高炉炉体钢结构焊接方案

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本工程现场焊接主要采用CO2气体保护半自动焊机、手工电弧焊机，其中以CO2气体保护半自动焊为主要焊接方法，局部位置用手工电弧焊辅助施工。现场主要用焊接设备、焊接辅助用设备及检测设备

本工程部分对角焊接焊封要求达到二级。采用合理的焊接工艺控制焊接变形，是本工程的技术难点。 本工程吊装方案及测量方案将直接影响工程质量、工期、安全。因此，选择经济、可靠、具有可操作性的吊装方案、测量方案就显得尤为重要。 钢柱、梁的安装、校正及安装的整体稳定，是本工程施工首先出现的重点。特别是钢柱柱脚连接分为刚接和铰接两种连接工艺，所以现场钢柱吊装柱脚处理将是本次工程施工的最大难点。 工程采用材料：主钢结构钢架、吊车梁为Q345型钢材、次钢结构檩条为Q235型钢材、高强度螺栓选用10.9级。

xxxx商业中心位于厦门市思明区鹭江道100号；总用地面积5082.019 平方米，总建设面积78056.80 ㎡；地上41层，地下5层，结构标高192.00米；主体结构为混凝土加带支撑的钢框架体系。

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我方吊装施工的重点及难点在槽间通廊，此通廊是由四高炉矿槽西头新增转运站开始到新三高炉矿槽，内设三条皮带输送机，全长115m，总重约285T。通廊桁架最长的为36m，高3.4m，宽12.5m，单片整体结构重量为14T，最短的通廊桁架为15.42m，单片重8T。此段通廊位于四高炉矿槽原料车间西端头的山坡上，四面有挡土墙，机械无法进入，故不能采用汽吊整体吊装。通廊桁架等结构件制作成单件散件运输到现场，全部采用人工搬运和卷扬机拖拉到安装位置，组合成整片后，用钢管人字桅杆配合5T卷扬机吊装。因施工场地的特殊化，给我方施工人员造成多方面的困难，对于工程进度及施工安全都难以确保，要求甲方为施工单位给予应有的各种保障措施。

钢板的最大厚度100mm。当钢板厚度≤34mm 时，采用Q345 钢材；当钢板厚度≥36mm 时，采用Q345GJ 钢材；少量厚钢板采用Q460、S460ML 钢材。局部采用铸钢件。

冬期对钢结构安装没有影响,主要影响是安装进度和工人的作业安全。为保证工程质量和作业安全，采取如下措施: 1 所有参加安装人员在进行冬期施工前要进行安装、安全、防火教育； 2 保持钢构件的摩擦面的干燥、清洁； 3构件堆放时不宜过高，对叠放的构件要进行临时支撑，在堆放场地周围拉上标志线； 4 风力大于5级、下雪,浓雾天气 , 停止高空吊装及安装的配套工序，如焊接、高强螺栓安装、校正结构等； 5钢梁上有积雪和霜冻,停止吊装，待积雪清理干净、霜冻融化和钢梁干燥后方可吊装； 6吊装工人配备御寒帽和防滑鞋；登高作业时,安全带必须进行有效固定； 7柱安装时，吊前必须安装爬梯，以便于摘钩及安装钢梁时上下人员。摘钩前柱子必须用安装螺栓固定好后方可摘钩； 8生命线：钢柱与框架连接处采用Φ8mm钢丝绳作为生命线，次梁导用Φ12mm白棕绳作为生命线；防坠器：为保证操作证在上下钢柱时的人身安全，钢柱安装时都配备防坠器。

1、工程名称：北京*****大楼 2、工程地点：北京市海淀区*****路****号 3、工程工期：153天

在环境温度低于0℃条件下进行电弧焊时，除遵守常温焊接的有关规定外，应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过4级，应采取挡风措施；焊后未冷却的接头，应避免碰到冰雪。

严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。设计无规定时，焊接Q235钢时宜选用E43系列碳钢结构焊条；焊接16Mn钢时宜选用 E50系列低合金结构钢焊条；焊接重要结构时宜采用低氢型焊条（碱性焊条）。按说明书的要求烘焙后，放入保温桶内，随用随取。酸性焊条与碱性焊条不准混杂使用。

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栈桥框架由七层钢平台构成，最高层为炉顶平台，标高为▽44.050米，框架柱之间用柱间支撑、联系梁及平台梁联接。栈桥钢柱、平台及其吊车梁均采用Q235-B钢制作，平台铺板、钢梯及栏杆均采用Q235-A钢制作。

某高炉炉顶框架钢结构设计说明 　　共1张图纸。

建筑功能：工业建筑
图纸深度：施工图
结构形式：钢结构
钢结构：轻钢结构
图纸张数：2张

内容简介 高炉上料通廊布置图，共计2张图。 高炉上料通廊布置图

该项目为某地高炉项目钢结构大跨度悬挑钢平台，图纸包括：延伸平台平面图、延伸平台梁板布置图、剖面图。

结构类型：厂房为单层多跨门式刚架轻钢结构。 建筑面积：厂房建筑面积为21379.66㎡。 承包内容：厂房为一期车间，按施工图内容土建以外的预埋、主钢结构、次结构、围护结构门窗等。 结构设计：主钢构设计使用年限为50年，结构安全等级为二级，抗震设防烈度为六度，厂房主体结构为轻钢结构，外墙标高1.2m以上采用0.5mm,白灰色YX15-225-900型镀铝锌墙面彩钢板和，1.2m以下均采用240厚多孔烧结砖砌筑，屋面采用外板采用浅蓝色0.6mm厚YX51-380-760型镀铝锌彩钢压型瓦，底瓦采用0.376mm厚YX15-225-900型镀铝锌彩钢压型瓦。

本工程的钢材材质主要为Q235B、Q345B、Q345GJC、Q390GJC，最小板厚为5mm，最大板厚75mm。主要焊接位置有平焊、横焊、立焊。焊接量大，焊接变形控制是本工程的一大重点。本工程现场焊接构件的部位、板厚、焊接位置、材质统计

本工程为劲性砼结构,有相当数量的进口ASTM A913-97，Gr50，Gr60的H型钢，其他钢结构件用国产Q345C板材组焊。

本工程采用门式钢结构体系。室内夹层采用完全脱开单独钢框架结构体系；主体结构设计正常使用年限为25年，结构安全等级为二级，抗震设防分为丙类，抗震设防裂度为7度，建筑抗震等级四级，设计基本地震加速度为0.10g分组为三组，设计特征周期值为0.45s，轴线平面尺寸；79.0m*91.0m,柱高12.15m，柱距8.1m；8.5m，柱脚连接形式;链接、钢接。基础采用钢筋混凝土独立基础。1#楼厂房建筑面积6098.24㎡，附属工程面积135.00㎡。

根据JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》的有关规定，国内首次用于钢接构工程的钢材（包括钢材的牌号于标准相符但微合金强化元素类别不同和供货状态不同或国外钢号国内生产）的必须进行焊接工艺评定。有部份Q460、S460ML首次使用，因此严格按规程要求进行了全面的焊接工艺评定，并根据工艺评定试验结果，编制了详细的焊接工艺规程，确保了工程施工焊接质量。试验程序如下图。

本专用线位于，车站（车站中心里程K757+877）以东，二环路东侧。项目建筑面积约209962.5m2，东西长1650米、南北宽127.25米。共有11个独立单体组成，其中包含10个结构完全相同的标准大单元及1个小单元，大单元平面尺寸为150x127.25m；小单元平面尺寸为90x127.25m，结构最大高度24m

焊接Q235钢时宜选用E43系列碳钢结构焊条；焊接16Mn钢时宜选用 E50系列低合金结构钢焊条；焊接重要结构时宜采用低氢型焊条（碱性焊条）。按说明书的要求烘焙后，放入保温桶内，随用随取。酸性焊条与碱性焊条不准混杂使用。

工地施工作业前，搭建好临时工作平台，配置好连接设备、配电设备、焊接材料、通风设备、防风棚架、除锈机具或风动砂轮机、气刨工具、火焰切割工具、防水防潮设备等施工器材。

因此段通廊及支架作业环境与槽间通廊类似，四周无机械进入。故吊装方式同槽间通廊，均采用双人字桅杆吊装法

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本钢结构焊接工艺评定报告样本，作为工厂对原材料检测，焊接工艺评定的参考

本标准规定了钢结构焊钉焊接的施工要求、方法和质量标准，适用于各类钢结构工程中的抗剪件、预埋件及锚固件，公称直径为6～22mm的焊钉（圆柱头焊钉、熔栓焊钉、剪力钉）的焊接。

本文档为确保现场钢结构焊接合格率，包括：概况： 本工程地下为混凝土结构，地上为钢结构。总建筑面积19386m 2 ,地上三层，地下一层，其中地下建筑面积5088m 2 ，地上14298m 2 。框架柱包括箱型柱、十字柱、H型柱，钢梁为箱型梁、H型钢梁，钢结构总量约为1077t。钢结构材质主要为Q345B，本项目钢结构部分结构复杂、牛腿多且焊缝密集、焊接工艺要求高、焊接难度大等。

焊接是被焊工件的材质（同种或异种），通过加热或加压或两者并用，并且用或不用填充材料，使工件的材质达到原子间的结合而形成永久性连接的工艺过程。