武汉92000平方米航站楼模板工程施工方案

本图纸为151412.09平方米小区规划方案图，内容包括：总平面图。内容详实。可供参考。

本图纸为17913平方米小区规划施工图，内容包括：总平面图。内容详实。可供参考。

本图纸为135363平方米小区规划方案图，内容包括：总平面图。内容详实。可供参考。

本图纸为85553.6平方米小区规划施工图，内容包括：总平面图。内容详实。可供参考。

本图纸为24083平方米住宅规划施工图，内容包括：总平面图。内容详实，可供参考。

本图纸为110270平方米小区规划施工图，内容包括：总平面图。内容详实，可供参考。

本图纸为201900平方米小区规划施工图，内容包括：总平面图。内容详实，可供参考。

本图纸为110611平方米小区规划施工图，内容包括：总平面图。内容详实。可供参考。

本图纸为220011平方米小区规划施工图，内容包括：总平面图。内容详实。可供参考。

本图纸为80486平方米小区规划方案图，内容包括：总平面图。内容详实。可供参考。

本项建筑性质为酒店和写字楼。总建筑面积：42562.78平方米,其中地上部分：33842.38平方米；地下部分：8720.40平方米建筑物高度：120.7米。建筑物层数：地上部分25层，地下部分2层。

本工程由地下三层和地上25层组成，总建筑面积58200平方米，±0.000标高相当于绝对高程13.9m，其中，地下室建筑面积17600平方米，南北长107.4米，东西长67.2米，地下室为三层，层高4.5米，埋深15.39米。地下室主要为车库、餐厅、档案室、设备机房及相关辅助用房。 本工程结构形式为钢筋混凝土框架-剪力墙结构，基础持力层为中风化（微风化）花岗岩层，设计所要求的地基承载力fak=2500kpa。地下室基础型式为筏板基础，底板厚度不等，其中主楼位置为1000mm，核心筒位置为2000mm，其他部位为700mm，设计采用上返梁（部分区域采用下返梁）将柱基承台连接为一体，整个基础底板纵横向设置多条后浇带，将整个底板划分为六个区段，后浇带宽度为1m。混凝土强度等级为：垫层C15；底板砼采用C40/P12抗渗砼，混凝土内掺加8%JM-3砼外加剂,后浇带部位砼标号为C45/P12抗渗砼，内掺12%JM-III砼外加剂，底板砼均掺加阻裂聚丙烯纤维（0.9kg/m3）。

本工程是由7栋九层高级电梯商住楼组成的住宅组团。1#、2#、3#、4#楼临街，底层为商铺，将5#、6#、7#围在中间，小区入口设在３#、４#楼之间，间距为19.25米，1#、2#、3#楼通过变形缝连为一体，缝宽为100，1#、5#、6#、7#楼并排列间距23米，3#、4#楼与5#、6#、7#楼丁字排列，间距13.2米，除4#楼外，1#、2#、3#、5#、6#、7#楼下为一层连通的地下室，地下室为停车库和配电房，通风机房，消防控制室，底板顶标高为-4.85米，5#、6#、7#楼下地下室层高为4.8米，1#、2#、3#楼下地下室高为3.9米，楼宇之间的连接空档层高为3.5米。整个底板设垂直方向三条后浇带，水平方向设一条后浇带，带宽为0.8米，建筑总面积48060平方米，其中地下室建筑面积8027平方米。

?本工程为全现浇框架剪力墙结构，设地下室一层，均为住宅，建筑总长64米，总宽23.35米，总高45.70米，建筑面积：12060平方米。按八度抗震设防。抗震等级为二级。 ????基础：本工程为沉管灌注桩，单桩承载力设计值1560KN，桩长22米，桩锚入承台70，桩钢筋在承台内的锚固长度应大于530。 ????结构：本工程为框架剪力墙结构，建筑物按八度抗震设防，钢筋为I级和Ⅱ级。填充墙为M5.0混合砂浆砌筑MU2.5粘土空心砖，室内地坪以下及卫生间墙体为M5.0混合砂浆砌筑MU7.5粘土砖，双面粉1：2水泥砂浆做防潮层。混凝土强度等级为：楼面柱为C40，梁板为C30，垫层为C10，地下室承台底板、侧壁均为C40。

本工程为3层联排-200至230平方米建筑图，包含平面图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为150平方米3层联排别墅建筑图，包含平面图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为201900平方米小区规划施工图，内容包括：总平面图等图纸，内容详实，可供参考。

本图纸为84021平方米小区规划施工图，内容包括：总平面图等图纸，内容详实，可供参考。

本图纸为151412.09平方米小区规划设计图，内容包括：总平面图等图纸，内容详实，可供参考。

本图纸为152470.5平方米小区规划施工图，内容包括：总平面图等图纸，内容详实，可供参考。

某车库建筑图 平面布置合理 防火明了 不错的图纸

本职工宿舍总建筑面积为8537.76平方米，主体结构为砖混结构。基础为砖砌条形基础1m厚换土垫层，300mm厚混凝土垫层。安全等级为二级，工程抗震设防烈度为六度……

工程名称：某框架综合楼 工程地点：经济开发区 建筑面积：4677.9㎡ 建筑层高：15.4m，无地下室，地上三层（局部四层）。 结构形式：框架结构 工 期：360天 建设单位：某房地产开发有限公司 设计单位：某建筑设计院有限公司 监理单位：某监理公司

某拆迁恢复楼，砼条基，埋深两米，砖混结构，现浇板，平屋顶，阳台全封闭，计算全面积，无层顶装饰构架和飘窗（这些有钢筋却算不来面积），很常见的两室一厅房型，节省造价型。钢筋含量 27Kg/m2

本图纸为5249.28平方米新酒店建筑图，内容包括：二层平面图、四层平面图、屋面平面图等图纸，内容详实，可供参考。

天津**机场改扩建工程（航站楼）平面呈风筝形，建筑物设计特点鲜明、结构新颖，新建航站楼二层为出港层、首层为到港层，主楼横向面宽165m，（包括两端指廊总宽约为450m），纵向全长约480m。 新航站楼A、C、D、E、F段为新建航站楼出港登机指廊，地上二层，一层层高8.0m，内设夹层，夹层楼面标高4.2m，主要为办公用房及设备用房和下机出港层。二层最大高度9.02m，主要为登机层，指廊下设有设备管廊。B段为业务区及航站楼指挥中心，局部地下一层，层高6.0m，主要为设备用房。地上二层，局部三层。一层层高8.0m，主要为行李分拣区、到港大厅、指挥中心及部分办公用房，一层内设有到港夹层楼面标高4.2m。二层最大高度35.0m，主要为办票登机及相关业务层，局部三层楼面标高13.0m。本工程建筑最大高度43.0m，总建筑面积116013㎡。

本工程为框架结构，地上二层地下二层，总面积安装工程开工日期为2009年9月20日，计划完工日期2011年4月30日。本工程包括动力系统、照明系统、防雷接地系统， 主要内容包括低压配电柜安装，配电箱、桥架安装，电缆线及母线敷设，灯具开关插座安装。 1.3.2 建筑给水排水工程概况 本工程为框架结构，地上二层地下二层，安装工程计划开工日期为2009年9月20日，计划完工日期2011年4月30日。主要工作内容包括室内生活给水和排水，给排水包括生活给水系统、污废水系统、雨水系统。地下室压力流排水管道采用柔性抗震铸铁管，法兰连接；室内重力流排水管道采用硬质UPVC排水管，粘接；室内给水管道采用薄壁不锈钢管，卡压连接；室内雨水管道采用不锈钢管，氩弧焊接。给水系统由市政管网直接供应。 1.4 调试与检测遵循的主要原则 1 电气工程是其它系统的前题条件，所以应先电气系统后其它系统；并且电气工程应该先动力后照明； 2 先单机调后系统再联合调试，虹吸式雨水系统条件具备后即开始检测； 3 调试主线：前期电气系统调试，而后配合消防系统检测，最后配合智能建筑调试；

内容简介 本资料为[湖南]某机场航站楼施工组织设计，共16页，获鲁班奖。 本工程为框架结构，地上二层地下二层，包括动力系统、照明系统、防雷接地系统， 主要内容包括低压配电柜安装，配电箱、桥架安装，电缆线及母线敷设，灯具开关插座安装。主要工作内容包括室内生活给水和排水，给排水包括生活给水系统、污废水系统、雨水系统。地下室压力流排水管道采用柔性抗震铸铁管，法兰连接；室内重力流排水管道采用硬质UPVC排水管，粘接；室内给水管道采用薄壁不锈钢管，卡压连接；室内雨水管道采用不锈钢管，氩弧焊接。给水系统由市政管网直接供应。 动力系统调试： 1 电源送到设备控制箱（柜）后，先把电机主电源拆下，检查箱（柜）内元件、控制回路（通电试验）动作是否灵敏正确。 2 遥测主回路，控制回路的绝缘电阻是否合格。 3 遥测电机的定子绕组相与相、相与地之间的绝缘电阻，如果测得电机绕组相间或地间绝缘电阻值小于0.5兆欧，电机不得送电运行，需对电机进一步检查、烘干。达到要求后再送电、试运行。

内容简介 本安装工程包括的内容有建筑给排水、建筑电气、通风与空调工程。建筑给排水工程包括： 室内给排水系统及雨水系统。建筑电气包括：低压配电系统采用放射式，线路敷设方式以桥架与穿金属管相结合的方式。防雷接地系统。通风与空调工程包括：空调风系统、通风系统、空调水系统、变冷媒流量单元式空调系统（VRV）。本工程总空调面积为9407m2。空调系统总冷负荷为164.3万Kcal/h,热负荷为109.9万Kcal/h。

本工程航站楼主楼C区总建筑面积约为92000㎡，结构为局部设4.00m和12.5m双夹层的两层现浇混凝土框架结构（其中12.5m夹层为钢结构）。平面几何形状呈矩形，基本平面轴线尺寸为315.0m×82.0m、夹层轴线尺寸为45.0m×38.0m。基本柱网尺寸为15.0m×8.00m、15.0m×11.0m、15.0m×12.5m。

根据本工程的结构特点，按照施工部位的不同，确定施工缝的留设方法，具体留置方法如下： 1、水平施工缝 （1）柱水平施工缝留置在框架梁底+20mm处； （2）楼层竖向结构水平施工缝留置在板面处。 2、竖向施工缝 除了夹层及二层平面结构设置的局部后浇带外，尽量不设置竖向施工缝。

为武汉***机场C区航站楼工程提供较完整的技术指导文件，用于指导C区航站楼地下室钢筋工程的施工组织与管理，以确保优质、高速、安全地完成土方工程的施工任务，并为监理、业主对工程的施工方法、质量、工程进度等各方面的详细了解提供依据。

本工程航站楼C区地下室一层，地上二层，现浇预应力钢筋混凝土框架结构，地下室建筑面积25953m2，基础采用天然地基、筏板基础，地下室外墙为600mm（局部500mm、1200mm）厚、7230mm高C40P8现浇无粘结预应力钢筋混凝土结构，墙长约626.5m；地下室A轴外4985mm设400mm厚、1400mm高现浇钢筋混凝土挡土墙，墙长约225m。建筑±0.000m标高相当于黄海高程32.960米。

本工程为二类高层建筑，建筑面积10902平方米，主体地面二层，地下为设备用房，一二层为售票厅候车厅，屋顶为电梯机房、水箱间。总容量995KW，备用容量353KW。 　　设计范围：照明、配电、防雷接地、火灾报警、消防联动、弱电等。 　

本工程航站楼C区地下室一层，地上二层，现浇预应力钢筋混凝土框架结构，地下室建筑面积25953m2，基础采用天然地基、筏板基础，基础为1m厚钢筋混凝土整板，底板宽89.935m，长321m，底板面标高-7.50m，底板底面标高-8.50m，地下室顶板面标高-0.12m。地下室局部暖通新风道底板面标高-12.00m, 暖通新风道底板底面标高-13.00m。建筑建筑±0.000m标高相当于黄海高程32.960米。地下室底板及暖通新风道混凝土设计强度等级C35、防水等级S8，混凝土总工程量35137 m3，其中暖通新风道混凝土5928 m3，地下室底板混凝土29209 M3。地下室暖通新风道混凝土按分区分别施工，地下室底板混凝土施工以后浇带为分界线，分六次进行浇筑，混凝土一次浇灌量约为4171～5187 m3。外墙吊模部分混凝土设计强度等级C40、防水等级S8，总工程量约150 m3。

武汉天河国际机场T3航站楼由主楼、指廊、登机桥及T2-T3连廊等建筑组成。各建筑区域的结构特点、地下情况、基础形式、基底标高不尽相同,且T3航站楼中部地下室有城铁地铁隧道下穿,形成共建区域,基础设计复杂,施工难度大。

本设计为某二层厂房建筑方案图 　　工程建筑面积约为：1466平方米、结构形式为：框架结构、层数为： 2层、高度为： 12.3米 　　本套图纸包括图纸目录、图纸说明、工程作法、各层建筑平面、立面、剖面图等，共5张图纸 　　设计功能包括：厂房