旅游公路施工组织设计

xx公路G015线至滑雪场段，连接着xx高速公路和xxx滑雪场，是一条重要的旅游线路。xx公路G015线至滑雪场段，其地理位置位于东经128°19′-128°22 ′和北纬44°47′-45°15′之间，所处区域公路自然区划为Ⅱ1区，即东北中部山前平原重冻区。xx公路起于K4+500即xxx管理所门前，经xx村、xx村、xxx村、xxx村至xx滑雪场场部终点K24+965，路线全长20.465km，原有公路为单幅两车道二级公路，原有路面为沥青混凝土路面。xx公路G015线至滑雪场段改扩建工程C16标段，承担全线沥青混凝土路面的施工任务，设计上加宽部分路面结构为：厚6cmAC-20普通沥青混凝土下面层、厚5cmAC-16改性沥青混凝土上面层；旧路部分半幅铺筑AC-20普通沥青混凝土，将双向路拱找成单向路拱后，用AC-16改性沥青混凝土罩面，全线平均厚度为7.8cm。路线加宽形式为： K4+500～K4+650左侧加宽宽度渐变段，路基宽度由8.5m三角渐变到18.5m。 K4+650～K20+920左侧加宽段，加宽后路基全宽18.5m，行车道2×3.5m，硬路肩2×3.0m，路缘带2×0.5m，土路肩2×0.75m，中央分隔带3.0m。 K20+920～K20+960由左侧加宽过度到双侧加宽。 K20+960～K22+130双侧加宽段，加宽后路基全宽15.5m，行车道2×3.5m，硬路肩2×3.0m，土路肩2×0.75m，中央分隔带1.0m。 K22+130～K22+170双侧加宽路面宽度渐变段。 K22+170～K23+720双侧加宽段，加宽后路基全宽15.5m，行车道2×3.5m，硬路肩2×1.0m，人行道2×3.25m。 K23+720～K23+780双侧加宽路面宽度渐变段。 K23+780～K24+965为路基不加宽段，路基宽8.5m，行车道2×3.5m，硬路肩2×0.5m，土路肩2×0.25m。