六车道高速公路大桥监理大纲

2.1、监理服务的工程范围 xxxx公路大桥第三驻地办承担xx主桥北塔、北锚碇、部分引桥的施工监理任务。 2.2、监理服务的工作范围 在合同约定的工程范围内及约定的正常监理服务期限内,对项目进行工程质量监理、施工安全监理、施工环境保护监理、进度监理、费用监理及合同其他事项的管理等。 附加监理服务的范围:参与项目信息管理工作。 2.3、服务目标 监理服务履约目标:严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律; 对第三方履约管理的服务目标:全优工程。 2.4、监理服务的内容 第三驻地办应按照《公路工程施工监理规范》(JTG G10—2006)及相关法律、法规开展监理服务。服务内容为: 1)、按合同要求监理驻地实验室,配备现场抽查常用的试验检测设备,并在专用条款中明确检查项目和频率的要求; 2)、熟悉合同文件,调查施工环境条件; 3)、在驻地办的安排下,参与编制监理计划,提供本驻地办相关资料; 4)、根据监理计划在相应工程开工前主持编制的监理细则; 5)、参加设计交底; 6)、在规定程序初审本驻地监理段施工单位提交的施工组织设计(含安全技术措施或专项施工方案及施工环境保护措施),初审本驻地监理段施工单位提交的总体进度计划以及施工中进行的调整计划; 7)、对施工单位提交的原始基准点、基准线和基准高程的复测结果进行审核和平行复测; 8)、验收施工单位测定的地面线; 9)、验收施工单位提交的场地占用计划; 10)、核算施工单位对工程量清单的复核结果; 11)、审查工程分包,审查分包合同中是否明确了施工单位与分包单位各自在安全生产方面的责任; 12)、审批施工测量放线; 13)、审批一般工程原料和混合料配合比; 14)、审查施工组织及人员配置; 15)、审查施工单位进场的施工机械设备; 16)、审查施工单位提交的分项、分部工程的施工方案及主要工艺; 17)、审批施工单位月进度计划,检查和监督进度计划的实施; 18)、审批分项(部)工程的开工申请; 19)、验收构配件或设备; 20)、按有关规定和要求对工程进行巡视、旁站和抽检; 21)、对关键工序进行签认; 22)、对发生的质量缺陷、质量隐患和质量事故进行调查。处理或督促施工单位按规定报告有关部门; 23)、对交工的分项工程进行检验和质量等级评定并签发《中间交工证书》; 24)、对已完工程按合同约定的方法进行计量; 25)、按有关规定及时对已完分部工程、单位工程及合同工程进行质量评定; 26)、参与编写本驻地监理段的监理月报; 27)、主持召开工地会议和根据工程需要主持召开专题工地会议; 28)、编制合同段监理竣工文件; 29)、编写本驻地监理段的监理工作报告; 30)、参加本驻地监理合同工程的交工验收; 31)、初审交工结帐证书。

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六车道高速公路大桥监理大纲-图一

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六车道高速公路大桥监理大纲-图二

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六车道高速公路大桥监理大纲-图三

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六车道高速公路大桥监理大纲-图四

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六车道高速公路大桥监理大纲-图五

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    xxxx公路大桥位于xx省xx境内,连接xx和xx两市,大桥处在xxxx大桥和xxxx三桥之间,距离上游xxxx大桥约27Km,距离下游xx三桥约46Km。大桥路线东起于xx两省交界处牛路口,在xx城区的西南侧超山附近接xx高速后向西,在xx位置处跨越xx,在北岸和xx桥镇附近接上S206.并在xx附近与合肥-xx-xx高速公路共线至合肥。xxxx公路大桥项目全长35.90Km,其中:xxxx公路大桥跨江工程长约10.996Km,南接线长19.228Km,北接线长5.676Km;连接线采用路基宽33.5m和34.5m的六车道高速公路标准。
  • 某市政道路工程监理规划(双向六车道)
    (一)**大道 1、**大道工程位于**工业园区**工业园境内,其整体呈自西向东走向,西自宁连一级公路向东延伸,先后与规划的纵一路、纵二路、西环路、**大道、纵五路、纵六路相交后到达终点即路线与规划西安路纵交叉处,路线全长3.522km; 2、**大道规划为贯穿**工业园区的一条城市主干道,道路宽度60m,采用四块板的断面形式,双向六车道标准,道路沿线现状主要为农田、沟塘、民房等; 3、设计标准:城市i级主干道,设计速度ν=50Km/h; 桥涵设计荷载参照公路-1级标准 设计标准轴载:BZZ-100; 设计年限:15年 设计弯沉:快车道27.5(0.001mm),慢车道47.3(0.001mm) 高程及坐标系统:高程系统采用1985国家高程基准;平面系统采用**市独立坐标系,中央子午线119°00′; 设计洪水频率:1/100; 地震基本动峰值加速度为0.05g; 4、路基横断面:路基全宽60m,其组成为:5m(人行道)+5.5m(慢车道)+3.0m(侧分带)+12.5m(快车道)+8.0m(中央分隔带)+12.5m(快车道)+3.0m(侧分带)+5.5m(慢车道)+5m(人行道),公交站台处,将5.5m慢车道压缩至4.5m,将3.0m侧分带压缩至1.5m,拓展出2.5m宽公交站台,半幅行车道由12.5m拓展到15m,公交车减速段长20m,加速段长25m,公交站台长45m,公交站台采用线形渐变方式进行过渡; 5、路拱横坡:快车道、路缘带、侧分带及慢车道路拱横坡均为1.5%,人行道采用反向为1.0%的横坡; 6、路基超高及加宽:全线线形顺畅,无需设置超宽,全线路基不设加宽; 7、路面设计: (1)快车道部分、交叉口、侧分带开口及人行道开口处路面结构:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+32cm水稳碎石+26cm12%石灰土; (2)慢车道路面结构:5cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)+20cm水稳碎石+20cm12%石灰土; (3)人行道及公交站台路面结构:6cm彩色面包砖+3cm水泥砂浆+6cmC20混凝土+15cm10%石灰土; (4)桥面沥青混凝土铺装:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C); 在水稳碎石基层顶面设置沥青封层,水稳碎石设计推荐重量配合比: 水泥:碎石=5:100 土基回弹模量要求≥35Mpa 8、排水、管线: (1)雨水管道设计重现期P取1年,就近排入沿线的沟渠中,然后汇集到道路北侧的草子河中,采用双排布设,雨水管道布设在道路两侧慢车道下,雨水管道中心线距道路中心线为21m,同时道路沿线公交站台处的雨水井向外侧偏移1m以避让站台; (2)污水管道设计基本按照**工业园区**工业园规划污水走向布设,由西向东排放,在**大道与规划西安路交叉口通过污水泵站提升,然后排放至**大道西侧污水管中,采用单排布设,布设在道路南侧慢车道下,污水管道中心线距离道路中心线23.5m; (3)路灯布设道路两侧侧分带及中分带内,侧分带路灯距路中心线18m,管顶最小覆土深度0.5m; (4)工业用水管道位于道路北侧的人行道下,距离道路中心线29.5m,管顶最小覆土深度0.6m; (5)生活用水管道位于道路北侧的人行道下,距离道路中心线28.5m,管顶最小覆土深度0.6m; (6)电力管线位于道路北侧的人行道下,距离道路中心线27m,管顶最小覆土厚0.5m; (7)燃气管线位于道路南侧的人行道下,距离道路中心线27m,管顶最小覆土厚1.2m; (8)通信管线位于道路南侧的人行道下,距离道路中心线29.5m,管顶最小覆土厚0.5m; 9、女人河桥 女人河桥位于**大道K3+300.0处,跨越女人河,桥梁中心线与河道中心线正交,上部结构采用1*20m先张法预应力空心板梁,下部结构采用桩接盖梁式桥台。桥梁与路基同宽60m,具体横断面组成为:5m(人行道)+5.5m(慢车道)+3.0m(侧分带)+12.5m(快车道)+8.0m(中央分隔带)+12.5m(快车道)+3.0m(侧分带)+5.5m(慢车道)+5m(人行道),桥台分四幅,快车道内测及人行道外侧设置栏杆。桥面铺装:快车道采用4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+10cm现浇C40水泥混凝土,慢车道采用5cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)+10cm现浇C40水泥混凝土,行车道桥面横坡为1.5%,在台帽上调整形成,人行道设反向1.0%横坡,两侧桥台各设置一道GQF-C-40型伸缩缝; 10、涵洞:为了保证排灌畅通,便于清淤,全线共设南北向的排水盖板涵8道;
  • 广东省某高速公路工程监理大纲_secret.
    高速公路位于广州市xx境内。本工程作为广佛大都市圈公路交通网的组成部分,具有连接广佛地区及珠三角地区城际高速公路的功能;作为广州市“南拓”战略的重要举措,配合南沙的开发建设,本工程将成为南沙新港向外辐射的重要通道:作为临近广州火车xx站的一条高速公路,将成为集散铁路旅客的功能;作为番禺干道路网规划“五纵九横”主骨架的组成部分,将带动沿线乡镇经济发展,缩小西部与中北部地区的经济差距。
  • 高速公路xx段 监理工作大纲
    在业主及其派出机构的宏观指导下,对于全部合同段工程自施工准备期至施工期的质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、安全生产管理、环境保护管理、文明施工管理、信息管理、编制交工、竣工文件、审核竣工文件和工作协调实施全面管理和施工对环境、水土保持的监理工作;负责缺陷责任期的工作。负责对各驻地办监理进行管理,并负责驻地监理费用支付的审核。
  • [四川]高速公路工程监理大纲_secret.d
    xxxx至xx高速公路是xx至xx国家重点公路(xx至xx公路是国家重点公路网“13纵15横”中的一段)的重要组成部分,是建设国家重点公路网的需要,同时也实现“八小时xx市” 交通战略的需要,是建设三峡库区生态经济区、实施移民开发战略,促进三峡库区脱贫致富及旅游资源开发的需要,它的规划建设对加快xx东南部地区经济的发展具有重要的作用。 xx互通立交为xx地方上下该高速公路的唯一通道,同时也将实现高速公路连接线对沿线地区经济发展的带动作用。云万高速公路xx互通连接线二期工程全长2.22155km。
  • 高速公路工程安全监理大纲(109页)
    1、工程安全监理的概念 交通建设工程安全监理是指工程监理单位受建设单位(或业主)的委托,依据国家有关的法律、法规和工程建设强制性标准及合同文件,对交通建设工程安全生产实施的监督检查。 交通建设工程安全监理是交通建设工程监理的重要组成部分,也是交通建设工程安全生产管理的重要保障。交通建设工程安全监理的实施,是提高施工现场安全管理水平的方法,也是建设管理体制改革中加强安全管理、控制重大伤亡事故的一种新模式。 2、工程安全监理的行为主体 《中华人民共和国建筑法》规定:“实行监理的建筑工程,由建设单位委托具有相应资质条件的工程监理单位。”这是我国建设工程监理制度的一项重要规定。交通建设工程安全监理是交通建设工程监理的重要组成部分。 监理人员是建设单位委托的监督管理人员,而不是生产管理人员,当监理人员在审查方案或现场检查发现隐患时,只能够向施工单位的项目经理部发出监理指令或通知要求施工单位进行处理。也就是说,监理人员只能通过施工单位才能做到消除隐患,预防安全事故,而不能直接做到消除隐患。 监理工作是一个整体,不可将安全工作与其它监理工作隔离开来。比如在审查施工方案或专项施工技术措施中的技术可行性、可靠性等方面的同时,对其安全验算进行审查,在进行质量检查、旁站或巡视时,均可进行安全方面的查看,以发现可能存在的安全隐患,并进行处理。
  • 高速公路工程监理投标大纲123页
    1.1 工程地质及环境概述 本监理合同段位于随州市境内,桩号为k142+000~k191+000,主线长49公里。项目地处大洪山北侧,地势较高,为构造剥蚀低山丘陵区,地面高程稍高,高程在100~165米之间。线河流众多,无天然湖泊,但兴建有较多的中小型水库。 根据《湖北省地震度区划图》,本区基本烈度为Ⅵ度区。沿线构造物据交通部 (JTJ004-89)《公路工程抗震荡设计规范》第1.0.2条、第1.0.5条规定,构造物一般应按基本烈度采取抗震措施,对于高速公路上的抗震重点工程,可比基本烈度提高一级进行抗震设防。 本监理合同段所在地区属亚热带大陆季风性湿润气候,光照充足、无霜期长、降水充沛、四季分明。多年平均降霜日56天,平均结冰日52天,年平均气温15-17C,极端最低气温-17.2℃,历年最高气温可达41℃,夏季湿热,冬季干冷,年平均降雨量845~1200毫米,最大年降雨量为1245mm,最小年降雨量为474mm,相差2·63倍,区内洪涝及干旱等灾害均较严重,本地区年平均风速1.5~3.3米/秒,最大风速为29.6米/秒,风向多为东南风。 本项目所在地交通较发达,公路有107、316国道,另有省、县、乡道共同构成公路网,为工程建设提供了良好的交通条件。路线与京广铁路、汉丹铁路相交,其铁路沿线站场为外购筑路材料运输提供了便利。近邻xx机场。 本项目沿线水源丰富,施工用水一般可由沿线水塘、河沟中取用,生活用水以打井取水为主,对于靠近城镇的地方可采用自来水。沿线城镇输入电线较多,供电条件较好,在充分考虑利用外电的情况下,需配备一定数量的自发电,设计自发电比例为60%。
  • 高速公路扩建工程试验段监理大纲
    1.1工程项目概况 1.1.1工程基本概况 xx高速公路扩建工程试验段,起点为xx高速潮白河以西,桩号K99+000,终点为永定新河北岸K102+000。路线全长3km。本项目范围有一座通道桥、一座中桥、三处圆管涵。原xx高速设计速度120km/h,路基宽26m。本工程采用交通部部颁标准《公路工程路线设计规范》(JTGD20-2206)中高速公路平原微丘区技术标准,涉及速度120km/h,扩建后路基宽度34.5m。本项目设置一级监理机构。 本次投标的第1监理合同为xx高速公路扩建工程试验段范围内路基土方(填筑至路床顶面)、特殊路基处理、桥梁原桥梁每侧加宽4.0米(不含桥面铺装)、通道桥原桥梁每侧加宽4.25米(不含桥面铺装)、涵洞加长,试验段主要试验工程内容包括:路基差异沉降控制关键技术、路基加宽关键技术,软基处理关键技术,桥梁加宽结构拼接及控制关键技术等内容,上述全部工作的五控、两管、一协调的监理工作。 1.1.2施工工期及监理服务期 本工程计划施工工期:2011年1月30日至2011年12月31日,共11个月,监理服务期35个月,其中施工工期11个月,缺陷责任期24个月。 施工准备阶段监理服务期为:2011年1月15日-2011年1月30日; 施工阶段监理服务期为:2011年1月30日-2011年12月31日; 交工验收与缺陷责任期阶段监理服务期24个月(2011年12月31日-2013年12月31日)。
  • 跨泗许高速公路大桥桥梁主体
  • xx高速公路xx段 监理工作大纲
    在业主及其派出机构的宏观指导下,对于全部合同段工程自施工准备期至施工期的质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、安全生产管理、环境保护管理、文明施工管理、信息管理、编制交工、竣工文件、审核竣工文件和工作协调实施全面管理和施工对环境、水土保持的监理工作;负责缺陷责任期的工作。负责对各驻地办监理进行管理,并负责驻地监理费用支付的审核。
  • 高速公路扩建工程试验段 监理大纲
    xx高速公路扩建工程试验段,起点为xx高速潮白河以西,桩号K99+000,终点为永定新河北岸K102+000。路线全长3km。本项目范围有一座通道桥、一座中桥、三处圆管涵。原xx高速设计速度120km/h,路基宽26m。本工程采用交通部部颁标准《公路工程路线设计规范》(JTGD20-2206)中高速公路平原微丘区技术标准,涉及速度120km/h,扩建后路基宽度34.5m。本项目设置一级监理机构。
  • [湖北]高速公路工程监理投标大纲123页
    湖北省xx至xx高速公路是汉口至十堰高速公路中的一段,也是我国“十五”规划中的八条西部开发大通道之一 ——银川至武汉公路的重要组成部分。本项目的建成,对完善湖北省高速公路网,增进西部省份与中部省份乃至东南沿海的经济技术交流,促进我省汽车工业走廊的大发展具有重要意义。
  • 江苏某高速公路桥梁工程监理大纲_
    工程名称:xx路xx高速公路大桥 工程地点:苏州市xx区郭巷镇 建设单位:苏州xx出口加工区投资管理有限公司 代建单位:苏州xx城建投资有限公司 设计单位:苏州市xx设计研究院有限公司 承包单位:中铁xx局第六分公司 监理单位:江苏xx建设监理有限公司 监督单位:苏州市xx工程质量监督站
  • 江苏某高速公路桥梁工程监理大纲
    第十三章监理工作方法及措施 根据监理合同的约定,本项目工程监理工作的重点围绕工程质量、进度、投资三大控制目标任务展开。在施工全过程,本着严格监理、预防为主、热情服务、主动控制的方针,实行动态管理,并贯彻于监理工作和活动中。 一、工程质量控制的方法与措施 (一)、质量控制目标 监理人员依据有关的法律法规、规范和标准,通过对影响工程质量的各种因素的有效控制,使工程质量和使用功能等方面满足业主的要求,达到合同约定的标准。 (二)、质量控制的措施 1、工程开工前的准备阶段 1)、审查承包人的项目管理机构,质量管理和质量保证体系;协助督促其健全完善。 2)、组织监理人员熟悉合同、施工图设计等文件资料,充分了解设计意图和技术要求。 3)、审核承包人的施工组织设计、专项施工方案;必要时对重要的专项方案建议业主或承包人组织专家进行论证。 4)、协助业主组织设计交底及图纸会审。 5)、审查施工单位的开工准备工作,组织施工现场的复查 6)、施工环境调查,发现的可能影响施工和质量的重大问题或外部因素进行评估,制定预防对策和措施。 7)、审核承包人现场人员及进场计划,审批承包人进场施工机械设备的进场计划;数量、功能可否满足施工要求。 8)、审核现场开工条件,协助业主下达开工令。 2、工程施工阶段 在工程施工阶段,监理对施工质量的控制又可分为事前、事中与事后的控制,分述如下 1)、质量的事前控制 a、根据招标文件及合同条款的规定,审核工程分包及分包商的资质; b、根据施工合同、设计文件审查承包商的材料、构配件、采供合同,必要时应与业主洽商,取得业主的同意。 c、审查承包人进场的施工机械设备,对工程质量或安全有重大影响的施工机械设备,承包人应提供其技术性能检验报告。桩机、预应力设备、吊装(板梁)设备必须通过安检验收,不经批准不得进场投入使用。 d、检查承包人的质量管理和质量保证体系,监督其有效实施。 e、督促承包人建立和实施目标管理制度。 f、审核承包人的施工放线。 g、审核承包人的标准实验,检查进场建筑材料,未经监理检验批准的任何材料不得使用于工程,检验不合格的材料必须清理出场。 h、总监应组织监理人员认真审核施工技术方案,尤其是新工艺、新材料、新技术以及特殊要求的专项技术方案。应与施工单位共同探讨,反复修改以提高施工质量。 i、检查施工单位特殊工种的持证上岗情况,无证人员不得进行特殊工种的操作。 2)、质量的事中控制 a、监理工作应注意充分发挥承包单位质量管理的主动性,充分发挥质量保证体系的作用,提高质量意识。 b、监督承包商建立和完善工序质量控制体系。把影响工序质量的因素都纳入管理状态,对主要工序建立控制点。监理应及时检查或审核施工单位提交的质量统计、分析资料和质量控制图表。 c、监理应督促施工单位提高质量意识,加强施工管理,自觉执行规范和操作规程,提高工程质量稳定性。 d、监理应加强工序质量控制,对易出现质量缺陷或弊病的工序,专业监理工程师应设置质量控制点,找对策、定措施进行有效预防控制。 对关键部位、关键工序进行旁站监理,加强中间检查和技术复核,防止质量隐患。 e、严格检查验收制度,专业监理工程师应对各道工序认真检查,对隐蔽工程进行验收和签证。未经检查和批准,不得进入下道工序的施工。 f、专业监理工程师应经常巡回检查施工质量,发现问题,应及时向施工负责人提出整改意见或指令。如整改不力或坚持不改,可向承包人签发整改通知单或部分停工整顿的指令。 g、总监理工程师应经常深入现场巡视检查,通过总监巡查、专业监理工程师巡回检查和现场监理旁站等各种方式,使整个工程每道工序时时处于监控之中。以预防为主,防止工程质量事故,努力提高工程质量。 h、对于重大的质量事故和技术问题,监理工程师可组织召集专题会议协商解决。 i、审核技术变更和会签设计变更,未经批准,施工单位不得改变设计和原定的施工方案。 j、督促承包人加强管理,如发现工作不称职、渎职而造成的管理混乱或违章违规可能危及工程质量和施工安全时,应建议或指令承包人整改和撤换有关人员。 3)、事后的质量控制 a、按照工程质量检验评定标准和方法,对完成的分项、分部和单位工程进行检查验收,评定质量等级。 b、督促检查施工质量记录资料的整理建档 c、组织项目工程预验收,进行工程质量评估。 d、协助业主组织竣工验收工作 e、审核承包人的竣工图和竣工文件 f、整理项目监理技术文件资料 g、编写项目工程监理总结报告 3、项目工程责任期内的质量控制 总监理工程师与业主代表经常联系和回访,了解工程使用情况。并委派专业监理工程师调查了解出现的质量缺陷问题,协助承包人制定补救措施或返修方案,监督实施,使其达到规定的质量标准,令业主满意。
  • 双向六车道专用隧道施工组织设计Word
    本工程为*****工程土建**标段施工,位于*****附近,主要工程有1#隧道进口段(东线1985m,西线2020m),连接1#隧道匝道(南口东线匝道1105.196m,南口西线匝道733.574m),以及匝道出口连接**路的改建道路,道路全长495.213m。
  • [贵州]六车道隧道实施性施工组织设计
    隧道右幅6.09公里,左幅6.054公里。除起点段右幅74m,左幅52m为挖方路基外,其余工程为桐梓隧道1座。桐梓隧道T7合同段右洞全长6.016Km,左洞全长6.002Km,1#斜井1470m,2#斜井1481m。隧道工程为本项目的控制性工程。
  • 江西某高速公路监理招标文件
    本施工监理招标文件是由招标人江西省交通厅某高速公路建设项目办公室根据《中华人民共和国招标投标法》、交通部《公路工程施工监理招标投标管理办法》、《关于贯彻国务院办公厅〈关于进一步规范招投标活动的若干意见〉的通知》和国家七部委2001年第12号令《评标委员会和评标方法暂行规定》、七部委2003年第30号令《工程建设项目施工招标投标办法》等有关法律、法规和规定,参照我省及国内其他高速公路工程项目管理经验,结合本项目具体情况编写的。
  • 高速公路安全施工监理细则
    本资料为:高速公路安全施工监理细则,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
  • 大广高速公路房建施工监理
    资料为:大广高速公路房建施工监理,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
  • 高速公路承台监理技术交底
    承台:承台混凝土要求一次浇注,承台钢筋全部为受力钢筋,如施工中需要进行顶层钢筋的支撑,可自行设计一定数量的角钢或钢管。施工承台时注意墩身钢筋的预埋,预埋时应保证钢筋定位准确,钢筋接头位置应相互错开,在一个水平面内的钢筋接头数量不得超过总钢筋数量的60%。承台采用C30混凝土浇注,承台内部不得抛填片石或块石。
  • 高速公路监理现场工作总结
    本工程的合同段划分较细,工期短,施工节奏快,根据业主要求每个施工段必须有驻地监理,为及时有效配合施工单位,使监理工作从深度和广度上达到监、帮、促、调目的,做到全方位监控,充分发挥驻地监理的综合处理问题的能力,每个施工段设置以专监为组长的驻地监理。总监办监理工作实行总监理工程师负责制,组织结构形式采用直线职能制,人员配备附表1。
  • 高速公路项目工程监理月报
    本文档为某高速公路项目工程监理月报。内容包括工程概况、进度等。内容详尽,仅供参考。
  • 某地高速公路施工监理用表
    本文档为某地高速公路施工监理用表。内容有公路施工用表。内容详尽,可供参考。
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