329国道交通安全设施施工方案

图纸包括安全设施工程数量汇总表、交通标志、标志平面布设图、标志版面设计图、单柱结构设计图、单柱基础构造图、单柱连接件大样图、单悬臂结构设计图、悬臂基础构造图、悬臂标牌节点构造图等。

本改建工程项目总长1683m，设计标准为单车道四级公路，设计速度采用20Km/h（局部路段受地形限制降低标准），路基宽度4.5m。

公路交通安全设施施工技术规范.2006版，最新的

安全设施工程数量汇总表 　　交通标志 　　标志平面布设图 　　标志版面设计图 　　单柱结构设计图 　　单柱基础构造图 　　单柱连接件大样图 　　单悬臂结构设计图 　　悬臂基础构造图 　　悬臂标牌节点构造图 　　标志板卷边、滑动铝槽大样图 　　　……共计46张

在标志工程施工前期，做好准备工作。确定安装位置，标志杆、牌散装到位，开挖基坑的同时，注意不污染路面，及时清理弃方。严格按图纸要求，保证基坑尺寸及砼基础沙石比

我公司根据本段工程施工实际情况，以及对本工程高标准、高质量的严格要求，特别组织了有着丰富经验的施工管理人员及施工队伍，委派公司有丰富管理经验的工程部副经理，专项负责该项工程的管理，以确保本合同段的交通安全设施工程成为优良工程。

多车道道路需要分别指示各车道去向；交通量较大，外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；交通流在较高运行速度下发生交织、分流和合流的路段；受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难；出口匝道在行车方向的左侧；景观上有要求等。

在隔离栅工程施工中，做好各项准备工作，确定路基红线及安装基坑位置，开挖基础的同时，及时清理弃方，严格按图纸要求，保证基坑尺寸及砼基础沙石比。安装立柱和隔离栅时确保高度一致、线型一致。

护栏施工初期，应先做好放线工作，以确保钢板的位置公 差在允许范围，然后进行校验。波形板安装后再进行线形调整， 保证波形梁线形良好，符合技术规范要求。最后进行自检和清 理现场工作，准备竣工验收。

在最后的吊装标志杆、安装标志牌时均采取保护措施，以免标志杆、标志牌受损，并保证安装高度和倾仰角度，安装完后进行严格的检验，确保工程质量。

本工程按照二级公路标准设计，设计速度采用60km/h，路基宽度12.0m。所有交通指路标志的汉字高度采用40cm。警告、禁令、指示标志采用全反光三级反光膜。大型标志板、滑动槽：采用5A02（旧牌号为LF2-M，抗拉强度应大于175MPa）型铝合金板材；小型标志板：采用玻璃钢合成树脂板制作。交通标志的边框外缘应有衬底色。衬底色规定为：警告标志黄色，禁令标志白色，指示标志蓝色。

道路标线采用环保反光涂料涂划。行车道边缘线，采用白色振荡标线，线宽15cm；中心单黄虚线：实线长400cm间隔600cm，线宽15cm。人行横道线：白色实线，线宽40cm，间距60cm。沿线路堤边坡高度超过3.5m的路段、桥头路段均设置B级波形梁护栏。

道路标线采用环保反光涂料涂划。行车道边缘线，采用白色振荡标线，线宽15cm；中心单黄虚线：实线长400cm间隔600cm，线宽15cm。人行横道线：白色实线，线宽40cm，间距60cm。沿线路堤边坡高度超过3.5m的路段、桥头路段均设置B级波形梁护栏。 　　……共计46张

F08JTGF71-2006公路交通安全设施施工技术规范

本项目范围为K0+827.850～K13+343.228，包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通，全长13.285公里。共计设置突起路标7210个。突起路标设于主线（整体式路基）标线、互通匝道（匝道、分合流斑马线）标线的边缘标线外侧，主线设置间距为15m，匝道设置间距6m，主线、互通匝道的突起路标采用单面反光型，突起路标采用ABS塑料壳体，反光器件为45珠玻璃珠反光片，重量不小于120g。

本图纸为：【浙江】市政道路交通安全设施施工图，主要内容包含交通标线、交通标志、信号灯、电子警察及相关配套设施。节点清晰，可参考。

本改建工程项目总长1683m，设计标准为单车道四级公路，设计速度采用20Km/h（局部路段受地形限制降低标准），路基宽度4.5m。 …… 　　共36张，编制于2014年。

本标题为造价实战--交通安全设施之轮廓标，其内容仅供参考。

本资料为：某地区交通安全设施详细文档，资料内容包括：标志实测项目等多种文档，设计详细，可供参考。

根据《公路工程技术标准》(JTG01-2003)，本路相应的交通工程及沿线设施等级 应为A级，交通安全设施也应按A级配置。 本路配置系统、完善的标志、标线、视线诱导标、隔离栅、防护网;中间带连续设置中央分隔带护栏和必需的防眩设施;桥梁和高路堤路段设置路侧护栏;互通式立 体交叉及其周边地区路网连续设置预告、指路标志;车道边缘线、分合流路段连续设 置反光突起路标;出口分流三角端设置防撞设施。 安全设施设计内容包括交通标志、交通标线、波形梁钢护栏、轮廓标、隔离栅、 突起路标、防抛网及防撞筒等。

本资料为；道路工程安全设施施工方案-内容详实，可供参考

本施工方案编制范围为湖北省黄冈至鄂州高速公路团风段K0+827.850～K13+343.228全线13.285公里范围内交通安全设施中的突起路标工程，项目包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通，全长13.285公里。共计设置突起路标7210个。

本图纸为景观大道道路工程交通安全设施施工图设计，共计41张，主要包括交通标志设计图、交通标线设计图、交通信号灯设计图、防撞桶设计图等。 　

江苏省交通行业与产业项目交通安全设施施工招标文件范本（2004年），本《范本》适用于江苏省交通安全设施等施工项目的国内招标工作，本资料共分四卷，第一卷包括投标邀请书格式、投标人须知、合同通用条款、合同专用条款；第二卷技术规范；第三卷包括工程量清单格式、投标文件格式、合同协议书格式、履约银行保函格式；；第四卷图纸以及附件。

该资料为公路交通安全设施施工组织设计 所有标志都应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行近方向来确定。支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时，小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整，基底要夯实。

1 打桩机操作人员，必须熟悉本机械的构造，性能、操作要领及 安全注意事项，经有关劳动部门考核批合格并取得合格证后，方可单 独操作。 2 操作人员在操作时，必须精力集中。不得与无关人员说、笑、 打、闹，操作中不准吸烟及吃食物。 3 严格遵守打桩机的有关保养规定，认真的做好各级保养，确保 打桩机经常处于良好状态。并要注意合理使用，正确操作。 4 打桩机在工作前，应作好以下各项准备工作： （1）向施工人员了解施工条件和任务、及施工中发现的问题与本 班应注意的事项。 （2）根据施工人员所要求的震动力，调整打桩机变速齿轮的位置。 （3）检查电缆、导线的绝缘是否良好。检查控制器触点是否良好， 界限是否正确。 （4）检查电源的电压是否符合要求。 （5）按日常保养项目对各部进行润滑，保养。

工程现场安全防护设施施工方案，边长或直径在150mm～1400mm的楼板预留洞口，采用加盖防护。防护盖板采用定型化铰链翻盖式：用L36×3角钢作连接铁件，角钢一肢打孔用膨胀螺栓固定于楼板洞口边，角钢另一肢电焊连接上方铰链的一页，方铰链另一页用木螺丝与木盖板连接，成为可向上翻转90°的洞口盖板。

下穿高速通道工程交通安全施工方案

本资料为：《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006)，内容详实，可供参考。

JTG F71-2006公路交通安全设施施工技术规范内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGT 3671—2021）为目前最新版本，欢迎大家下载使用，愿望能给大家带来方便。

全套的安全设施通用图，有标志、隔离栅、护栏、轮廓标的详尽施工图

本标题为造价实战--交通安全设施之交通标线，其内容仅供参考，谢谢

本标题为造价实战--交通安全设施之波形钢板护栏，其内容仅供参考。

同JTG D81-2017 公路交通安全设施设计规范同时出台的新规范

1.1 问题及现象 ⑴.立柱偏斜，偏位。 ⑵.立柱打不下去，柱顶塌边、碎裂、变形。 1.2 原因分析 ⑴.放样不准，或打桩机不稳、跑偏。 ⑵.路基土中有石块，或遇到水稳基层等。打入时受力不均，过快过猛也可导致柱顶变 形。 1.3 预防措施 ⑴.认真放样，打入柱偏位时，应将其全部拔出，用路基土回填压实后，重新打入。 ⑵.遇到石头前后避让，对于水稳碎石基层应先用开挖法或钻孔法打出导洞，立柱打入 后再用

安全设施是高速公路的重要组成部分, 是高速公路景观主要成分之一, 起着充分发挥高速公路功能和保证行车安全的重要作用, 决不是高速公路的附属工程。

设计说明 交通设施主要工程数量表(二) 交通设施图例 交通设施平面图(桥下)2 交通设施平面图 交通设施平面图(桥面)2 公安监控设施平面图 交通标线标记大样图…… 　　共计37张

本资料为:西宝高速交通安全设施施工组织设计（波形梁钢护栏 交通标志），生产厂家是具有交通部检测中心检测合格的检测报告和批量生产合格的企业，设计精准，符合相关规范，可供各位设计师参考和学习！