滑坡规模约为210万立方米,为大型滑坡,目前斜坡顶部残留规模约12.39万立方米目前,该部分残留体稳定性差。为了保护坡脚公路(老S302线)行人及Y湖整体施工人员安全等。工地全长约867米。 1、清危工程 清危总长约867米,从起点至终点。 2、挡石墙工程 a、挡石墙基础埋深为1m,净高为1—2米,下地面宽度为2m,上顶宽为1.5m。 b、浆砌石挡墙采用MU30块石,M10水泥砂浆浆砌。 c、挡石墙基础开挖后,边坡迎坡面需进行临时支护,铺设基础垫层前应夯实平整基础。 d、沉降缝间距20m,缝宽2cm,缝内用沥青木板沿内、外、顶三侧填塞,填塞深度2.0m。 e、回填区用粉质粘土进行回填夯实。 3、被动网工程 a、在挡石墙上设置被动网。 b、每隔10m为一个30mm钢绳锚杆C30砼基础。 c、每隔基础插入1.4m深。
滑坡应急排危工程施工组织设计-图一
滑坡应急排危工程施工组织设计-图二
滑坡应急排危工程施工组织设计-图三
滑坡应急排危工程施工组织设计-图四
滑坡应急排危工程施工组织设计-图五
资料目录 1. 编制依据 3 2. 工程概述及主要工程数量 3 2.1港内铁路应急扩能工程包括内容 3 2.2主要技术标准 4 2.3主要工程数量 4 2.4工程特点 6 2.5重点工程 7 2.6自然地理概况 7 3. 总体施工方案及部署 8 3.1施工组织机构及架子队伍的分布 8 3.2施工平面布置及规划
6.2土方开挖及填筑 本工程土方量开挖量为4658.45m3,土方回填量为4082.95m3,土方量较大且施工现场狭小。土方开挖采用以挖掘机开挖为主,人工辅助的方式进行,挖掘机装车自卸汽车运输余土的施工方法……