上传于:2020-03-22 17:26:06 来自: 路桥市政 / 路桥工程 / 桥梁工程
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3.1吊装顺序 经过多方面的现场勘测,结合现场实际情况,应先从新3号高炉矿槽开始吊装槽间通廊及支架直到四高炉矿槽新增转运站止。这样,一方面不多占场地,同时便于安装,构件也应该按ZJ-1、ZJ-2、ZJ-3的顺序加工。 3.2 S303段皮带通廊及钢支架运输。 首先在加工厂地加工制作钢结构通廊和钢支架。本段通廊总长约105米,通廊总重约75T左右,宽4m、高5米,带钢屋架.钢支架3个(ZJ18~ZJ20)总重约40T。考虑从加工厂至现场沿途公路实际情况,同时对焊接时方便翻身,需将通廊制作成单片,每片13米~18米长,拉运到现场拼装。通廊及钢支架在加工厂加工时,需采用汽吊进行钢件吊装及翻身配合。钢件制作完毕,检定合格后采用20T拖车从加工厂(五道河)运至吊装现场,运距28km,运输时间共计4天,发生20T拖车台班8个。

某三号高炉钢结构通廊吊装施工设计方案-图一

某三号高炉钢结构通廊吊装施工设计方案-图一

某三号高炉钢结构通廊吊装施工设计方案-图二

某三号高炉钢结构通廊吊装施工设计方案-图二

某三号高炉钢结构通廊吊装施工设计方案-图三

某三号高炉钢结构通廊吊装施工设计方案-图三

某三号高炉钢结构通廊吊装施工设计方案-图四

某三号高炉钢结构通廊吊装施工设计方案-图四

某三号高炉钢结构通廊吊装施工设计方案-图五

某三号高炉钢结构通廊吊装施工设计方案-图五

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