北京某商业广场垂直运输施工方案（塔吊外用电梯附图）

本工程电气保护管大多数为暗配，数量非常大，保护管为焊接钢管，规格涉及SC15~SC50，其中SC15、SC20居多，暗敷在地面、楼板、墙体和柱子上。 二、施工重点 暗配管必须保证一次性预埋成功，没有弥补和返工的余地，因此预埋时必须注意保证预埋管位置准确，无遗漏现象；另外预埋管必须做好封堵，防止水泥进入管内，造成管路不通，预埋管、盒报废。

本工程电源引自地下层小区变电站。本栋于地下层设配电间,供电线路均为 380/220V,三相四线制低压线路，均为电缆沿地下室桥架引入，分别对楼内住户、商业网点、公共照明、动力供电。且主备电源需引自变电站两个不同电源的低压母线段。

⑴能保证挖掘面的稳定，地面变形极小。本次顶管又是在砂砾岩层中顶进，因此更能保持挖掘面的稳定，从而可以更好的控制地面沉降。其沉降范围可控制在2cm以内。 ⑵施工时覆土深度可以很浅，最小可以达到1.2d即可。 ⑶弃土的运输处理都比较方便可靠。 ⑷作业环境好，既没有气压式顶管施工中那样的压力环境下作业，也没有泥水平衡掘进机那样的泥水处理装置。

脚手架工程和垂直运输设施

本资料为，垂直运输安全技术交底示例，其包含内容比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为：垂直运输安全技术交底示例，内容详实，可供下载参考。

拟建东方巴黎时代广场位于北京市门头沟区双峪环岛的东南角，北邻双峪路，西依滨河路，南靠门头沟地税局和滨河小区，拟建建筑物分为公寓、办公楼和商业裙房，其中公寓A、B均为地上28层，建筑檐口高度为69.80m；商业裙房为地上5层；均为地下3层，钢筋混凝土大底盘多塔框支剪力墙结构

塔式超重机作业安全技术交底，塔式起重机安全技术措施交底

本工程起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠对有升降式驾驶室的起重，断绳保护装置必须可靠。

房屋建筑工程的檐口高度小于20m时采用汽车吊进行水平和垂直运输，本方案根据设计图纸编制，确实可行

2.1、本工程位于北京市东城区****商业街北端，东起****商业街，西至****胡同，南起****胡同，与****商厦相临，北隔****西街。 2.2、±0.000m相当于绝对标高46.850m。 2.3、地下四层框架剪力墙结构，地上7层钢框架结构。 3、施工部署 3.1、施测程序 准备工作→ 测量作业 → 自检 → 报验 ↓ ↓ 合格 合格→ 进入下道工序 3.2施工测量组织工作 由项目专业测量人员成立测量小组，根据北京市规划委员会给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立轴线控制网。按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工，所有施测的工作进度及逐日安排，由组长根据项目的总体进度计划进行安排。

本工程为北京市地铁**号线****站出站口过渡性商业建筑工程，位于东城区**大街与**北大街交叉口地铁**号线****站出站口旁，是商业建筑。局部地下一层，地上2层。总建筑面积为11406.61m2,其中地上建筑面积为9260.98 m2，地下建筑面积为2145.63 m2，设计地段为三块用地，C1、C2区位于地块三，D1区位于地块二，D2区位于地块一，基础采用梁板式筏板基础。防水等级：地下室I级，屋面II级。

本工程为北京地铁****线东城区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于****大街与****大街交叉处，大部分区域位于地铁****线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：2877.17m2 地下794.25m2 地上2082.92m2 C2区：1520.42m2 D1区：4900.89m2地下1351.38m2 地上3549.51m2 D2区：2108.13m2 建筑高度：C1区：9.85m D1区：10m C2区：9.85m D2区：9.85m 结构类型为钢筋砼框架结构； 建筑使用年限：50年； 建筑耐火等级：地下一级、地下二级； 防水等级：屋面二级、地下室一级； 抗震设防裂度：八度； ±0.000绝对标高：C1区：相当于45.30m;C2区：相当于45.45m;D1区：相当于44.40m;D2区：相当于44.80m， 室内外高差为150-300，层高为3600-4200㎜

工程概况 本工程为北京地铁**号线东城区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于**大街与**北大街交叉处，大部分区域位于地铁**号线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：3029.95m2 地下856.16m2 地上2173.79m2 C2区：1487.07m2 D1区：4837.74m2地下1357.39m2 地上3480.35m2 D2区：2105.85m2 建筑高度：C1区：9.85m；C2区：9.85m；D1区：10m；D2区：9.85m 结构体系;本工程主体结构采用钢筋混凝土框架结构，基础采用钢筋混凝土筏板基础。 结构设计使用年限为50年，安全等级为二级，地基基础设计等级为乙级；建筑抗震设防分类为丙类；框架抗震等级为二级。 设防烈度：工程设防烈度8度 基础底板厚300㎜、350㎜；基础梁截面为500×600、500×750，500×900； 地下临土剪力墙厚度300mm，方柱截面有350×350、500×350、500×500、500×600、600×600，梁断面尺寸250×350，250×400, 250×450，250×500，250×550， 300×400， 300×450，300×500,300×550，300×600，300×650，350×500，350×600，350×650，350×700，400×550，400×700，等；、楼板有120、130、150，160，180，200，等。

建筑设计概况 本工程为北京地铁****线****区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于****大街与****北大街交叉处，大部分区域位于地铁**线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：2877.17m2 地下794.25m2 地上2082.92m2 C2区：1520.42m2 D1区：4900.89m2地下1351.38m2 地上3549.51m2 D2区2108.13m2

本资料为北京某商业广场入口处花坛设计CAD施工图，资料内容包含：平面图，立面图，剖面图等，可供设计师参考!

广场A#楼工程总建筑面积为8200 ㎡，为钢筋砼框架结构。设地下一层，地上十六层，地下室层高3.85m，底层层高4.5m，二层层高4.70m，标准层层高2.90m，总建筑高度为58.0m。抗震裂度等级为八级，地下室为人防六级。耐火等级：地下室一级，地上为二级。

****广场位于塘沽区***商务区C06地块，建筑面积95245㎡。该工程地下2层17535.4㎡，为平战结合地下室，平时为机动车停车库；地上主楼25层、副楼9层，裙房5层，为框筒结构。 原设计要求：建筑结构安全等级二级，抗震设防烈度7度，本工程相对标高±0.000相当于大沽水平标高3.8米；±0.000以下墙体（除特殊注明外）采用MU10页岩实心烧结普通砖，M7.5水泥砂浆；建施说-3中内墙墙体材料现浇钢筋混凝土墙体和加气混凝土砌块，结说1中为±0.000以上分隔墙采用MU7.5轻质空心砌块，砌块容重不大于7KN/m3，筑完成后砌体平均容重不大于1.1KN/m3，基础水泥砂浆M7.5，上部混合砂浆M5；墙体厚度为100、200厚，墙身防潮层为钢筋混凝土地圈梁。 经设计变更，本工程以上砌块变更为BM轻集料隔墙砌块（砌块材料为膨胀矿渣主要轻集料，煤矸石陶粒为辅轻集料，加适量煤渣），地上均采用该砌块，尺寸为395*190*195、395*90*195规格。地下使用加气混凝土砌块，规格同墙厚去掉抹灰厚度，采用M7.5水泥砂浆。

宁波****置业有限公司开发的宁波****广场二区，位于宁波市****中心区，****北路以西，****中路以南，西侧为已投入使用的****广场一区。本工程总用地面积约30378m2，总建筑面积为103410m2，地下室为二层，地下室建筑面积22724m2。

成都市来福士广场工程RCC（Raffles City Chengdu）位于成都市人民南路四段3号（原四川省博物馆地块），成都市一环路与人民南路交界处。总建筑面积约310000 ㎡。 T2塔楼区域设计为办公楼，地上主体结构建筑高度为119.05m，地上部分层数为29层，其中4层以下与中心裙楼连接为商业区，4层至6层为裙楼办公区，7层以上为独立办公楼。T2区自五层以上为标准层，层高为3.9m。 本工程屋面防水等级为Ⅱ级防水,防水层耐用年限为15年。屋面为上人屋面，屋面排水为有组织内排水，屋面排水坡度为1%~2%。

我公司将根据业主提供的电源接驳点，设配电室集中管理，根据就近原则， 在商业广场设置一个配电室，现场施工用电线路采用TN-S三相五线制接零保护 系统。施工用电线靠围墙部分部分架空， 其余部分采用埋地敷设， 过道路采用加 钢套管保护； 场地照明采用在塔吊顶部或电梯顶部设置投光灯， 用于夜间施工照 明。 2、电源进线及功能区域： （1） 施工现场配电室电源从业主提供的接驳点引入。 （2） 广场配电室电源进线采用ZR-YJV-4*95+1*50。 （3） 广场配电室给广场所有临时用电设备供电。

本资料为广州著名商业广场电气施工方案 56页 工程概况 东莞长安镇万达广场位于东莞市长安镇霄边村。总建筑工程规划用地面积8.85公顷，约133亩，规划总建筑面积约37.4万平方米，其中地上26.55万平米，地下10.85万平米。用地分为南北2部分，北侧地块为购物中心部分，规划总建筑面积20.38万平米，其中地上面积为13.03万平米,地下建筑面积7.35万平方米；南侧地块为住宅及底商，规划总建筑面积17.02万平米.本次设计为购物中心部分。本项目由地下室、商业裙房和高层塔楼三部分组成。其中地下室为超市、汽车库和设备用房；商业裙房共3层，高度为15.90米，为多层商场，由精品零售店、临街商铺和美食广场组成.

本工程为东台汇银商业广场，位于东台滨河路以西，金海东路北，东侧紧邻通榆运河，其中包括A2地块（A#、B#、C#楼）、B3地块（D#、E#楼）；A2地块建筑面积为12009.45㎡，B3地块建筑面积为11557.68㎡，两幢均为二层框架结构公建房，建筑高度均为10.45米。按照设计图纸本工程B3地块地下水泵房基础部分为深基坑土方开挖，建筑面积为346.78㎡，坑底标高为-4.75m.

序号 项 目 内 容 1 工程名称 2 工程地址 3 建设单位 4 设计单位 5 监理单位 6 施工单位 7 质量监督单位 2.2冬期施工时间界定 当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃即可解除冬期施工,气温低于O℃时也应按进入冬期施工。

陕西某商业广场安全专项施工方案 工程建筑面积约25271平方米，剪力墙结构，地下两层、地上二十九层，建筑高度94.5米。本工程抗震设防烈度为7.5度。建筑结构安全等级为二级。地下室层高3.9m，管道层2.2m，一层高3.8m二层高3.7m，三至二十八层层高均为2.9m。二十九层层高为3.0m，电梯机房2.9m水箱间4.0m。根据工程结构特点，商业用房采用落地式双排钢管脚手架塔，标准层以上采用整体爬升式脚手架。

本工程现场临时供电按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005设计并组织施工，供配电采用TN—S接零保护系统，按照“三级配电两级保护”和“一机一箱一闸一漏电保护”原则进行设计施工PE线与N线严格分开使用。

本工程外装修主要为玻璃幕墙，采用三种新颖的幕墙型式——双层呼吸式幕墙、拉索幕墙以及索钢混合桁架玻璃采光顶，构筑成东西两个通透的挑空中庭，完全解决了写字楼的采光问题，突出了本工程的一大特色

1、该工程地下二层（局部设夹层）地上最高二十七层，地下二层平时大部分为汽车库战时为人防（六级物资库），地下一层为汽车库、变配电所、设备用房、自行车库等。地上有六个楼座：A座24层公寓、C座27层公寓、还建办公楼19层写字楼、西侧商铺及酒店式公寓2层、东侧商铺2层、幼儿园及公共配套3层。 2、电气工程：主要有高压变配电系统、动力照明系统、防雷接地系统、消防报警系统、综合布线系统、卫星电视接收系统、保安监控系统、楼宇自控系统、电梯设备安装工程、车库管理系统、远程抄表系统、门禁系统。 3、工程特点： ①、施工工期短，地下室单层面积大； ②、电气安装专业系统多，功能多，需要预埋的管量大，现场交叉施工配合量大； ④、接受监督验收部门多等特点。

1、该工程地下二层（局部设夹层）地上最高二十七层，地下二层平时大部分为汽车库战时为人防（六级物资库），地下一层为汽车库、变配电所、设备用房、自行车库等。地上有六个楼座：A座24层公寓、C座27层公寓、还建办公楼19层写字楼、西侧商铺及酒店式公寓2层、东侧商铺2层、幼儿园及公共配套3层 2、电气工程：主要有高压变配电系统、动力照明系统、防雷接地系统、消防报警系统、综合布线系统、卫星电视接收系统、保安监控系统、楼宇自控系统、电梯设备安装工程、车库管理系统、远程抄表系统、门禁系统。

（1）核心筒内水平结构钢筋采用在核心筒门洞处设置自爬式卸料平台+塔吊进行运输；模板及支撑体系采用井道内安装的电动葫芦进行运输。 （2）地面混凝土采用混凝土泵进行泵送，零星混凝土采用吊斗+塔吊进行运输。 （3）砌块采用木托盘包装，塔吊吊运；砌筑砂浆与抹灰砂浆均采用砂浆泵泵送，零星砂浆采用施工电梯运输。 （4）机电立管和水平主干管等利用塔吊吊运；主电缆在井道内安装卷扬机进行安装。 （5）电梯的主机及承重梁采用塔吊吊运，电梯的轿厢、导轨、控制屏、对重等部件采用卷扬机吊运。 （6）幕墙单元板块由楼层内专用固定悬臂吊吊运，零星材料、人员通过施工电梯运输。 （7）施工垃圾利用塔吊或施工电梯的闲暇时间运输。 （8）各专业施工所需的小型设备随施工人员上下，或在施工作业层设置专门的存储柜进行存放。

本资料为北京某商业广场室外管道CAD成套图纸，图纸包括:给水，排水，及雨水等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

1、垂直运输工具 建筑工程中垂直运输工具常为卷扬机和自升式塔式起重机。地下室施工，按塔吊配置；檐高30米以内按单筒慢速1t内卷扬机及塔吊配置；檐高120米以内按单筒快速1t内卷扬机及塔吊和施工电梯配；超过120米按塔吊和施工电梯配置。 2、垂直运输费用的使用范围 因为采用上述描述的运输工具而发生的有关费用，在计算时要根据建筑物的类别、高度、层高而区别对待。

塔式超重机作业安全技术交底，塔式起重机安全技术措施交底

**位于**街与**口大街交界处，总建筑面积19万平米。钢结构共四部分：第一部分是办公连桥；第二部分是人行钢索桥；第三部分是屋面天窗钢结构；第四部分是雨蓬。构总用钢量约1100吨，材质为Q345。

该项目总用地面积约为1.17万平方米，主楼总高度为198.8米，地上为45层，地下3层，附属裙楼高度为42.4m，地上为8层。工程总建筑面为129088㎡, 地上部分面积为97875㎡，地下部分面积31213㎡。pdf格式 共10页 编制时间：2011年

本工程是某北京东商业广场工程，分为地下室 4 层，地面 7 层，砼/钢框架混合结构， 钢结构建筑平面投影面积 1173 ㎡，构件安装总吨位 1070 吨，建筑总高度 28 米。