北京某住宅地下车库预应力施工方案

****科研和办公用房工程,建筑面积173035m2，主楼26层，附楼11层，主要为框架剪力墙结构，其中-1～26层为钢骨混凝土结构，中庭为钢结构，部分结构采用预应力混凝土、现浇空心楼盖等。 本工程预应力分布：从二层平面板至二十七层平面板中的部分扁梁为有粘结预应力框架梁，部分悬挑梁中布置了无粘结预应力筋。

***大厦，位于北京市****区8-2号地。框架剪力墙结构， 檐高55米 ，总建筑面积约136600 平方米，地上13层，地下3层，东西长约147米，南北长约79米。其中部分板及梁中布置后张无粘结预应力筋以解决结构的温度应力；部分梁中布置后张有粘结预应力筋以解决结构的抗裂、变形、承载力问题，有粘结梁主要有框架梁，悬挑梁。框架梁最大跨度16.8米，悬挑梁最大跨度6.2米。预应力筋均采用φs15.2（7φ5）高强低松弛预应力钢铰线，抗拉强度标准值fptk=1860Mpa；张拉控制应力为0.70fptk即σcon=1302Mpa。预应力锚具采用B&S(包含BUPC) 体系，I类锚具，锚具效率系数A0.95，试件破断时的总应变u2%，有粘结预应力筋张拉端采用Z15型群锚，固定端采用Zp15型挤压锚；无粘结预应力筋张拉端采用Z15-1型单孔锚具，固定端采用Zp15型挤压锚；混凝土强度等级为C40，强度达到设计要求强度后方可张拉。由华东建筑设计院设计，中国建筑第八工程局总包施工，北京市建筑工程研究院承担该部分的预应力分项工程。 预应力的施工成为本工程结构施工的一个重要组成部分，需要有确定的施工组织保障措施来确保预应力施工的质量和保证总体施工进度不受预应力施工的影响，这一保障措施在本方案后续部分中详尽体现出来。 施工过程中预应力筋的张拉端节点设置、施工流水段的划分、张拉时架子的搭设等问题需要预应力分项施工单位同总包单位根据工地的实际施工情况共同配合协商确定。在预应力施工前需要针对每种张拉端节点情况进行施工翻样图设计。 细致的做好预应力施工前期的准备工作，可使预应力在施工过程中不过多的占用工期。

4、设计概况：该工程地基基础设计依据上海**岩土工程勘察有限公司提供的﹤常州国际花园城岩土工程勘察报告﹥进行设计。工程编号：XW07-06，基础采用筏板基础。基础垫层为C15素砼浇筑，地下室底板、外墙板、顶板采用C30抗渗等级为P6的商品砼混凝土；其余结构混凝土均为C30商品砼；砌体工程：填充墙内隔墙，墙体200厚填充墙用MU10.0混凝土小型空心砌块，Mb7.5水泥砂浆砌筑；门窗工程:窗选用铝合金；门除特级防火卷帘门外，其余均为木制门。墙体工程：本工程填充墙均为混凝土小型空心砌块。内外墙面：出地面外墙面1、10厚外墙面砖（颜色待定），用1︰1水泥砂浆（细砂）勾缝（在面砖粘贴面上随贴随刷一道YJ-302型混凝土界面处理剂增强粘结力）;2、12厚1︰0.2︰2水泥石灰膏砂浆结合层；3、刷素水泥浆一道；4、8厚1︰3水泥砂浆打底。室内装修见下表：

图纸包含：水池检修孔详图、水池吸水坑详图、集水坑盖板详图、施工缝防水详图等

地下室加固计算书：碳纤维-矩形柱抗震加固、碳纤维-矩形梁抗弯加固、增大混凝土-矩形梁加固、置换混凝土-矩形柱轴心受压加固计算书 31页，编制于2012年

本标题为动迁商品住宅地下车库基坑土方开挖施工方案，其包含的内容仅供参考

本工程先接好上楼层垂直立管，然后再接地面和楼层水平管，楼层水平管铺设前，先在现浇板面模板上布置好钢管铁马凳，上铺脚手板来铺设泵管。

内容简介 本工程为北京某小区1＃地下车库，本工程结构形式为框架—剪力墙结构，基础采用箱型基础地下一层，净高4.3m，总建筑面积4429.88mm2。 本资料共12页。

本工程为住宅及配套商业项目，总建筑面积约12万平米，地下车库底板及外墙防水设计做法为单层SBS II型 PY PE 4mm改性沥青防水卷材。顶板为热熔满粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性沥青防水卷材。

12#、13#、14#、15#、16#、29#、30#住宅楼及地下车库工程的基础类型为静压预应力混凝土管桩基础；结构类型为部分框支抗震墙结构；结构层数：地上部分结构分区十一层+阁楼层，地下部分结构为一层+管道夹层； 2、建筑面积及设计室内外高差 地下一层建筑面积11911.78M2，地上部分总建筑面积为37545.08设计室内外高差为450mm。 根据长春市的有关规定，本工程冬期维护的时间为2012年11月1日至2013年4月1日。

本工程为住宅及配套商业项目，总建筑面积约12万平米，地下车库底板及外墙防水设计做法为单层SBS II型 PY PE 4mm改性沥青防水卷材。顶板为热熔满粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性沥青防水卷材。

某工程南广场地下汽车库设计为现浇钢筋混凝土框架结构体系，共地下2层，地下一层层高为5.050m，二层层高为3.850m。地下室顶板厚度为250mm，板面标高为-1.60m。轴线(F3)～(F12)/(FA)～(FN)之间的地下室顶板为板厚h=650mm的双向预应力现浇混凝土空心楼板，设计沿FD、FG、FK布置了截面为900mm×1400mm的三根有粘结预应力大梁，预应力大梁两侧3米范围混凝土采用C50，其余均为C40混凝土；沿数字轴线方向布置了Φ450GBF管并在管间设置了无粘结预应力钢绞线。

预应力工程概况 广州市****一号用地地下车库人防工程和非人防工程地下二层顶板和地下一层建筑面积约90000m2，梁板均采用有粘结扁锚体系预应力混凝土技术，后浇带采用补充无粘结预应力筋连接处理。一号用地地下车库由广州市********房地产有限公司投资兴建。

**路居住小区地下车库由北京市**合作社开发，北京**建筑设计有限责任公司设计，大展实业有限公司进行监理，北京城乡建设集团有限责任公司（总承发包二部）总承包。 根据设计要求，地下车库顶板密肋梁均采用无粘结预应力技术。密肋梁中配4-8束无粘结预应力钢绞线，钢绞线强度级别1860级。混凝土设计强度等级为C40。

工程概况 北京市****公园（B区）会议中心配套设施工程，为大面积钢筋混凝土框架结构，为减少温度应力对结构的不利影响，设计对受温度应力影响较大的地下一层顶板内配置无粘结预应力筋，采用了无粘结预应力技术。 本工程无粘结预应力筋采用1860级高强低松弛钢绞线，张拉端锚具采用夹片式锚具，锚固端采用挤压式锚具。顶板预应力张拉控制应力为0.7fptk=0.7×1860=1302N/mm2。板中的预应力筋成自然曲线布置。混凝土强度达到75%设计强度后可进行预应力张拉；过后浇带的预应力筋，待施工后浇带的混凝土强度达到75%设计强度后方可进行张拉。

1、 工程概况 　　设计概况：xxx立交桥上部结构为后张预应力混凝土连续箱梁，桥梁总长为27+35+27＝89m，分南北两幅桥。主梁纵向布置预应力钢束为64束，每幅桥为8束×4＝32束；横向布置钢束为96束，每幅桥为24束×2＝48束。

1.项目经理 1)主持项目机构的日常工作，是项目实施全过程的组织者和指挥者。 2)确定项目组织机构和人员配制及相应职责。对项目主要岗位人员提出聘任或解聘意见。 3)在本项目内贯彻公司的质量方针，执行GB/T 19001－2000质量管理体系标准，主持编制本项目的质量计划。 4)在本项目内贯彻公司的环保方针和安全规定，执行GB/T 24001-2004环境管理体系标准及GB/T 28001－2001职业健康安全管理体系标准的有关要求文件和管理制度，实现环保目标及文明施工目标。 5)组织编制项目施工组织设计、各类施工技术方案。 6)组织编制项目实施的各类进度计划、预算、报表。 7)参加项目实施的各类分包和供应商的选择工作。按合同组织施工生产，加强过程管理，确保施工全过程受控。 8)负责与建设单位、监理、设计的协调和沟通的组织领导工作。 9)处理项目实施中的重大紧急事件，并及时上报公司总部。 10)负责工程的竣工交验工作。 2.主管工长 1）协助项目经理进行现场全面管理工作，主持工程施工的具体实施。 2）参与部门的职责分配，对主管部门主要岗位人员提出聘任与解聘意见，与技术负责人程师一起负责人力资源的安排、培训和考核等管理工作。 3）在施工生产中贯彻实施公司质量方针，实现工程质量目标。 4）主持本项目的环保工作、安全文明施工工作，执行GB/T 24001-2004环境管理体系标准及GB/T 28001－2001职业健康安全管理体系标准的有关要求、文件和管理制度，实现环保目标及文明施工目标。组织制定相应的工作方针、目标及管理体系并检查管理运行情况。 5）对项目施工生产中的技术、质量、安全、进度工作进行组织、落实、控制和管理。科学合理安排施工总进度，编制项目的年、季、月、周的进度计划，以及劳动力、材料、机械设备的使用计划；管理统计报量工作。 6）参与分包商和供应商选择的工作，主持总包与分包单位的协调工作，并对大型机械设备和材料的采购和进场等工作进行控制。 7）负责总体和阶段进度计划的编制、分解、协调和落实工作。 8）负责与建设单位、监理等的现场协调和沟通的工作。 9）配合技术负责人程师对现场质量管理、新材料、新技术、新工艺在本工程的推广应用及工程成本进行管理和控制。 10）协助项目经理组织工程竣工交验工作。 3.项目技术负责人 1）负责本项目技术、质量管理的全面工作，执行国家、地方的相关规范、规程及有关法规。 2）参与部门的职责分配，对主管部门主要岗位人员提出聘任与解聘意见，负责人力资源的安排、培训和考核等管理工作。

46#地下车库位于上海市南汇区××镇××公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

XXX住宅、21#地下车库C、D区项目工程，项目位于江苏省苏州市相城区高铁新城青龙港南、富临路西旁。地下一层（局部二层）、地上最高30~33层。总建筑面积；156303.66m2。

重庆某住宅地下车库人防结构施工图，包括结构设计总说明、防空地下室基础平面布置图、基础大样图、墙柱平面布置图、顶板纵向梁配筋平面图、顶板结构平面布置图、口部详图、结构配筋详图。

本资料为：某地住宅地下车库电气cad施工图，内容包括：地下一层电气平面图，水泵房动力控制柜系统图，送风机供电系统图，低压配电系统图，电照系统图，地下一层消防通讯平面图，内容详实，可供参考。

内容简介 本设计为：[济南]某住宅地下车库结构施工图 　　 　　结构形式为：框架结构 　　 　　本套图纸包括：全套结构施工图，共8张图纸。 　　

本资料为某高层住宅地下车库电气施工图，其包含的内容有：负二层车库防烟分区示意，消防控制室在一层，接地平面图，火灾报警及联动系统图，配电系统图（三），集水坑水位设置图等内容详实，可供设计师下载参考。

本图纸为：常州某住宅地下车库施工组织设计，其中包含施工组织设计总说明及编制依据，工程概况，工程难点、关键工序的确定及相应技术保证措施等。内容详实，可供参考。

本工程施工组织设计的编制范围为工程所要求的施工范围，其中包刮土建工程、安装工程、装饰工程及室外总体等工程

本资料是[四川]住宅地下车库强电系统施工图纸，总共15张。项目为住宅地下室室，地上与1、2楼单体建筑相连。地下室内设有水泵房、风机房、柴油发电机房、配电房等设备房。结构形式为框架剪力墙结构，现浇混凝土楼板。设计包括：配电室低压配电系统图，竖向干线配电系统图，喷淋、消防泵配电系统图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

上海某知名设计院图纸，苏州某住宅地下车库及人防图，共5张图纸，内容包括地下车库及人防定位图，地面停车布置图及地下车库布置图，地下车库两版图纸，和半地下车库剖面图。图纸清晰，内容完整。

本图纸为某住宅地下车库建筑设计施工图，内容包括：4WL(7WLE)配电系统图、应急照明平面图、消防联动平面图等图纸，内容详实，可供参考。

本图纸为某住宅地下车库通风设计图，深圳某全国住宅示范小区地下车库通风平面图。

本图为某某小区地下车库人防工程，本工程为Ⅰ类地下汽车库，共四个防火分区。战时为甲类人防工程，部分为非人防，共六个防护单元，其中第一、六防护单元为人防物资库，第二、三、四、五防护单元为六级人员掩蔽部。

46#地下车库位于上海市南汇区新港镇老果公路东侧、黄华港北侧，边坡采用土钉墙围护，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高4.300，基坑开挖深度为自然土往下－4.600m，基坑围护周长约为500m，面积4500m2，总土方量约为3.5万方。

工程概况 **由北京市建筑设计研究院设计，总承包单位为北京**集团。其中预应力部分的设计和施工由北京市**研究院承担。该工程有粘结预应力梁位于会议区三层P轴～K轴（标高16.900米），梁跨度有26米和24米两种。本预应力工程的特点为：梁的跨度较大，梁柱节点钢筋密集，预应力铺筋难度较大。预应力筋的张拉方式为单端张拉。 预应力的施工成为本工程结构施工的一个重要组成部分，需要有确定的施工组织保障措施来确保预应力施工的质量和保证总体施工进度不受预应力施工的影响，这一保障措施在本方案后续部分中详尽体现出来。 预应力梁混凝土强度等级为C35。本工程中有粘结筋采用国家标准低松弛钢绞线j15.2，抗拉强度标准值为1860N/mm2，张拉端采用多孔夹片式群锚，固定端采用挤压式锚具，规格均为国家I类锚具。

工程概况 本工程为奥运项目，属北京市标志性建筑之一。在奥运期间为奥运会主新闻中心、国际广播中心、击剑及现代五项中击剑和气手枪等比赛项目的使用场所 建筑的长期使用功能为国家级的会议中心，奥运会后将成为北京举办国际性会议、综合展示活动的大型会议中心。内有会议场所、展览大厅、长期展示及办公楼、商业零售等相关配套设施。奥林匹克公园（B区）国家会议中心工程位于北京市朝阳区北四环北侧奥林匹克公园（B区）内，总建筑面积270831㎡，地下2层，地上8层，建筑物檐高43m。 为了减少温度应力对结构的影响，并且充分的考虑到方便施工，在地下一层顶板内布置了无粘结预应力筋。预应力筋铺设的范围包括：展览区的横向梁、会议区纵向梁和会议区横向楼板。 本预应力工程的特点为：预应力施加范围广，楼板单层面积大，预应力分项施工是本工程结构施工中的重点项目之一。预应力筋的张拉方式：部分预应力筋为两端张拉，部分预应力筋采用一端张拉一端锚固。 预应力梁、板混凝土强度等级为C30。本工程中无粘结筋采用国家标准低松弛钢绞线j15.2，抗拉强度标准值为1860N/mm2，张拉端采用单孔夹片式锚具，固定端采用挤压式锚具，规格均为国家I类锚具。

预应力工程概况 ****公园（B区）会议中心配套设施工程A座首层坡道部分梁、二层夹层至十六层部分梁采用了无粘结预应力技术。预应力绞线采用j15.24高强1860级低松弛无粘结预应力钢绞线，其标准强度fyk=1860N/mm2。混凝土强度等级除二层夹层为C50外其余为C30。预应力筋张拉控制应力：con=1302N/mm2，无粘结预应力张拉端采用单孔夹片式锚具，固定端采用挤压式锚具。混凝土达到设计强度的90%后方可进行预应力筋张拉

***大厦，位于北京市****区8-2号地。框架剪力墙结构， 檐高55米 ，总建筑面积约136600 平方米，地上13层，地下3层，东西长约147米，南北长约79米。其中部分板及梁中布置后张无粘结预应力筋以解决结构的温度应力；部分梁中布置后张有粘结预应力筋以解决结构的抗裂、变形、承载力问题，有粘结梁主要有框架梁，悬挑梁。框架梁最大跨度16.8米，悬挑梁最大跨度6.2米。

亚华·香舍花都为华中地区第一个国家健康住宅示范小区；

施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节，包括图纸的审核，测量定位依据点的交接与校核，测量仪器的检定与校核，测量方案的编制与数据准备，施工场地测量等；

本工程为XX小区地下车库工程，地下一层，总建筑面积14461.15平米，层高4.8m。设计等级为一级，建筑耐久年限为二级，耐火等级一级，地下车库防水等级为二级，抗震设防烈度为6度。本工程为框架结构。基础为钢筋混凝土柱下独基、墙下条基。基础垫层混凝土强度等级为℃15，基础、抗水板混凝土强度等级为℃35，墙、梁、板、柱混凝土强度等级为℃30

某住宅楼地下车库工程施工方案，设计图中的土建、给排水、消火栓系统、自动喷淋系统、采暖、通风、消防排烟系统、照明、动力、配电、火灾自动报警系统、电话。

建筑耐火等级 Ⅱ级 墙面保温做法 聚苯板大模内置外墙外保温 外 装 装 修 外墙装修 1～2层文化石，3～顶层瓷砖，跃层为涂料，局部仿石漆 地面散水 采用混凝土散水，宽度900mm 阳台安全护栏 采用不锈钢护栏 出屋顶钢爬梯 现场焊制 变形缝 彩钢板封堵 内 装 装 修 顶棚 水泥腻子；公共部分为乳胶漆涂料； 地（楼）面 1#15#首层公共卫生间为地砖；楼梯间、走道为地砖；户内为砼垫层预留做法；地下室部分为水泥地面。 内墙 1#15#首层公共卫生间为墙砖至顶棚；卫生间墙面淋浴一侧为1.8m防水层，其余为600㎜高防水层；户内墙面做满刮水泥腻子；楼梯间及其他公共部分为乳胶漆涂料； 剔脚 公共部分（含地下室）为涂料踢脚线 门窗 住宅部分：窗户为塑钢窗，户门为三防门，管井为丙级防火门，单元门为电子对讲门襟 内隔墙 90mm厚为陶粒混凝土空心板、大于90mm厚为陶粒混凝土砌块 排风道 卫生间及厨房选用新型直排式防串烟、防倒灌排风道