泉州市城东滞洪区排涝工程安全监理交底

为此，优先考虑机械化施工方案，施工机械配备充足、齐全，合理安排各工程项目施工顺序和工序穿插等是保证工程施工按期完成的重要措施。

本资料为2010 蓄滞洪区运用预案编制导则(非正式版)，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

xx市外xx围垦工程位于xx市xx县境内。枢纽工程主要施工项目有：海堤全长约14.5km（包括2个堵口：1#堵口长400m位于2#堤段、2#堵口长520m位于3#堤段），水闸4座：鲤鱼岛纳潮闸3孔净宽共15m、大屿岛纳潮闸3孔净宽共15m、板屿排涝闸16孔净宽共80m、塘头纳潮闸3孔净宽共15m及其上下游引港。围垦面积5.15万亩。 外xx围垦工程建设规模Ⅲ级，总投资约为4.79亿元，资金来源为拨款，本工程分为个2标段，合同编号为WZMD/C1、C2，计划于2004年7月25日开工，全部工程于2007年12月31日竣工。

泉州市外某围垦工程施工组织设计

内容简介 1.1 工程概况 泉州市****围垦工程位于泉州市惠安县境内。枢纽工程主要施工项目有：海堤全长约14.5km（包括2个堵口：1#堵口长400m位于2#堤段、2#堵口长520m位于3#堤段），水闸4座：鲤鱼岛纳潮闸3孔净宽共15m、大屿岛纳潮闸3孔净宽共15m、板屿排涝闸16孔净宽共80m、塘头纳潮闸3孔净宽共15m及其上下游引港。围垦面积5.15万亩。 ****围垦工程建设规模Ⅲ级，总投资约为4.79亿元，资金来源为拨款，本工程分为个2标段，合同编号为WZMD/C1、C2，计划于2004年7月25日开工，全部工程于2007年12月31日竣工。 本投标书为WZMD/C2标段投标编写。 本标为海堤及水闸工程，主要包括3#堤段工程、板屿排涝闸工程、塘头纳潮闸工程、隔堤工程及2#堵口工程。海堤及堵口工程包括其施工所需的土石方抛填、土石方填筑、排水板插设、土工织物铺设、钢筋砼浇筑、砌体砌筑等，具体项目详见“工程量清单”。水闸工程包括水闸及其引港施工所需的土石方开挖、基础处理、钢筋砼浇筑、砌体和建筑装修等工作和闸门吊耳、轨道及附件、锁定梁的制造和安装以及启闭设备的安装，具体项目详见“工程量清单”。 3#堤段工程，即桩号堤30+000至4+909m（其中桩号堤30+000至0+520m为2#堵口段），3#堤走向为大屿~塘头，海堤长4.909km，堤基滩地高程在0.0~-3.4m之间，平均高程为-3.0m。海堤堤顶高程为6.7m，防浪墙顶高程为7.5m，堤顶宽度3.5m（含防浪墙），海堤高度在6.7~10.1m之间。海堤也采用复合余坡式断面， 堤顶宽度3.5m（含防浪墙），外坡4.5m高程设一消浪平台，宽度3m，平台以下为抛石截流体，边坡1：2，平台以上边坡1：2.5，上、下坡均采用丁砌条石护破，护坡厚度60cm，外坡2.0m高程以上采用加糙条石护砌，加糙凸高25cm，加糙率25%。内坡3.0m高程设一宽6.0m的平台，兼作交通公路，交通公路以上边坡坡比为1：1.75，公路下部边坡以1：2到2.0m高程再以1：7接至压载平台，海堤后坡用30cm厚干砌块石护坡。海堤堤身在1.5m高程以下用船抛海泥砂填筑闭气，海泥掺砂比例为1：1，堤身1.5m高程以下采用车抛山土填筑闭气。海堤堤基总宽在75.375~87.375之间。 塘头纳潮闸工程，共设3孔，单孔净宽5m，水闸高程为-1.50m，水闸由闸室、进出口段组成。闸室主要由底板、闸墩、闸门板、胸墙、启闭房、交通桥和工作桥等组成。

资料目录 第一章 编制说明 一、 编制原则 二、 编制依据 第二章 工程主要概况 一、 工程概况 二、地形地貌 三、工程地质条件 四、水文地质条件 五、气象地质条件 六、地质构造及不良地质现象 七、主要技术标准 八、隧道总体布置 九、主要工程量 十、工程重点、难点分析 第三章 施工总体部署 一、 现场施工组织机构 二、 施工队伍组织及任务安排 

泉州市汽车客运中心站工程施工方案，本工程由一幢多功能汽车客运中心站主站房和和一幢办公宿舍综合楼组成，主站房地下一层，地上六层，建筑面积20977平方米；综合楼地上六层，建筑面积7708平方米，属一级客运站。

施工组织设计是组织工程实施的指导性文件，也是严格执行工程技术标准，合理统筹安排工程项目工期，保证质量，控制造价的主要依据。同时，也体现了我公司在该工程项目中机械设备、人员技术力量等投入情况。对主要工程的施工工序、施工工艺、施工方案、施工方法、质量保证措施、安全、环保措施分别按施工程序和步骤进行重点论述，是指导施工的总体方案

旧城改造工程的设计要做到经济合理且符合市场的需求,就需要各专业设计的紧密配合,有许多细节值得推敲。本文介绍了泉州市区旧城改造工程中给水?排水?消防设计中的一些做法,为建设单位及设计部门提供一些参考。

XX路互通立交匝道路基长度约1.09km（不含匝道桥部分），路基填筑16.9万m3，全部为外借土方填筑，软基处理方式有双向土工格栅4281m2和碎石垫层856m3，工程数量较少，互通区地势平坦，施工条件比较好，施工时间较宽松，不作为本标段的主要项目，施工安排配合桥梁主体的施工，穿插进行，工程计划施工开始时间XX年2月，结束时间为XX年1月。

xx市外xx围垦工程位于xx市xx县境内。枢纽工程主要施工项目有：海堤全长约14.5km（包括2个堵口：1#堵口长400m位于2#堤段、2#堵口长520m位于3#堤段），水闸4座：鲤鱼岛纳潮闸3孔净宽共15m、大屿岛纳潮闸3孔净宽共15m、板屿排涝闸16孔净宽共80m、塘头纳潮闸3孔净宽共15m及其上下游引港。围垦面积5.15万亩。

泉州市xx隧道A合同段起点位于ZK1+210（YK1+195）处，设计终点分别位于：左线ZK2+520、右线K2+470，左线全长1310M，右线全长1275M。xx隧道是一座上下行分离的四车道公路隧道，本标段隧道左线起迄里程为ZK1+430～ZK2+520，总长1090m；右线隧道起迄里程为YK1+414～YK2+470，总长1056m。隧道结构设计按新奥法原理进行，采用复合式衬砌。初期支护由喷射混凝土、锚杆及钢筋网组成，并辅以钢架、管棚等支护措施，充分调动和发挥围岩的自承能力，在监控量测信息指导下施作二次衬砌。本合同段每座隧道各设有紧急停车带2处，且隧道间设车行横洞及人行横洞各2处。

我方已根据施工合同的有关规定完成了 某隧道A标段工程实施性施工组织设计的编制，请予以审查。

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本实施细则适用于建筑施工企业、建设单位、监理单位、设计单位等责任主体在泉州市内从事生产安全管理活动中风险分级管控体系的实施。不论建筑施工企业、监理单位、设计单位等责任主体的资质等级、管理模式，工程规模、类型、地点，均适用于本实施细则。

泉州市汽车客运中心站 施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本工程由一幢多功能汽车客运中心站主站房和和一幢办公宿舍综合楼组成，主站房地下一层，地上六层，建筑面积20977平方米；综合楼地上六层，建筑面积7708平方米，属一级客运站。主站房设备安装部分包括生活给排水、消防给水、自动喷淋、高低压供配电、动力及照明配电、弱电和中央空调等系统；综合楼设备安装部分包括生活给排水、消防给水、动力及照明配电、弱电等系统。

4、地下室工程 地下室防水等级二级,地下室顶扳高于常年水位标高。 地下室防水工程执行《地下工程防水技术规范》GB50108的有关规程和规定。 根据地下室的使用功能，地下室防水设防做法为钢筋混凝土自防水。 防水混凝土的施工缝、穿墙管道预留洞、转角、坑糟、后浇带等部位和变形缝等地下工程薄弱环节应按《地下防水工程质量验收规范》GB50208办理。 地下室防水：地下室防水抗渗等级为S6。施工时必须严格按照国家和当地基础施工的有关规定，地下室外墙及底板均需用密实防渗漏钢筋混凝土（详见结施），要求浇捣密实，养护认真。凡管道穿处墙板须预埋止水套管，套管安装时按详图做防水处理。地下室侧墙、顶板内侧做1mm厚防龟裂自闭防水涂膜。地下有通道连接时，应做止水带（详风结施），以防止渗水。内侧地方面排水沟和集水井的位置及做法详地下室。地下室防水做法详地下室说明。 地下室人防设计详地下室说明。 5、装饰工程 外墙面砖贴面做法：不同材质的填充墙外抹灰打底前，采取以下措施，保证粘结石牢靠； 1）在混凝土梁、板、柱和填充墙交接处均加钉200宽能长钢板网，钢板网的丝梗厚度为1，孔眼宽度为9； 2）抹灰打底厚度>30mm时，加设钢筋网与墙体固定，具体做法如下：墙体预埋Φ8短筋，点焊Φ4@300×300钢筋网；1：3水泥砂浆打底，粘合剂贴面砖，勾缝剂勾缝；粘合剂和勾缝剂的性能和质量应符合国家规定的标准；外墙面砖粘贴不得采用密缝，缝宽≥6mm。 外墙涂料面层：外墙涂料的性能、质量和施工规程应符合国家元宝的标准。

本工程为泉州市某污水处理厂工程，位于福建省泉州市丰泽区安吉路东侧约500m，泉州市医学高等专科学校东南侧400m，工程南侧为泉州市第一人民医院规划用地，东、西、北侧为空地，交通条件较差。泉州市城东城市污水处理厂厂区占地面积约79.4亩，分近期及远期两期建设，本期建设工程设计污水处理总规模为4.5万m3/d，厂区设计地面高程4.60m～4.80m。 本工程建设单位为泉州市某环境工程有限公司，设计单位为中国市政工程某设计研究院，招标代理单位为福建省某项目管理咨询有限公司。

本资料为泉州市某4层购物商场消火栓系统设计CAD图纸，其中包含：各层消火栓平面图，屋顶消火栓平面图等，可供设计师参考!

本工程由一幢多功能汽车客运中心站主站房和和一幢办公宿舍综合楼组成，主站房地下一层，地上六层，建筑面积20977平方米；综合楼地上六层，建筑面积7708平方米，属一级客运站。

本工程为泉州市某污水处理厂工程，位于福建省泉州市丰泽区安吉路东侧约500m，泉州市医学高等专科学校东南侧400m，工程南侧为泉州市第一人民医院规划用地，东、西、北侧为空地，交通条件较差。泉州市城东城市污水处理厂厂区占地面积约79.4亩，分近期及远期两期建设，本期建设工程设计污水处理总规模为4.5万m3/d，厂区设计地面高程4.60m～4.80m。

隧道在ZKl+430处进口，ZKl+430～ZKl+900处为xx山，地势最高，地面植被较发育；在ZKl+900～ZK2+000处，隧道从赤山水库大坝下游约20～70m处穿过；在ZK2+000～ZK3+200处，隧道从桃花山穿越，地表为宝珊花园别墅区，房子密集分布，楼高在10米以下，基础一般为浅基础，埋深预计为3～5米，地下及地上均有通讯、电力等设施，特别是局部路段地下埋设有大口径的污水，雨水管等；在ZK3+120～ZK3+600处隧道出口，该处为厂区及在建xx小区，其中厂区为2～5层厂房及办公楼、宿舍楼，厂房及办公楼均采用桩基础，埋深10～20米，持力层为中～微风化花岗岩。

根据本工程特点，以下工程项目不列入本次招标范围: 详见工程量清单编制说明 ，不列入本次招标范围的项目暂不列入投标预算，如由其它施工队伍承担施工时，总包单位应予配合，有存在配合、交叉施工增加费用待实施时商定。

本工程由一幢多功能汽车客运中心站主站房和和一幢办公宿舍综合楼组成，主站房地下一层，地上六层，建筑面积20977平方米；综合楼地上六层，建筑面积7708平方米，属一级客运站。

检查施工单位的安全生产责任制度、安全生产教育培训制度、安全生产规章制度和操作规程、消防安全责任制度、安全生产事故应急救援预案、安全施工技术交底制度以及设备的租赁、安装拆卸、运行维护保养、自检验收管理制度等是否健全和完善。

、本工程污水管道(φ300~φ400)2928m；污水井93座；沟槽土方开挖72735m3，管槽回填砂25137 m3，持续施工工期较长，施工排水、降水施工将作为关键工作来控制，计划全线铺开施工。

立杆、大横杆及扶手接长应用对接扣件，大小横杆和扶手与立杆连接应采用直角扣件，剪刀撑和斜撑与立杆及横杆的连接应采用旋转扣件。在安装扣件时，所有扣件的开口必须向外，以防止闭口缝的螺栓钩挂操作者的衣裤，影响操作和造成伤亡事故

本资料为泉州市某小区2000平米地下室人防工程建筑设计CAD图纸，其中包含：地下室平面图，建筑设计说明，剖面图等，可供设计师采纳参考！

本工程为泉州市某污水处理厂工程，位于福建省泉州市丰泽区安吉路东侧约500m，泉州市医学高等专科学校东南侧400m，工程南侧为泉州市第一人民医院规划用地，东、西、北侧为空地，交通条件较差。泉州市城东城市污水处理厂厂区占地面积约79.4亩，分近期及远期两期建设，本期建设工程设计污水处理总规模为4.5万m3/d，厂区设计地面高程4.60m～4.80m。

工程采用污废水合流设计，并设专用透气管，室外雨、污水分流，污水经化粪池处理后排放。排水管采用UPVC塑料排水管，粘胶粘接。

本资料为泉州市某寺庙内部单层客堂建筑设计CAD图纸，其中包含：客堂平面图，客堂屋顶平面图，客堂立面图等，可供设计师参考!

本工程首先按设计坐标要求，将洞口预留或后剔，洞口尺寸不得过大，更不可损伤受力钢筋，安装前清理场地，根据需要支搭操作平台，将已预制好的立管运到安装部位。首先清理已预留的伸缩节，复查上层洞是否合适，安装时先将立管上端伸入上一层洞口内，垂直用力插入至标记为止( 一般预留胀缩量为20～30mm)。

本资料为泉州市某新建小区经典热门户型设计CAD图纸，其中包含：各层平面图，屋顶平面图，立剖面图等，可供设计师参考！

包含：结构设计说明、标准连接大样图、灯饰广场--钢柱布置图及平台梁布置图、节点详图、框架立面图、钢楼承板图、结构图等。