青岛市地铁一期工程地铁毕业论文

工程造价管理毕业论文，Word格式，共21页。

工程建设投资控制，就是在投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段和施工阶段，把建设项目投资的发生控制在批准的投资限额以内，随时纠正发生的偏差，以保证项目投资管理目标的实现，以求在各个建设项目中能合理使用人力、物力、财力，取得较好的投资效益和社会效益。

由于近几年经济发展的刺激，加上人们对房屋的需求量上升但随着国有企业股份制的改革。2010年以后国家政策的调整导致建筑市场的竞争日趋激烈。经济力量决定上层建筑，企业想要发展就必须赢得利润。因此企业在施工过程中必须科学的控制施工成本。

随着时代的进步发展，一种原本在我国南方不流行的词语近年来在全国悄然流行起来了，那就是PM2.5，而与之对应的就是长久以来一直存在的一种天气——雾霾。雾霾的出现，使得交通变得越来越拥堵，人们身体也越来越不健康，人们的生活方式也得改变……

1.3工程概述 xx市xx一期工程西起xx经济技术开发区，沿开发大道（沧海路）向北过沈新路，沿太湖街北行，然后右转沿沈大路、建设大路走行，过铁西广场后转向云峰北街、北三东路，下穿xx站站场，沿中华路、十一纬路、大西路至怀远门，斜穿怀远门至中街路，沿中街路、小东路、珠林路走行，过滂江街后至和睦路，沿和睦路至终点黎明文化宫，线路全长22.156km，全部为地下线路。全线设十八座车站（全部为地下站），平均站间距为1274m。控制中心1处，主变电所2座，在线路西端张士地区设置车辆及综合基地1处。 xx市xx一期工程土建施工正线共分为十六个合同段，本项目为第十一合同段，其范围为青年大街站。 本标段永久性土建工程的施工。包括：①土建结构的施工；防水工程的施工；机电设备、市政公用设计、管网等的预埋和预留孔洞的施工等；②本标段临时性工程的施工、安装及拆除；③本标段前期工程的实施。不包括施工降水、建筑装修和机电设备安装及出入口和风道的地面部分。

沈阳市地铁一号线一期某段施工组织设计，可供网友参考。

本标段由试验段和a-b 区间两部分组成，两部分施工场地均不足3000m2，尤其是试验段不仅要完成679m 双线隧道的盾构推进，还包括敞口段、暗埋段和盾构工作井等工作任务，且敞口段及暗埋段斜向穿越d 西侧道路，采用明挖法施工，需阻断e 交通，给d 和e 的交通疏导造成了较重的压力，因此，合理布局施工场地缓解地铁施工与道路交通的矛盾是本工程的重点和难点。

第一节工程概况 按照业主提供的招标文件，在认真学习、领会业主工期、造价、质量以及设计文件中安全稳妥维护环境稳定意图的基础上，把与施工组织设计密切相关的内容进行概述，它被作为进行施工组织设计编制的最重要基础材料。

设计是施工的依据，设计方案充分体现出甲方的使用要求及设计人员的构思，设计质量的高低，设备的选型，材料的选用，设计标准的选择都对工程造价产生直接的影响。因此在选定设计方案时应本着经济，实用的思路去设计，要抛弃只重视技术上的可行性，而忽视经济上的合理性。

深圳地铁 5 号线贯穿城市第一、二圈层，连接城市西、东、中三条发展轴，并与 10 条轨道交通线换乘，是构成深圳市近、中、远期线网的骨干线路，是联系沿线各组团和 前海、布吉、新深圳站三大交通枢纽的快速走廊，对缓解城市交通压力，提高轨道交通 网络效率，拓展城市发展空间，支持 2011 年在深圳举行的 26 届世界大学生运动会具有 重要意义。

本文档为某市地铁2号线工程建设监理月报。内容包括工程概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

本标段线路斜跨京通快速路和辅道，于K2+696.245起在快速路上下行间与其并行延伸。经过高碑店北路、高碑店路北延、平房西路等公路，交通条件较便利，但施工相互干扰大。

施工范围：隧道盾构工程； 某区间始于，区间设计起止里程为ZK8+718.072（YK8+718.072）～ZK10+191.632（YK10+188.850），区间左线长1473.560m（右线长1470.778m）。

施工缝分纵向施工缝和环向施工缝。其防水具体做法为在搭接面凿毛、清洗、干燥后，在断面中间设置缓凝型膨胀橡胶条

本工程有效站台中心里程YCK4＋022；两条大道均为60 米宽主干道，站位地段开阔，车辆稀少，地下管线便于拆迁改移，地址条件较好。北端起点里程为AK3＋913.3，南端终点里程为AK4＋152.2，标准段总宽为22.1 米，换乘节点总宽为41.3 米，车站有效站台中心顶板埋深3.35 米，车站建筑总面积为3415.7 平方米。

本次论文主要研究进行农村饮水安全工程的现场管理人员如何进行现场管理及现场管理需注意的问题，通过此次研究了解农村饮水现状、国家的政策、存在的问题及解决的对策，规范管理体系及管理流程，了解材料特性及施工工艺明确了现场管理人员的职责及现场时常发生的问题。

1.高性能混凝土技术发展与应用初探 2.混凝土外加剂在商品混凝土中应用初探 3.探讨低价中标在建筑工程中的合理应用 4.建筑结构的加固与鉴定研究

工程造价中工程量计算是编制施工图预算的重要环节。施工图预算是否正确，主要取决于分项工程或构（配）件数量和预算定额计价，它们决定了分项工程或构（配）件的直接费。因此，工程量计算是否正确，直接影响工程预算造价的准确。

本文针对目前园林景观工程的数量逐年上升，但造价不断提高，投资规模持续膨胀，“三超”(概算超估算，预算超概算，决算超预算)现象极为普遍及园林景观工程中的造价“黑洞”，提出造价控制是完全有必要的。作者通过多年从事设计、监理、施工、投资方(甲方)的经验针对目前园林景观工程投资出现的问题，从投资决策阶段、设计阶段、施工招投标阶段、施工阶段、养护直至竣工的全过程进行客观、科学的分析。针对不同阶段不同特点通过对实例详细的分析运用归纳总结的方法，找出造价突破的关键因素，通过抓关键因素结合阶段特点采用简单而实用的方法对园林景观工程的造价进行全过程全方位多角度的控制。目的在于把项目投资控制在批准的造价额度范围内。合理使用人力、物力、财力，取得最大的投资效益。

工程造价的控制是一个动态的过程，结合工程造价管理实践，阐述了工程造价控制的原理、运用价值工程和技术经济理论，分别对项目决策、设计、招投标、施工和竣工结算各阶段工程造价控制的重点进行了剖析

浅谈工程项目造价管理，Word格式，共11页。

本资料为湖边别墅工程工程预算，word格式，共98页。

本文档为暖通工程的施工要点分析毕业论文， 内容包括： 第 1 章 绪论 第 2 章 正文 2.1 暖通安装工程的施工要点分析 2. 2 暖通安装注意事项 2. 3 加强和改进暖通工程施工管理的措施 结 论

本文详细介绍了暖通工程方案，对学生毕业论文有极大指导意义，包括空调负荷设计、暖通设备选型、消声防震等。

本设计内容为山西省阳泉市阳煤集团华鑫电气有限公司食堂综合楼施工组织设计及预算。该住宅楼位于阳泉市阳煤集团华鑫电气有限公司，为钢筋混凝土结构。该工程属新建工程，地面以上共3层，本设计共有两部分，即工程造价计算和施工组织设计编制。

工程项目造价的确定与控制是工程建设项目管理的重要组成部分，它能够在工程建设项目的全过程（投资决策、设计、招投标、施工阶段）中采取有效措施，把工程项目建设发生的全部费用控制在批准的限额内，并随时纠正发生的偏差，以保证投资估算、设计概预算和竣工决算等管理目标的实现，达到合理使用人力、物力、财力，获得最大投资效益的目的。

随着我国加入WTO，对工程造价管理而言，所受到的最大冲击将是工程价格的形成体系。定额计价从国内各地区差异性很大的状态，一下子纳入了全球统一的清单计价的大市场，这一变化使过去的工程价格形成机制面临严峻挑战，迫使我们不得不引进并遵循工程造价管理的国际惯例

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火用分析是在热力学第二定律的基础上，从“量”与“质”的结合上规定了能量的“价值”。 火用分析作为一种新的热力学分析方法，揭示了能量转换的本质，改变了人们对能的性质、能的损失及能量转换效率的传统看法，为合理用能指明方向。

1.路基设计坚持“以人为本”，贯彻“不破坏就是最大的保护”，最大限度地保护生态环境，使公路与沿线自及社会环境协调相融，最终实现“安全、环保、舒适、和谐”的设计目标。 2.确保工期、质量和施工安全，控制工程成本。严格按施工规范和设计要求施工，确保关键目标实现。

研究(或设计)的目的与意义。应说明此项研究(或设计)在生产实践上或对某些技术进行改革带来的经济、生态与社会效益。有的课题过去曾进行过，但缺乏研究，现在可以在理论上做些探讨，说明其对科学发展的意义。

建筑施工组织就是针对工程施工的复杂性，来研究工程建没的统筹安排与系统管理的客观规律的一门学科，它研究如何组织、计划一项拟建工程的全部施工，寻求最合理的组织与方法。

本施工方案为水厂原水管道工程第一、第四标段投标阶段编制，其中，第一标段自J1至J22，长约4860m，管径为DN1600的钢管和PCCP管；第四标段自J51至J62，长约3532m，管径为DN1200的钢管和PCCP管。

传统资源怎样转换为一种当代的建筑实物存在，既需要寻找到传统建筑形式上的当代因素与材料，技术上的当代运用及拓展，又要使传统建筑的形态和功能达到与当代生活方式的契合。建筑文化是人类社会历史实践过程中创造的建筑物质和建筑精神财富的总和。

本资料为引水隧洞施工测量毕业论文 doc格式 15页， 目录：1概述 2徕卡TPS（TCR）系列全站仪的简介和使用技巧 3隧洞洞外控制测量 4隧洞洞内控制测量 5隧洞施工测量 6 结论与总结，可供设计师下载参考。

矿井通风指借助于机械或自然风压，向井下各用风点连续输送适量的新鲜空气，供给人员呼吸，降低井下工作面的温度，稀释并排出各种粉尘及有毒有害气体，创造良好的气候条件，为井下作业人员提供安全舒适的工作环境。

本标段主要沿XXX西路向东北延伸，下穿XX街路口、XX街路口至XX门站。隧道上方的XXX西路为城市交通主干道，交通流量非常大。区间全长1153.185双线米。 详见“图2-1沈阳地铁一号线段施工布置平面图”。 2.1.2工期要求 1)计划开工日期： 年5月1日 2)计划竣工日期： 年10月31日 3)计划合同工期：549日历天

沈阳市地铁一号线一期工程土建施工某合同段施工组织设计，内容详实，可供参考。

本工程战时划分为一个防护单元，划分为Ａ、Ｂ两个抗暴单元，防护等级为六级。防火等级为一级防火，地下室平时功能部分设火灾自动报警系统和自动灭火系统，消防控制室设在地下层。地下室所设停车库划分为一个防火分区，设备用房自成一个防火分区。地下车库单独设置人员安全出口，均为封闭楼梯间。

本文为土木工程毕业设计（论文），共66页，内容详实，可供参考。