车间办公楼施工组织设计

本工程为长春生物制品所诊断试剂产业园区项目，建设单位为长春生物制品所，建设地点在长春市高新技术开发区。本工程共有两个单位工程—生产车间和综合办公楼。

本项目包括一栋两层车间（局部三至五层，连接于车间与办公楼之上）和两层办公楼连体建筑，建筑面积27431M2，一间单层门卫室，建筑面积32.8M2；围墙长度643.32。总建筑面积28997.8 M2，工程造价约1.8亿。

本工程采用平行流水、立体交叉作业相结合的施工方法。垂直运输采用吊车及井架提升机实现，用搅拌机直接供应混凝土，水暖、电照工程穿插进行，密切合作，保证工程顺利交付。

本工程为长春生物制品所诊断试剂产业园区项目，建设单位为长春生物制品所，建设地点在长春市高新技术开发区。工程共有两个单位工程—生产车间和综合办公楼。

生产车间：一层建筑，层高为5.7米，总建筑面积1591.3平方米，室内外高差0.450米，根据设计要求，本工程为洁净厂房，要求保证其密闭性。外墙为370厚复合墙体(内侧为180厚空心砖，夹70厚阻燃苯板，外砌120厚空心砖墙)，内墙为240或120厚空心砖墙，±0.000以上用M5混合砂浆砌筑，±0.000以下用M5水泥砂浆砌筑，隔断为50厚复合彩钢板，板内填充材料为不燃、无毒材料，隔断上设不锈钢窗，距地900mm，彩钢板与地面固定处要作好防水以防止水渗到板内使其锈蚀。

本工程为长春生物制品所诊断试剂产业园区项目，建设单位为长春生物制品所，建设地点在长春市高新技术开发区。本工程共有两个单位工程—生产车间和综合办公楼。

建立完善的计划保证体系是掌握施工管理主动权、控制施工生产局面、保证工程进度的关键。本项目的计划体系将以日、周、月和总控计划构成工期计划主线，并由此派生出设计进度计划、独立承包商招标计划和进场计划、技术保障计划、商务保障计划、物资供应计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障计划等一系列计划，在各项工作中做到未雨绸缪，使进度计划管理形成层次分明、深入全面、贯彻始终的特点。

某所办公楼及附属设施工程是某区交通局交通管理总站依靠财政拨款兴建，某设计院有限公司设计。建筑面积为 1537.71m2，建筑物高四层半，层高首层为 3m,二层高4m，三～四3.6米，建筑物总高度 15.6 m 。

建筑面积约为55657平方米，结构形式为框架剪力墙。大厦主楼地下2层，建筑面积约为12514平方米，地上20层，建筑面积约为43143平方米，建筑高度78.4米。

某所办公楼及附属设施工程是某区交通局交通管理总站依靠财政拨款兴建，某设计院有限公司设计。建筑面积为 1537.71m2，建筑物高四层半，层高首层为 3m,二层高4m，三～四3.6米，建筑物总高度 15.6 m 。

将该楼五层会议室屋面及屋板全部拆除墙体采用加气砼砌块墙；楼面采用水泥砂浆地面、花岗岩楼地面和木楼地面；外墙装修采用高级面砖和花岗岩挂面；内墙面采用混合砂浆、水泥砂浆和仿瓷涂料；天棚采用纸筋灰、塑料吊顶和铝合金龙骨吊顶；屋面采用卷材防水和刚性屋面双防水。

本工程结构形式为框架结构，抗震按七度三级设防，工程最大跨度为 9.6M。基础采用预制管桩基础，桩径Φ 400 ，预计桩长17 m,单桩承载力1000KN，极限承载力1700KN。承台厚单桩台为 0.9M，两桩台为 1.10m，三桩台为 1.00m;四桩台为 1.00m，五桩台为0.80m，采用C30 砼。

建筑物总高度为115.8 米，总建筑面积46508.44 m2。

本工程在建筑造型上新颖独特，立面富有动感：立面上设有多个空中花园（中庭），将办公楼与生态花园有机的融为一体。

本工程位于xx大道南侧（观海台附近），xx路东侧，项目总用地面积51581.72平方米，设计总建筑面积36689.7平方米，其中地上29631.8平方米，地下7057.9平方米。

本工程为辽宁**有限责任公司大连分公司交换局房和数据支撑生产中心局房工程，建筑结构型式为钢筋混凝土框架结构，平屋顶。 1.1.2 总用地面积11700 ㎡，总建筑面积11698 ㎡。 1.1.3 建筑平面总尺寸：102.55（东西向）×93.45m（南北向）。 1.1.4 建筑结构类别为丙类，合理使用年限≥50 年，

某所办公楼及附属设施工程是某区交通局交通管理总站依靠财政拨款兴建，某设计院有限公司设计。建筑面积为 1537.71m2，建筑物高四层半，层高首层为 3m,二层高4m，三～四3.6米，建筑物总高度 15.6 m 。 本工程结构形式为框架结构，抗震按七度三级设防，工程最大跨度为 9.6M。基础采用预制管桩基础，桩径Φ 400 ，预计桩长17 m,单桩承载力1000KN，极限承载力1700KN。承台厚单桩台为 0.9M，两桩台为 1.10m，三桩台为 1.00m;四桩台为 1.00m，五桩台为0.80m，采用C30 砼。框架柱截面形为方形柱，最大截面为B×H=600*600，混凝土强度等级为C25，梁板砼强度也为C25。墙身砌体主要采用粘土砖砌体，墙体有 180 、 120 厚。

将该楼五层会议室屋面及屋板全部拆除墙体采用加气砼砌块墙；楼面采用水泥砂浆地面、花岗岩楼地面和木楼地面；外墙装修采用高级面砖和花岗岩挂面；内墙面采用混合砂浆、水泥砂浆和仿瓷涂料；天棚采用纸筋灰、塑料吊顶和铝合金龙骨吊顶；屋面采用卷材防水和刚性屋面双防水。

深圳航空公司综合办公楼位于深圳市深南大道与广深高速公路立交桥的东南侧，是框剪结构，两层地下室，地上28 层，建筑物总高度为115.8 米，总建筑面积46508.44 m2。

本施工组织设计的编制目的：为本工程施工提供完整的、纲领性的、操作性强的技术文件，用以指导本工程的施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成本工程的施工任务。

本文为江苏某办公楼装饰施工组织设计，建设单位：江苏省**中心 工程名称：江苏省**中心四、五号楼改造装饰工程Ⅰ标段 结构类型：砖混结构 设计单位：苏州**建筑装饰有限公司 承包方式：包工包料

深圳航空公司综合办公楼位于深圳市深南大道与广深高速公路立交桥的东南侧，是框剪结构，两层地下室，地上28 层，建筑物总高度为115.8 米，总建筑面积46508.44 m2。

本工程为丙类建筑，抗震设防烈度为7度，结构的抗震等级为框架三级。办公楼为框架结构；汽车、摩托车检测线用房为排架结构，屋面板采用50厚大波纹暗扣彩钢夹心隔热板。本建筑物耐火等级为二级。设计基准期为50年，结构的设计使用年限为50年，建筑结构的安全等级为二级。

经典施工组织设计案例

一．工程概况 1.1 工程基本概况 本工程为陕西省石油化工局办公楼（兼单身职工宿舍），位于西安市雁塔路。该建筑物为五层局部六层的楼房，最高处22.45 m，平面为“L”型，附楼带半地下室，总建筑面积为6121m2。 承重结构出门厅部分为现浇钢筋混凝土框架外，其余皆采用砖混结构，实体砖承重，预制钢筋混凝土空心板，大梁及楼梯均为现浇钢筋混凝土结构。为了满足抗震要求，每个楼层设置圈梁一道，在外墙内每隔10米左右设置有钢筋混凝土抗震构造柱。 室内地面均采用水磨石地面。市内抹灰为石灰砂浆打底，纸筋灰罩面并喷白。室外装修均采用干粘石。 屋面采用炉渣保温层，二毡三油防水层上铺绿豆砂。散水为无筋混凝土一次抹光。 设备安装及水、暖、电工程配合土建施工。 1.2 地质及环境条件 根据勘察报告土壤为1级大孔性黄土，天然地基承载力为15T/m2 ，地下水位在地表下6—7m，地表耕土层0.5m。 建筑物地南侧及北侧均有已建成建筑物，西侧为菜地，以砖墙为界。东侧为某路距道沿3m内的人行道不得占用，沿街树木不得损伤。人行道一侧上面尚有高压输电线及电话线通过 1.3 气象条件 施工期间在夏、秋二季。 主导风向：偏东。 雨季为9、10两个月。工程施工期间不遇冬季。 1.4 施工工期要求 本工程基础部分（前楼±0.00以下，附楼地下室－2.350以下）已完工。要求于4月1日开工，10月30日竣工。限定总工期为7个月。 1.5 施工技术经济条件 施工任务由西安室某建筑公司承担，该公司针对本工程组建项目经理部，由其下属的施工队负责具体的施工任务。该对有瓦工20人，木工

.1 本施工组织设计严格按照工程设计图纸及招标书对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署。 1.2 根据本工程设计特点、功能要求，本着“百年大计，质量第一”的质量意识和对业主高度负责的原则，以业主的要求为准绳，对工程质量终身负责，以“科学、经济、优质、高效” 为本施工组织设计编制的指导思想。

1.建设地点：荆州市荆州区荆州东路北侧、屈原路东侧。2.建设规模：研发中心，砖混四层，2914.12㎡，职工餐厅，库房一层，3014.12㎡。

本项目为办公楼，地下两层地上22层。共计40000平米本次改造范围为综合楼地下二层空调机房内的设备更新，以及相关的制冷机房、空调机房、公共走道区域的建筑装饰工程。主楼地下一层换热间分集水器及管道附属阀部件更换、地上一层至三十四层（一、二、八、九层除外）走廊内吊顶式新风机组、空调水管、各办公室更换风机盘管、液晶显示面板等内容。

本资料是某地4层办公楼施工组织设计，内容：结构图，施工图，建筑图，计算书等，可供参考。

本工程主楼结构体系为框架体系，安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，框架抗震等级为非抗震，基础采用独立柱基础，持力层为粉质粘土层，承载力特征为200kpa，基础设计等级为丙级，其它相见基础设计说明。

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某所办公楼及附属设施工程是某区交通局交通管理总站依靠财政拨款兴建，某设计院有限公司设计。建筑面积为 1537.71m2，建筑物高四层半，层高首层为 3m,二层高4m，三～四3.6米，建筑物总高度 15.6 m 。

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