某挡墙专项施工方案

本工程中空部分（16米×24米）层高为21.8m属高支模,拟采用钢管支撑系统，最大梁截面为500×1450㎜。模板底楞木和顶撑间距为300mm，侧模板立档间距为300mm

隧道的长度、形式，主要围岩级别。车行横洞、人行横洞布设。 隧道建筑限界，建筑限界高度。紧急停车带隧道建筑限界，建筑限界高度。车行横洞建筑限界。人行横洞限界。

本工程为***,设计抗震设防烈度为7度，抗震设防类别为丙级，设计使用年限为50年.本工程共6个单体，总建筑面积46446。93㎡，垫层砼均为100mm厚C15砼。构造柱、圈梁、过梁、雨篷混凝土强度等级均为C25。

混凝土修补专项方案，可用于大型公建项目，住宅类项目，内容概括了大部分混凝土质量通病的解决措施

吊篮专项施工方案(20190409024511)吊篮专项施工方案(20190409024511)吊篮专项施工方案(20190409024511)

新建堤坝扶壁式挡墙结构挡土墙专项施工方案，内容详细，供设计师参考。

改段为丘陵区灌木丛，长满杂草和小灌木，自然坡度10～20°，丘坡表层3～7m为坡残积粉质黏土，下为砂岩夹页岩，厚2.8～7.8m，强风化。该段地下水丰富。DK215+710～+910.25右侧设桩板墙，桩间距6m，桩长11m，共32根，桩身为C20钢筋混凝土现浇，板采用C20钢筋混凝土预制槽。DK215+590～DK215+710，DK215+904～+930右侧设M7.5浆片挡墙，墙高3～6m。

内容简介 1. 工程概况 1.1 工程简介 **一级水电站坝址至穿心店沿线为一级电站上坝公路的开挖弃渣场，渣场临河侧设置了浆砌石挡护墙，在上个枯水期进行了挡墙基础加固处理，并且经受了2007年洪水，2007年12月检查该段加固范围，发现J1+263～J1+322段河床经2007年洪水淘刷后被深切，原加固的挡墙水下混凝土部分基本被掏空，该段需进行水下混凝土修复，将掏空部位采用C20混凝土修补，J1+420～J1+442段为表面未浇筑混凝土的钢筋石笼防护段，因水流在此形成折冲，致使钢筋石笼冲毁严重，为保证下个汛期此段的安全，该段表面采用C20混凝土覆盖至与周边混凝土顺接，J0+450～J0+470段因左岸山体滚落巨石，致使此段部分挡墙表面被砸空，此段需采用浆砌石回补。

1、该工程-2F层设计为消防水池，范围2-5轴—2-8轴/2-A—2-D轴，底板标高-11.76M，吸水槽底板标高-12.76M；顶板标高-4.85M。2-5轴—2-6轴范围为泵房，2-6轴—2-8轴为水池。 2、 结构设计 ① 水池基础设计为挖孔桩基础，桩基嵌入中风化基岩3d桩径； ② 桩芯砼强度等级为C25（各类桩的配筋见施工图）； ③ 水池底板300厚，配筋Φ12@200*200；水池底板需置于基岩上； ④水池墙体400厚，2.4M高范围内侧配筋：竖筋Φ16@100，横筋Φ14@200；外侧配筋：竖筋Φ20@100, 横筋Φ14@200。2.4M高范围以上内侧配筋：竖筋Φ16@100，横筋Φ14@200；外侧配筋：竖筋Φ20@200, 横筋Φ14@200； ⑤水池顶板厚150，配筋Φ12@150，负筋Φ12@150或Φ8@150。 ⑥水池底板及墙体采用C40防水砼（掺外加剂UEA –H,掺量根据试配确定），顶板采用普通 C30砼；底板砼浇注一次成型，墙的施工缝留设距池底板顶≥500，并加止水带。 ⑦砼的保护层：根据《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002中的有关规定，和设计要求，水池迎水面钢筋保护层厚度确定为50mm, 背水面钢筋保护层厚度确定为30mm。

1. 工程概况 　　1.1 工程简介 　　**一级水电站坝址至穿心店沿线为一级电站上坝公路的开挖弃渣场，渣场临河侧设置了浆砌石挡护墙，在上个枯水期进行了挡墙基础加固处理，并且经受了2007年洪水，2007年12月检查该段加固范围，发现J1+263～J1+322段河床经2007年洪水淘刷后被深切，原加固的挡墙水下混凝土部分基本被掏空，该段需进行水下混凝土修复，将掏空部位采用C20混凝土修补，J1+420～J1+442段为表面未浇筑混凝土的钢筋石笼防护段，因水流在此形成折冲，致使钢筋石笼冲毁严重，为保证下个汛期此段的安全，该段表面采用C20混凝土覆盖至与周边混凝土顺接，J0+450～J0+470段因左岸山体滚落巨石，致使此段部分挡墙表面被砸空，此段需采用浆砌石回补。 　　

望春安置房区间道路工程有两处河坎挡墙，与现状河道在一起，施工前需进行围堰处理。

内容简介 6．5高压喷射灌浆作业 6．5．1钻孔 本工程需采用钻孔预成孔的方法，成孔采用XY-2BG地质钻机，孔径146mm。钻孔采用风动跟管掏心循环式造孔。孔深进入基岩0.5m左右，孔位偏差≤50mm，。钻机对准孔位，用水平尺校准机身水平，垫稳、垫平机架后跟管钻进。在钻孔过程中，机长和技术人员应根据返渣情况、钻进速度、钻机及冲击器运转等情况判断地层深度、分布、颗粒大小及架空情况并作好详细记录，终孔后取出钻杆，验收孔深，再移至下一孔继续钻进。 6．5．2高压喷射灌浆 6．5．2．1台车就位 将旋喷台车移至已完成的孔位，使喷射管垂直对准孔位。 6．5．2．2下喷射管 在下喷射管以前，先进行试喷，以检查管路是否畅通和管路连接的可靠性以及各项指标是否达到设计值。然后下喷射管到孔底，为防止泥砂堵塞喷嘴，用胶带缠住喷嘴，缓慢将喷杆下到孔底。 6．5．2．3拔套管 使用旋喷台车的提升装置将146mm钢制套管拔出。 6．5．2．4旋喷灌浆 当喷射管下到设计孔深后，依次低压输送浆液、水、压缩空气，然后再提高至设计值，先在孔底进行静喷1～3min，待孔口返浆后，再按设计参数进行由下而上的选喷灌浆作业。 6．5．2．5特殊情况的处理 （1）孔口返浆小：调整提升速度。加大灌浆浓度、加入掺合剂或速凝剂。 （2）地层中有较大孔隙引起不冒浆时，可以采取如下措施：a、加大注浆量；b、放慢提升速度或静灌；c、增加浆液浓度或孔口加砂；d、降低喷射水压、风压，并静压灌浆，待空隙填满后，孔口返浆符合设计要求时再正常提升。 （3）当冒浆量过大时，适当加快旋转和提升速度，减少冒浆量。 （4）浆路被堵：在喷灌过程中，送浆浆管路被堵，停止提升，立即用高压水进行冲洗畅通。然后将喷杆下降20cm以上，依次送入水、气、浆进行正常喷灌。 （5）孔的报废：因事故中断后应重新造孔至原喷段搭接长度〉0.3m。停机超过3h时，对输浆管路进行清洗后才能继续施工。 （6）发生串孔时，首先填堵被串孔口，待该灌浆孔灌浆结束后，再及时对串浆孔进行灌浆。

1、编制依据和说明 2 工程概况 3高大模板工程主要特征 4高大模板工程构造设计和施工要求 5 混凝土工程施工方法 6 高大模板工程施工组织及安全管理措施 7 预防模板及支架坍塌的安全技术措施及应急救援预案 8 检查验收 9附录：梁板高大模板工程支撑系统计算书

本论文是济南奥林匹克体育中心体育馆工程混凝土挡土墙专项施工方案，对挡土墙的设计或者施工组织等各方面都有很强的借鉴指引作用

本资料为清水混凝土专项施工方案_修改，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

本文档为钢筋机械连接专项施工方案，1.接头强度高。接头强度大于钢筋母材强度。 2.性能稳定。接头性能不受扭紧力矩影响，少拧2-3扣，均不会对接头强度造成明显损害。

水泥稳定碎石专项施工方案水泥稳定碎石专项施工方案水泥稳定碎石专项施工方案水泥稳定碎石专项施工方案水泥稳定碎石专项施工方案

土方开挖(支护)专项施工方案土方开挖(支护)专项施工方案土方开挖(支护)专项施工方案土方开挖(支护)专项施工方案

土方开挖工程专项施工方案土方开挖工程专项施工方案土方开挖工程专项施工方案土方开挖工程专项施工方案土方开挖工程专项施工方案

浙江建筑加固专项施工方案 浙江建筑加固专项施工方案 浙江建筑加固专项施工方案

本工程3#楼主楼建筑屋面高度为99.350m，故本工程3#楼采用施工人货电梯作为垂直运输工具，具体位置如下： 3＃楼布置在建筑物的北侧，布置在（3-33）～（3-35）轴之间。（详附图）

本方案根据福州××供水工程提供的水、电、工艺管道施工图纸和有关工 程议标文件依据国家现行行业标准技术规范、规程及公司质量、环境和职业 健康安全管理体系文件要求编制。本方案针对福安市污水处理厂工程的电气、给 排水及工艺管道等主要项目进行编制在施工过程中能够起指导作用保证工程 保质保量按期完工。

完整的一套施工方案，35车道200米X24米的钢筋混凝土结构。

混凝土专项施工方案，包括工程概况，混凝土工程的质量标准，施工部署，工艺流程，操作工艺，质量保证措施，混凝土试件的制作与管理，混凝土工程质量常见问题防治措施，季节性施工

1、工程名称：萍实公园市政园林工程 2、业主单位：萍乡市新城区建设管理委员会 3、总包单位：江苏山水环境建设集团股份有限公司 3、建设位置： 萍乡市新城区 4、占地面积：88000平米

目前，本工程土方开挖深度超过3m，小于5m的区域为综合水泵房泵坑（3.95m）及主排水管道Y5-Y16（3-4.15m）、换流变事故集油池、极1高端阀厅基础，特制定此方案。

本施工方案主要是根据《国电哈尔滨平南热电厂新建工程》启动锅炉房工程图纸及相关设计院标准和国家现行技术法规、施工规范及验收标准编制的。因此本方案仅适用于国电哈尔滨平南热电厂新建工程启动锅炉房施工，本工艺标准适用于启动锅炉房防雷接地、保护接地、工作接地、重复接地及屏蔽接地装置安装工程。

针对单独施工措施所拟的施工方案.包含模板的支设、拆除、计算验证等。

本工程位于宁波市镇海区，北接中山路、西临南大街、南靠城河东路，由1#楼～7#楼7栋住宅和一个地下车库组成。其中2#3#4#楼为11层小高层，总高度为30.20米，1#5#6#7#楼为18层高层，总高度为54.60米。

在建筑施工中，脚手架占有特别重要的地位，造反与使用价值合适与否，将直接影响施工作业的顺利进行，而且关系到工程质量、施工进度和企业经济效益的提高，这是建筑施工安全技术措施中最重要的环节之一。

某住宅小区6 号楼地下车库工程为大跨度板柱体系，车库顶板采用无粘结预应力技术。 无粘结筋为国家标准低松弛钢绞线Φj15.24，抗拉强度标准值为1860 N/mm2，预应力筋张拉控制应力为σcon = 0.7×1860 N/mm2 = 1302 N/mm2。张拉端采用夹片式锚具，固定端采用挤压式锚具。

本资料为安全设计专项施工方案范本，因地制宜仅供参考。。。

桥梁、管道基坑专项施工方案桥梁、管道基坑专项施工方案桥梁、管道基坑专项施工方案桥梁、管道基坑专项施工方案

模板及其支架必须具有足够的承载能力、刚度和稳定性，以保证能承受混凝土自重及施工中的活荷要求的几何尺寸均匀、断面的一致，模板表面要求平整光洁，强度高、耐腐蚀。

一、编制依据: 本施工方案根据：工程合同、设计图纸、国家和地方施工技术规范、规程及操作规程、等资料编制。

本工程为框架结构，层高十层，建筑面积15653.98平方米，建筑高度42.45米，层高4.2米，办公大堂上空层高12.6米。

大体积混凝土专项施工方案、测温措施、降温措施、质量控制。

编制依据；工程概况；施工管理；施工准备；主要施工方法；混凝土强度控制；混凝土养护；施工缝留设及处理措施；雨季施工防护措施；混凝土缺陷处理等

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

根据现场的实际情况和工程施工进度的要求，并经项目部相关技术人员研究，我项目部决定采用机械开挖，决定土方分主要分两部分开挖，第一部分先进行场平的土方开挖和外运；第二部分先进行综合楼的测量放线，根据提供的测量控制点及坐标，测出场地红线及建筑物基底轮廓线，按照基坑设计方案的设计坡度确定各边坡坡顶线及坡地线，然后进行综合楼场基础的土方的开挖和各楼栋的独立柱基的土方开挖。