道路工程施工设计图（共94张，含施工计量表）

沉井概况： 1、所有构件砼强度等级为C30，池壁、底板抗渗等级为S6。 2、砼保护层厚度：底板为40mm，其余均为35mm。3、施工采用排水下沉，干封底。顶管最大设计顶力6000kN。 4、沉井采用触变泥浆法助沉。

本次设计的道路工程是安置点片区主要城市道路，全长0. 372公里。本册为电力部分施工图设计文件。 根据设计方案本工程沿道路人行道新建电力电缆沟，断面为1.0m×1.0m，根据路幅宽度，新建电力沟采用单侧布置。主线容量为12线，在路口过街预设置12孔。地块过街设置6孔。1.0m×1.0m电缆沟沟壁采用M10水泥沙浆砌墙，沟内壁用M5水泥沙浆抹面20mm。电缆沟压顶为1米长一根，C20混凝土预制。

本次设计的道路工程是安置点片区主要城市道路，全长0.372公里。排水设计范围仅包含道路雨污水系统设计。同时结合已建管网和实地情况，进行综合考虑布设，综合管网将单独进行专项设计。排水采用雨、污分流制。 雨、污水管管道坡向与道路坡向基本一致，管道设计最小坡度0.005，最大坡度0.02。雨、污水管道流速大于0.7m/s，并小于5m/s。 ......

资料目录 目录 施工图设计说明 道路总平面图 道路平面设计图 平曲线要素表 逐桩坐标表 道路纵断面设计图 竖曲线要素表 道路标准横断面图 道路典型横断面设计图 道路横断面设计图 土方计算表 路基设计表 路面结构及缘石结构详图 人行道平面布置图 路面加固图 特殊路基设计图 交叉口竖向设计图 道路用地图 道路用地坐标表 路面工程数量表 耕地填前清表数量表 挖除淤泥数量表 新旧路面搭接处理图 涵洞通用图 无障碍设计图 护坡工程 挡墙工程

工程概况： 　　 1、沿五桂路(金达南路-鄞州大道东段)北侧新建排管，路径位置为道路红线内侧1m处。 　　 2、新建XGJ-3040工作井37只； 　　 穿公路排管：新建16Pφ200排管391m； 　　 不穿公路排管：新建16Pφ200排管1152m； 　　 新建16Pφ200过桥钢管61m。共20张CAD设计图。

　设计依据：《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）；《无障碍设计规范》（GB50763-2012）；《低压配电设计规范》GB50054-2011

　　城市支路，设计车速20km/h，路幅宽16米，道路全长698.206米，标准路幅宽度为16m，最小停车视距：20m ，最小平曲线半径：900m，竖曲线最小半径: 800m（凹形）、1100m（凸形）。最大纵坡：-5.6%，最小纵坡：-1.5%。场地土层主要为第四系全新统素填土（Q4ml）、残坡积粉质粘土（Q4el+dl）；下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组（J2s）泥岩、砂岩。全线共设一处平曲线，平曲线半径900m。

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　　标准横断面：4m(人行道)+4m（车行道）+4m（车行道）+4m(人行道) =16m。

　　路面结构：车行道上面层：改性沥青混凝土AC-13 厚4cm；下面层：改性沥青混凝土AC-20 厚6cm；改性乳化沥青稀浆封层厚0.6cm；基层：5.5%水泥稳定级配碎石基层厚22cm；底基层：4%水泥稳定级配碎石基层厚23cm。人行道机制C20人行道透水砖15×25×6cm；1:3 水泥砂浆找平层厚2cm；C15混凝土垫层厚10cm。路面抗滑性能指标：横向力系数SFC60≥54，构造深度TD≥0.55mm。

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　　填方路基和挖方路基边坡喷播植草防护、黑色三维网喷播植草护坡、方格网格构护坡。挖方高度超过2m的路堑边坡坡顶应设置石栏杆。

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　　共计46张，设计于2014年

资料目录 图纸目录 地理位置示意图 设计说明 道路中线示意图 道路工程数量汇总表 道路标准横断面图 道路平面设计图 逐桩坐标表 平曲线表 道路纵断面设计图 竖曲线要素表 道路路基横断面设计图 道路路基土石方计算表 路基设计表 一般路基设计图 低填浅挖路基处理设计图 低填浅挖路基处理工程数量表 路基防护工程设计图 路基防护工程数量表 路基路面排水设计图 路基路面排水工程数量表 道路路面结构设计图 道路路面工程数量表 交叉口竖向设计图 钢筋砼预埋管涵设计图 扩盘式井圈设计图 雨水口加强设计图

本次施工图设计内容为场地内室外道路工程，道路路面宽度有4m和5.5m两种，道路总面积约6556m2。包括：设计说明（Word版） 做法道路结构断面图 设计平面图 总平面图 挡墙设计图等，内容详实，可供设计师参考!

本图纸为市政道路工程电照施工图设计，共18张。设计详实，供设计师参考。

横断面布置：

　　标准横断面布置为：4m（人行道）+4m（非机动车道）+2m（机非隔离带）+16（车行道）+2m（机非隔离带）+4m（非机动车道）+4m（人行道）=36m。

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　　设计技术指标：

　　1.道路设计等级：城市主干道，设计时速为40km/h。

　　2.设计荷载等级：道路路面设计以BZZ-100为标准轴载；交通等级为中交通。

　　3.设计年限： 道路交通量达饱和状态时的设计年限：20年。

　　4.路面结构达到临界状态的设计年限：15年。

　　5.土基顶面回弹模量≥30Mpa。

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　　共49张，编制于2013年。

沂州路北起普陀山路，南至北一路，是一条城市次干道，道路全长587.925米，规划红线宽度27米。车行道采用沥青砼路面结构；人行道采用彩色环保步砖铺砌；路缘石采用花岗岩路缘石，侧平石为C30砼预制块。道路两侧设1500、1800钢筋砼圆管排水系统，东侧设d400PHDE污水管线，两侧设路灯照明。行车速度40KM/h，道路交通量达到饱和状态时的设计年限为15a.

一、编制说明 根据建设单位标前会和答疑会精神以及现场的实地踏勘，结合我公司多年来在公路、市政道路等类似市政工程施工中所积累的经验，依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制标书，若中标我们将在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，确保工程实施。

春晖路道路是昆山市周市镇道路系统干道之一，建成后给昆山市北片区道路将发挥其在整个路网中的重要作用。

吴江市某道路工程建成后，将成为发展中的吴江市区城市主干道。根据招标文件规定，本次工程的投标包含了桥梁工程、道路工程、雨（污）水工程。路基设计总宽24米，其中机动车道总宽16米。 本工程开工日期为 年6月20日，竣工时间为 年10月30日，总工期为133天。

xx市xx道路工程施工XX标段，起点为xx与xx路交叉口，终点于xx小区后山。道路长1348米，宽40米，道路等级为城市主干道Ⅰ级。其里程为：K0＋000.00～K1＋348.00。其中包含一号隧道431.5m，xx大桥210m，枣山路人行通道76.20m，道路路基，排水，管线及其他附属工程。

道路工程施工组织设计（66页），内容详细，供设计师参考。。

1.2 工程概况 xx市xx至xx市xx道路一期路面工程起于xx市雄楚大街延长线南环铁路桥，止于xx省xx开发区葛庙公路，全长23.39km。全线技术标准为一级公路，设计速度80公里/小时。 本项目路面工程分为2个合同段，我公司拟投第13合同段，其起点桩号为K0+029.315，止点桩号为K12+592.53，全长12.56公里。

某市公路一环位于某市规划市区边缘，主要连接北苑、酒仙桥、东坝、定福 庄、垡头、南苑、丰台、石景山、西苑及清河镇十个边缘集团，路线全长 93km。本项目——某市公路一环（八达岭高速公路——机场路）工程是其中 一部分，本工程起点位于八达岭高速公路西侧，经北苑路，终点与首都机场 高速公路相交，全长12.34km。本工程分为A 段（八达岭高速公路——北苑 路）；B 段（北苑路——机场路），B 段本次招标段落为4——6 合同段，B6 合同段（K6+950～K7+850）全长900 米，是B 段一部分，全线按全封闭全立 交高速公路标准设计。公路一环两幅路形式，一般路基宽35.00 米，其中中 央分隔带宽3 米，每侧路面宽15.25 米（左侧路缘带0.75 米+3×3.75 车道 宽+硬路肩3.25）,每侧土路肩0.75 米。双车道加减速车道出路面宽22.75 米（左侧路缘带0.75 米+3×3.75 车道宽+0.5+2×3.5 加减速车道+硬路肩 3.25）,路面两侧设混凝土坡型缘石,土路肩上及中央分隔带两侧设波形梁防 撞护栏。线路途经北小河及望京沟，分别设有北小河跨河桥及望京沟1#、2# 桥，主路终点K7+850 与京顺路相接。设计采用Z1 匝道及Z5匝道与机场高速 路连接方式实现了本工程竣工后，即刻投入营运目的。本工程的建成对申办 2008 年奥运会，实现“新北京、新奥运”的口号及促进某市的经济发展都 起着积极而重要的作用。

本资料为道路工程施工组织设计方案(市政，包含目录及详细说明，内容完整，具有参考价值，可以下载使用。

第四章 施工部署及施工现场平面布置 “以质量求生存、靠信誉图发展、创精品、树形象”是我公司的宗旨，我们将以本工程为契机，以诚实守信为原则，组建强有力的项目部，克服施工中的困难，在各方的积极配合下，靠自身实力，科学管理，规范施工，确保工程优质、低耗、文明、安全、高效地完成任务。 1、工程施工承诺 质量目标：达到合同要求的合

程BJ2 标段施工组织设计施工投标书综合说明 首先，十分感谢北京铁路局对我们的信任，使我们能有幸参与xxx工程的投标。 北京是响应招标文件，以关键工期为龙头，以做好安全施工为重点，充分考虑环境、交通和文明施工，组织强有力的管理技术班子，配备先进充足的施工设备，采用切实可靠的技术工艺措施，精心组织、精心施工, 确保提前工期, 创建优质工程。 本标段施工组织的技术难度大，涉及面广。我们的施工组织紧紧围绕工程的特点、强调工程重点、重视工程难点，有的放矢，对症下药。主要从以下六个方面入手进行安排: 1.施组安排要科学、有深度和针对性 施工场地动态布置；交通组织派专人疏导；劳动力、施工机械等资源动态配置。明挖段各工序之间协调统一，保证车站客货运的正常运行作业，坚持最大限度地减少施工对周围环境影响的原则进行施工组织安排。 2.资源配置最优化 本标段工程量大、要求高，要加大投入，确保资源配置充裕。在施工中选择先进、成熟的工艺、投入先进的设备和充足的周转材料及安排有丰富的铁路施工经验的人员参加施工。 3.以关键工期目标的实现为主线 紧抓本工程特点，在总工期和关键工期的要求下，安排各工序施工进度，着重保证关键工期目标的实现。因此，在施工中首先抓好管线迁移和交通疏解，其次再抓好基坑开挖速度。

本工程包括道路工程（路基、挡墙、路面、人行道、游步道）、给水工程、排水工程（雨水）、电气照明工程、通信工程、交通工程。

本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标，全文宋体四号字、标准版面、排版整齐，word形式仅供参考，请根据项目情况做调整，内容详见目录。

本资料为某地小型道路绿化设计图（共2张），包括总平面图等仅供参考。

道路全长1515.233米，为城市Ⅱ级次干道，双向四车道，标准路幅宽度为24米。 　　路面结构设计： 　　上面层：改性沥青玛蹄脂碎石混合料40mm（SMA13） 　　0.3～0.5Kg/m2 改性乳化沥青粘层 　　下面层：沥青混凝土AC-20厚60mm 　　稀浆封层：改性乳化沥青稀浆封层厚10mm 　　透层：0.7～1.5L/m2透层油 　　基层：水泥稳定级配碎石基层厚200mm（水泥含量5%） 　　底基层：水泥稳定级配碎石底基层厚200mm（水泥含量4%） 　　垫层：天然砂砾石垫层厚200mm 　　…… 　　路面施工技术要求： 　　（1）稀浆封层应使用改性乳化沥青,且改性乳化沥青宜现场制备。 　　（2）为增强沥青与集料的粘结力，缩短改性乳化沥青破乳时间，可掺加2～3%的42.5级的普通硅酸盐水泥。 　　（3）稀浆封层的配合比需经反复试验确定。 　　（4）稀浆封层的施工可采用国产或进口稀浆封层机铺筑，稀浆封层混合料应具有良好的施工和易性。 　　（5）稀浆封层铺筑机摊铺时应匀速前进，摊铺速度一般为100～200m/min，表面应平整，对于局部的不平整应进行人工整修。 　　…… 　　共91张，编制于2012年。

工程概况 拟建纬十三路道路工程位于兰州新区东南片区内，道路西起经十三路，东至中川至城关快速路。道路全长3529.067米，道路呈西东向展布，道路路幅宽46米，道路两侧加设10米绿化带（加设的绿化带不计入设计与投资）。道路等级为城市主干道，设计车速为50Km/h，规划红线宽度为146米（规划路幅宽度为46米），既40米（泄洪带）+10m(绿化带)+4m（人行道）+8m（辅道）+3m（侧分隔带）+16m(主车道) +3m（侧分隔带）+8m（辅道）+4m（人行道）+10m(绿化带)+ 40米（泄洪带）=146米。应甲方要求，我不工程内包括道路、雨水、污水、中水、照明、交通、绿化及相关配套设施。兰州新区纬十三路各路面结构层如下： 1、主车道路面结构：4㎝厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）+粘层沥青+5㎝厚中粒式沥青混凝土（AC-20C）+粘层沥青+7㎝厚粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+透层沥青+18㎝厚5%水泥稳定碎石+18㎝厚3.5%水泥稳定砂砾+20㎝厚8%水泥石灰砂砾（8:22:70），路面结构层总厚72㎝。 2、辅道路面结构：4㎝厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）+粘层沥青+5㎝厚中粒式沥青混凝土（AC-20C）+粘层沥青+7㎝厚粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+透层沥青+18㎝厚5%水泥稳定碎石+18㎝厚3.5%水泥稳定砂砾+20㎝厚8%水泥石灰砂砾（8:22:70），路面结构层总厚72㎝。 3、人行道结构：6㎝厚C30混凝土本色防滑步砖+2㎝厚1：2泥砂浆卧底+15㎝厚5%水泥稳定碎石，人行道结构层总厚23㎝。

第一章 综合说明 第二章 施工总体布置 第三章 施工准备 第四章 主要工程项目施工技术方案 第五章 各分项工程的施工顺序

设计依据：城市道路工程设计规范CJJ37-2012；城镇道路路面设计规范CJJ169-2012；城市道路路基设计规范CJJ194-2013。

　　道路呈南北走向。全长1218.742米。道路红线宽60.0米，道路断面采用四幅路断面形式。其中中央绿化带3米，机动车道15.5米X2，绿化分隔带3.0米X2，辅道6.5米X2，人行道3.5米X2。路面结构为沥青混凝土结构形式。图纸含道路（机动车道、辅道、人行道）、路灯土建工程、交通工程等施工图设计。

本资料为厂区道路工程交叉口处理套图，包含10米道路厂区内部道路交叉口设计图、7米道路厂区内部道路交叉口设计图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。

　　 设计于2014年，共2张CAD设计图。

某南线景区建设-环境工程是今年杭州市委、市政府加快杭州旅游事业发展、切实解决核心景区旅游“南冷北热”格局，“还湖于民、还绿于民”的一项实事工程。某南线的改建对提升西湖的知名度和美誉度，优化城市环境、提高人民的生活质量，把杭州建成现代化国际风景旅游城市有着十分重要的意义。

建设地点：***路位于***区的东面、***区的西面， 是目前***区连接珠三角及广州、禅城的主要出入口，是省道 ***线的其中一段。***路***段两侧辅路工程，路线起点位于 ***，桩号K63+470，经过九江墩根、烟南、河清及西樵大 同、朝山及新田，路线终点接高明大桥东岸桥头，桩号 K73+050，路线呈东～西走向，路线全长9.58 公里。其中， 九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910,YK64+150～ YK64+830.361 及九江大道设计范围ZK71+130.1 ～ ZK71+651.3,YK71+155.3～YK71+676.5 路段，不纳入本 工程范围。本项目道路等级采用城市次干道（Ⅰ级）兼二级 公路标准，设计行车速度50km/h，左辅路的车道数为1×2， 右辅路的车道数为1×2，路基宽度左辅路12m，右辅路 12m，面层加铺沥青混凝土。路面设计标准荷载为双轮组单 轴BZZ-100。

某港区道路工程施工招标文件，WORD格式。

广东某道路工程施工招标文件，于2009年4月编制，本项目改造道路约1164米，招标范围包括修建改造路基、砼路面及道路排水等工程；本项目资金来源为镇财政资金，采取定额计价办法进行报价；评标办法采用平均值评标法，不要求编制技术标，可供同类项目招标参考借鉴。

本施工组织设计内容包括项目组织管理、机构设置、施工部署、总图布置和管理、施工目标、人力及机械配置、主要工程施工方案和方法、质量、安全和文明施工等自开工至竣工的全过程组织管理措施，范围仅包括自行完成的项目，不涵盖指定分包部分的工程内容。

本工程设计起点为城南路路边线，设计中点为发疯涌西河岸，设计路段总长323.414m。其中，道路段（K0+000～K0+293.414）长293.414m，桥梁长30.00m。路幅宽24m。施工主要内容包括道路、给排水、路灯、绿化、燃气和公用信息管线等相关内容。

丽水某道路工程施工招标文件，WORD格式，共54页。本项目道路长度总长1757.6米，工程造价约1000万，采用施工总承包方式进行招标，招标内容包括施工图范围内的道路、排水、电力管道工程。

江苏某道路工程施工招标文件，于2010年9月编制，本项目建设全长约9000米，路面结构为水泥混凝土结构，总投资约200万元；采用包工包料承包方式；资格审查采用资格后审方式；评标方法采用经评审的合理次低价法；本工程报价以每平方米综合报价。