屋面梁吊装方案

铁路桥梁工程32m简支T梁采用汽车吊吊装实施性施工方案，方案内有吊车具体位置布设、铁路运梁车配合、站前及站后专业配合等内容，供大家参考（本桥上跨国道，涉及同时封锁铁路、封闭公路等）。

广东***发电厂二期工程干煤棚建设规模纵向112m，横向125m。干煤棚屋盖采用正放四角锥螺栓节点网架，干煤棚网架投影面积14000m2。 干煤棚在横向设有两排屋面网架支撑柱，柱间跨度为85m（支座节点之间距离），两边各悬飘20m，支撑网架柱距16m，柱顶标高30.5m。柱截面2.0mx1.8m。屋面采用单层压型钢板，双坡屋面，网架周边单层压型钢板封边。网架支座以下四面开敞，无墙。

XX市游泳馆主体框架采用混凝土结构，游泳池的上空和通廊上空屋盖采用钢结构。 游泳池的上空为管桁架，跨度72.9m，最大管径416mm，最大单榀桁架的重量38吨。通廊上空的椭圆型钢梁，跨度12m，梁高600mm，最大单榀重量6吨。

东莞****大剧院屋顶钢结构架系统位于整个建筑的最顶端，标高为37.00~59.00米，呈锥形螺旋体状，主要构件由为径向斜柱XZ系列、支撑柱ZZ系列、环向横梁HL系列、压顶环梁YL系列、柱间支撑ZC系列组成。设计图纸最大长度为25M，最大重量为3.4吨，总重量为200吨左右。

广东***发电厂二期工程干煤棚建设规模纵向112m，横向125m。干煤棚屋盖采用正放四角锥螺栓节点网架，干煤棚网架投影面积14000m2。 干煤棚在横向设有两排屋面网架支撑柱，柱间跨度为85m（支座节点之间距离），两边各悬飘20m，支撑网架柱距16m，柱顶标高30.5m。柱截面2.0mx1.8m。屋面采用单层压型钢板，双坡屋面，网架周边单层压型钢板封边。网架支座以下四面开敞，无墙。 屋面网架总重约960t。

1、 工程概况 某大桥长1315m，共52跨，跨径分别为11×20m+6×30m+6×45m+6×30m+1×25m+22×20m，属特大桥，总造价7200万元。该工程设计为简支梁桥，采用双幅分离式结构，桥面总宽26m，每幅13m。主体结构为预应力混凝土T型梁与空心板梁，其中45m、30m与25mT型梁各有72片、144片与12片、20m空心板梁有528片，每片重量分别为139t、67t、57t与32t。T型梁采用后张法、空心板梁采用先张法预应力混凝土的预制施工工艺。由于预应力混凝土预制梁单件重量大，数量多，其吊装工作成为该工程的关键工序。 施工前经过多方案比较，决定采用架桥机吊装。国内目前尚无架桥机完整的操作规程，其操作还需在实践中继续探讨并逐步积累经验。该工程合同工期自 年1月8日至 年7月8日，其中预应力混凝土梁吊装工作于 年11月1日至 年6月18日进行，吊装施工过程中没有发生任何质量与安全事故，竣工验收被评为优良工程。

三亚市迎宾路拓宽改造工程，三亚市迎宾路拓宽改造工程，是在原有道路两侧拓宽4m慢车道+4.25m人行道工程内容包括地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化景观工程等，拟建道路沿线主要为果园、村庄，河网交错、河塘密布，本工程共计2座桥梁。

本资料为省道装配式预应力T梁预制及吊装施工方案，共71页。 工程概况： 预制T梁主梁高度2.0m，梁间距2.1m，中梁预制宽度均为1.6m、边梁预制宽度均为1.55m，翼缘板中间湿接缝宽度0.50m。主梁跨中肋厚0.2m，马蹄宽为0.48m，高度为0.3m。主梁行车道板顶面横坡与桥面横坡相同。 目录： 编制说明 工程概况 T梁预制梁场建设方案 预制梁场施工方法 T梁预制施工方法 T梁吊装施工 质量保证措施 安全保证措施 进度保证措施 环境管理措施及文明施工

湖南国际会展中心工程为湖南省标志性建筑，位于湖南省长沙市金鹰影视文化城内，长沙世界之窗以西、湖南省广电中心以东、湖南国际影视会展中心以南

XX市游泳馆主体框架采用混凝土结构，游泳池的上空和通廊上空屋盖采用钢结构。 游泳池的上空为管桁架，跨度72.9m，最大管径416mm，最大单榀桁架的重量38吨。通廊上空的椭圆型钢梁，跨度12m，梁高600mm，最大单榀重量6吨。

XX市游泳馆主体框架采用混凝土结构，游泳池的上空和通廊上空屋盖采用钢结构。 游泳池的上空为管桁架，跨度72.9m，最大管径416mm，最大单榀桁架的重量38吨。通廊上空的椭圆型钢梁，跨度12m，梁高600mm，最大单榀重量6吨。

东北电网工程位于沈阳市****南侧，为东北电网电力调度交易中心大楼。主楼结构类型为钢筋混凝土结构，钢管桁架结构罩顶，建筑高度为L-Q轴13.8米、Q-V轴25.50米。 该工程屋面钢管桁架：L、N、P、Q、R、S、T各轴分别安装GHJ1、GHJ2、GHJ3、GHJ4、GHJ3、GHJ3、GHJ3，U-V轴间安装GHJ5，各轴钢管桁架间两端通过上下弦支撑连接。钢管全部采用热轧无缝钢管，材质为Q345B。在L-N、P-Q、Q-R、T-U区间设置水平支撑，形成封闭控，以增强屋面钢管桁架的稳定性

本施工方案的特点就是重型吊车自重较大，对地基要求高，桁架地面拼装和吊车的占地都比较大，其余的施工必须让位。现在，主体结构施工已经完成，考虑对混凝土结构减少影响，其余施工可以暂缓的特点，几乎成为唯一的选择。

本资料为某坡屋面梁植筋加固节点详图，图纸包括：坡屋面局部加固改造平面示意图，WL-1加固示意图等，共2张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为屋面梁阴角阳角节点作法详图，图纸为屋面梁阴角阳角作法图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某坡屋面梁节点做法构造详图，图纸包括：局部梁平法施工图、斜梁集中力附加箍筋构造节点详图以及模板图等，共1张图纸，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某坡屋面梁施工节点构造详图，图纸包括：局部梁平法施工图、模板图以及斜梁集中力附加吊筋构造详图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某建筑坡屋面梁节点施工图，图纸包括：局部梁平法施工图，模板图以及斜梁集中力附加吊筋构造详图等，设计精准，内容详实，可供参考。

本工程的主厂房屋面梁一冶施工4区 4A-4B跨跨距45m，单坡420～433线15榀梁；4B-4C跨跨距为45m，双坡420～434线16榀梁；4C-4D跨跨距为42m，单坡423～434线12榀梁，单榀重为18.8t～21.4t，共 43榀。5区5A-5B跨跨距为42m，单坡501～512线12榀梁；5B-5C跨跨距为36m，单坡501～512线12榀梁；5C-5D跨跨距为36m，单坡501～512线12榀梁；5D-5E跨跨距为30m，单坡501～512线12榀梁,单榀重量为 7.6t-18.4t，共48榀，均为钢结构制作。

本工程建设地点在嘉兴南站，主要由站房屋盖和无站台柱雨棚组成。雨棚主体结构采用双向钢管空间桁架结构，设计横向有E、F、G、H四个轴线，宽86.5米，纵向20个轴线，总长421米，雨棚覆盖面积为39380㎡。 无柱雨棚采用钢管混凝土柱、空间 “▽”桁架结构，屋面设置H型钢蜂窝梁。钢管混凝土柱为单管柱，柱下部为φ700×25（28），上部为φ600×30，中部设置变径管，纵向柱距为24m，29m；雨棚钢桁架上弦主要采用φ245×14、下弦主要采用φ245×20，主梁横向最大跨度39m，最小跨度为11.5m，纵向以人行天桥为界分为东西两部分，东西部各长197m。

工程概况 　　 同源高速第x合同段xxx大桥为分离式，两桥中心线间距35m，右幅为K29+512xxx大桥，上部结构为6-40预应力混凝土简支变连续T梁，桥梁全长247m，前右角90度，全桥平面位于左转R=1400，LS=250m的缓和曲线段和直线段内，墩台径向布置，纵面位于凹曲线上

四渡河特大桥是一座主跨为 900 米单跨双铰钢桁梁悬索桥，主缆矢跨比 1：10，加 劲钢桁梁高 6.5m，主桁吊索横向间距 26m,纵向间距 12.8m.全桥为整体式断面，双向四 车道，桥面净宽 24.5m。

三亚市迎宾路拓宽改造工程，三亚市迎宾路拓宽改造工程，是在原有道路两侧拓宽4m慢车道+4.25m人行道工程内容包括地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化景观工程等，拟建道路沿线主要为果园、村庄，河网交错、河塘密布，本工程共计2座桥梁。

中心河桥跨径为6+16+6=28米。桥宽为40米。 桥墩采用排架式；桥台采用埋置式。边跨采用34x2=68根6米梁高520mm的钢筋混凝土空心板梁，中跨长度为16 m，梁高820mm的预应力混凝土空心板梁。

本项目大桥总共有13座，总长3340.9米。天桥一座，长87米。首件选择主线1号大桥左幅第2跨第2片梁（中梁）20m预制T梁，结合该桥桥型及地理位置选择在我部位于综合一队的1#梁场进行预制。

京台高速公路（北京段）工程第三标段（K6+400～K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。

奥体公园游泳馆工程位于。工程总建筑面积15729m2，地上10357平方米，地下室5372平方米，座席共1514座，建筑类别为乙类体育建筑。工程建筑层数为地上三层，地下一层，建筑高度27.2m。主体为框架结构，屋面为箱型钢结构。

闽侯县文化中心工程位于福州市闽侯县江 滨以北、新城中路以南；工程总建筑面积约2.9 万平方米；建筑层数为地下一层、架空一层、 地上四层；建筑高度为30.4米；建筑占地面积 7424.7平方米。建筑工程设计等级一级；内设 1056座中型剧场，剧场建筑等级为乙级。主体 结构合理使用年限50年。上部结构以框架结构 为主，局部剪力墙，抗震设防烈度7度。

内容简介 1、施工准备 ①、以我工区xx沟大桥T梁梁板吊装为例（以下同），首先用全站仪对本桥跨距进行认真复核，提供架梁前的第一手资料。然后根据实际放出的线路中心线和墩中心线里程，在桥墩顶面放出每孔T梁的纵向中心线及其端线，以及支座中心点等，根据实际放出的线路中心线和墩中心里程，在盖梁支座垫石混凝土达到强度后测量放出板端位置横线及支座中心位置和底部轮廓线，在梁端位置横线上定出各梁底部边缘的点，为梁的安装做好准备。 ②、对支座垫石进行抄平，严格控制垫石的平整度和标高，支座已准备到位。 ③、对施工区域进行封闭，保证安全。 ④、架桥前进行认真的技术交底，合理组织施工。 2、架桥机工作原理 ①、架桥机组成 双导梁架桥机结构组成：由起重行车，主横梁，主横梁纵移台车，主导梁，辅导梁，辅支腿，前支腿，后支腿，前横梁，整机横移台车，电动葫芦，前、后摇滚总成，液压泵站，前、后横联，电气控制等组成。 又可分为整机横移行走系统，主辅纵梁及支撑系统，吊梁起落、横移、纵移系统，导梁纵移系统， 摇滚台车纵移系统，边梁起吊系统，电器控制系统。

柱、梁间及梁间连接均采用10.9级承压型高强螺栓，高强螺栓材质20MnTiB，普通螺栓为Q235，焊条采用E4303，锚栓为Q235钢。

本图纸为：东莞某商铺屋面层梁钢筋图，图纸包括： 柱轴线定位及截面变化图、基础平面图、屋面层梁钢筋图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

本图纸为：某地坡屋面梁构造详图CAD图纸，内容包括:非框架斜梁的边支座纵筋锚固构造，局部梁平法施工图，坡屋面梁构造详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

东北电网工程位于沈阳市****南侧，为东北电网电力调度交易中心大楼。主楼结构类型为钢筋混凝土结构，钢管桁架结构罩顶，建筑高度为L-Q轴13.8米、Q-V轴25.50米。 该工程屋面钢管桁架：L、N、P、Q、R、S、T各轴分别安装GHJ1、GHJ2、GHJ3、GHJ4、GHJ3、GHJ3、GHJ3，U-V轴间安装GHJ5，各轴钢管桁架间两端通过上下弦支撑连接。钢管全部采用热轧无缝钢管，材质为Q345B。在L-N、P-Q、Q-R、T-U区间设置水平支撑，形成封闭控，以增强屋面钢管桁架的稳定性。

本工程是体育中心一场三馆中的体育馆工程，屋面承重结构采用正放四角堆焊接球网架，结构找坡，下弦支撑。网架投影面积近八千平方米。

中国***抚顺石**公司80万吨/年乙烯工程化工聚合物产品仓库屋面网架工程的化工聚合物产品仓库计8片网架，建筑面积合计42367平方米，丁苯橡胶仓库计4片网架，其中X-A、X-B、X-C尺寸为120m*45m，X-D尺寸为120m*37.5m，合计建筑面积21036平方米，柱为混凝土框架结构，屋架为正放四角锥螺栓球节点网架结构，网架找坡排水。钢网架耐火极限1.0小时。屋面檩条为C型钢，屋面板为现场复合镀锌压型彩钢板，屋面上板为0.6㎜的型涂层镀锌钢板，保温层为100mm超细玻璃棉，屋面下板为0.5mm彩钢板，屋面采光带为双层采光板，屋面为有组织排水，内排水天沟为保温钢天沟，站台为钢结构，站台屋面为0.6mm彩钢板。火车及汽车车道位置挑棚面积为 675平方米，采用钢结构制作，单层彩钢板屋面。

本工程是体育中心一场三馆中的体育馆工程，屋面承重结构采用正放四角堆焊接球网架，结构找坡，下弦支撑。网架投影面积近八千平方米。 　　 根据网架支座布置本网架分成四个相对独立的施工段，每个施工段下方的土建结构布置各不相同，不同的施工段安装方法也不相同。本工程现场施工的思路是分块地面拼装-分块顶升-（或提升）-将各块高空对接；

半边街全长40.0m，共分为一联，主梁为预应力混凝土简支T梁，桥跨布置为1×30.0m，桥梁采用单幅桥梁结构形式，桥梁处于直线段上，下部结构桥台采用重力式U型桥台结构形式。车行道桥面根据道路总体要求，桥梁采用双向横坡2%，并通过支座垫石调整横坡，铺装等厚。 二、桥梁上部结构 预制T梁主梁高度2.0m，梁间距2.1m，中梁预制宽度均为1.6m、边梁预制宽度均为1.55m，翼缘板中间湿接缝宽度0.50m。主梁跨中肋厚0.2m，马蹄宽为0.48m，高度为0.3m。主梁行车道板顶面横坡与桥面横坡相同。主梁中横隔板每5m设置一道，边横隔板每4m设置一道，采用现浇湿接缝连接，并与翼缘板接缝同时进行浇筑，以保证梁的整体性。T梁按全预应力混凝土构件设计，边梁腹板采用3束φs15.2-8和1束φs15.2-7的纵向通长预应力钢束，中梁腹板采用3束φs15.2-7和1束φs15.2-8的纵向通长预应力钢束。

动力中心安装工程，+6.00米平面设备需从+0.00地面吊装至设备基础就位，共计有制冷主机二台，单台重20吨，直径3米储气罐 一台约6吨，组合式空气处理机一台约2吨，空压机与干燥器共二台，单台最大重量约20吨，根据现场情况，拟采用二台25T汽车起重机，将制冷主机抬吊至6.00米平面，然后由电动卷扬机通过地面枕木和滚筒将设备拖运至基础上就位。储气罐由一台25T汽车起重机吊至楼面层，由回转钢管桅杆起吊安装就位；其余设备由汽车起重机吊至楼面层，由三角桅杆利用葫芦吊装就位。