XX河1号、2号便桥（交通索道桥）分别位于XX市芦山县北西部6km与8.3km处，地处天全县和芦山县的接触部位，横跨XX河，1号便桥为修建铜头峡1号隧道和铜头峡2号隧道创造施工作业面，2号便桥为修建铜头峡2号隧道和铜头峡3号隧道而设。两座桥东岸交通方便，有S210通过；而西岸（新建XXX岸）交通条件差，无路相通。
交通索道桥（悬索桥）工程专项施工方案-图一
交通索道桥（悬索桥）工程专项施工方案-图二
交通索道桥（悬索桥）工程专项施工方案-图三
交通索道桥（悬索桥）工程专项施工方案-图四
交通索道桥（悬索桥）工程专项施工方案-图五
桥梁概况： 1、该桥为人行吊桥，矢跨比为：1/10，预拱度为30厘米，人群荷载为3.5KN/平方米。 2、该吊桥设置抗风索,抗风索按斜拉固定设计。 3、桥梁跨径为70米，桥面净宽2米。 ...... 设计于2005年，共8张CAD设计图。
桥梁概况： 1、本桥梁为人行悬索桥，净宽2.0米，建筑总宽度2.3m； 2、桥梁跨径为90米，矢跨比为1/12； 3、桥面预拱度为0.8m，并设50cm高的加劲桁架； 4、锚碇及索塔基础在基坑开挖时应进行地基验槽工作，索塔基底应进入弱风化基岩不少6.0m。桥面施工过程中面板木材顺纹方向必须为横桥向，使用前应用沥青浸泡进行防腐处理，共包含CAD设计图14张。
