青岛市某防潮坝工程施工组织设计

技术投标文件第二部分目录 ●主要施工方法……………………………………………………(1) ●工程投入的主要物资（材料）情况描述及进场计划…………(45) ●工程投入的主要施工机械设备情况描述及进场计划…………(47) ●劳动力安排情况描述……………………………………………(49) ●确保工程质量的技术组织措施…………………………………(51) ●确保安全生产的技术组织措施…………………………………(67) ●确保文明施工的技术组织措施…………………………………(74) ●确保工期的技术组织措施………………………………………(76) ●难点、重要工序的保障措施……………………………………(78) ●拟投入的主要机械设备表………………………………………(85) ●劳动力计划表……………………………………………………(86) ●施工进度表或工期网络图………………………………………(87) ●施工总平面图及临时用地表……………………………………(97)

本工程位于xx市xx xxxx有限公司厂区内，包括船台工程和码头工程。 船台在场区现有船坞与小船台之间，滑道总长230m，有效宽度32m。结构形式为天然地基上的弹性地基梁结构和柱式梁板结构。①架空段：基础为井字基础梁，纵向9根（32m），横向7根（31m），井字基础梁上设置立柱至船台板下。横向排架间距为5m，纵向每断面布置9根500×500mm筋砼立柱，立柱间距从中间往两边分别为3.5 m、3.5m、3.5m和4m。在标高7.06m处设有500×500mm的横向和纵向联系梁将排架内柱连成整体。上部结构纵梁共7根:纵梁均高1400mm，宽1000mm，滑道梁2根，宽1.2m。船台板厚度均为600mm。②实体段（一）：滑道梁顶宽1.2米，底宽4.5m，高1.5米，弹性地基梁，船台面为0.40m厚砼面层，基础开挖至风化岩，回填10~100kg块石压实， 船台板高出地面两侧及与架空段交界处均采用浆砌块石挡墙结构。③实体段（二）：船台板均低于地面，标高为7.06m~3.15m即从与地面相平到低于地面3.91m，在纵向的长度为78.20m。滑道梁顶宽1.2m，底宽4.5m，高1.5m，弹性地基梁，船台面为0.40m厚砼面层，基础开挖至风化岩，回填10~100kg块石夯实，船台板低于地面两侧采用浆砌块石挡墙结构。④水下段：滑道梁高1.5m，顶宽1.2m，底宽2.5m。每段滑道梁之间设置高1.0m、宽1.0m的联系梁3根，船台面为0.7m厚抛理块石。

*山收费站包括办公楼、设备材料库、变电所、餐厅及锅炉房，其中办公楼1094.4平方米，设计层数为二层，局部一层，建筑物总长50.64米，总宽19.44米，建筑物最高点9.7米；附属用房（餐厅、锅炉房）建筑面积407.4平方米，设计层数为一层，建筑物总长46.5米，总宽14.4米，建筑物最高点5.6米；设备材料库建筑面积313.5平方米，设计层数一层；建筑物总长40.54米，总宽8.24米，建筑物最高点4.2米。

项目名称：青岛**住宅工程 工程地点：青岛市**路 建设单位：青岛**置业有限公司 工程规模：约2.5万平方米 预计造价：1700万元 建筑等级：二级 结构形式：砖混 基础形式：毛石砼条形基础 质量目标：合格 建筑工期：2007年8月16日至2008年6月12日

拟建的xxxx隧道是xx市规划“xx北桥”中的南隧,是xxxx隧道和快速路三期的重要纽带。 xxxx隧道xx端接线工程,南起xxxx隧道xx端终点，向北以上下行分离式双洞隧道形式分别沿四川路、xx路向北，在东平路路口北侧出地面后开始高架，于山西路路口上方合流后接入快速路三期工程。台西三路进口匝道洞口位于市邮电局车辆修配厂东侧35m左右位置，沿东南方向与四川路主隧道合流；团岛二路出口匝道洞口位于市南区少年宫西北侧，沿团岛二路、团岛一路东南方向与xx路主隧道合流。xx路主隧道均为单向三车道，团岛二路匝道为双车道。

青岛市是中国东部沿海重要的经济中心城市和港口城市，为充分发挥青岛市的龙头带动作用，青岛市委、市政府提出实施“环湾保护、拥湾发展”的战略部署。以胶州湾为依托，以主城区和黄岛、崂山区、胶州湾北岸三个辅城为支撑，把环胶州湾地区打造成城市核心圈层。

2.工程说明 2.1 工程概况 2.1.1 工程简介 本工程为xx市xx至xx高速公路第10合同段，位于平度市境内，起讫桩号K76+800～K85+600，全长8.8Km。主要工程内容包括路基、路面、桥涵、通道、安全设施及预埋管线等工程。 2.1.2 技术标准 公路等级：双向四车道高速公路； 路基宽度：整体式28m； 计算行车速度：120km/h； 桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级； 设计洪水频率：特大桥1/300，大、中桥、小桥、路基均为1/100。

青岛市是中国东部沿海重要的经济中心城市和港口城市，为充分发挥青岛市的龙头带动作用，青岛市委、市政府提出实施“环湾保护、拥湾发展”的战略部署。以胶州湾为依托，以主城区和黄岛、崂山区、胶州湾北岸三个辅城为支撑，把环胶州湾地区打造成城市核心圈层。

2.1总体概况 　　青岛市**快速路三期工程高架桥南起山西路南与隧道接线工程相连，北至宝山路与规划新疆路高架相接，向东与**快速路一期相接，包括**快速路高架、莘县路立交和莘县路高架三部分。 　

在每部分混凝土工程施工30d以前，承包人应按混凝土设计要求，完成拟使用的各种标号的混凝土配合比设计，并向监理工程师一式三份至少包括7、14、28d或可能更长龄期的试验成果或试验推算资料，报送监理工程师审核。试验中使用的所有材料来源应符合合同要求或事先得到监理工程师批准，且应与实际施工中所使用的材料一致。

一标段工程由一个地下车库，6栋高层住宅及网点，幼儿园组成，总建筑面积为62640.2m2。其中地下车库建筑面积11550平方米，停车数量229辆；1﹟住宅楼为15层高层住宅共及其底部2层网点，建筑高度为45.5m，建筑面积为8733.22m2；2﹟住宅为18层高层住宅，沿街两层网点，建筑高度为58.00m，住宅建筑面积9346.7m2 ，物业部分建筑面积为142.64m2，网点部分面积为76.8m2，地下储藏建筑面积为51m2，夹层建筑面积为397m2；3﹟住宅楼：21层高层住宅，沿街两层网点，高63.1m，住宅建筑面积9621.14m2，物业与居委会部分建筑面积295.4m2；11﹟12﹟住宅楼：均为20层高层住宅且各单体都是80户，高58.25m，建筑面积6134.16m2；13﹟住宅楼：18层高层共72户，一层为物业管理及未成年人活动用房，高52.45m，建筑面积8422.37m2。

混凝土心墙土石拦渣坝工程施工组织设计

该工程包括进出口土、石方明挖、支护，洞挖，钢筋制安和混凝土衬砌，固结灌浆和回填灌浆等施工项目。

(一)、工程概况 XX省XX矿业有限公司XX金属矿尾矿库初期坝以上总的汇水面积为F=0.662km2，尾矿库中后期防洪标准按200年一遇设计施工(P=0.5%)。为确保尾矿库的安全运行、杜绝类似XX山金铜矿湿法厂“7·3”重大泄漏环境污染事件的再次发生，业主提出在现有尾矿库下游新建环保应急坝及相关环保工程。 尾矿库应急坝坝址应选在尾矿库初期坝下游公路下游约100米的狭窄山谷处，XX水电站水库库湾，XX水电站，正常高水位214.00m，设计洪水位为211.01m，校核洪水位为214.91m。应急坝为C20细石砼(二级配)砌毛石溢流重力坝，坝顶高程220.00m，最大坝高22.20m，坝顶长49.298m。上游坡1:0.25，下游坡1:0.5；垫层采用C15混凝土，厚150mm；应急坝沿坝轴线中间设一道伸缩沉降缝，缝间设两道651型橡胶止水带止水；在坝右断10.075m处设一道直径1.5m的圆形钢涵管，涵管出口标高215m，在XX水库侧设DN1500闸阀控制，并设启闭管理房，应急库容积约8万m3。应急坝为Ⅳ等4级建筑。设计洪水重现期为30年（P=3.3%），校核洪水重现期为200年（P=0.5%）。

某水厂改建工程，构筑物包括：配水构筑物abh=21.5*12.6*10.46m，其中地下埋深5.11m；高密池abh=58.1*30.25*9.7m，地下埋深5.2m，由3个15*15m的高密度池和两个泵房组成；V型abh=49.28*48.87*15.71m，地下最大埋深5.4m。由滤池、管廊、反冲洗泵房和鼓风机房组成。

[福建]沿海防潮防洪工程施工组织设计

其它事项：基础施工中，对于发生的凡涉及到有关工程质量、安全的一切意外事故，要求施工各级负责人必须即时向有关部门和领导汇报，以便共同解决一切质量、安全隐患，将事故处理在萌芽状态中，以减少不必要的损失

　山东**综合办公设施大楼座落在青岛市**区黄金地带，地处**路西，**路东，**路南，**路北。南临黄海***，面对青岛市标志性建筑栈桥和小青岛。大楼总建筑面积约为40680m2，占地面积8017m2，地下2层，地上21层，主楼建筑高度为98.6m，结构形式为框剪结构，为I类工程。其幕墙工程主要包括隐框玻璃幕墙、石材幕墙、屋顶铝板造型、铝合金窗和铝合金百叶等。现在主体正在施工，具备预埋、预留条件。

本工程名称为胶州市会展中心，位于胶州市新城区中轴线区域，北起青岛路，南至澳门路，西至世纪大道西段，东至宁波路。会展中心工程是政府大型会议、展览、剧院和商业洽谈等于一体的多功能大型综合公共建筑。项目法人为胶州市机关事务管理局，资金来源为BT融资。

青岛某公寓三期景观工程施工组织设计，包括园林景观设计细化、景观、铺装路、绿化施工。本工程规模较大，施工中应合理划分施工区段，安排好各工序的施工程序和施工进度，保证整个工程的有序进展。本工程施工工艺差异不大，施工中所用各种资源安排也无较大差异，应做好计划安排，搞好工序衔接，确保整体工程的顺利进行。

本工程位于xx市xx xxxx有限公司厂区内，包括船台工程和码头工程。 船台在场区现有船坞与小船台之间，滑道总长230m，有效宽度32m。结构形式为天然地基上的弹性地基梁结构和柱式梁板结构。①架空段：基础为井字基础梁，纵向9根（32m），横向7根（31m），井字基础梁上设置立柱至船台板下。横向排架间距为5m，纵向每断面布置9根500×500mm筋砼立柱，立柱间距从中间往两边分别为3.5 m、3.5m、3.5m和4m。在标高7.06m处设有500×500mm的横向和纵向联系梁将排架内柱连成整体。上部结构纵梁共7根:纵梁均高1400mm，宽1000mm，滑道梁2根，宽1.2m。船台板厚度均为600mm。②实体段（一）：滑道梁顶宽1.2米，底宽4.5m，高1.5米，弹性地基梁，船台面为0.40m厚砼面层，基础开挖至风化岩，回填10~100kg块石压实， 船台板高出地面两侧及与架空段交界处均采用浆砌块石挡墙结构。③实体段（二）：船台板均低于地面，标高为7.06m~3.15m即从与地面相平到低于地面3.91m，在纵向的长度为78.20m。滑道梁顶宽1.2m，底宽4.5m，高1.5m，弹性地基梁，船台面为0.40m厚砼面层，基础开挖至风化岩，回填10~100kg块石夯实，船台板低于地面两侧采用浆砌块石挡墙结构。④水下段：滑道梁高1.5m，顶宽1.2m，底宽2.5m。每段滑道梁之间设置高1.0m、宽1.0m的联系梁3根，船台面为0.7m厚抛理块石。

隧道xx端接线工程,南起xxxx隧道xx端终点，向北以上下行分离式双洞隧道形式分别沿四川路、xx路向北，在东平路路口北侧出地面后开始高架，于山西路路口上方合流后接入快速路三期工程。台西三路进口匝道洞口位于市邮电局车辆修配厂东侧35m左右位置，沿东南方向与四川路主隧道合流；团岛二路出口匝道洞口位于市南区少年宫西北侧，沿团岛二路、团岛一路东南方向与xx路主隧道合流。xx路主隧道均为单向三车道，团岛二路匝道为双车道。

本工程战时划分为一个防护单元，划分为Ａ、Ｂ两个抗暴单元，防护等级为六级。防火等级为一级防火，地下室平时功能部分设火灾自动报警系统和自动灭火系统，消防控制室设在地下层。地下室所设停车库划分为一个防火分区，设备用房自成一个防火分区。地下车库单独设置人员安全出口，均为封闭楼梯间。

本工程为青岛市某大厦电气工程施工CAD布置图，包含一层建筑平面图、一层接地平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

在接到监理工程师下发的开工通知后，进行土方开挖，开挖前首先测量放样，按设计要求分段放出开挖边线和原地面高程，以便控制开挖规格和深度，立水尺便于观测水位，然后根据设计要求用抓斗式（或链斗式）挖泥船开挖，80t（或120t）驳船装运。运至指定地点进行卸料。

尾矿库应急坝坝址应选在尾矿库初期坝下游公路下游约100米的狭窄山谷处，金山水电站水库库湾，金山水电站，正常高水位214.00m，设计洪水位为211.01m，校核洪水位为214.91m。应急坝为C20细石砼(二级配)砌毛石溢流重力坝，坝顶高程220.00m，最大坝高22.20m，坝顶长49.298m。

本施工组织设计作为主导施工的依据，编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。本施工组织设计依据以下几项编制： 1、工程招标文件； 2、现行国家有关规定、标准和规范； 3、XX省及相关部门有关文件及规定； 4、工程现场实际情况； 5、我单位的实际施工能力和管理水平。

1.工程地理位置：XX县城区翻板坝工程位于XX县城区，工程内容包括新建拦河坝2座，工程等级为III级，主要建筑物为3级，次要建筑物为4级，临时建筑物为5级。 2.本合同范围：本合同为《XX县城区翻板坝工程》，本工程主要施工内容为：C1标段（合同编号为YTQLLS/C1）南门翻板坝。 3.工期要求：根据招标文件与合同要求，本工程具体开工日期将以监理工程师发出的开工通知为准。于开工令发出后240日历天将工程全部完工。项目部将本着“多、快、好、省”的施工原则，力求在确保安全、文明、环保的施工条件下，保质保量完成本合同的施工任务。

本施工组织设计是根据工程施工合同、工程设计图纸、图纸会审记录、施工验收规范及规程，本公司IS09001-2000质量管理体系文件、青岛市有关部门的规定等进行的编制。

【青岛】密州橡胶坝工程施工组织设计 【青岛】密州橡胶坝工程施工组织设计

青岛某造修船基地1#2#船坞工程施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。

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青岛某造修船基地##船坞工程施工组织设计青岛某造修船基地##船坞工程施工组织设计

青岛市建设工程施工招标文件示范文本，WORD格式，共12页。

本文档为青岛市雨水控制与利用工程施工与质量验收技术导则，对于海绵城市的设计、施工有很大帮助。

青岛市供电公司厂房及经济适用房工程位于青岛市市南区延吉路155号。结构形式为框支剪力墙，总建筑面积23449平方米（其中地上部分18259平方米，地下部分5190平方米）。地下二层人防部分平时为车库，抗力等级为六级。

航运枢纽坝主体土建工程施工组织设计

内容简介 2.2、导流建筑物施工 由于工期较紧，进场后配合土方的开挖进行围堰的施工，先进行测量放样，测放出围堰轴线…… 4、基坑排水 根据基坑渗水情况，由多台潜水泵集中抽排，确保基坑内干地施工。经常性排水采用明沟式排水，在基坑内坡及两侧内坡脚处挖好截水沟，将水分别排到设在围堰轮廓线以外低洼处流向内河…… 5、 施工安全渡汛措施 5.1进场后在业主协助下，与防汛指挥部、气象局取得联系。汛期加强联系和协调，及时了解天气预报，进行水情分析，以便及早采取果断措施…… 二、围堰施工 1．施工流程 修临时便道→利用开挖土石方填筑施工围堰及外侧围堰工程→施工排水→ 施工围堰及外侧围堰拆除…… 四.施工排水 A．施工降排水系统布置和设计 在降排水工程开工前14天，提交一份基坑降排水布置以及降排水 结构设计成果及其说明，报送监理工程师审批，其内容包括…… B．具体方案 1．基坑排水 施工期在基坑四周外围布置 50×50cm2 砖砌排水沟，每隔 30m 和拐点均 布置 50×50×100cm3 集水井，用 QB-25 潜水泵抽排水，以保证基坑内干作业…… 第六节 土石方开挖 一、施工方法 1．采用1立方米反铲挖掘机挖土，就地甩方填筑围堰，余土自卸车运到弃土区堆放……

古拉拉水坝位于西非首都阿布贾以北165km的古拉河上。建设目的主要为首都地区提供工业和生活用水。工程由粘土心墙堆石坝、左岸开敞式溢洪道、右岸泄水隧洞和输水隧洞四个建筑物组成。堆石坝坝顶长度3km，最大坝高54m 。溢洪道宽300m，长1500m。泄水隧洞衬砌后内径6m，长1.553km。输水隧洞衬砌后内径4.3m ,长2.827km。

工程主要 功能或用 途 新建技术楼共11 层，地下一层、裙房地上三层，地下层主要用于存放车库， 地上11 层均为办公室、报告厅等，为厂区职工办公使用。