桥面附属设施施工专项方案

箱梁顶面清理→桥面铺装（包括中央隔离墩钢筋预埋及其它预埋件的安装）→桥梁两侧防护栏施工（注意监控、交通等预埋件的预理和泄水件的安装）→中央隔离带防撞墩施工→桥面防水→桥头搭板施工→沥青砼桥面铺装→伸缩缝安装。

C匝道桥总共14跨，其中4～6#墩上跨合六叶高速公路，为2跨35m的钢箱梁。目前整个梁体工程已施工完毕，经研究决定桥面铺装先施2跨钢箱梁，其C40钢纤维砼方量为66.5m3。桥面铺装结构层为10cm厚C40钢纤维砼 + 4cm厚AC-13 + 6cm厚AC-20。

我标段为陕西省210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标，位于陕西省铜川市耀州区城郊，原设计管段总长2.7km（变更后全长2.95Km）。投标总造价约2.03亿元，总工期26个月，标段分2段。 第一段K18+890～K20+500，长1.61Km，主要工程为新建沮河特大桥13#墩～37#台，桥梁全长1.402Km，结构形式为62.5m+4×115m+62.5m连续刚构+3×（4×50mT梁）+（4×30m箱梁）+（3×30m箱梁）；沮河特大桥桥尾约208m新建路基及占地面积约30亩的观景台一处。

市政道路附属设施施工组织设计，包括人行道、树池、公交站台等市政附属设施。

本图纸为【吉林】某学校装修及附属设施施工图纸，因地制宜仅供参考。

资料为游泳池附属淋浴设施施工图，其中主要平面图、节点详图、剖面图、铸铁镀铜工艺放线图。 1个CAD文件。

室外给水系统水源由城镇自来水管网供水，室外给水管网为生活和消防共用管网。给水管网成环网，以两根DN150进水管从城镇自来水管网两处引入，供水常压为0.35MPa以上。室外消防用水量为20L/d。设计最高日用水量为347.5m3/d，最大小时用水量为37.4m3/h。 室外给水管道采用钢丝网骨架塑料聚乙烯复合管，管径DN25~DN150，总长3064.2m。均采用法兰连接，埋地平均深度1.0m。闸阀采用Z40H-25型楔式闸阀，倒流防止器采用HS41X-16-A型倒流防止器，生活用各种阀门的公称压力均选用1.0MPa，消防用各种阀门的公称压力均选用1.6MPa。管道与阀门等配件相连接处，采用法兰连接。

本图纸为农村供水工程管网及附属设施施工图，包括阀门井、水表井、消火栓、开挖回填等图纸。

安全施工专项方案20140905155648内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

模板几何尺寸准确，拼缝严密，表面平整，表面无缺陷，刷隔离剂，骨架结构刚度、强度、整体性能良好。模板加工完毕后，必须经过试拼合格后方可使用。

德化县城东新区整体城镇化建设项目——城东三期凤洋片区基础设施建设工程位于德化县城东片区，其中浔龙路1.961km，后洋大道0.991km,凤洋片区支路0.952km，后洋大道与浔龙大道连接线0.769km，后所宫至凤洋道路1.003km，道路修建宽度：浔龙大道22m、后洋大道34.5m(含中间3.5m绿化带)、后洋大道、连接线大道支路1为15m、后洋大道支路2为24m、、后洋大道与浔龙大道连接线24m、后所宫至凤洋道路35.5m(含中间3.5m绿化带)，车道数：双向单车道、双向两车道、双向三车道；车行道路面类型：水泥混凝土。

德化县城东新区整体城镇化建设项目——城东三期凤洋片区基础设施建设工程位于德化县城东片区，其中浔龙路1.961km，后洋大道0.991km,凤洋片区支路0.952km，后洋大道与浔龙大道连接线0.769km，后所宫至凤洋道路1.003km，道路修建宽度：浔龙大道22m、后洋大道34.5m(含中间3.5m绿化带)、后洋大道、连接线大道支路1为15m、后洋大道支路2为24m、、后洋大道与浔龙大道连接线24m、后所宫至凤洋道路35.5m(含中间3.5m绿化带)，车道数：双向单车道、双向两车道、双向三车道；车行道路面类型：水泥混凝土。

为保证公路第 合同段预制箱梁架设施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和《 省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）》的规定，结合本工程的特点，制订穿好第 合同段预制箱梁架设施工安全专项方案。

福泉市城市主轴南段改扩建工程项目起点顺接已改造完成的城市主轴北段道路，两侧拼宽三江口大桥跨越洒金谷，新建双洞分离式小净距隧道穿金鸡山，贯穿马场坪经济技术开发区，南至G210国道，路线全长5.707km。 本合同段主线人行道宽3m，基层采用10㎝厚碎石垫层+15㎝厚C15砼。里程K0+000～K3+100采用30*60*3㎝厚花岗岩道板；里程K3+100～K5+707（标尾）采用30*60*5㎝厚吸水砖道板。盲道板规格、材料同相应里程道板，并符合盲道板技术参数要求。

本标段为某标，主线起自塘头老村东北侧，起点里程为K13+000，经料坑村，跨过洲石路玉律支线到达本次设计终点K17+500，路线全长4500米。其中桥梁有：料坑互通主线桥K13+941.5～K14+380.5；B匝道桥BK0+274.072～BK0+351.428；洲石路跨线桥K15+918.0～K16+492.0。主要桥面系包括预制箱梁中横梁、横隔板、湿接缝、桥面连系、桥面整体化层、防撞墙、伸缩缝、桥面排水等等。

本工程共5座桥梁，xx大桥、xx大桥为40米预应力T梁，均在梁桥台处采用GJZF4350*400*59四氟板式橡胶支座，桥墩处采用GJZ 350*400*57板式橡胶支座；xx桥、xx1#桥为20米空心板，均桥台处采用GYZF4 225*44四氟圆板式橡胶支座，桥墩处采用GYZ 225*42板式橡胶支座；xx2#桥为25米小箱梁，桥台处采用GJZF4200*300*51四氟板式橡胶支座，桥墩处采用GJZ 200*300*49板式橡胶支座。桥面宽度均为10.5米，采用10公分的钢筋砼铺装，仅在各桥两桥台处设置伸缩缝。两边设置高90公分的防撞护栏。

跨青银高速公路特大桥起讫里程为DK41+407.82~DK45+710.03，全长4302.21米，为跨城马路、陇海路、青银高速公路、省道309（蓝鳌路）而设。本桥采用48米简支箱梁跨越309省道、（60+100+60）米混凝土连续梁跨越陇海路、（48+80+48）米混凝土连续梁跨越青银高速公路、（32+48+32）米混凝土连续梁跨越阎家岭砂石路等。

为了尽早完整的完成本工程的施工，尽早将公租房交付使用。我单位拟在近期开始进行室外附属工程（绿化、室外给排水、室外强电、室外彩砖等工程，以下均称附属工程）的施工。但是，由于此部分工程没有正式的施工图纸，我单位便无法进行施工计划及部署。

吊篮内侧距离建筑物间隙为100 － 200mm ，两个吊篮之间的间隙不得大于 200mm. 吊篮的最大长度不宜超过8m，自制吊篮的最大长度不能超过6m，宽度为0.8 －1.2m，高度一般不宜超过两层。特殊需要应专门设计，每层高度不超过 2m. 吊篮的立杆（或单元片），纵向间距为2 － 3m.

本项工程优质高效地完成，施工中将加强领导，强化管理。根据我公司在施工组织设计中明确的质量目标和工期目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术。

县道南美路（XKC3）沱江大桥加宽改造工程主线全长1037.795米(含沱江大桥和牌楼口跨线桥长)。新建沱江大桥桥长457m，桥宽19.25m；牌楼跨线桥桥长221m，桥宽16m；左转匝道桥桥长222.0 m，桥宽7.5m； A匝道长129.451m，路基宽12m；B匝道长153.688m，路基宽13.5m；C匝道长435.220m，路基宽12m；D匝道长412.255m，路基宽12m；左转匝道长430.225m(含匝道桥长222.0 m)，路基宽7.5m；沿江路长250.526m，路基宽22m；新江路长1227.733m，路基宽30.5m。

栗子坪水电站位于四川省石棉县境内的南桠河上，为南桠河六个梯级开发中的第五级。工程为引水式水电站，在栗子坪建调节池接蓄冶勒尾水及建底格拦栅坝引用南桠河冶勒至栗子坪区间流量，经左岸引水隧洞、埋藏式调压室和压力管道，在南桠河左岸Ⅰ级阶地上建厂发电。

京台高速公路（北京段）工程第三标段（K6+400～K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。本工程桥梁工程有主线桥、A-H匝道桥、ZK8+146.5通道桥、东赵村桥及北野场灌渠桥。

　3.2.1、砂浆原材料加热；同混凝土原材料加热，通过热工计算，采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5℃。 　　3.2.2、砂浆在暖棚内机械拌制，环境温度不低于5℃，搅拌时间不少于2min。当砂浆用量较少时，可在暖棚内人工拌制，必须严格按配合比过称计量，翻拌次数较常温增加2—3次。 　　3.2.3、砂浆随拌随用，中途不倒运，每次拌制砂浆尽量在30min内用完，当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前要重新拌和。已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。 　　3.2.4、暖棚设在每个工点，兼作砌体养生用，保证短距离运输砂浆（距离一般不超过20m），可以避免积存，无须倒运。 　　3.2.5、砌体所用的石料，砂预先清除冰雪冻块，并且根据工程进展，提前运入棚内。石料表面与砂浆的温差不高于20度。 　　3.3、砌体养护

根据不同的周边环境，本工程Ι标段共设置两个剖面，均采用水泥搅拌桩复合式土钉墙围护结构。

一、准备工作 二、基础处理 三、放线 四、跑道打磨 五、铺涂底胶 六、跑道粘接 七、清洗场地 八、画线 九、清理场地

本工程包括B区和C区，其中B区的B1、B2、B3、B7、B16和B19属于一类区域；门卫B12、B14、B18,6个连廊，B15食堂以及C区属于二类区域，主要有隔热门窗、非隔热窗、明框玻璃幕墙、铝合金百叶、铝板幕墙等。其中B15、B16、6个连廊为幕墙，其它均为门窗。

建设单位：湖南华诚置业开发有限公司 工程名称：新田县华诚·星中心项目工程 建设地点：新田县步街旁 质量要求: 优良 设计单位：湖南大学设计研究院有限公司 地勘单位：湖南省常德工程勘探院 监理单位：湖南佳盛项目管理有限公司 施工单位：永州市第八工程公司 结构形式：框剪结构

)镜子玻璃在运输的过程中，玻璃与玻璃之间应夹0.5-1mm软木垫片，防止挤压震动而造成破损

三、关键孔位的把控与探索 （1）、关键孔位的定义 （2）、深化排版的位置 （3）、关键孔位数量确认 四、施工工艺技术要点及施工流程

xxxx园一期B区位于xx市xx县xx镇xx村，建筑面积为11238.29㎡，框架结构，建设单位为xx市xxx置业投资有限公司，由广东xx建设有限公司总承包施工，广东xx建筑设计院有限公司设计，广东xxx建设监理有限公司监理。

山东省济南至乐陵高速公路LQ2标段位于山东省北部，乐陵市西侧，本标段地处黄河等多砂河流冲积作用形成的鲁北平原，总的地势北低南高，地面较为平坦，高程一般在海拔10～20m。 本标段北起乐陵市黄夹镇跨乐黄公路，与汪家西南，跨跃马河（人工河），向南于阎美贾南设置乐陵西服务区，跨S314省道；终于丁坞镇小潘家村西南侧。起讫里程为K8+000～K19+350，全长11.35公里，分别穿过黄夹镇，丁坞镇。包括一个服务区、一个互通立交，主线路基宽度34.5米，双向6车道，工程范围包括路基（包括特殊路基处理）、桥梁和通道（包含桩基）、涵洞、排水及防护等工程

新建北京至雄安铁路冬期施工专项方案，内容包括冬期施工内容、冬期施工的准备、冬期施工总体组织及措施、拌和站冬期施工方案、冬期施工方案等

本方案主要说明：道路排水施工、换土、回填、基础处理等方面施工技术及安全措施。

华发水郡花园三期D区二标段—A（小学、幼儿园）工程包含小学教学主楼（五层）、小学文体馆（二层）、幼儿园（三层），基底面积约7442.93平方米，总建筑面积约48799.65平方米。其中地下建筑面积约25002.36平方米。拟采用框架结构，楼盖采用普通梁板式混凝土楼盖和桩基础，地基基础设计等级甲级，建筑场地类别为Ⅱ类。

武汉光谷国际网球中心一期15000座网球馆屋盖系统采用固定式和可开启式相结合的网架和桁架系统，屋面由活动屋面和固定屋面两部分组成，屋面施工面积约2.26万平方米；其中轨道舱不锈钢天沟上采用SBS防水卷材施工，金属屋面面板大多采用扇形板，固定舱部分采用直板。整体结构呈碗状形式，外围气旋（气旋结构由钢板气旋和不锈钢气旋两部分组成）结构造型别致，如同一股旋转的气流，彰显着网坛旋风的神采，屋面结构高度45米。

工程概况： 施工围堰兼做临时防汛墙，与太浦河护岸同级别，按2级水工建筑物设计围堰顶部等效均布荷载取20kpa，堰顶高程取与设计堤顶同高5.24m。 围堰断面设计：围堰采用压实粘土结构型式。粘土围堰顶宽6.0m，迎水侧边坡坡比1：2，坡面铺设一层防渗土工膜，并压1250px厚袋装土条带保护，土工膜在坡顶和坡底的锚固压稳长度不小于1m，坡脚用袋装碎石压脚并防冲刷，袋装碎石顶宽2m，厚2000px。背水侧边坡坡比1：1.5。堰顶由下至上设置500px厚碎石垫层及500px厚泥结石路面，堰顶两侧设置防护栏杆。

本工程是平顶山市帝佳英君10号楼大体积混凝土施工专项方案，适合大体积混凝土施工。

武汉光谷国际网球中心一期15000座网球馆屋盖系统采用固定式和可开启式相结合的网架和桁架系统，屋面由活动屋面和固定屋面两部分组成，屋面施工面积约2.26万平方米；其中轨道舱不锈钢天沟上采用SBS防水卷材施工

涪陵区南岸XX干道（二期）XX隧道左线工程，西起XX立交，与已施工通车的D匝道、左线相接；东止于XX，与已施工通车的左线相接，全线长1629.32m，其中，东口左线隧道已开挖衬砌117.34米，西口左线隧道已开挖衬砌169.49米，工程范围内的人行横洞、车行横洞尚有部分未开挖。