[天津]住宅工程主体结构工程施工方案

钢筋的运输、安装就位由塔吊进行，其加工按照每一竖向施工段配套制作。并按本公司质量体系文件要求设专人主管、分类挂牌堆放，以免造成混乱，确保钢筋工程按质、按期完成。

AA厂房长252m，宽92m，建筑面积为65319m2。主体为现浇钢筋混凝土框架结构，分为三层：▽5.96m层、▽13.96m层（局部为▽15.96m）、屋面层（檐口标高22.8m）。楼面为现浇钢筋混凝土平楼板，屋面为现浇钢筋混凝土斜屋面。主体混凝土强度等级为C30。

主体结构模板工程施工方案主体结构模板工程施工方案主体结构模板工程施工方案

建筑面积：总建筑面积104624m?，其中一号冷藏库及中转厅：地下一层5177 m?，地上54660 m?，二号冷藏库：地下一层5177 m?，地上39610 m?。 主要结构类型：冷藏库为地下一层，地上7层的框架结构，建筑高度为39.9米，产品展销厅为钢框架结构；

工程基本概况:项目总占地面积24.61公顷，可用地面积18.46公顷。质量目标确保天津市“海河杯金奖”工程，获中国建筑工程鲁班奖（国家优质工程）。

XX新建XX工程建设地点位于XX市河西区梅江居住区北端，西临友谊路城市迎宾线，北临复兴河，南面是安全局，东面是瑞江花园住宅区。工程向北2公里为友谊路金融服务区，向南4公里为城市外环线。 工程用地西至友谊路，东到九连山路，南至梅江道，北到郁江道，项目总占地面积24.61公顷，可用地面积18.46公顷。工程由数字电视大厦（甲区）、演播中心（乙、丙区）、综合服务中心（丁区）三部分组成，为整个项目的核心区，建筑面积148964m2。

本工程总用地面积31289㎡，设计总建筑面积106567㎡，其中地上建筑面积72001㎡，地下建筑面积34566㎡，包括5栋住宅、2条商业街、地下车库、配套及辅助用房等建筑。

本工程量大、要求高，要加大投入，确保资源配置充裕。在施工中选择先进、成熟的工艺、投入先进的设备和充足的周转材料及安排有丰富施工经验的人员参加施工。

给水从小区给水主干管离建筑物最近的第一个阀门井引入，包括56#、57#栋周边的给水环管及给水主干管的引进、生活水箱及生活泵在内的给水设备的安装、各给水系统的施工等。 污水从各卫生器具（不包括卫生器具）接口起至距小区主干污水管网最近的污水井内（包括建筑物周边的污水管网施工）。 地下室集水坑排水、室外排水管网及检查井施工。 单体建筑物内雨水系统（含空调冷凝水）及建筑单体周边雨水系统的施工。 消防给水系统不包括在乙方承包范围内，具体与生活给水系统的界线划分由发包人另以书面通知方式给予明确。

XX大剧院工程位于天津市的中心区域，与天津博物馆、天津美术馆、天津图书馆、中华剧院与天津科技馆共同组成天津市的文化中心。大剧院面水而建，俯视如同水边贝壳，其中三座剧场如同贝壳中三枚珍珠。 工程用地西至友谊路，东到隆昌路，南至平江道，北到乐园道，项目总占地面积66700 m2。大剧院内设三座主要剧场，分别为可容纳1600观众的综艺剧场、可容纳1200人的音乐厅及可容纳400人的小剧场，为整个项目的核心区，建筑面积85594m2。

本资料为天津某桩基工程的施工合同，采用天津市标准合同范本。承包范围：预应力管桩施工（桩径500mm）。内容详细，可供参考。

天津某楼工程施工招标文件，Word格式

本资料为天津某装饰工程施工组织设计，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

此文档为天津某酒店工程施工组织设计（创海河杯）（259页），其包含内容真实可靠，可供设计师们参考。

物流加工区司法中心外檐项目是一座办公为一体的高科技大厦。总建筑面积23301.48平方米，建筑高度35.4米。采用了多种形式的幕墙组合，该方案设计运用国内较为先进成熟的幕墙技术进行深化设计，使整个外墙成为一个有机的整体，在结构上具有合理的受力体系，在外观上保持建筑的特色。

本施工组织设计编制依据是施工图纸，工程招标文件，国家现行规范、规程、标准，ISO9000:2000 质量标准，有关建筑施工现场安全管理标准，并结合以往施工同类工程特点、施工经验，我公司施工能力、技术装备状况制定的。

1 建筑面积 总建筑面积 21998 地下建筑面积 15977.44 占地面积 1156 地上建筑面积 6020.56 2 层数 地下 3 层 地上 7 层 3 层高 B02 车库 3.4 m B01 车库 3.4 m 设备层 2.2 m 首层 2.8 m 标准层 2.8 m 4 高度 基底标高 -10.60 m 基坑深度 -10.76 m 檐口高度 19 m 建筑高度 21.515 m 5 结构形式 基础形式 筏板基础 结构形式 地下框支剪力墙结构、地上剪力墙结构 6 地下防水 结构自防水 底板、外墙、消防水池、外露顶板，在混凝土中掺加FS 防 水剂，形成自防水混凝土 材料防水 在底板下皮及外墙外侧采用LYX-603 防水卷材 构造防水 2:8 灰土 7 结构断面尺 寸（mm） 底板厚度 550 基础梁高度 950 地下外墙厚度 350 地下内墙厚度 300 地上外墙厚度 180 地上内墙厚度 160 柱断面 500×700、500×500、340×700、450×500 梁断面 400×650、400×500、300×650、400×1180 车库楼板厚度 150 车库顶板厚度 350 地上楼板厚度 80、100、110 8 转换及置 转换位置 主体四周 结构形式 转换深梁 9 钢筋类别 一级钢 φ6，φ8，φ10，φ18 二级钢 φ12，φ14，φ16，φ18，φ20，φ22，φ25。 预应力筋 φj15 fptk=1840 直径15.24mm 10 碱骨料反应 结构混凝土为Ⅱ工程，使用C 种碱性骨料，碱含量不得超过3kg/m3 11 施工缝 地下按后浇带自然分开，地上设于单元交接处位置 12 钢筋连接形 式 气压焊 基础梁，框架梁主筋（≥Φ20） 电渣压力焊 ≥Φ18 竖向钢筋 13 抗震等级 工程设防烈度 8 度，近震 框架抗震等级 II级 其他剪力墙抗震等级 III级

本工程为**项目一期主体工程，异型柱框轻结构，地下一层半地下室，地上四层（阁楼层一层），由A区9~16号楼、F区1#、2#、4#、5#楼组成，总建筑面积为24000m2，其中A区9#楼建筑面积为2778.28m2，A区10#楼建筑面积为2856.1m2，A区11#楼建筑面积为2465.23m2，A区12#楼建筑面积为2464.87m2，A区13#楼建筑面积为1248.6m2，A区14#、15#楼建筑面积为2503.8m2，A区16#楼建筑面积为1251.54m2，F区1#楼建筑面积为1248.6m2，F区2#楼建筑面积为2464.87m2，F区4#楼建筑面积为1251.54m2，F区5#楼建筑面积为2503.08m2。一层~四层层高为3.0m，阁楼层高为3.9m，半地下室层高为2.05m。本工程位于**路*号。本工程由天津**住宅发展有限公司投资兴建，**（深圳）设计公司设计。

重点为钢筋的原材料、抗震设防的要求、钢筋的定位措施和钢筋的保护层厚度、钢筋接头位置及接头质量、钢筋安装的外观质量等方面的控制。

本工程属二类公共建筑、结构设计使用年限三类（50年）、耐火等级二级、屋面防水二级、抗震设防等级八级。

交大路口站位地下两层双柱三跨（局部三层）岛式站台车站，站台宽13米，采用盖挖法施工。车站总长241.5米，标准段宽21.1米，顶板覆土3.0～3.6米。车站有效站台中心里程：YCK36+864.000，车站起点里程：YCK36+725.797，车站终点里程：YCK36+967.300。本站工程筹划为盾构过站。

模板及其支架应根据工程结构形式，荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计

本资料为第12章 主体结构工程施工方法，可供参考学习交流等等。

施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节，包括图纸的审核，测量定位依据点的交接与校核，测量仪器的检定与校核，测量方案的编制与数据准备，施工场地测量等。 （1）检查各专业图的平面位置标高是否有矛盾，预留洞口是否有冲突，及时发现问题，及时向有关人员反映，及时解决。 （2）对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配，并对所有进场的仪器设备重新进行检定。 （3）复印预定人员的上岗证书，由总工程师进行技术交底。 （4）根据图纸条件及工程内部结构特征确定轴线控制网形式。

先将柱子第一层四面模板就位组拼好，每面带一阴角模或连接角模，交替连接。

主体结构工程的范围，是以上0.00起至屋顶为止的全都结构工程，它是建筑工程六个分部中确保使用安全的关键分部，其质量等级是否优良是决定单位工程能否评为优良等级的决定因素。

负责承包范围内全部模板（包含地下室、剪力墙、主体结构、构配件、预制构配件）工程的材料装卸、制作、搭拆、清理、运输、周转和堆放；

高层建筑是近代经济发展和科学技术进步的产物，至今已有100余年的历史。 多年来，世界上最高的高层建筑集中在美国、加拿大，直到80年代末，北美洲一直是世界高层建筑的中心。按1991年公布的排行表，在世界上最高的100座最高建筑中，美国占了78座，加拿大5座，墨西哥1座，即北美洲占了84%，成了当前世界最高建筑的中心。

本工程位于重庆市****0组团19#地块,由1#楼、3#楼、8#楼、10#楼、26#楼、27#楼建筑组成。其中1#楼为地上11＋1层, 该栋建筑占地面积为2633.97 m2，建筑面积为24446.35 m2。3#、8#楼为地上18＋1层, 建筑占地面积为:3#楼:449.15 m2 ,8#楼:477.12 m2 ,3#楼建筑面积为7568.66 m2，8#楼建筑面积为8083.01 m2，10#楼为地下-2层,地上18＋1层, 该栋建筑占地面积为746.14 m2 , 建筑面积为8212.98 m2。26#、27#楼均为地上1层, 建筑占地面积分别为60 m2 、40 m2,建筑面积分别为60m2 、40 m2.该工程建筑占地总面积为 m2，总建筑面积为48310.53m2。设计!#楼±0.000＝257.450m，3#、8#、10#楼±0.000=254.600 m, ±0.000以上建筑总高1#为40 m,3#为58.5 m,8#为58.5 m,10#为58.5m。基础采用人工挖孔桩基础、条形基础、基础梁、桩帽、挡土墙.结构主要采用短肢剪力墙结构；本工程设计正常使用年限为50年，结构安全等级为二级，耐火等级为二级，抗震设防强度为六度. 外墙采用面砖墙面，局部为玻璃幕墙底层填充墙体用M5水泥砂浆砌MU10页岩砖，底层以上填充墙体用M5水泥砂浆砌干容重6KN/M3的膨长珍珠砌块、加气砼砌块或大空心页岩砖砌块。 基础采用独立挖孔桩基础，基础置于中风化砂质泥岩层上，设计地基基岩天然抗压强度为13.5Mpa，地基嵌岩深度大于或等于1M. 材料：桩身、桩帽、基础梁、挡土墙部份为C30砼，护壁为C20砼，条基为C20砼,垫层为C15砼.电梯井底板为C30砼. 本工程参建单位如下： 建 设 单 位：重庆**物业(集团)有限公司 建筑设计单位：机械工业**设计研究院 监 理 单 位：重庆**监理有限公司 施 工 单 位：重庆**建筑工程公司

本工程上部为A4#、A5#、A6#楼三幢。本方案遵循测量工作的基本原则，结合本工程的实际， 为先整体、后局部，先控制、后碎部，先地下、后地上的施工测量原则。

江埔站位于从化大道与从城大道交叉路口东侧，沿从化大道东西向布置。车站有效站台中心里程为YDK61+263.000，车站起点里程为YDK61+176.200/ZDK61+161.900,终点里程为YDK61+416.900/ZDK61+416.90， 主体及附属结构外包全长240.7m（右线）/255m（左线），标准段线间距14m。 车站结构为地下两层现浇混凝土结构，顶、中、底板与中柱、内衬墙形成为一闭合框架，顶、中、底板设计为梁板体系；围护结构与车站 主体及附属结构采用复合式结构， 主体及附属结构采用明挖顺筑法施工。 车站有效站台中心里程处车站为标准地下二层岛式车站。

本工程不同开挖部位施工干扰因素多，且受工程本身施工爆破的频繁震动影响，施工周期以及爆破安全距离的限制，边坡开挖与出渣干扰较大，开挖边坡的大面积裸露不可避免的带来了边坡安全问题。

独立基础，基础垫层C15，基础C30，主体结构均为C30，次要构件除飘板、雨篷等露天构件为C30，其它如过梁、构造柱、圈梁、设备基础等为C25。

本工程单体较多，施工阶段划分为4个区段施工，44、45、46、47、49号楼为1区，1、2、3、4号楼为2区，公建2、3、4号楼及18、19号楼为3区，20、40、41、48为4区，14、15、16、17、5、6、7号楼为5区，各区段内展开流水作业。

项目名称：XXX起步区管廊一期工程一标段 项目地址：本项目位于XXX 建设单位：大连XXX石化工业园区发展有限公司 项目规模：房屋建筑工程。结构形式为钢结构，跨度20.6米。 工程质量等级：合格。 执行标准：执行国家、辽宁省、大连市现行工程质量验评标准。 工期要求：2012年11月19日开工至2013年3月8日，计划工期120日历天。 招标范围：管桩基础、钢结构工程及装饰灯工程施工

本施工组织设计内容包括综合说明，施工技术方案，总进度计划及相关的进度保证措施，保证工程质量、安全及文明施工的技术与管理措施，人力及机械配置，施工现场平面布置，总包管理等自开工至竣工的全过程组织措施。

**还迁房工程二标段包括Z11、Z15、Z16地下2层，地上29层，Z17地下2层，地上33层，Z21、Z22地下2层，地上34层。地下车库面积39007.51㎡。建筑设计层高2.8米，室内外高差0.6米。

本工程有10栋单体楼和1个地下车库组成，建筑总面积约为48217. 17 平方米， 设计合理使用年限为50 年，建筑层数为3~7层， 耐火等级地上二级地下一级， 防冰等级为二级， 抗震设防烈度为七度， 1#～3#楼剪力墙结构， 地上7 层， 层高2. 9m; 4#~9#楼楼剪力墙结构， 地下两层， 层高2. 6m， 地上 6～7 层， 层高2. 9m; 10#楼及地下车库为框架结构， 10＃地上3 层， 层高为3. 3m， 地下车库一层， 层高3. 7m。 本资料为天津住宅小区电气工程施工方案，共38页。

主体结构钢筋工程主要包括：±0.000以下下部框架-剪力墙结构和以上上部框架结构的钢筋制作与绑扎。其钢筋绑扎的特点是：直径较粗，型号较多，布筋较密，尺寸要求严，安装难度较大。上部主体结构钢筋绑扎还有高空作业，操作面小，钢筋绑扎数量大，类型多，安装复杂等特点。钢筋工程的施工质量对结构工程质量关系很大，施工中应强调过程控制，对钢筋分项施工进行全工序监督和全面检查，控制的重点在于审图把关、锚固、接头、抗震规定、钢筋位置、保护层、等方面。