南京道路工程（土方、道路、排水、桥梁）施工组织设计

本资料为江某公园园区道路工程监理规划，本文档非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

某新建道路工程--道路设计 设计说明 区位图 道路做法图等，内容详实，可供参考

本文档为道路工程监理质量评估报告。内容有质量评估报告。内容详尽，可供参考。

桥位平面布置图 　　桥型布置图 　　桥梁结构布置平面图 　　桥梁横断面布置图 　　主梁纵断面一般构造图 　　主梁骨架构造图(跨径10米) 　　主梁骨架构造图(跨径16米) 　　主梁隔板构造图(10米,16米) 　　主梁隔板接头构造图(10米,16米) 　　主梁隔板钢材表(10米，16米) 　　主梁钢筋布置、主梁骨架钢筋接头和弯折大样图 (10米、16米) 　　主梁翼板构造图(跨径10米，16米) 　　行车道铺装钢筋网构造图 　　支座、泄水管构造图 　　人行道块件构造图 (10米) 　　人行道支撑梁构造图 (10米,16米) 　　人行道块件构造图 (16米) 　　人行道栏杆构造图(10米) 　　人行道栏杆构造图(16米) 　　伸缩缝构造图 　　桥墩一般构造图 　　桥墩盖梁钢筋布置图 　　桥墩墩柱钢筋布置图 　　桥墩挡块钢筋布置图 　　东、西桥台一般构造图 　　东.西桥台盖梁钢筋布置图 　　东.西桥台台柱钢筋布置图 　　东.西桥台防震挡块钢筋布置图 　　东西桥台耳背墙钢筋布置图 　　桥台、桥墩扩大基础钢筋布置图 　　东、西桥台搭板钢筋布置图 　　

地区：不限 市政工程类别：市政道路 监理范围：施工阶段监理 监理控制措施：质量控制,进度控制,造价控制,合同管理,信息管理 监理流程图：10个以下 【简介】 本资料为道路工程监理投标文件范本，Word格式，共97页

某道路工程做法设计--道路 道路平面图 道路断面图 设计说明等，内容详实，可供参考。

简介：园林、绿化、道路工程监理细则，word格式，32页。 工程概况 园林、绿化：扬中市行政中心工程是扬中市行政中心室外景观，地形成长方形，共分九个区域组成，建设总用地面积138000平米，绿化面积41011平米.，铺地面积71163平米，水体面积27495平米，停车车位共198个。该建设项目有园林工程、绿化工程、给排水工程、电气照明工程四个单项组成。其中园林工程主要有地面铺设、景观亭、玻璃坐椅、清水平台、景观水池、旱喷、绿化草坪、花岗岩缘石、花坛、跌水墙、挡土墙等组成。绿化工程主要由香樟、 银杏、垂柳、广玉兰、桂花等组成，植物版块、草花、草坪组成。给排水以景观内供水与排水为主。电气由音响、灯箱广告、射灯、地埋灯、庭院灯、水池灯、高杆路灯、公用电话、特色柱灯等组成。道路工程：为行政中心道路，A路全长239.93m，B路全长336.28m，路幅宽度为6m，属于交通次道，交通等级为：轻。路基部分基层采用375px二灰结石（后设计变更为750px的二灰碎石），375px12%的石灰土，余为6%石灰土，路基填土应在最佳含水量条件下分层铺填，一次摊铺厚度不得大于750px，不得小于375px。路面采用175px的沥青混凝土结构层，道路的材料要求：1、底基层采用的石灰应在四级以上，土为最佳含水量状态，施工时应充分破碎，最大粒径不得大于625px，石灰剂量须准确，机械拌和要均匀，分层摊铺，逐层碾压，严禁薄层加铺，一次加铺厚度不得小于250px，7天泡水无侧限抗压强度达0.7Mpa。2、基层：石灰采用三级以上，粉煤灰应符合标准，石料按最佳级配，混合料配合比按施工规范，材质按施工要求，检测齐全，拌和料均匀，碾压及时，三天内必须碾压完毕，7天泡水无侧限抗压强度应达0.8Mpa，路基回弹模量，弯沉值符合施工规范。3、刚性路面：材料及水质按施工规范要求，施工前做配合比试验。粗骨料最大粒径40mm，采用连续级配，混凝土配合比设计强度fc=4.6Mpa，配合比应经计算，试验确定。水泥必须采用普通硅酸盐混凝土；水质为自来水；砂为黄砂-山砂，中粗砂。机械拌和，振捣密实。平整度与强度符合验收规范，面板在初凝前拉毛，工艺符合施工及验收规范，用切缝机切缝。一般在混凝土强度达20~30%即可切缝。（后设计变更为沥青混凝土路面，具体设计参数没有） ?

XX市XX线快速化-XX（南阳路-中州大道）工程位于XX市市区北部，XX市环城快速路的重要组成部分，规划为东西向的城市快速路。XX（K2+808.02-K4+514）段西起陈寨路，东至街坊路，全长1705.98m；道路沿线分别与规划路、文化路、渠西路、渠东路、鹤壁路相交。 道路规划红线65m，四幅路型式，标准横断面布置形式为：65m（红线）-3m（人行道）-12.5m（辅导）-4.25m（边绿化带）-11.75m（机动车道）-2m（中央绿化带）-11.75m（机动车道）-4.25m（边绿化带）-12.5m（辅导）-3m（人行道） 文化路北段长约600m，沿线与方圆路、楷林路相交，其中方圆路为规划路，楷林路为现状路。道路规划红线50m，两幅路型式，标准横断面布置形式为：50m（红线）-8m（人行道）-16m（车行道）-12m（中央绿化带）-16m（车型道）-8m（人行道）。 文化路南段长约176m，与现状博颂路相交，道路规划红线50m，三幅路型式，标准横断面布置形式为：50m（红线）-9.5m（人行道）-5m（非机动车道）-1.5m（边绿化带）-18m（机动车道）-1.5m（变绿化带）-5m（非机动车道）-9.5m（人行道）。

本工程沿线均为水库、鱼塘及沟渠等淤质土，填浜工程施工质量好坏将直接影响到路面上，为了避免出现由于填浜施工质量问题导致路面沉陷、开裂等严重施工质量事故，填浜工程施工必须按照相关国家规范以及设计要求进行施工。

本文档为城市道路工程给排水施工组织设计，文档内容详细，资料可供参考。

本资料为某县小型工业园道路工程给排水设计图，其内容包含：平面图等，内容详实，仅供参考。

本资料为某地方道路工程给排水施工结构cad图，包含雨、污水管道平面图、总平面布置图、大样图等，图纸内容详实，尺寸清楚，可供大家下载参考。

某工厂地块道路工程（西侧）-施工图-排水图 雨水纵断面 污水纵断面 砖砌落底窨井设计图 设计说明 窨井预制钢筋砼盖板设计图 90X120 90X160砖砌落底井设计图 工程数量表 ，内容详实，可供参考。

1项目名称：xx市二环南路道路建设工程 2项目规模：本项目西起104国道，途经xx片区、xx山、xx国际社区、xx洞山，东至xx路口东约60米。长约7公里。本项目分为四个标段：第一标段为G104国道-K0+000、K0+000-0+725（xx段）；第二标段为K0+725-2+925（xx隧道）；第三标段为K2+925-4+740.5（xx洞山隧道）；第四标段为东西方向：K4+740.5-5+401.10，K0+287.29-K0+959.87（英雄山立交范围），南北方向：SK5+533.62-SK6+688.62（顺河高架南延顺阶段）。 3投资额：一标段约4亿元；二标段约6.8亿元；三标段约5亿；四标段约7亿。 4计划工期：36个月。计划开工日期：2013年6月；计划竣工日期：2016年6月。 5质量要求：合格

本资料为：保金某城市道路工程做法设计--排水 ，包括：排水布置图 、设计说明 、节点图等，内容详实，可供参考。

一、工程总说明 本工程为xx路新建道路工程，位于xx科技园内，南起雨润大街,北至规三路，道路全长994.686米。规划红线宽度为24米。其中还有单跨12米桥梁一座，总面积约位270平方米。

一、任务依据： 　　 我院受XX开发区建设指挥部的委托，并依据城市道路的有关技术规范，承担了开发区15#路的道路新建工程的施工图设计。 　　道路沿线工程地质勘察报告由江苏省地质工程勘察院提供。 　　根据XX开发区的总体规划中该路所处的政治、经济地位、道路使用功能等，并依据《城市道路设计规范》（CJJ37-90），确定本道路建采用I级城市次干道的标准进行设计。 　　二、工程概况 　　 XX路（开发区内暂定路名）东起205国道，西至10号路交叉口，全长约3970米。本次设计道路东起4号路交叉口，西至10号路交叉口，本段道路全长约3041米，红线宽40米。沿线共有四个平面交叉口，其中两个为“十”字交叉，两个为“T”型交叉。该道路为开发区内重要的干道网，与其他干道共同组成整个XX开发区的交通路网。该道路的建设，对于完善开发区内的路网结构，改善开发区的投资环境，加快开发区的城市化建设，具有极其重要的意义。 　　三、编制依据 　　1、XX开发区工程建设指挥部的设计合同及设计任务委托书。 　　2、《XX开发区启动区控制性详规》XX城市规划设计研究院 　　3、《岩土工程勘察报告》 （报告编号：2003449）、（报告编号：2003449-1） 　　江苏省地质工程勘察院 　　四、设计技术指标 　　工程技术标准 　　（1）道路设计等级：I级城市次干道。 　　（2）计算行车速度：设计时速为：40km/h。 　　（3）设计荷载标准： 　　道路：路面设计以BZZ-100为标准轴载。 　　（4）设计年限：道路交通量达到饱和状态时的设计年限15年。 　　路面结构达到临界状态时的设计年限为15年。 　　设计采用的技术标准、规范、规定如下： 　　(1)《城市道路设计规范》（CJJ37-90） 　　(2)《南京地区地基基础设计规范》（DB32/112-95） 　　(3)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001） 　　(4)《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96） 　　(5)《室外排水设计规范》（GBJ14-87） 　　(6)《城市照明设计标准》（CJJ45-91） 　　(7)《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T019-98） 　　

本资料为[南京]市政道路工程监理大纲（2013年），包含工程概况、监理工作范围及内容、工程监理组织和监理组织图示 监理方案等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

南京某开发区道路绿化全套，本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本工程为南京某开发区道路绿化图纸，包含平面施工图、设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

某工程（道路、排水、渠箱）施工组织设

资料目录 名 称 图纸编号 张 数 给水工程 给水图例材料表 01-给施-01 1 给水管道平面图 01-给施-02 5 给水管道纵断图 01-给施-03 5 排水工程 雨污水图例材料表 01-排施-01 1 雨污水管道平面图 01-排施-02 5 雨水管道纵断图 01-排施-03 5 污水管道纵断图 01-排施-04 5 管道综合 管线综合图 01-综-01 5

本道路工程起讫桩号为K0-000~K4+626.811，主要包括道路、护坡、给排水、照明、交通、绿化、管线、附属、浇灌、涵洞等工程。

同时结合已建管网和实地情况，进行综合考虑布设，综合管网将单独进行专项设计。排水采用雨、污分流制。 雨、污水管管道坡向与道路坡向基本一致，管道设计最小坡度0.005，最大坡度0.02。雨、污水管道流速大于0.7m/s，并小于5m/s。 　　...... 　　共13张图

该工程位于某市西环、北环道路两侧45 米范围内，西北环全长约21 公里。主要工程内容是 施工图范围内的绿化、喷灌、土方及辅道工程（含人行道和广场园路）。 1. 2 气象、水文地质条件某市属暖温带半干旱大陆气候，一年四季气候分明。多年平均气温 14.2℃，最多冻土深度27cm，极端最高气温43℃，极端最低气温-17.9℃。本工程地势较为平 坦，为拆迁建筑用地，海拔91.4m 左右。

分部工程质量验收记录；单位工程质量控制资料核查记录；单位工程观感质量检查记录

河滨大道五期道路工程是一条生活景观性支路，西起古棠桥，东至六合大桥底，长430.866米，宽15米。道路南侧为待建的住宅小区，道路西侧即起点处与河滨大道四期道路工程相衔接，东至六合大桥底结束。道路沿线多输电线及通信线路。

常州市高架道路二期工程施工工期为2009年6月至2010年9月，实施范围为：龙城大道（通江路~青洋路）、青洋路（滆湖路~青龙西路）和长虹路（武夷路~青洋路），全线总长度27.5公里；其中环线方向长度21.8公里。

1、工程名称： 2、建设地点： 3、工程类型和特点：本隧道长度小于1500M，属三类隧道。但考虑本工程可通行非危险化学品等机动车，也能通行非机动车和行人，借鉴以往工程经验，本工程在三类标准的基础上应适当提高一个等级，按城市二类隧道标准进行实施。主要技术指标为①道路等级：城市主干道。②设计行车速度：40KM/H。③隧道横断面布置远期为双向四车道，单洞限宽：0.75M（检修道）+0.5M（左侧向宽度）+3.5M*2（行车道）+0.5M（右侧向宽度）+3.25M*2（混行道）=12m。④建筑限界高度：3.5M（行车道）、3.25M（混行道）。⑤抗震设防烈度Ⅵ度，按Ⅶ度采取抗震构造措施。⑥本工程的防水等级为二级，二衬抗渗指标取S10。⑦沥青砼路面设计轴载；BZZ-100；设计年限：15年。⑧机电附属工程：按城市二类隧道标准配置。⑨交叉口均采用设置平面交叉方案。 4、工程规模：整治隧道全长902m，包括既有隧道整治787m及两侧新增明洞段115m，改造西接线长1110m，东接线长1109m,共计长约3.027千米 ；管理用房总面积700平方米。 5、建设单位： 6、勘探、设计单位： 7、施工单位： 监理工作依据 1、国家颁布的有关法律、法规，《建设工程监理规范》(GB50319-2000)和地方建设行政主管部门有关建设监理的法律、条例和规定等； 2、业主与承包商依法签订的工程施工承包合同和协议； 3、业主与监理单位签订的建设监理委托合同（或协议）； 4、经上级有关部门批准的项目可行性研究报告、项目建议书、初步设计及批复、概预算书、建设计划、设计施工图纸（包括修改图和设计变更通知）和说明、施工图审查批准书地质勘察报告等有关技术文件； 5、国家和地方现行建筑安装工程质量检验评定标准及施工验收规范和工程质量检验评定标准； 6、当地现行的预算定额，取费标准及有关的建设管理办法； 7、为本工程制订的有关技术文件及规定。

工程名称：衔接段道路工程 建设单位：上虞市市政工程管理中心 施工单位：浙江舜江建设集团有限公司 设计单位：上虞市城建规划设计院 工程投资：119万元 施工工期：60天 本工程为道路拓宽工程，北起三环路，南至王充路。 设计标准路宽28.3米：22.3米混合车道+两侧对称3米人行道. 道路等级为Ⅱ级城市主干路，设计车速40Km/h，设计年限：沥青路面15 年；道路机构层（自上而下）：车行道为4cm细粒式沥青混凝土、8cm粗粒式沥青混凝土、20cm 5%水泥稳定碎石垫层、15cm 3%水泥稳定碎石垫层、≥80塘渣垫层，下为素土夯实，本工程只做道路拓宽部分2～3m。 人行道6cm厚混凝土路面砖，2cmM7.5水泥砂浆找平层，15cmC20砼，30塘渣垫层，下为素土夯实。

填方高度小于80cm，原地面以下0～30cm范围内土的压实度不应低于表列“零填及路堑路床”一栏的要求。路缘石、人行道在填土地段的土基压实度不应小于90%；路基范围内管道沟槽回填土的压实度不低于表1要求。 路基成型后必须平整、密实、均匀、稳定，具有同路面相同的路拱。路基强度验收应满足规范要求，路槽底面土基设计回弹模量值不得小于20Mpa。对强度不足的地方应分析原因，采取可靠的加固措施。

三、监理工作内容 监理工作主要是对本工程项目进行目标控制，以期全面实现工程项目的投资目标、进度目标和质量目标。通过风险管理，项目目标规划和项目目标的动态控制，使本工程项目的实际投资不超过计划投资，实际建设周期不超过计划建设周期，实际质量达到预期的目标和标准。即质量控制、投资控制、进度控制，合同管理、信息管理、安全管理，和组织协调。 1、系统控制 确保既定的目标得以实现，其中质量目标还牵涉到建设工程生命安全、环境保护等社会问题。因此，不论发生什么情况，都必须保证建设工程安全、可靠、质量合格的目标予以实现。另外，建设工程都有预定的功能，若无特殊原因，也必须确保实现。 2、全过程控制 建设工程的每个阶段都对工程质量的形成起着重要作用，但各阶段关于质量问题的侧重点不同，在施工招标阶段、施工阶段、竣工验收阶段、保修阶段主要解决问题也不同。因此，应当根据建设工程各阶段质量控制的特点和重点，确定各阶段质量控制的目标和任务，以便实现全过程质量控制。 3、全方位控制 对建设工程所有工程内容的质量进行控制。 对建设工程质量目标的所有内容进行控制。 对影响建设工程质量目标的所有因素进行控制。

设计范围为宁波工程学院新校区内道路。其中1#路路宽20米，采用两块板断面形式。其余道路宽度3-9米不等，采用一块板断面形式，道路总长约10km。

本资料为：道路工程外观质量检查记录，内容详实，可供下载参考。

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***花园南区Ⅰ、Ⅱ标段室外道路工程位于嘉兴市经济开发区西南新区嘉王公路以东、乍嘉苏高速公路以西。Ⅰ标段工程面积约13000 平方米，Ⅱ标段面积约12000 平方米，施工范围包括***花园南区Ⅰ、Ⅱ标段室外道路及雨水、污水管、化粪池等。工程质量要求为合格，工期要求在90 日历天内全面完工。

工程地质评价 本区区域地质稳定，断裂构造属于古构造，已处于稳定状态，断层角砾岩胶结层程度 较高，对路基及边坡稳定性影响不大。对于岩溶发育、小型滑坡及软土路基地段，经采取 适当的处理措施后，可消除对桥位、路基及边坡稳定性的影响