分离式长隧道施工安全专项方案

白鹤隧道为分离式长隧道,隧道进口位于房县白鹤乡解家湾村境内,出口位于白鹤乡石堰河村境内,隧道轴线方向约330°,呈东西向展布。左幅桩号为ZK90+890~ZK92+953,全长2063m,最大埋深121.9m,最小埋深25m,右幅里程桩号为YK90+915~YK92+924,全长2009m。最大埋深125.7米,最小埋深29m。

上传人: 上传时间:2020-09-18 20:56:33 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 118 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥工程 / 隧道工程
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分离式长隧道施工安全专项方案-图一

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分离式长隧道施工安全专项方案-图二

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分离式长隧道施工安全专项方案-图三

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分离式长隧道施工安全专项方案-图四

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分离式长隧道施工安全专项方案-图五

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  • 最大埋深1038米长隧道施工组织设计
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    xx到xx的高速公xx标(K198+100~K209+200路线全长11.25公里)由中铁xx集团第二工程有限公司承建,有xx互通匝道,xx服务区,路基4.16公里,桥梁4.91公里,隧道1/2座2.18公里。桥梁多次跨越G317国道。 xx隧道为傍山隧道,位于xx河左岸山体内,岩层走向于隧道轴线呈大角度相交,隧道进口位于xx沟口左侧斜坡,自然坡度约为40度,上部主要为崩坡堆积碎石土,下部为发育卵石土,覆盖层厚度大,斜坡表层植被发育,xx隧道左线全长4314m,右线全长4268m,进口段由xx承接左线ZK207+017~ZK209+200(2183米),右线YK207+035~YK209+200(2165米),出口段由C22标完成,对接桩号K209+200 xx隧道进口围岩为V1级和V2级。左洞进口(ZK207+017~ZK207+150);该段长度133m,埋深0~95m,进口段隧道围岩由第四系崩坡堆积层的碎石土,碎石质粉质粘土和冲洪积卵石土,以及强风化,强卸荷变质砂岩和板岩组成;右洞进口(YK207+035~YK207+150);该段长度115m,埋深0~95m,进口段隧道围岩由第四系崩坡积层的碎石土,碎石质粉质粘土和冲洪积卵石土,以及强风化,强卸荷变质砂岩,板岩和千枚岩组成。
  • 长隧道独头压入式施工通风工法-PDF
    内容简介 独头压入式施工通风一直是长隧道修建中的一个技术难点之一,以往由于技术理论与技术装备问题,独头压入式施工通风仅可满足2~3km的隧道施工要求。近年来,随着施工技术与施工机械水平的提高..........
  • 隧道开挖专项安全施工方案(中铁)
    本标段隧道工程实施信息化施工,采用超前地质预报、监控量测技术取得围岩状态参数,优化施工方案,实行动态管理 1)本线隧道采用暗挖法施工,按新奥法原理组织施工,并根据围岩级别及周边环境选择相应的工法。 2)隧道施工按照批准的设计文件进行施工,并根据水文地质情况制定地质预测、预报和监控量测计划,纳入施工工序。在施工中根据地质预测、预报及监控量测信息实施动态管理。 3)隧道开挖采用光面爆破或预裂爆破,严格控制超欠挖。
  • 隧道开挖支护安全专项施工方案
    灰窑子隧道位于建昌县灰窑子村附近,呈北东向展布,为两条分离式单行曲线隧道,左线长1000米,右线长1005米,属长隧道,具体桩号位于ZK3+020~K4+020(左线)、K2+985~K3+990段(右线)。 本隧道左、右线两端洞口纵断面均位于凸型竖曲线上,中间段均位于直线段上;左线洞身直坡段纵坡-2.05%,.右线洞身直坡段纵坡为-2.06%。隧道最大埋深约112m。
  • 九顶山隧道爆破施工安全专项方案
    九顶山隧道进洞口位于大足县石马镇刘家湾,出洞口位于重庆市大足县登云镇雷家湾,左洞里程K46+500~K47+913,长1413m,右洞里程YK46+513.5~Y47+911.5,长1398 m。本隧道为分离式隧道,本隧道Ⅴ级围岩长约753.5m、Ⅳ级围岩长约325m。隧道进口明洞爆破方量约19000m3。
  • 连拱隧道爆破安全专项施工方案
    浙江省三门湾大桥及接线高速公路工程起于象山港大桥,起点桩号K46+912.043,终点桩号K101+405.299,接浙江省台州湾大桥,全长54.493km。 本标段为标,起讫里程桩号K62+330至K67+700,路线全长5.37km。 标段内共有隧道2座:老描山隧道、大岙岭 隧道。老猫山隧道K63+480—K63+698,双向四车道隧道,长218m,隧道开挖56797m?;大岙岭隧道K66+098—K66+335,双向六车道隧道,长237m,隧道开挖79660m?。隧道爆破方量合计136457m?。
  • 鹅颈关隧道专项安全施工方案
    鹅颈关隧道为分离式双洞单向二车道行驶的长隧道,左线长度为1910m,右线长度为1915m,左线起止里程为SZK+181.46~SZK2+091.46,右线起止里程为SZK+183~SZK2+098。鹅颈关隧道进口洞门设计为端墙式洞门结构,出口洞门设计为削竹式洞门结构。全隧道共设4个人行横通道及3个车行横通道及3对紧急停车带。
  • 某隧道照明工程安全施工专项方案
    XXX属二级公路,其中,XX-XX段内包含三座隧道,依次为XX隧道、XX沿隧道及XX隧道。XX隧道长604m,XX岩隧道长494m,XX隧道长857m。隧道均为双向两车道,行车速度30km/h,隧道标准路幅宽度9.8m,两侧检修道各0.75m,隧道净空高度7.28m。
  • 隧道开挖专项安全施工方案(中铁)
    本资料为:隧道开挖专项安全施工方案(中铁),共14页,内容详实,可供参考。
  • 隧道洞口、明洞安全专项施工方案
    1、分水岭隧道结构形式为单洞双向行车,净空5.0m,净宽9.5m,其中,隧道起讫桩号为K20+902~K21+352,全长450米,Ⅲ级围岩127m,Ⅳ级围岩258m,Ⅴ级围岩55m,明洞10m; 2、两岔河隧道结构形式为单洞双向行车,净空5.0m,净宽9.5m,起讫桩号为K40+580~K41+045,全长465米,Ⅲ级围岩292m,Ⅳ级围岩141m,Ⅴ级围岩22m,明洞10m。
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