某成品油分输站施工方案

本工程建筑面积60440 m2， 共分为4 栋单体。5、6、7 号楼±0.00 相当于绝对标高39.65 m，室外自然地坪标高为-0.3 m；1 号楼±0.00 相当于绝对标高40.55 m，室外自然地坪标高为-1.2 m。 1 号楼建筑面积为10107 m2，地下一层为人防层，设计为六级人防，战时为人员掩蔽。

本标题为：住宅小区成品保护施工方案，内容详实全面，可供参考。

本工程位于xx路的东边，成品仓库、原料仓库为混凝土框架钢梁结构，建筑面积分别为4308.51 m2 、3506.5 m2.。粉末涂料车间、研发实验室、调色车间均为二层混凝土框架结构，建筑高度分别为13.75m、10.10m、11.05m。建筑面积分别为3741.15 m2、1487 m2、433.19 m2。维修部、设备房、传达室均为一层混凝土框架结构。

***大厦是北京***置业有限公司投资兴建，由*****研究院负责设计，****建设发展公司总承包的大型公建项目。大厦位于北京市*****北部，****西侧****西北，与****枢纽相对，建成后将作为***天然气集团公司总部办公大楼。 其中大厦普通办公区将大量使用成品隔断来代替传统的砌筑墙体和石膏板墙体，是大厦内部整体效果和档次大幅度得到了提高。项目部将依照高、新、严的方针，高标准、高起点，强化项目管理，在监督工厂生产和现场安装双重质量保证体系的基础上，高质量、快节奏、高效率的指挥相关单位完成成品隔断施工任务。

本文档为电气专业成品保护施工方案。内容详尽 ，可供参考。

本工程项目成立成品保护队，各楼层设保安一人、土建成保员一人、水电成保员一人（带红袖标），所有进入该楼层、该户的施工人员必须到土建工长处办理进门条，并到成品保护员处登记和交纳胸卡各队班长胸卡即可后，方可进入施工。

某输油管道工程是国家重点工程，是我国西部大开发战略的一项重要举措，是本世纪初2001年国家十大重点工程之一。管线全长1247km。管道设计年均输成品油能力为580×104t/a。设计工作压力为10.0Mpa，局部地段可达13.0 Mpa。材质为X60、X52，管径分别为Φ508mm、Φ457mm、Φ323.9mm。

大炼油配套成品油管道工程第Ⅴ标段位于淄博境内，起始于青州市与淄博市临淄区交界处的新岭村西南，管道顺着济青高速的北边向西敷设穿越淄河后。通过赵王庄的北边后管线从齐都镇的南边走过，管道到中埠镇北到高速公路服务区然后穿越滨博高速，在小刘庄北穿越孝妇河后，管线在邹平与淄博的交界处向南穿越济青高速后，一直向南敷设，经过淄博市周村区城区西侧，最后到达本段的终点——位于周村区西南方向的周村油库内的淄博末站

本工程地形较平缓地段采用2台吊管机配合滑盘进行下沟，地形地势特别复杂的地段，吊管机配合倒链前后掉换吊起管道抽除横担后轻放至沟底。

廖公庄站车站及附属结构防水等级为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍；廖田区间主体结构防水等级为二级，即：顶部不允许滴漏，其他不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不大于总防水面积的2/1000，任意100㎡防水面积上的湿渍不超过3处，单个湿渍的最大面积不大于0.2㎡。隧道工程中漏水的平均渗漏量不大于0.05L/㎡·d，任意100㎡防水面积渗漏量不大于0.15L/㎡·d。 结构以钢筋混凝土自防水体系为主，辅以柔性外包防水层加强防水。

本标准适用于石油天然气长输管道用钢管制造企业、防腐管生产企业的驻厂监造工作，其它材料、设备的驻厂监造可参照本标准执行。

根据管道施工作业带放线边界，用人工配合装载机进行扫线作业，将施工作业带范围内的林木、农作物、建（构）筑物等地面障碍物清除干净，对沟、坎、坡等处进行适当的平整，对施工作业带间出现的滑坡、塌方等地段采取有效措施（护砌等）进行加固。

本工程下向焊焊接规范应符合下述规定，具体参数按焊接工艺评定确定的焊接作业指导书的要求执行。

本资料共包含cad文件51份，为西南成品油管道工程水工保护施工图。图纸包含：3Z316陡坡治理方案、3Z326~327刁江护岸工程设计图、3Z327水库侧坡护坡设计图、3Z327水库侧坡挡土墙设计图等。设计单位：内蒙古水利科学研究院。

成品油管道复线工程拟建设3座5×104m3内浮顶钢制柴油储罐，由我单位承担其中一座储罐制安工作。储罐主体施工采用倒装法液压提升施工工艺，同时在储罐制安中，广泛采用自动焊、半自动焊，提高施工质量和速度，保证工期

某成品车间建设工程施工方案某成品车间建设工程施工方案某成品车间建设工程施工方案

xxxx[2009]88号地块商业金融用房项目位于杭州经济技术开发区，海达南路以东、金沙大道以南，是下沙新城的核心区域。由两栋塔楼(办公楼和酒店)、裙房及地下室组成，框架-剪力墙结构；东侧塔楼为酒店, 层数为21层，建筑高度为80.000m；西侧塔楼为办公楼，层数为42层，建筑高度为135.390m；商业裙房三层，建筑高度为18.100m；地下室三层，地下埋深为-15.250m，地下一层主要用途为商业和设备间，地下二、三层主要用途为停车场和设备间，地下三层为人防，人防抗力等级为核6常6。工程总建筑面积为139320.32m2，其中地上建筑面积为92650 m2，地下建筑面积为46670.32 m2，本工程±0.000为绝对标高+6.400(1985国家高程)。项目距正在运行杭州地铁1号线24.4米，属近地铁深基坑项目，基坑安全等级为一级。

贝卡尔特山东钢帘线有限公司二期半成品车间工程主要由大拉车间(BA)、中拉车间(CA)、热处理车间(IPH)、镀铜车间(ISC)、盘条车间(ROD)、连廊及附属用房（包括公共设施区、厂区实验室、水泵房、配电室）等组成，建筑面积32554.98平方米。

二期5#、7#楼现各专业装修施工已到收尾阶段，根据目前进度、质量和各工序交叉情况来看，下道工序对上道工序、未完工序对已完工序的保护，已成为工程是否能保质按期交工的关键。

本工程建筑面积60440 m2， 共分为4 栋单体。5、6、7 号楼±0.00 相当于绝对标高39.65 m，室外自然地坪标高为-0.3 m；1 号楼±0.00 相当于绝对标高40.55 m，室外自然地坪标高为-1.2 m。 1 号楼建筑面积为10107 m2，地下一层为人防层，设计为六级人防，战时为人员掩蔽，平时为自行车库，地上主体六层；建筑主体檐高19.2m，地上层高2.8 m。

外架搭设由外架工长负责实施，其他人员配合。并组织好技术交底。

秦皇寺站为成都轨道交通11号线一期工程的第13个车站，与远期眉山线换乘，站位位于规划福州路西段与规划道路交叉口处，车站沿规划福州路西段跨路口设置。规划的福州路西段道路红线宽54m，现状地面为荒地，规划道路拟与车站同步实施。

1.2.1 工程位置及范围 【****站】位于广州市****大道****路口处，沿****大道呈东西向布置。车站所处****大道现状道路红线宽60米，是广州市黄埔区和其他各区连接的主要道路之一，是广州对外接口的主要干道之一。 站场位于****大道与****路相交路口东侧，整个车站南侧为餐厅、商铺以及光正厂房。车站东侧为****村委会，南侧商铺背后为****村，人口众多，人流量大。 车站有效站台中心里程为YDK10+650，车站设计起点里程YDK10+563.8，终点里程YDK10+704.6，为地下两层站台车站，共设三个出入口、二个风亭。车站总长度为140.8m，标准段宽度为20.8m。

某污水站改造工程施工方案，污水站设计处理规模按12000 m3／d，污水来水量为10000 m3／d。一级过滤处理规模17000 m3／d，二级过滤处理规模7000 m3／d。处理后水质指标为：采用二级过滤后水质指标应满足《碎屑岩油藏注水水质推荐指标》SY／T5329－1994A2级标准。

3号线清真寺站位于靖宇街与道外十四道街交口东侧，基本呈东西向布置于靖宇街下。站点周边主要以住宅、商业建筑公共用地为主。人流、车流较为密集。车站南侧为清真寺，北侧为正阳北小区及万豪商务酒店，西侧有正阳南小区，车站东侧为鸿泰小区。

官桥站大桥为高架站，起讫里程为DK117+745.440～DK17+974.44，全长为229m，连接莲花大道1号特大桥和莲花大道2号特大桥，位于规划的莲花大道中央绿化带上，上跨既有的广州地铁四号线。

清真寺站位于靖宇街与道外十四道街交口东侧，基本呈东西向布置于靖宇街下。站点周边主要以住宅、商业建筑公共用地为主。人流、车流较为密集。车站南侧为清真寺，北侧为正阳北小区及万豪商务酒店，西侧有正阳南小区，车站东侧为鸿泰小区。

本简写本根据《万向石油储运（舟山）有限公司成品油码头及配套设施工程环境影响报告书》的主要内容简写而成，报告的章节和主要内容、结论不变， 仅对部分专业计算过程和基础环境数据进行了删节和浓缩。现根据《建设项目环境影响评价公众参与技术要求（试行）》向公众公开，为公众反映项目环境影 响问题提供参考。任何个人、团体，有任何环保方面的意见请用来电、来函等方式，在公示结束前（见通告）向下列单位反映： (1)环境风险对海域渔业资源和渔业生产的影响评价。 (2)项目对海域水环境和生态环境的影响； (3)项目环境风险防范、生态破坏防止和污染控制措施要求 项目年成品油吞吐量规模为662 万吨（其中进港331 万吨，出港331 万吨）占用岸线建设5 万吨（兼靠8 万吨）级、5000 吨级、3000 吨级和1000 吨 级成品油码头各1 座；新建海堤1802 米，各类成品油储罐20 座，罐区总罐容 57 万m3，及相应的公用辅助设施。

本标段管道线路实长70km，主材采用Φ457×7.9的螺旋缝埋弧焊钢管，特殊区段采用Φ457×9.5的直缝埋弧焊钢管。计划总施工工期为180天，关键工程为组对焊接与分段试压，管道主体组对焊接时间为145天，分段试压时间为30天。同时绘制了工期横道图、网络图和施工总平面布置图。

本标段管道线路实长70km，主材采用Φ457×7.9的螺旋缝埋弧焊钢管，特殊区段采用Φ457×9.5的直缝埋弧焊钢管。计划总施工工期为180天，关键工程为组对焊接与分段试压，管道主体组对焊接时间为145天，分段试压时间为30天。同时绘制了工期横道图、网络图和施工总平面布置图。

龙潭路住宅小区成品保护施工方案

本工程为5栋高层综合楼及2栋3层购物中心和一个大型地下车库，整个工程的总建筑面积为134712.99平方米，地上建筑面积约112445平方米，地下建筑面积约22267.99平方米。高度高层综合楼均为96m,购物中心分别为12.15m、12.45m；±0.000相当于绝对标高：1#、10#楼为91.70m，2#楼为91.50m，3#、5#楼为91.30m，11#、12#楼为91.6m。主楼结构形式为框架剪力墙结构，筏板基础；地库部分结构形式为剪力墙结构，下柱墩基础。1#、3#、5#、10#楼基底标高为-8.300m，2#楼基地标高为-8.400m，车库基底标高为-8.850m，11#基底标高为-2.000m，12#基底标高为-1.500m。

本资料为成品成型地下连续墙专项详细施工方案，共27页。 简介： 一期项目车间仓库设备基础基坑开挖深度为-2.75～-5.16米；根据工程的地质情况和施工现场周围安全情况，消防水池、地下泵房、污水池、设备基础采用成品成型沉降连续墙支护。为了便于基坑土方开挖施工，先整体自然放坡开挖1米，降低基坑深度，然后进行成品成型沉降连续墙施工。

资料为精装修工程成品保护施工方案，由于工程工期十分紧张，根据施工部署安排，装修施工相互穿插，各工序之间必定相互影响。因此制定合理的工艺流程和有效的成品保护方案将关系到装修阶段的施工质量和整个工程的工期目标。内容可供下载参考学习。

1、承包单位： 中国****工程集团公司 2、工程地点： 北京市****区****镇****号 3、结构类型：钢桁架 4、施工范围： 钢桁架

该成品保护措施贯穿从进场到工程移交的全过程，参与工程施工和管理的全部人员都负有不可推卸的成品保护责任

责任单位 总包单位 实施时间 施工前 拆除时间 施工完成 保护做法 沉降观测点用Φ28长度120mm的埋件埋入孔内，环氧树脂填充固定，观测时时将活动标志旋紧，测毕取出，盖好保护盖。 控制桩位用混凝土保护，用钢管进行围护，并用红油漆作好测量标记。 定位桩采取桩周围浇筑混凝土固定，搭设保护架，悬挂明显标志以提示，水准引测尽量引测到周围老建筑物上或围墙上，标识明显，不准堆放材料遮挡。

山西嘉怡●国际丽都城6楼；工程建设地点：太原市和平北路179号；属于剪力墙结构；地上33层；地下2层；建筑高度：99.9m；标准层层高：3m ；总建筑面积：14948.84M2。 （一）、建筑说明(门窗、墙体及屋面) 本工程为一类高层建筑，地下二层，地上三十三层，设计使用年限为三类（50年），防火类别为一类，耐火等级为地上一级，地下一级，抗震设防烈度八度。屋面防水等级为Ⅱ级。建筑面积为14948.84M2,地下二层为戌类库房，与小区整体地下车库相连通，地下一层为设备用房及戌类库房，地上一至三十三层为单元式住宅，三十二至三十三层为复式住宅，屋顶设有出屋面楼梯间及电梯机房，水箱间。室内外高差30CM，标准层建筑面积为428.2M2，三十二层、三十三层建筑面积之和为730.67M2，使用面积465.32M2。主楼外墙及承重墙为钢筋混凝土墙，地下室填充墙为非粘土烧结砖墙，地上填充墙为加气混凝土砌块墙，100厚为GRC轻质隔板墙。