上传于:2018-07-05 12:59:47 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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xx高速公路xx境xx至xx段是国家高速公路“7918”网中的16横厦门至成都高速的组成部份,是xx向东南方向辐射的第一条高速公路,直覆盖了xx省两个地州市的7个市县。本项目的建设有利于xx省贫困地区和贵阳、桂林、广州等重要经济节点紧密联系起来,极大的促进沿线区域乃至整个xx省的资源开发和招商引资与对外开放,是连接我国西部欠发达地区的东南沿海地区重要的大通道,它的建设对推进西部大开发战略的实施将起到十分重要的作用。 BT20合同段是xx高速公路xx境xx至xx公路项目中的一个标段,位于xx市境内,路线走向大至呈东西向,起点桩号K187+000,终点桩号K193+900,本标段主线全长6.9公里,其中在K192+840~K193+880段设置xx东互通式立交。途中经过拐龙村、花笋冲,马尾松基地,东冲村、大坪镇。本项目全线为全封闭、全立交、双向四车道高速公路。线路设计时速为100公里,路基宽度26米,线路采用汽车荷载等级:公路-Ⅰ级。设计洪水频率:路基及中小桥涵均为1/100,全线设置隔离栅、标志、标线等工程项目。

厦蓉高速公路贵州境某段公路项目某合同段路基和桥涵实施施工组织设计-图一

厦蓉高速公路贵州境某段公路项目某合同段路基和桥涵实施施工组织设计-图一

厦蓉高速公路贵州境某段公路项目某合同段路基和桥涵实施施工组织设计-图二

厦蓉高速公路贵州境某段公路项目某合同段路基和桥涵实施施工组织设计-图二

厦蓉高速公路贵州境某段公路项目某合同段路基和桥涵实施施工组织设计-图三

厦蓉高速公路贵州境某段公路项目某合同段路基和桥涵实施施工组织设计-图三

厦蓉高速公路贵州境某段公路项目某合同段路基和桥涵实施施工组织设计-图四

厦蓉高速公路贵州境某段公路项目某合同段路基和桥涵实施施工组织设计-图四

厦蓉高速公路贵州境某段公路项目某合同段路基和桥涵实施施工组织设计-图五

厦蓉高速公路贵州境某段公路项目某合同段路基和桥涵实施施工组织设计-图五

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