深圳西部某填海及地基处理工程 施工组织设

该工程项目规划填海面积为1443398m2，共分为Ⅰ-A（S=143886m2）、Ⅰ-B（S=159767m2）、Ⅰ-C（S=24443m2）、Ⅱ-A（S=176437m2）、Ⅱ-B（S=212358m2）、Ⅱ-C（S=85180m2）、Ⅲ-A（S=115871m2）、Ⅲ-B（S=121857m2）、Ⅲ-C（S=109890m2）、Ⅳ-A（S=112964m2）、Ⅳ-B（S=107063m2）、Ⅳ-C（S=73677m2）十二个区域。填海边界总长5470m，设纵向隔堤二条（A、B、C小区分界线），共长4221m；横向隔堤三条（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ区分割线），共长2100m。本次招标项目

xx 西部xx 填海及地基处理工程位于xx 市南山区后海湾，东滨东路以南，科苑 大道以东，拟建沙河西路西侧。 该工程规划为xx 市未来西部直通香港的西部xx 边检口岸，功能主要为进出深 港两地的人员、货物检查提供一个办公场所，包括一岸两检等工作。其中：Ⅰ区为 深港联检楼办公大楼及其它办公楼用地，口岸通向南山区地下xx 位置；Ⅱ区为出境 候检停车场、转关车场；Ⅲ区主要是xx 方海关xx 及深港联合办公楼所在地；Ⅳ主 要是香港方检查xx 及跨海大桥落地位置。

深圳西部通道填海及地基处理工程位于深圳市南山区后海湾，东滨东路以南，科苑大道以东，拟建沙河西路西侧。 -B（S=121857m2）、Ⅲ-C（S=109890m2）、Ⅳ-A（S=112964m2）、Ⅳ-B（S=107063m2）、Ⅳ-C（S=73677m2）十二个区域。填海边界总长5470m，设纵向隔堤二条（A、B、C小区分界线），共长4221m；横向隔堤三条（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ区分割线），共长2100m。本次招标项目只是Ⅰ-A、Ⅰ- B、Ⅰ-C、Ⅳ-A、Ⅳ-B、Ⅳ-C四个区域。

本工程为四方区欢乐滨海城工程，位于四方区西部，胶州湾东岸，南至航务二公司后海基地，北至李村河口，本次主要对现场道路地基的淤泥层进行加固处理。采用真空预压加联合堆载法进行处理，第一期面积约5.7万m2。

挤密强夯点位（ф2000）纵向间距为4.0m，横向间距为3.5m。强夯质量检测及沉降观测均由业主另行组织有资质的承包人实施

填海及地基处理工程施工投标文件施工组织设计，包括工程概况，施工准备和条件，施工部署和施工方案，质量管理体系

2F313020 地基处理工程（观看版），内容详尽，供参考

深圳市某填海区软基处理工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

分部或分项工程施工前，监理人员应审阅进场材料和构件的出厂证明、材质证明、试验报告，填写材料、构件监理合格证。对于有疑问的或按规定需要进行检查的材料，施工单位在抽样和实验时应有监理工程师在场监督。

2.8、监理工作制度 2.8.1 设计文件、图纸审查制度 监理工程师在收到施工设计文件、图纸，在工程开工前，会同施工及设计单位复查设计图纸，广泛听取意见，避免图纸中的差错、遗漏。 2.8.2 技术交底制度 监理工程师要督促、协助组织施工设计图纸的全面技术交底（设计意图、施工要求、质量标准、技术措施），并督促执行。 2.8.3 开工报告审批制度 当单位工程的主要施工准备工作已完成时，施工单位可提出《工程开工报告书》，经监理工程师现场落实后，报总监理工程师审批。 2.8.4 材料、构件检查及复验制度 分部或分项工程施工前，监理人员应审阅进场材料和构件的出厂证明、材质证明、试验报告，填写材料、构件监理合格证。对于有疑问的或按规定需要进行检查的材料，施工单位在抽样和实验时应有监理工程师在场监督。 2.8.5 变更设计制度 如因设计图错漏,或发现实地情况与设计不符时,由提议单位提出变更设计申请,经施工、设计、监理三方会勘报业主同意后进行变更设计,设计完成后由设计代表填写变更设计通知单。总监理工程师审核无误签发《设计变更指令》。 2.8.6 隐蔽工程检查制度 隐蔽以前，施工单位应根据《港口工程质量评定验收标准》进行自检，并将评定资料报监理工程师。施工单位应将需检查的隐蔽工程在隐蔽前48小时提出计划报监理工程师，监理工程师应排出计划，通知施工单位进行隐蔽工程检查，重点部位或重要项目应会同施工、设计、业主单位共同检查签认。 2.8.7 工程质量检验制度 监理工程师对施工单位的施工质量有监督管理的权力与责任。 （1）监理工程师在检查工程中发现一般的质量问题，应随时通知施工单位及时改正，并作好记录。检验不合格时可发出“不合格工程项目通知”,限期改正。 （2）如施工单位不及时改正，情节较严重的，监理工程师可在报请总监理工程师批准后，发出《工程部分暂停指令》，指令部分工程、单项工程或全部工程暂停施工。待施工单位改正后，报总监理工程师进行复验，合格后发出《复工指令》。 （3）分部分项工程、单项工程或分段全部工程完工后，经自检合格，可填写各种工程报验单，经监理工程师现场查验合格后，发给《分项、分部工程检验认可书》或《竣工证书》。 （4）如检查结果不合格，或检查证实所填内容与实际不符，监理工程师有权不予签证，并将意见记入监理日志簿内，待改正并重验合格后才能签证，方可继续下道工序施工。 （5）特殊设计的隐蔽工程，在通知施工单位的同时，还应通知设计代表、业主代表参加，与监理工程师共同检查签证。 （6）隐蔽工程检查合格后，经长期停工，在复工前应重新组织检查签证，以防意外。 （7）施工单位应逐月填写“工程质量检验评定统计表”。 （8）监理工程师需要施工单位执行的事项，均使用“监理通知”等书面文件，催促施工单位执行，个别情况先口头后书面。 2.8.8 工程质量事故处理制度 （1）凡在建设过程中，由于设计或施工原因，造成工程质量不符合规范或设计要求，或者超出《验标》规定的偏差范围，需做返工处理的统称工程质量事故。 （2）工程质量事故发生后，施工单位必须用书面形式逐级上报。对重大的质量事故和工伤事故，总监理工程师应立即上报业主单位。 （3）凡对工程质量事故隐瞒不报，或拖延处理，或处理不当，或处理结果未经监理工程师同意的，对事故部分及受事故影响的部分工程应视为不合格，不予验工计价，待合格后，再补办验工计价。 施工单位应及时上报“质量问题报告单”，并应抄报业主单位和监理单位各一份。对于一般工程质量事故，应由施工单位研究处理，填写事故报告一份报监理工程师；对较大质量事故，由施工单位填写事故报告一式两份，由总监理工程师组织有关单位研究处理；对重大质量事故，施工单位填写事故报告一式三份，报总监理工程师，由总监组织有关单位研究处理方案，报业主单位批准后，施工单位方能进行事故处理。待事故处理后，经监理工程师复查，确认无误，方可继续施工。

深圳填海区软基处理施工组织设计，工程概况，施工总体部署，主要工程项目施工方案、施工方法，各分项工程的施工顺序，确保工程质量和工期的措施，雨季施工的工作安排

本资料为地基处理工程施工操作规程，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

第21讲-地基处理工程2与土方填筑技术(一)，内容详尽，供参考

本工程分为翻车机房区、原辅建区、堆场区及生产辅建区。其中，原辅建区、翻车机房区振冲工艺采用75KW振冲器，双点共振法施工，孔底标高-5.0m，桩点布置：间距2.5m，呈正三角形布置。

深圳市土地投资开发中心深圳湾填海区软基处理（II期）工程项目施工招标文件（包括补充通知001、002号）。

本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至滨海大道，北达白石州路，总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成，我单位投标范围为场地中部的II期工程V区，即白石州南、区间路此，六号路与七号路之间。四周道路红线内推8m为本标段的工作范围，处理面积138020.9m2。 本场区属海湾潮间带及海积平原，原海地之面标高0.7~-2.9之间，低于海水面平均标高，该区域均匀分布着5~7米厚的淤泥，地质条件较复杂，其地质主要特征为：第四纪海积淤泥层之上无海冲积的淤泥质砂层，淤泥层之下为第四纪残积层。本场区位于亚热带地区，所平均气温22℃，多年相对湿度为79%，平均所降雨量1920mm，雨季主要集中在4~9月。

本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至滨海大道，北达白石州路，总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成，我单位投标范围为场地中部的II期工程V区，即白石州南、区间路此，六号路与七号路之间。

本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至滨海大道，北达白石州路，总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成，我单位投标范围为场地中部的II期工程V区，即白石州南、区间路此，六号路与七号路之间

本资料为：深圳市填海工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

本工程地处深圳市三大景区以南，位置东起桥城路，西至沙河东路，南至滨海大道，北达白石州路，总用地面积288.5公顷。I期工程已经完成，我单位投标范围为场地中部的II期工程V区，即白石州南、区间路此，六号路与七号路之间。四周道路红线内推8m为本标段的工作范围，处理面积138020.9m2。 本场区属海湾潮间带及海积平原，原海地之面标高0.7~-2.9之间，低于海水面平均标高，该区域均匀分布着5~7米厚的淤泥，地质条件较复杂，其地质主要特征为：第四纪海积淤泥层之上无海冲积的淤泥质砂层，淤泥层之下为第四纪残积层。本场区位于亚热带地区，所平均气温22℃，多年相对湿度为79%，平均所降雨量1920mm，雨季主要集中在4~9月。

本资料为：2F313020 地基处理工程打印版全套详细文档，资料内容包括：专业公式，计算表格，思维导图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

深圳国际会展中心项目位于深圳市宝安区的宝安机场以北，空港新城南部．三标段软基处理面积约34.43万m2。根据场地地层特性，技术要求，施工条件、周边环境等条件．结合工程施工周期短及质量，安全要求．本工程主要采用管桩复合地基．并结合场区特点，前期分别采用了换填、场地平整，堆载预压，填筑碾压等方法。

软基处理监测是为了了解整个软基加固过程中孔隙水压力消散、沉降变形，排水固结的发展过程，从而起到控制施工速率，保证地基稳定的作用，且对评价加固效果、总结工程经验提出有效资料，因此在施工过程中进行滥测，应用监测所得的信息指导施工，及时掌握变形的状况，对确保安全施工、信息化施工具有十分重要的意义。

拟建场地位于xx市临港新城仓储转运物流园区，场地东侧为在建秋祥路（纬二路），西侧为在建春祥路（纬一路），北接在建捷航路（经三路），南侧为同顺大道。总占地面积约为83455m2。 本场地属亚热带季风气候区，长江三角洲入海口东南前缘河口、砂嘴、砂岛地貌类型，地势平坦。各勘探孔所涉及的现有地面标高在3.5～4.3m (吴淞高程，下同)，现有一般标高为3.6m左右。 场地内拟建物距北侧在建捷航路（经三路）边线约12m左右，距东侧在建秋祥路（纬二路）边线约21m左右，距西侧在建春祥路（纬一路）边线约45m左右，距南侧已建同顺利大道边线约34m左右。本拟建场地距周边已有建筑在80m以外，场地空旷，施工环境条件良好。 本次强夯施工面积含向捷航路方向外延3m所增加的420m2，总的面积为66645m2左右（不含试验区），暗浜处理约10000m3，上层回填素土及平整（含强夯沉降量）暂定75155m3。

皓月花园位于龙华镇梅龙公路樟杭村路段东侧。其原始地貌为山前坡地，现已大部分经堆填整平，场地西侧砌有高达12米的挡土墙，东侧边缘为丘坡（将继续平整），场地总体地形较平。拟建建筑物为34栋层住宅楼和一栋三层会所，均为框架结构，属二级建筑物。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

近年来随着施工机械和施工工艺的跨越式发展，强夯施工能量从3000kN.m提升到6000kN.m、8000kN.m，目前已经突破15000kN.m能级，强夯法处理地基深度也日益加大，有效加固深度超过15米的已不罕见，大能量强夯工艺处理工程地基范围越来越广，能级也越来越高

本资料为：房建技术交底CFG桩复合地基处理工程，内容详实，可供下载参考。

第19讲-土石方开挖与地基处理工程(一)，内容详尽，供参考

本资料为地基处理工程质量验收报告，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为地基处理工程质量文件汇总表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本工程灌注混凝土至桩顶时，应适当超过桩顶设计标高70cm左右 (至槽面上30cm左右)八以保证桩顶标高和桩顶混凝土质量均符合设计要求；灌注混凝土之前，应检查管路是否顺畅稳固；每班第l根桩灌注前，应用水泥砂浆湿润管路。

皓月花园位于龙华镇梅龙公路樟杭村路段东侧。其原始地貌为山前坡 地，现已大部分经堆填整平，场地西侧砌有高达12 米的挡土墙，东侧边 缘为丘坡（将继续平整），场地总体地形较平。拟建建筑物为34 栋层住宅 楼和一栋三层会所，均为框架结构，属二级建筑物。

CFG桩复合地基处理工程技术交底.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。