防汛防洪监理细则（CD01标）

总监理工程师在监理人员进场前，应根据监理合同和施工承包合同中规定的监理工作内容，结合机构人员组成进行分工，制定监理人员岗位职责；进行监理工作交底（阐明有关合同中规定的建设、监理、施工单位的权利和义务；主要监理工作内容；监理控制工作的基本程序和方法；有关报表的报审要求）。

堤防工程验收是指堤防工程的分部工程验收、单位工程验收和竣工验收。堤防工程的分部工程验收由项目法人组织、项目监理机构主持；对于其它阶段的验收工作，项目监理机构作为参加单位，应做好相关资料的准备工作，并履行监理合同中赋予的职责。

此次市政道路工程设计内容为：新建环湾大道右转环湾辅路道路（A右转道）及镇平路（镇平一路-唐河路），翻建镇平一路（洮合路-镇平路）及唐河路（镇平路-四流南路）车行道，并对镇平一路、镇平路、唐河路左幅（相对道路桩号前进方向）部分人行道根据现状进行翻建或新建。对唐河路左幅人行道破损严重的树池石予以更换。

XX名城工程由XX市XX房地产开发有限公司投资建设，设计单位为浙江建院建筑设计院，监理单位为XX市普陀永安工程建设监理有限责任公司，施工单位为浙江XX建设集团有限公司，质监单位为XX市建筑工程质量监督站，安监单位为XX市建筑工程安监站。工程位于定海区东山隧道西口，由1#-22#楼22幢多层住宅楼及1幢幼儿园楼组成，均为框架结构，建筑总面积为53610㎡。另有地下设一层汽车库，系框剪结构，建筑总面积为1898㎡。

该图为涵洞图纸，主要包含涵洞平剖面配筋图，及细部结构图如牛腿、挡墙，工作梯、排架、门槽、闸门等。图纸齐全。该涵洞为行车及防洪防汛功能的涵洞。

防洪挡水板、防淹挡板地铁车站出入口应用-江西子信实业，专业防洪产品设计制造商

为了有效防御灾害性洪水，规范防洪防汛程序，切实保障人民生命财产安全，最大程度的减轻灾害损失，根据《中华人民共和国防洪法》和《中华人民共和国防汛条例》规定，结合本工程项目防洪防汛工作的实际情况，制定本预案。

有效站台中心里程：YDK-17-946.000，车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长120m，线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构，整个基坑的开挖深度为17.7m,结构总宽度为18.5m。车站南端设停车线，为单层钢筋混凝土框架结构，层高为7.58m,停车线起点里程YDK-17-575.600，总长236.6m。车站为两层钢筋混凝土框架结构，负一层层高为6.0m,负二层层高为7.01m, 车站起点里程：YDK-17-820.200,车站终点里程：YDK-18-023.800，总长203.6m，南北两端均为盾构吊出井。

由于本工程施工工期为2016年02月24日至05月09日（70）日历天(洪期5月至10月)，横跨2016年的五月洪水期，同时2016年的洪水期将至，由于施工时间紧迫，为了保证工程施工的顺利进行，减轻洪水灾害造成的损失，最大限度地避免减少人员伤亡，科学实施防洪调度、抢险救灾，有计划、有准备地防御洪水，保证本工程施工正常运行，促进社会经济发展，特制定本防洪防汛应急预案。

XX站有效站台中心里程：YDK-17-946.000，车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长120m，线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构，整个基坑的开挖深度为17.7m,结构总宽度为18.5m。车站南端设停车线，为单层钢筋混凝土框架结构，层高为7.58m,停车线起点里程YDK-17-575.600，总长236.6m。车站为两层钢筋混凝土框架结构，负一层层高为6.0m,负二层层高为7.01m, 车站起点里程：YDK-17-820.200,车站终点里程：YDK-18-023.800，总长203.6m，南北两端均为盾构吊出井。

五、应急响应 1、项目部办公室负责联络防汛应急响应有关事宜，并组织施工队各班组实施应急响应的预案。 2、施工队各班组应积极配合办公室工作，并按制定的应急响应预案实施。 3、当发生严重意外防汛情况时，防汛应急救援领导小组应立即报告政府有关部门，以求得援助和指导，并及时向公司领导报告，同时应组织全体抢险人员根据灾害事故情况的特点，实施有效的应急措施，争取短时间内，努力将损失、不利因素降至最小程度或消除。 七、供电和照明 1、在洪水可能危及到现场变配电设施时，应果断断电，防止个别线路漏电发生意外；险情排除后，经检查确认安全后可恢复供电； 2、启动专用照明线路，保障现场必要的照明需要。 八、保安措施 1、在发生水灾时，保卫人员应加强巡视，隔离安全地带，禁止闲杂人员围观，禁止一切人员进入危险区域，禁止地方老百姓进入施工现场； 2、加强现场看护，未经现场负责人同意不得放入任何人员。

为保障建设项目各参与作业人员的生命与财产安全，及时应对洪水来临时造成的危害，变被动抗灾为主动防范，特制定本防洪预案。

本工程属跨江堤施工：工程节点（即导流堤处）避开汛期与台风季节施工。

内容简介 现场应急指挥部主要职责 1、制定应急处理预案，组织应急演练。 2、成立现场通讯联络组、物质保障组、应急抢险组、善后处理组、原因调查组等险情水毁应急处理工作办事机构，明确责任人、联络人。 3、接报险情迅速启动应急预案，指挥协调水毁现场的抢险救援工作。 4、险情事故发生后，核实现场人员伤亡和损失情况，及时向当地政府相关部门、向应急反应指挥部汇报抢险救援工作及险情水毁应急处理的进展情况。

深圳是中国南部海滨城市，毗邻香港。位于北回归线以南，东经113°46′至114°37′，北纬22°27′至22°52′。地处广东省南部，珠江口东岸，东临大亚湾和大鹏湾；西濒珠江口和伶仃洋；南边深圳河与香港相联；北部与东莞、惠州两城市接壤。辽阔海域连接南海及太平洋。

监理细则的主要内容一般应包括五个方面，即工程概况及特点、编制依据、监理工作流程、监理工作的控制要点及目标值和监理工作的方法及措施。

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本资料为：干堤防洪能力提升工程沥青路面监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

此次市政道路工程设计内容为：新建环湾大道右转环湾辅路道路（A右转道）及镇平路（镇平一路-唐河路），翻建镇平一路（洮合路-镇平路）及唐河路（镇平路-四流南路）车行道，并对镇平一路、镇平路、唐河路左幅（相对道路桩号前进方向）部分人行道根据现状进行翻建或新建。对唐河路左幅人行道破损严重的树池石予以更换。

工程名称：**市化工区xx片规划一路一期工程 工程地点：**市化工区xx，南起规划四路，北至xx大道 工程规模：道路长约2004米 结构类型：沥青混凝土路面 工程造价：约1600万元 招标范围：道路、排水及附属设设施工程施工监理，具体详见施工图 质量控制目标：合格 安全控制目标：合格 工期控制目标：300日历天

4、监理内容： 1）编制监理计划、监理实施细则； 2）熟悉合同文件，了解施工现场； 3）参与交桩和设计交底工作，审查承包人提交的复测结果和施工图纸设计； 4）督促和检查承包人建立质量保证体系； 5）主持召开第一次工地监理会议和常规工地监理会议； 6）批准单项工程开工报告； 7）审核承包人授权的常驻现场代表的资质，以及其他派驻到现场的主要技术、管理人员的资质； 8）验收承包人的工地试验室，审核其人员资质； 9）建立监理的试验、检测工作体系，按照规定的频率独立开展监理的试验、检测工作； 10）审批承包人拟用于本工程材料、成套设备的品质及工艺试验和标准试验； 11）审查承包人拟用于本工程的机械装备的性能与数量； 12）审核承包人实施工程的实施方案及主要方法或工艺； 13）审查分包合同和分包人的资质，控制重要外购成品件或半成品件的质量； 14）审查承包人提交的总体进度计划，检查和督促承包人实施进度计划、核批承包人的修正计划； 15）要求承包人按照合同条件、技术规范和监理程序进行施工，通过旁站、巡视、检测、试验和整体验收等手段全面监督、检查和控制工程质量； 16）对承包人安全、文明施工进行监控； 17）签发中间交工证书； 18）调查、处理工程质量缺陷和事故，与设计、施工单位一起提出改进措施和方法，出现重大质量和安全事故时，督促承包人按规定上报有关部门； 19）发布停（复）工令； 20）对已完成工程进行准确的计算； 21）签认中期支付凭证； 22）发布变更令（重大、重要变更报业主核准）； 23）受理合同事宜，根据合同规定进行评估和处理； 24）根据合同规定处理违约事件，协调争端，在仲裁过程中作证； 25）编制监理工作月报； 26）对承包人的交工申请进行评估，主持对拟交工工程的检查和验收； 27）签认交工证书； 28）督促、检查承包人按工程管理部门和业主的要求编制竣工文件； 29）编制监理方面的竣工文件： 30）配合业主的竣工验收和工程移交和各种预验工作；

内容简介 现场应急指挥部主要职责 1、制定应急处理预案，组织应急演练。 2、成立现场通讯联络组、物质保障组、应急抢险组、善后处理组、原因调查组等险情水毁应急处理工作办事机构，明确责任人、联络人。 3、接报险情迅速启动应急预案，指挥协调水毁现场的抢险救援工作。 4、险情事故发生后，核实现场人员伤亡和损失情况，及时向当地政府相关部门、向应急反应指挥部汇报抢险救援工作及险情水毁应急处理的进展情况。

广州市轨道交通四号线位于广州市南扩发展轴现现上，处于沿珠江入海口河道的两岸地带，串联了科学城、软件园、奥林匹克中心、琶洲会展中心、生物岛、大学城、广州新城、黄阁工业园、南沙经济技术开发区。

本标段桥梁基础及墩台结构形式较为统一。简支箱梁数量多、分布散、工程量大、采用制存梁场集中预制，yj900运架一体机进行架设，由于箱梁截面大、自重重，对施工机械的要求较高。

××坝位于岷江右岸，××市**村，距市中心约12km。防洪标准为20年一遇（P=5％），堤防等级为三等3级。堤线长庋1809.572m。防洪堤堤身采用C20砼面板堆石坝型式，最大坝高20m左右，地基主要为卵砾石夹砂和粉土类土层及粉细砂层。采用挖除表层粉土，使基础座落在砂卵石基础上，堤防坡角采用C15砼防冲墙加固防冲。 岷江为长江上游左岸一级支流，是四川中部一条重要河流，岷江××河段全长71km，流域面积135883km2。该地区具有从南亚热带到暖湿带的立体气候特征：（一）冬无严寒，夏无酷暑，气候终年温暖，全区平均气温15℃～18。3℃（海拔800m以下），全年气温最低月为1月，月均气温5℃～9。3℃。（二）春早冬迟，温热季节长，但春温不稳定，变幅大，全区一般在2月中、下旬进入春季，12月中旬秋季结束。春季温暖空气交接频繁，气温回升不稳定。（三）本区雨量丰沛，时空分布不均，湿度大，阴天多，日照少，风力微弱。

××坝位于岷江右岸，××市**村，距市中心约12km。防洪标准为20年一遇（P=5％），堤防等级为三等3级。堤线长庋1809.572m。防洪堤堤身采用C20砼面板堆石坝型式，最大坝高20m左右，地基主要为卵砾石夹砂和粉土类土层及粉细砂层。采用挖除表层粉土，使基础座落在砂卵石基础上，堤防坡角采用C15砼防冲墙加固防冲。

南川河是湟水河一级支流，发源于拉脊山北麓，河源地海拔约4200m，途径湟中县总寨镇、城南新区及西宁市区汇入湟水河，河流全长49km，流域面积398km2，河道平均比降20.1‰。 1.2工程概况 西宁市区南川河xx桥至xx渠渡槽河道防洪治理工程为西宁市防洪及流域管理利用xx项目的一个子工程，工程建设包括河道防洪治理、污水截留管网、湿地工程及沿河两岸绿地景观等项目。新建两岸防护总长18910m，其中左岸9440m，右岸9470m。防护堤采用梯形复式结构，设计洪水位以下采用C15现浇混凝土护坡结构，厚度20—30cm，边坡1：1.5；设计洪水位以上采用C20预制混凝土网格护坡，格中植草，厚度25㎝，边坡1：1.5。混凝土护坡与网格之间设置1.0m宽戗台。护坡基础为60×60cm的混凝土方形阻滑墩，埋深2m（顺直段）～2.5m（急弯段），岩石河床或岩石出露较高河床段，基础埋深均为1m。铺设右岸人行道9470m，宽2m，堤防戗台9470m，宽1m；铺设左岸车道9440m，宽4m，为碎石路面，堤防戗台9440m，宽1m。

本文档为某县藤田镇防洪工程监理日志。内容有监理日志。内容详尽，可供参考。

本工程为江阴市华士镇XX圩区防洪二期工程，其中驳岸2500m，河道长240m，排水沟渠3380m等，建筑物3级；总投资额约为1200万元。工程质量要求等级：合格，工期：120天。 1、地质：见地质报告。 2、气象水文： 本地处亚热带，属海洋性气候，具有四季分明、气候湿润，光照充足，雨量充沛，无霜期长等特点。多年平均降雨量1049.3毫米，年最大降雨量1914.4毫米(1991年)，年最小降雨量583.9毫米(1978年)。汛期6-9月雨量占55.8%，降雨量年度变化幅度较大，年内分布极不均匀。梅雨期一般在6月中旬至7月上旬，雨期半个月左右。7-9月为台风季节，其中以8月份为最多，最大风速为18米/秒，台风边境时，都伴有大雨暴雨，造成洪涝灾害。 江阴市内河汛期水位一般控制在3.2-3.6米，历年最高内河水位5.12米(1991年7月1日)。

本资料为包头住宅小区综合楼工程防洪防汛专项应急预案，文档包括:本工程为总建筑面积为12444.22㎡，其中原有建筑物面积为5443.28㎡，新建建筑面积7000.94㎡。其中地下建筑面积为767.14㎡（以施工完毕），地上建筑面积为6233.78㎡（新建）。本工程新建建筑地下以施工完毕，地上一层层高为4.8m，地上二层层高为5.0m地上三层为3.9m，地上四层-六层为3.6m，七层层高为5.9m，出屋面楼梯间高度为3.3m，建筑总高度为30.55m。

福州市XX防洪二期工程(南屿、六十份洲段)，位于福州市闽江右岸和大樟溪左岸闽侯县南屿镇境内，与福州金山新区隔江(南港)相望。 闽江主流全长581km，流域水系流经我省35个县市，闽江主流沙溪流经沙溪口和南平市后，分别有富屯溪和建溪汇入，南平以上统称闽江上游，集雨面积42300km2。南平以下至闽侯淮安分流口为闽江干流河段，河长165km，淮安以上流域面积54740km2，平均水面比降3.5‰，其间汇入的主要支流有尤溪、古田溪、安仁溪、梅溪和大目溪。从南平至安仁溪口统称闽江中游河段，自安仁溪口以后就进入闽江下游，流经福州地区的闽清县、闽侯县、连江县以及福州市区，在福州地区的闽江河长从安仁溪口至连江长门村143km。从淮安村以后闽江干流分为南港和北港、南港绕南台岛南侧经洪塘、上街，在江口处纳入支流大樟溪(流域面积4843km2)后，再经螺州和乌龙江大桥流至马尾，北港绕南台岛北侧，穿过福州市区，经解放大桥、魁岐等地至马尾又与南港汇合，南港长34.38km，北港长31.99km，福州大学城位于南港入口的右岸，三面临江一面靠山，环境优美，是办学的 好地方。

防汛防洪应急预案，此为施工方案一部分，因此归类到施工方案范本中。

本工程为富强南路9#街坊紫竹花园住宅小区综合楼工程，位于包头市民族东路与阿拉塔汗大街交叉口东北处，总建筑面积为12444.22㎡，其中原有建筑物面积为5443.28㎡，新建建筑面积7000.94㎡。

本资料为铁路工程防洪防汛应急预案，共22页，清楚明了 概况： 为确保铁路工程项目安全目标的实现，有效预防、减少暴雨和洪水灾害以及由此引发的山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害，提高灾害发生后的应急处置能力，减轻灾害对本线施工的影响、损害，在大雨、爆雨预报发布后能够高效、有序地做好洪水预防、预警工作，在洪灾发生后能够高效、有序地开展防洪救灾活动，特制定本预案。

轨道交通六号线北起高桥镇港城路，南至规划中的主题公园。本八标为其中的民生路站及源深体育中心站，位于张杨路中央绿化带下，呈东西向布置。 本标段车站主体部分采用600mm地下连续墙围护施工，深22~25m，局部区域墙厚800mm、1000mm。砼强度等级C30，抗渗标号S8，采用“地下连续墙液压抓斗工法”施工。

本资料为苏州古城景观工程监理细则，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

完全按照监理规范编写，对高层建筑地下室及基础工程监理具有较强的通用性和一定的针对性。