山西某门式起重机改造工程施工方案（拆除 安装）

本资料为门式起重机司机安全操作规程，目录齐全，内容完整，可供下载使用

xx项目，该项目位于贵阳市枣山路东侧、威清路西北侧、北靠近北京路、贵阳市枣山路省汽车运输公司贵阳客车站内（即：比兰德建材市场西侧）。由A、B、C、E、F栋及附属地下室组成，总建筑面积409137.11㎡，总体呈长方形以南北方向布置。根据拟建建筑的总平面图、建筑平面图、剖面图、立面图、基础平面图、基础详图及本工程施工场及周边情况，本工程分段开工，现阶段C栋开工，经过对施工现场周边环境的反复勘测，结合拟建建筑的总平面图，进行多方案比选，C栋塔机只能按下列位置安装，才能满足使用要求及便于安装及拆卸的需要。

***大剧院工程，总建筑面积76000m2，地上建筑面积57736m2，地下停车场面积18500m2，大剧院地下2层，地上8层；小剧院地下2层，地上3层。地下部分：地下一层6.5m，地下二层8.5m；地上部分：首层6.0m，二层4.0m，三层5.0m，四层3.0m，五、六层5.0m，七层7.0 m，八层20.0m。

本工程轨道上位：用手拉葫芦分别将调直的轨道吊装到承轨梁上，吊放在所需位置，把轨道底面用20mm左右厚度的木板垫起来，以便放置钢垫板和防震垫片。

本机为双梁中型龙门起重机，主要由门架结构、2*100T上小车、180 T /16T下小车、大车运行机构、电气设备等组成。其中门架结构主要由梯形双梁、T字型刚性腿、人字形柔性腿和行走机构四大部分组成。主梁安装时通过焊接接口与刚性腿连接，另一端通过柔性铰装置与柔性腿连接。刚性腿、柔性腿下横梁通过铰轴与行走轮组连接；维修吊安装于刚性腿顶部的主梁上，司机室固定在主梁下刚性腿上部前侧。

本施工组织制定的所有方法、施工顺序、人员及工具的配备须在国家相关标准、规程、规定及本工程技术协议原则下，均允许根据情况的变化进行补充和修改。补充和修改的文件与本施工组织具有相同效力，编制、审批和颁布的程序与本施工组织相同。

1.1山东****集团日处理1000吨煤新气化炉及配套工程,气化装置煤浆制备区电动双梁桥式起重机由我单位负责现场安装，其型号为QD16/3.2-25.5A5。该双梁桥式起重机由****机电设备制造厂制造。起重机轨道单边轨长54m，轨道安装于混凝土吊车吊车梁上，轨顶标高为+16.5米。 1.2双梁桥式起重机构成 1.2.1该桥式起重机由起升机构、运行机构、桥架结构三部分组成，其中起升机构由电动机、制动器、减速器、卷筒组、定滑轮组、吊钩组、起升限位、传动物、联轴器等组成；运行机构由电动机、制动器、减速器、传动轴、联轴器、车轮组构成，小车集中驱动，大车分别驱动；桥架结构由主梁、端梁、走台、电缆滑架、司机室、梯子栏杆平台等组成

目前，本工程A区地下室已施工完毕，A1、A2楼主体结构基本封顶，原主体结构施工塔吊（1#塔吊、2#塔吊）高度、覆盖区域及起重量不能满足A1、A2楼屋顶幕墙龙骨施工，因此需单独架设一台塔吊以满足现场施工要求，塔式起重机定位图详见附件-1。

该机主要由门架结构，上、下小 车，起重机运行机构，电气设备组成

筑重量龙无裂纹吊钩磨损程度，有无裂纹，滑轮有无边沿破口，转动是否灵活等，吊钩存 否自锁装置，有否起重量限制器

发股份有限公司投资兴建，XX建筑设计院设计，XX建设监理公司监理，XX有限公司承建，为RC结构的商住建筑物一栋，地上32层，地下2层，其中有4层裙楼。建筑物平面形状呈L型，东西向从1轴至23轴长63.90m，南北向从A轴至P轴长83.20m，总建筑面积约为56326

2、1#楼、2#楼地上17 层，建筑物高度50.7 米（室外地面到女儿墙顶高度）， 层高：1-17 层均为2.8 米；8#楼、9#楼、10#楼地上地上18 层，建筑物总高度53.5 米（室外地面到女儿墙顶高度），层高：1-18 层均为2.8 米。总建筑面积40892.56m2， 占地面积2446m2。

山东****集团日处理1000吨煤新气化炉及配套工程,气化装置煤浆制备区电动双梁桥式起重机由我单位负责现场安装，其型号为QD16/3.2-25.5A5。该双梁桥式起重机由****机电设备制造厂制造。起重机轨道单边轨长54m，轨道安装于混凝土吊车吊车梁上，轨顶标高为+16.5米。

安拆机具在无特殊情况下，主要是塔机随机专用工具及汽车吊。根据本工程实际情况，安装时选择25T汽车吊，拆卸的选择25T汽车吊。安装底盘：水平度<1/1000，底盘与基础接触面积大于90%。

本资料为TC5613塔式起重机安装拆除施工方案，共34页。 工程概况： 本工程总建筑面积60440 m2，其中地上42279 m2，地下18161.4m2, 本工程由2幢（自编号1-1#、1-2#，2#）高层住宅和地下室组成。其中1-1#、1-2#（高层住宅）地上26层，建筑设计高度是81.8米；2#（高层住宅+配套公建及商业服务网点）地上32层，建筑设计高度为99.8米；商业服务网点为2层，建筑设计高度10.25米 ；地下室为二层，负一层层高3.6米，负二层层高3.3米。使用功能为车库和设备房。 施工中为保证主体结构阶段各种材料的水平和垂直运输，本工程平面共设置2台塔吊。本方案为2#TC5613塔吊安装拆除施工方案，塔吊初步选用30t的汽车吊辅助作业。安装工作由塔吊专业安装公司进行安装，我司配合安装。

门式起重机安全专项应急救援预案，word，13页。 工程概况： 本工程为广州市轨道交通土建工程，因工程施工需要安装壹台门式起重机，起重机由 制造，型号为 MHE10+10-21A3 ，最大起重量为10+10 吨。该型号门式起重机由电动葫芦、横梁、支腿、大车等组成，支腿与横梁、走行台车之间均用8.8级M24的高强螺栓联接固定，起重机跨距21米。

我方已完成了xx项目塔吊安装（拆卸）施工方案的编制，并按规定已完成相关审批手续，请予审查。

该塔吊位于四川双龙±800千伏换流站极1高端阀厅内，位于高端防火墙北侧，坐标A=1443.85 B=1231.9，根据工程需要，拟安装一台塔机型号为QTZ63TC5010-4，

安装程序： 1、将塔吊基础中的四只预埋件上面用水准仪测平。 2、安装基础节，预埋件与基础节之间用8只M36的高强度螺栓连接，予紧力应达到30吨（安装时应注意方向）。 3、接上述2的方法，连续安装两个标准节。 4、在地面上将爬升架拼成整件，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在标准节外面。（爬升架的外伸框架要与标准节的爬升耳板在不同的两个侧面） 5、在地面上先将上下支座以及回转机构，回转承台、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身节上，用16个M24和8个M36的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身相连。 6、在地面上将塔帽和回转塔身装好，并将平衡臂拉杆的第一节与塔顶用的销轴连接好，然后吊起，用16个M30的高强度螺栓将回转塔节和上支座联接。（要注意上部耳板和塔臂的方向）。 7、在地面上拼装好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱等装好在平衡臂上，接好各部分所需电线，然后将平衡臂吊起与回转塔身用销轴固接完毕后，再提升平衡臂成一角度，至平衡臂拉杆的安装位置，安装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。 8、吊起重1.92吨的平衡重一块，放在平衡臂的最后部。 9、在地面上，先将司机室的各电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的上面，然后用销轴将司机室与上支座连接好。 10、安装起重臂与起重臂拉杆。 用相应销轴把吊臂按顺序装配在一起，在第一节和第二节吊臂连接好以后，安上小车和吊兰。并把小车和吊兰固定在吊臂的根部，把吊臂搁置在1m高左右的支架上，装上小车牵引机构所有销轴都要装上开口销，并将开口销打开。 把吊臂拉杆按相应要求连接好，并将其固定在吊臂上弦杆的相应支架上。 用汽车吊将吊臂总成平稳提升，提升过程中必须使吊臂处于水平状态，使得吊臂能顺利地安装到回转塔身的吊臂铰点上。 在吊臂与回转塔身连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部，稍微抬起，并用起升机构钢丝绳通过塔顶滑轮和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆，先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上，然后再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上。 汽车吊将吊臂慢慢放下，使拉杆处于受力状态，然后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。

改造修复桥式_门式起重机主梁新技术_预应力张拉器，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本资料为山西某体育馆工程施工方案（跨度115m 拱形网壳鲁班奖工程），文件的内容详细，可供参考。

山西某焦化技改工程施工方案，工程规模：炼焦车间包括：一座50 孔30 万吨/年TJL4350D 型焦炉及配套的湿法熄焦系统，包括：一座50 孔TJL4350D 型焦炉、一座煤塔、一座烟囱、一套温法熄焦系统。

QTZ40B型塔式起重机安装拆除施工方案QTZ40B型塔式起重机安装拆除施工方案

双梁龙门式起重机用于配合地铁站区间盾构施工的吊装作业。 　　施工机械：50t汽车吊2台，25t汽车吊2台。起重机轨道基础承载能力能满足起重机最大37t轮压的要求，场地平整基础牢固，无其它设备及障碍物，作业面积不小于35米X15米的范围，有满足起重机作业需要的电源；进场道路畅通，路面承载状况好，无障碍物。 　……共计28页

本方案涉及的两台双梁龙门式起重机用于配合XX线南延XX段XX站～XXXX站区间盾构施工的吊装作业。是从XXXX起重机械厂运至XX盾构始发井的施工场地内，进行组装后投入使用的。

本项目由XX开发股份有限公司投资兴建，XX建筑设计院设计，XX建设监理公司监理，XX有限公司4承建，为RC结构的商住建筑物一栋，地上32层，地下2层，其中有4层裙楼，建筑物平面形状呈L型，东西向从1轴至23轴长63.90m，南北向从A轴至P轴长83.20m，总建筑面积约为56326平方米，建筑物高度：从±0.000起计至屋面高99.90m，梯屋、电梯机房顶高104.90m，地下室底板面标高为-8.400m。

该项目位于贵阳市枣山路东侧、威清路西北侧、北靠近北京路、贵阳市枣山路省汽车运输公司贵阳客车站内（即：比兰德建材市场西侧）。由A、B、C、E、F栋及附属地下室组成，总建筑面积409137.11㎡，总体呈长方形以南北方向布置。根据拟建建筑的总平面图、建筑平面图、剖面图、立面图、基础平面图、基础详图及本工程施工场及周边情况，本工程分段开工，现阶段C栋开工，经过对施工现场周边环境的反复勘测，结合拟建建筑的总平面图，进行多方案比选，C栋塔机只能按下列位置安装，才能满足使用要求及便于安装及拆卸的需要。

南迎祥路改造工程施工方案南迎祥路改造工程施工方案南迎祥路改造工程施工方案

本资料为门式与桥式起重机安全操作规程，目录齐全，内容完整，可供下载使用

内容包括：plc输入电路图，plc输出控制电路图，电气系统图等。

本资料为：GBT30561-2014起重机刚性桥式和门式起重机,内容详实，可供参考。

塔式起重机安装施工组织方案

。该工程总建筑面积约7300平方米，A-B-C轴线均化车间和原材料库单层门式轻钢结构厂房。D-J，K-Q轴线下部为钢筋混凝土框架结构，上部为门式轻钢屋架。工程范围包括钢结构及围护系统的制作、安装，工程现场安装工期为 天。工程质量严格按《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）执行。 1. 厂房主体结构采用Q235 钢材，檩条、墙梁采用刷漆C型钢材料。主体结构的梁、柱工厂拼接焊缝应达Ⅱ级,采用加引弧板焊接,其余焊缝为Ⅲ级。摩擦面需妥善保护，并使摩擦系数达到0.45以上。钢构件表面采用抛丸处理,等级达到Sa2.5。构件涂红丹醇酸防锈底漆2道，中灰醇酸磁漆面漆2道。 2. 屋面系统采用双层板加玻璃丝保温棉，外板为0.5㎜厚压型板。保温棉为100㎜厚玻璃丝保温棉，玻璃丝棉铺设顺檩条方向，内板为0.4㎜厚压型板。内外板包着屋面檩条C型钢。天沟材质为1mm不锈钢板。屋面泛水收边材料同屋面板。