力筋，双向配置预应力筋。预应力筋采用1860级钢绞线，直径D＝15.2mm，张拉控制应力为0.7fptk，并在施工时超张拉3%，实际张拉应力为1341N/mm2。预应力结构部分混凝土强度为C40，混凝土强度达到90%后方可张拉预应力筋，张拉时先张拉东西向预应力筋，后张拉南北向预应力筋，张拉施工采用应力应变双控。张拉端锚具采用夹片式锚具，固定端采用挤压式锚具。