上传于:2019-11-29 12:48:01
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第一节工程规模、位置及周围环境 本标段的工程施工方法有两种。其中,从河北侧至盾构工作井范围为明挖法施工的区间隧道(分敞开段U 形结构和暗埋段矩形结构)。该线路平面自河北侧起,沿着d 向北,由路中偏向路西侧,沿多幢2~6 层居民楼旁穿越至盾构工作井。占用d 西侧施工对道路交通有较大的影响,此部分施工围挡占用时间要合理安排并尽可能短。 另外从盾构工作井至a 站南端及从b 站南端至c 站北端二区间为盾构法施工的区间隧道。盾构从工作井出洞,在h 桥西侧穿越内河, 斜穿S 市搪瓷厂桩基群,经d 路中,至a 车站南端头井内,随后调头下行推进至盾构工作井内。后经转场至b 站。在b 站至c 站区间,盾构从b 站出发沿i 路东侧穿越i 大厦经i 路路中推进,且在c 北端头井调头返回,b 站南端头井线路纵坡呈V 形,最大纵坡为33‰。 第一节工程地质及水文地质 3.2.1 工程地质 1、试验段在地貌上隶属于岗前洪积扇~古河冲积漫滩单元,经长期人类堆填改造,现地势较为平缓。试验段地层自上而下分别为: ①—1 杂填土:杂~灰黄色,松散,主要由碎石、块石及少量粘性土组成,极不均质。表层普遍为水泥地坪或沥青路面,层厚1.0~6.0m,场地均有分布; ①—2b3—4 素填土:灰~灰黑色,软~流塑,含淤质,以粉质粘土夹碎砖瓦为主,层厚1.6~8.1m,场地均有分布; ②—1—1c3 粉土:灰黄色,稍密,夹软塑粉质粘土,具铁锰质浸染斑点,不均质,层厚0.3~4.8m,场地均有分布; ②—1—2b2 粉质粘土:灰褐~灰色,湿,可塑,局部软塑,夹薄层粉土、层面粉砂,具铁锰质浸染,不均质,层厚1.7~4.8m,分布局限; ②—2—1b3—4 粉质粘土:灰~灰褐色,饱和,软~流塑,含淤质及少量腐植物,夹层面粉砂或薄层粉土,有螺壳,具层理,欠均质,层厚较大,厚度2.8~13.5m; ②—2—2d3 粉砂:灰色,饱和,稍密,夹粉质粘土及粉土,具层理,含贝壳,欠均质,一般厚度1.7~5.8m; ②—2—3c2—3 粉土:灰色,饱和,稍密~中密,夹淤泥质粉质粘土、粉砂,含腐植物,具层理,欠均质,厚度变化大,一般2.3~19.2m;②—2—4d2—3 粉砂:灰色,饱和,稍密~中密,深部密实,夹薄层粉土,含云母片,具层理,欠均质,厚度变化大,一般2.3~19.2m; ②—3b3 粉质粘土:灰~暗灰绿色,软塑,局部流塑,偶呈可塑状,夹粉土和植物碎片,不均质; ③—1—1b2 粉质粘土:青灰~灰黄色,可塑,局部硬塑,偶夹粉土,有铁锰质结核、斑块,多见姜结石,欠均质,厚度4.0~7.7m; ③—2—4e 粉质粘土混卵砾石:灰黄色,粉质粘土呈软可塑状,卵砾石含量10~20%,一般直径2~4cm,个别达9cm,次圆状,偶夹棕红色风化物,不均质,厚度1.9~2.3m,分布局限; ③—1—1b2—3 粉质粘土:灰黄色,可塑,局部软塑,偶夹粉土,并受铁质浸染; ③—3—2c1—2 粉土:灰黄~褐黄色,密实至中密,夹粉砂,中下部粉细砂含量渐高,受铁质浸染,偶夹粉质粘土和紫红色泥质粉砂岩风化物,欠均质,厚度1.0~6.9m,场地均有分布; ③—3—3b1 粉质粘土:褐黄色,硬塑,含丰富铁锰质结核,欠均质,层厚5.7m; ③—4e 粉质粘土混卵砾石:灰黄色,卵砾石含量20~40%左右,砾径3~8cm,个别达11cm,呈次圆状,成份以石英质、燧石质为主,不均质,局部充填中粗砂,层厚0.3~4.0m,场地均有分布;Klg—1 强风化粉砂质泥岩:浅紫红色,岩芯呈土状,中下部呈碎块状,风化裂隙发育,手掰易碎,遇水易软化,场地均有分布;Klg—2 中风化粉砂质泥岩:浅紫红色,局部夹泥质粉砂岩,岩芯呈短柱状,裂隙较发育,泥晶结构,层状构造,场区均有分布。 试验段中明挖段穿越地层为软弱粘性土和松散填土;盾构段穿越②—2—1b3—4 淤泥质粉质粘土、②—1—2b2 粉质粘土、②—2—2d3 粉砂、②—2—3c3 粉土。 2、c——b 段在地貌上隶属于古河漫滩,地面较平坦,为沥青路面。地层自上而下为: ①—1 杂填土:杂色、松散,主要由粘性土、碎砖、石块组成,极不均质。表层为沥青路面,深部则以粉质粘土为主,夹大量碎砖、石块。层厚0.9~1.0m。 ①—2 素填土:灰黄~灰色,很湿,软塑,局部可塑,以粉质粘土为主,夹少量碎砖石块,含腐植物,不均质,高压缩性,低强度。层厚1.1~4.2m。 ②—1—1c2 粉土:灰黄色,很湿,中密,含铁质斑点及云母片、贝壳等中偏高压缩性,低强度。层厚0.8~3.3m。 ②—1—2b2 粉质粘土:灰黄色,湿,可塑,局部硬塑,含少量Fe、Mn 质结核,中偏高压缩性,低强度,不均匀。层厚2.7~7.9m。 ②—2b3—4 粉质粘土:灰~深灰色,饱和,软~流塑,含淤泥质,夹贝壳腐植物及粉土薄层。高压缩性,低强度,不均质,层厚4.0~12.6m。 ②—3b2—3 粉质粘土:灰色,很湿,可塑~软塑,夹铁锈斑点及腐植物,粉土薄层。中偏高压缩性,低强度,较均质。层厚1.3~5.6m。 ③—1—1—b1—2 粉质粘土:青灰色,湿,硬~可塑,粘性较大,夹铁锰质斑块。中偏高压缩性,中低强度,较均质。层厚2.4~8.8m。 ③—1—2b3—4 淤泥质粉质粘土:灰黄色,很湿,软~流塑,含较多腐植物,有机质含量较高,局部呈可塑状,夹粉土薄层,中偏高压缩性,低强度。仅DTS98 孔揭露厚度达5.2m。 ③—1—2c1 粉土:灰黄色,湿,密实,夹腐植物,含云母片及铁质斑点。中等压缩性,中等强度。层厚2.0~7.7m。 ③—3—1b1—2 粉质粘土:土黄色,湿,硬~可塑,含铁锰质结核,夹粉土。中等压缩性,中高强度。层厚2.5~7.7m。 ③—3—2c1 粉土:灰黄色,湿,密实,含少量云母片及铁质斑块,夹薄层粉质粘土。中等压缩性,中高强度。层厚2.4~8.5m。 ③—3—3b2 粉质粘土:褐黄色,湿,可塑,局部硬塑,夹少量粉土,砂性高,底部夹少量小砾石。中偏高压塑性,中低强度。层厚1.6~11.4m。 ③—4e 粉质粘土混卵砾石、中粗砂混卵砾石:灰黄~褐黄色,密实,粉质粘土含量变化大,局部含较多中粗砂,分选性差,卵砾含量30~50%,卵砾直径2~6cm 不等,个别达11cm,成份以石英岩质为主,次圆~圆状,不均质,低压缩性。层厚1.3~2.2m。 K1g—1 强风化泥岩:棕红色,上部岩芯呈土状、砂土状,中下部呈碎块状,手捏易碎,夹粉砂质泥岩块,且风化裂隙发育。层厚1.1~3.4m。 K1g2—3 中—微风化泥岩:浅紫红色,岩芯呈短柱~长柱状,夹薄层粉砂质泥岩,有灰白斑点,裂隙较发育,呈微张或闭和型,隙中有铁黄色锈斑,倾角一般在40°~70°之间,泥晶结构,层状构造。层底未揭穿。 a-b 区间穿越粉质粘土和淤泥质粉质粘土层。 3.2.2 水文地质 1、试验段地表水主要为内河,水深0.3~1.2m,河水主要来源于大气降水汇集和沿岸生活污水排放,标高在5.8m 左右,日水位变幅1.0m 左右。 场地地下水类型主要为浅部孔隙潜水和深部孔隙微承压水。浅部孔隙潜水主要赋存于①层填土、②层粉土、粉砂中。长乐路以南段砂性土厚度较薄,颗粒较细,粘性土含量较高,故富水性、透水性较弱;长乐路至a 段砂性土厚度较大,成分单纯,颗粒略粗,富水性及透水性较好。地下水主要接受大气降水、河水、管道渗漏水补给,地表水与地下水具一定水力联系。 深部孔隙微承压水主要赋存于③—3—2c 粉土夹粉砂及粉质粘土混砂砾中,接受上部垂向越流补给与外围侧向补给,其迳流滞缓。 场地混合地下水位埋深0.9~3.8m,水位变化受大气降水入渗影响显著,年变幅0.8~1.5m 左右。地下水对钢筋混凝土无侵蚀性。 2、c——b 段土体中的地下水主要为孔隙水与孔隙微承压水,分别赋存于①—1、②—1—1c2、及③—1—2c1、③—3—2c1、③—4e 土层中,其水位变化受大气降水入渗影响显著;基岩地下水主要为裂隙水;各层透水性均较差,地下水运移滞缓。枯水季节测得的混合地下水位埋深0.9~1.2m。地下水对钢筋混凝土无侵蚀性。 围岩类别及土石分级一览表 岩土层号 工程地质特征 围岩类别 土石等级 备注 ①-1 杂填土:松散,成份复杂,不均质,透水性较强 I ①-2 素填土:软塑,局部可塑,以粉质粘土为主,不均质 I I 松土 ②-1-1c2 粉土:中密,欠均质,微透水 I I 松土 ②-1-2b2 粉质粘土:可塑,局部硬塑,不均质,中高压缩性 I I 普通土 ②-2b3-4 粉质粘土:软~流塑,夹粉土薄层,不均质,高压缩性 I I 松土 ②-3b2-3 粉质粘土:可~软塑,夹粉土薄层,不均质,中高压缩性 I I 松土

某市地铁南北线一期工程盾构第一标段施组文案-图一

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某市地铁南北线一期工程盾构第一标段施组文案-图二

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某市地铁南北线一期工程盾构第一标段施组文案-图三

某市地铁南北线一期工程盾构第一标段施组文案-图三

某市地铁南北线一期工程盾构第一标段施组文案-图四

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某市地铁南北线一期工程盾构第一标段施组文案-图五

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