预应力框架梁施工工法

本资料为深基坑预应力锚索施工工法，内容包括工法特点、适用范围、工艺原理等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为：后张法预应力梁板预制施工工法，内容详实，可供下载参考。

本资料为深基坑预应力锚索施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

后张预应力箱梁结构工法是包括模板成型钢筋绑扎与预应孔道布置、混凝土浇筑、预应力施加四部分组成的一套完整工法。由于后张预应力箱粱结构具有跨度大、施工方法灵活、结构刚度大、抗震能力强，行车舒适、外形美观等—系列优点而被广泛采用。近年来由于不断的采用新技术、新工艺、新材料，从而使上述优点更为突出，采用本工法不仅可以杜绝箱梁结构的一般质量通病，而且可以在短期内修建大面积箱梁结构。本工法是在弯桥、斜桥、变截面桥及单厢单室、单箱三室、单厢九室等不同结构型式的是桥上总结而成的。因而具有较强的通用性。同时工法构成时将排架、支架部分剔除，使本工法可以与顶推法、悬浇法，分段拼装法、转体法等不同的施工方法进行衔接，从而使本工法的适用范围更广泛。

内容简介 我项目部施工的藕池河桥为湖南省省道1831线南县茅草街大桥构成的一部分，全桥长634.48m，桥跨为14×45m，共14×6=84片T梁，单片梁重140t左右，砼标号为C50。梁内预应力钢绞线束采用7φj15.24mm及9φj15.24mm钢绞线，Rby=1860Mpa，张拉控制应力为0.75Rby。在实施中研究制定了施工工艺要点和保证质量的措施，即：大模板施工工艺，早强缓凝泵送砼，两台90t龙门吊与公路JQL160t/50m架桥机配合架梁施工工艺等，有效地保证了施工质量和安全。 1、特点 ⑴T梁模板采用大型组合钢模，模板分节位置设在横隔板处，整片T梁无接缝存在，极大提高了T梁外观的可观赏性。 ⑵采用早强缓凝泵送砼工艺，可减少一台小型龙门吊设备，并使砼输送过程简化、操作方便。 ⑶两台90t龙门吊与公路JQL160t/50m架桥机配合使用，可充分发挥二者的优势，即使在无存梁场地情况下，也能确保施工的正常进行。 2、适用范围 适用于30~50m大长跨度T梁；桥台后路基已填筑或未填筑，但至少可以用龙门吊架设两跨及以上T梁，起桥面作为架桥机拼装场地的情况；有无存梁场均适用

本文结合工程实例，分析介绍了某工程大跨度框架梁有粘结预应力施工技术等特点与难点及详细施工技术方案；并根据预应力施工工艺流程，对后张大跨度有粘结预应力框架梁施工技术及施工过程中的双控管理措施进行了详细阐述和总结。

学校中学部位于上海浦东新区，由教学楼2.7万m2，综合楼1万m2以及3幢宿舍楼组成。该工程综合楼一层为食堂，二层为篮球馆、网球馆，局部为图书馆、小型影剧院及艺术、舞蹈房

XX11标有桥梁5座：XX大桥、ZK42+542.5主线桥、YK42+529.4主线桥、ZK42+762.72主线桥、YK42+760主线桥、AK0+195匝道桥、BK0+195匝道桥。其中预应力施工共有40m预应力T梁110片，25m预应力箱梁62片，20m空心板梁117片。XX大桥主墩为66+120×3+66m悬臂连续钢构现浇梁。BK0+195匝道桥为4×20m现浇连续梁。标段内所有预应力施工均采用后张法施工。

以预应力锚索框架梁防护用于高边坡防护工程是目前较为普遍使用的方法。结合广陕高速公路xx合同段工程实例,详细介绍了运用预应力锚索框架梁对高边坡进行防护的施工方法、技术措施，以及现场质量管理等方面的问题。

现浇混凝土超大截面框架柱后张法有粘结竖向预应力施工工法具有如下特点： 2.1 预应力筋安装 预应力筋安装具有两种不同形式，分别是“先穿式施工”和“后穿式施工”，根据设计的不同形式，预应力筋在安装就位时要采取相应的措施，特别是对于先穿式施工的预应力筋，因锚固端一般位于混凝土结构内部，预应力筋要求一次性从底部安装到位往上周转，必须搭设专门的操作平台用以堆放预应力筋。 2.2 预应力波纹管形式 与常规水平向预应力施工相比，现浇混凝土超大截面框架柱有粘结竖向预应力施工时，因为钢绞线和金属波纹管均为柔性材料，施工时波纹管和钢绞线束固定困难，无法保证波纹管垂直施工到顶，故超大截面框架柱后张法有粘结竖向预应力内部预应力筋安装应采用钢管成孔，预应力束采用分段预埋钢管、后穿钢绞线的施工方式。 2.3 框架柱侧面预应力洞口留设 现浇混凝土结构超大截面框架柱后张法有粘结竖向预应力的预应力筋锚固端设计一般位于结构底部与上部楼层之间，即可以采用预应力筋后穿式施工，为此预应力框架柱侧设置预留洞口，提前安放泡沫，待后期拆模后予以凿除，同时调整预留洞口区域预应力框架柱主筋排列形式。 2.4 预应力框架柱灌浆孔的设置 由于预应力框架柱的高度影响，为确保预应力孔道灌浆的密实性，在预应力束固定端设置灌浆孔（先穿法施工），或利用固定端部的灌浆孔（后穿法施工），并在孔道中部分段设置2～3道灌浆孔，每一灌浆孔在楼面上部约300mm的位置。 2.5 竖向预应力张拉端部构造 由于框架柱主筋设计均为大直径钢筋，为了最大限度的减少后张法有粘结竖向预应力张拉对框架柱主筋的影响，同时在确保不影响框架柱顶部钢结构安装的情况下，一般可以采用 “外置式”和“内置式”两种端部构造措施。 2.6 不同工种之间的配合 由于预应力工程属于专业施工，与土建主体结构施工和钢结构施工均存在交叉作业的情况，因此在施工前应进行相应专项技术交底，确保各工种现场施工的顺利有序进行。

现浇混凝土后张法有粘结预应力施工工法 现浇混凝土后张法有粘结预应力施工工法 现浇混凝土后张法有粘结预应力施工工法

本资料为：现浇无粘结预应力空心楼盖施工工法，共8页，内容详实，可供参考。

本工程所采用的缓粘结预应力技术主要应用于：体育场看台超长混凝土结构抗温差效应防裂缝、屋面钢结构支座所在的外环结构圆柱抗拔作用。 本工法适用于各类大型的、结构复杂及异型结构的体育场、会展中心、各种大型工厂等结构，满足其使用功能，施工方便进一步缩短工期。尤其可以解决各种复杂结构或异型结构的抗震要求，进而创造客观的经济效益及社会效益。

本工法属于预应力钢结构工程。它具有施工难度大、施工前期准备工作量大的特点。弦支穹顶结构形式新颖，可借鉴施工经验不多，因此施工的难度更大。本工法的技术要点是贯穿在制索、挂索和预应力钢索张拉过程中,利用模拟仿真计算，使得施工具有科学的理论和检测依据，确保施工质量。

缓粘结预应力是继有粘结预应力、无粘结预应力后的第三代预应力技术，她摒弃了有粘结预应力施工复杂、孔道灌浆质量难以保证、张拉端做法困难的缺点，以及无粘结预应力在抗震及主要承受动荷载的结构体系中的不足，经过材料、结构、机械等多种专业的科学工作者研发数年推出的最新的预应力技术。本文通过对鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程大跨度缓粘结预应力梁和大平台大跨度缓粘结预应力梁板施工经验进行总结，形成了现浇混凝土后张法缓粘结预应力施工工法。

工法特点，工艺原理，工艺流程

适用范围，操作要点，材料与设备

内容简介 第一部分 预制场地布设及预制底座 1、场地布置：后张法预应力连续箱梁预制场地选择在霍林河大桥以北，对应路线桩号为K58+020路右200M处。箱梁预制及存梁场设在场地东南靠近河岸处，总长100M，宽60M，横向排部两排纵向四排共八座预制底座；预制底座间距为横向6M纵向5M；预制底座外侧距底座3M处设龙门吊轨道，龙门吊采用自制跨度为14M的起吊能力为5T的2套门吊，能满足施工中移运模板和浇注混凝土的需要。 混凝土拌和站和钢筋加工场设在预制场最西侧，长90M，宽90M。供应全线混凝土的拌和及运输工作，也包括全线的钢筋加工及运输工作。 2、箱梁预制底座：根据箱梁自重及张拉后的底座受力情况，验算地基承载力和进行底座设计，以防止梁底模下沉；根据当地地质条件，将底座基础深100CM与底模同宽范围内进行换填沙性土后，预制场地整平压实，然后进行箱梁底座中部浆砌红砖和端头300CM范围内的混凝土浇注，底模上铺4mm钢板。 第二部分 后张法预应力连续箱梁预制、安装 及现浇混凝土的主要施工方法 一、后张法预应力箱梁的预制： 1、预制底座： 箱梁底模采用换填风积砂地基, 7.5#砂浆浆砌红砖基础，高30㎝。端部2.5m范围内浇筑25㎝厚25#混凝土。混凝土底座的四周用5#槽钢镶边形成。在槽钢内镶橡胶胶管条以免漏浆，底座顶面用3㎜钢板做面。

内容简介 一、适用范围 本工法适用于支架现浇预应力钢筋混凝土箱梁预应力施工。 二、施工要点 1、预应力管道采用镀锌钢带制作，预应力管道的位置按设计要求准确布设，并采用每隔50 cm（曲线段）或100cm（直线段）一道的定位筋固定牢固，保证在混凝土浇注期间不产生位移。 金属管道接头处的连接管宜采用大一个直径级别的同类管道，其长度为被连接管道内径的5-7倍。连接时应不使接头处产生角度变化及在混凝土浇注期间发生管道的转动或移位，并外用胶布缠牢，防止水泥浆的渗入。 所有管道均应设压浆孔，还应在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔。压浆管、排气管和排水管应是最小内径为20mm的标准管或适宜的塑性管，与管道之间的连接应采用金属或塑料结构扣件，长度应足以从管道引出结构物以外。 管道在模板内安装完毕后，应将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。 2、预应力筋在浇注混凝土之前穿入管道，对钢绞线，可将一根钢束中的全部钢绞线编束后整体装入管道中，也可逐根穿入。 3、锚垫板安装前，要检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢固的安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，嗽叭口与波纹管道要连接平顺，密封。对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵，防止浇注砼时漏浆堵孔。

本资料为预应力锚索高边坡防护施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

资料目录 工法特点 适用范围 工艺原理 施工工艺流程及操作要点 材料与设备 浏览详细目录>> 内容简介 【工法特点】 悬臂施工不需大量施工支架和临时设备，不影响桥下通航、通车，施工不受季节、河道水位的影响，因此得到广泛的使用。悬臂浇筑的施工方法是目前大跨连续梁桥的主要施工方法。 【适用范围】 悬臂施工主要适用于施工期间桥下有通航或通车要求，施工无大量施工支架、临时设备等情况的预应力混凝土连续梁桥施工。

2.0.1梁底起拱支设方法简单、易操作，且可有效抵抗大跨度混凝土梁下挠造成的混凝土裂缝及温度裂缝。 2.0.2 采用PKPM、AUTOCAD软件辅助深化设计，确保预应力束安装准确。 2.0.3 将对拉螺栓和预应力束卡箍合二为一，省工、省料，保证了预应力束的安装质量。

本资料为高速公路高边坡预应力锚索框架支护施工工法，内容包括搭设脚手架平台、钻进过程、锚索安装等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

宋九路分离式立交桥为王楼（省界）至兰考高速公路重要工程之一，上部采用3×16m预应力先张空心板梁。本文介绍了该桥预应力先张空心板梁施工过程及施工工艺。

预应力操作工必须经过安全技术培训，经考核合格方可上岗；预应力张拉施工应由主管施工技术人员主持，张拉作业应由作业组长指挥；张拉现场必须划定作业区，并设护栏，非施工人员严禁入内。

本资料为某建筑项目预应力梁节点施工详图，图纸包括：钢绞线索定位图，配筋图以及各节点构造详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

XX11标有桥梁5座：XX大桥、ZK42+542.5主线桥、YK42+529.4主线桥、ZK42+762.72主线桥、YK42+760主线桥、AK0+195匝道桥、BK0+195匝道桥。其中预应力施工共有40m预应力T梁110片，25m预应力箱梁62片，20m空心板梁117片。XX大桥主墩为66+120×3+66m悬臂连续钢构现浇梁。BK0+195匝道桥为4×20m现浇连续梁。标段内所有预应力施工均采用后张法施工。

DK3+350m 2-24m预应力混凝土梁中桥位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置，梁斜置。直线上，全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁。桥面设护轮轨及梭头，台顶预埋防横移钢轨。

本图纸为：某地预应力梁施工图CAD图纸，内容包括:预应力梁施工图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程预应力混凝土梁中桥位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置，梁斜置。直线上，全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁。

内容简介 ①预制场建设：先对预制场场地进行规划，板梁的底座基础需进行处理且表面用混凝土摸平光滑，并铺设钢板，梁端部底座要进行加强处理。吊装用的龙门吊利用贝雷片拼装。 ②模板加工：本大桥板梁用的外模板利用专业模板厂加工制作的组装式钢模，面板采用6mm钢板制作，一块模板面板应尽量减少焊接缝。面板水平加劲采用槽钢横竖加劲。加劲与面板之间采用间断焊缝，每段焊缝长度为5cm，焊缝厚度不小于6mm，面板采用刨光处理。内模利用活动式钢模。模板使用前要检验模板的各部位的尺寸是否符合设计要求，并要注意模板表面的除污除锈工作。 ③模板的拼装拆除：外模板的拼装、拆除利用简易小型龙门吊的电动葫芦进行作业，模板安装前，先安装钢筋骨架和端模板，再安装波纹管及两侧模板；在浇筑完底层砼后进行安装内模。拆卸时与安装顺序相同。模板安装应严格按放样进行，确保安装时位置准确，安装牢固。 为了保证模板的接缝光顺、不漏浆，采取措施如下：A、模板接缝处采用硬质泡沫衬垫并用打磨机打磨平整。B、每次拆模后均将模板表面清理干净，并涂抹机油，确保在下一次使用时不生锈。C、每次立模前先将模板表面清理干净，去除污垢、不洁物或铁锈（如有），涂上适量脱模剂后方可立模。

本项目位于xx市xx镇，属于xx省重点项目——xxxxxx生态休闲项目，是xx生态休闲区对外交通的主要通道之一，起点位于霞浯村霞西区接翔安南路，路线由西往东方向，平行于省道201布线，经xx村、xx村、xx村、xx村，终点至xx村接南港路，路线全长9.387km。 本次设计全线共设置中桥198.36m/3座。桥梁详细设置情况见下表： 表2-1 序号 桥梁中心 桩号 河名及 桥名 桥面全宽 (m) 桥梁全长(m) 桥梁交角(度) 孔数及孔径 (孔-m) 上部结构 墩及基础 台及基础 1 K3+568.2 溪东溪中桥 左：29.5 右：26.0 66.12 60 3×20 预制预应力砼简支空心板 圆柱墩、 桩基础 肋板式台、桩基础 2 K6+514.2 老港溪中桥 2×22.5 66.12 60 3×20 预制预应力砼简支空心板 圆柱墩、桩基础 桩柱式台、桩基础 3 K7+845.0 昔坂溪中桥 2×22.5 66.12 120 3×20 预制预应力砼简支空心板 圆柱墩、 桩基础 桩柱式台、桩基础 3座中桥上部结构均采用预应力钢筋混凝土简支空心板梁，简支结构，桥面连续。3座中桥分别位于缓和曲线、圆曲线、直线上，且曲线半径较大，为了施工预制空心板梁的方便，均采用以直代曲的布板方式。具体布置情况如下： （1）溪东溪中桥：预制板梁高0.95m，采用后张法工艺，其中左幅29.5m宽，单跨布置23榀预制板，右幅26.0m宽，单跨布置20榀预制板。整桥合计预制空心板129榀，其中边板12榀、中板117榀，预制边板悬臂长度分别为505mm和630mm，中板宽度为1.24m，安装缝宽0.01m； （2）老港溪中桥：单幅桥梁全宽22.5m，单跨横向布置18榀预制空心板。整桥合计预制空心板108榀，其中边板12榀、中板96榀，预制边板悬臂长度255mm，中板宽度为1.24m，安装缝宽0.01m，预制梁高0.95m，采用后张法工艺； （3）昔坂溪中桥：预制梁高0.95m，采用后张法工艺，单幅桥宽22.5m，单跨布置17榀预制空心板。整桥合计预制空心板102榀，其中边板12榀、中板90榀，预制边板悬臂长度630mm，预制中板宽度为1.24m，安装缝宽0.01m。

1、工程简介 DK3+350m 2-24m预应力混凝土梁中桥位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座，固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置，梁斜置。直线上，全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁。桥面设护轮轨及梭头，台顶预埋防横移钢轨。 2、主要技术标准 ⑴线路等级 Ⅱ级 ⑵正线数目 单线 ⑶限制坡度 上行6‰ ⑷最小曲线半径 800m ⑸牵引种类 内燃，预留电化条件 ⑹到发线有效长度 850m ⑺闭塞类型 继电半自动闭塞 3、工程数量 大桥主要工程数量表 部位wei 位 名称 规格及说明 单位 数量 梁 部 价构及架设 L=24m后张法预应力混凝土梁 孔 2 支座 L=24m后张法预应力混凝土梁 孔 2 墩台 桥台 台帽 C30钢筋混凝土 m3 38.8 道碴槽 C30钢筋混凝土 m3 16.8 支承垫石 C30钢筋混凝土 m3 2 台身 C30混凝土 m3 366.2 桥墩 支承垫石 C40钢筋混凝土 m3 2.0 顶帽及托盘 C30钢筋混凝土 m3 23.0 墩身 C30钢筋混凝土 m3 34.5 基 础 扩大基础 C30钢筋混凝土 m3 417.9 挖基土方 3m以内无挡无水 m3 586 6m无挡有水 m3 1601 基坑回填 m3 1769 基坑抽水 中/强水流 M3 1368 桥 面 及 其 他 人行道 双侧钢筋混凝土步板及钢栏杆 宽0.8m 延米 125 护轨/梭头及弯轨 m/座 70/1 围篮/吊篮 个 2/2 检查梯 个 3 防震落梁措施7度 L=24m 孔 1 通讯、信号/电力电缆槽 单延米 91.8 附 属 工 程 锥体及台后填土 普通土/渗水土 m3 1963/1590 锥体护坡 M10浆砌片石 m3 478.9 检查台阶 M3 23.6 桥号标 个 2

2.0.１劲性混凝土组合结构具有良好的耐久性和耐火性。劲钢外包裹的混凝土具有抵抗有害介质侵蚀，防止钢材锈蚀等作用，同时劲钢外混凝土的保护层厚度也决定结构构件的耐火性能。 2.0.2劲性混凝土组合结构节约钢材，由于以混凝土和劲钢共同承担荷载，使劲性混凝土成为节约钢材的一个重要手段。 2.0.3劲性混凝土组合结构受力性能好，普通的钢结构构件常具有受压失稳的弱点，而劲性混凝土结构构件内的劲钢因周围混凝土的约束，劲钢受压失稳的弱点得到了克服。 2.0.4劲性混凝土组合结构抗震性能好，由于劲钢的设置其延性比钢筋混凝土结构有明显提高，因此在大震中此种结构呈现出较好的抗震性能。

某框架结构检测存在梁损伤，在需增加使用荷载情况下进行体外预应力加固

 连梁是指两端与剪力墙相连且跨高比小于5的梁（具体条文详见“高规”第7.1.8条）；框架梁是指两端与框架柱相连的梁，或者两端与剪力墙相连但跨高比不小于5的梁。

本资料为某框架梁图例节点构造详图，图纸包括：梁截面注写方式示意图例，梁配筋平面图例以及次梁中支座构造详图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为横向框架梁内力组合（一般组合），excel格式，需要的可下载。

连梁是指两端与剪力墙相连且跨高比小于5的梁（具体条文详见“高规”第7.1.8条）；框架梁是指两端与框架柱相连的梁，或者两端与剪力墙相连但跨高比不小于5的梁。 两者相同之处在于：一方面从概念设计的角度来说，在抗震时都希望首先在框架梁或连梁上出现塑性铰而不是在框架柱或剪力墙上，即所谓“强柱弱梁”或“强墙弱连梁”；另一方面从构造的角度来说，两者都必须满足抗震的构造要求，具体说来框架梁和连梁的纵向钢筋（包括梁底和梁顶的钢筋）在锚入支座时都必须满足抗震的锚固长度的要求，对应于相同的抗震等级框架梁和连梁箍筋的直径和加密区间距的要求是一样的。 两者不相同之处在于，在抗震设计时，允许连梁的刚度有大幅度的降低，在某些情况下甚至可以让其退出工作，但是框架梁的刚度只允许有限度的降低，且不允许其退出工作，所以规范规定次梁是不宜搭在连梁上的，但是次梁是可以搭在框架梁上的。一般说来连梁的跨高比较小（小于5），以传递剪力为主，所以规范对连梁在构造上作了一些与框架梁不同的规定，一是要求连梁的箍筋是全长加密而框架梁可以分为加密区和非加密区，二是对连梁的腰筋作了明确的规定即“墙体水平分布钢筋应作为连梁的腰筋在连梁范围内拉通连续配置；当连梁截面高度大于700mm时，其两侧面沿梁高范围设置的纵向构造钢筋（腰筋）的直径不应小于10mm，间距不应大于200mm；对跨高比不大于2.5的连梁，梁两侧的纵向构造钢筋（腰筋）的面积配筋率不应小于0.3%”且将其纳入了强条的规定，而框架梁的腰筋只要满足“当梁的腹板高度hw≥450mm时，在梁的两个侧面应沿高度配置纵向构造钢筋，每侧纵向构造钢筋(不包括梁上、下部受力钢筋及架立钢筋)的截面面积不应小于腹板截面面积bhw的0.1%，且其间距不宜大于200mm。” 且不是强条的规定。 在施工图审查的过程中发现设计人常犯的错误有：一是把两端与剪力墙相连且跨高比小于5的梁编成了框架梁，而且箍筋有加密区和非加密区，或把跨高比不小于5的梁编成了连梁；二是在连梁的配筋表中不区分连梁的高度和跨高比而笼统的在说明中交待一句“连梁腰筋同剪力墙的水平钢筋”，这时如果连梁中有梁高大于700mm或跨高比不大于2.5而剪力墙墙身配筋率小于0.3%或水平分布筋的直径不大于8mm时，容易违反“高规”第7.2.26条的规定，而且该条还是强条，这应引起设计人的注意。

本资料为某非框架梁的节点构造详图，图纸为某非框架梁的节点构造详图要求，共1个节点，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。