[上海]虹口商城基坑方案（共115页）

本工程位于规划北环路、园二路、南环路及园三路合围之方形地块内，南环路、北环路及园二路为已建成但未交付使用的道路，园三路为拟建道路。 世博会主题馆总用地面积114558㎡，总建筑面积142662㎡，其中地上建筑约9万㎡，地下建筑面积约5.3万㎡。主题馆设一层地下室，部分区域设有夹层，地面建筑为1~2层。另地块内主题馆北侧有一民防工程，设地下二层，与主题馆同期建设。 上海世博会主题馆基坑开挖总面积约7.5万m2，其中主题馆主体工程基坑开挖面积约6万m2，逃生通道基坑开挖面积约980m2，冷却塔基坑开挖面积约1540 m2。民防工程基坑开挖面积约14375 m2。施工现场原土平均标高为4.730m。

本图为某地酒吧设计装修方案（共11张），包括：平面图，系统图等仅供参考。

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上海某深基坑项目围护施工图，基坑深度平均约11米，周边环境复杂，采用了排桩加二道内支撑围护体系，第一道支撑上局部设置栈桥。

工程名称：虹口SOHO项目机电系统分包工程 工程地点：上海市虹口区乍浦路600号海南路10号地块 建设规模：占地面积16426m2，总建筑面积95065m2，其中地上建筑面积68223m2，地下建筑面积26842m2.

1．安全生产目标 安全目标：坚决杜绝任何重大伤亡事故，确保安全施工达到市安全优良现场标准。 2、安全生产保证体系 安全管理是一项系统工程，是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益，关系到工程建设的目标的实现。因此在施工过程中全体员工必须牢固树立“安全第一、预防为主、全员参与”的原则，严格执行公司的安全管理保证体系。 项目部建立安全生产管理体系，项目经理出任组长，由各专业工长、班长及专、兼职安全检查员组成施工现场安全生产管理小组，项目部设专职安全员一名，有权因安全问题责令停工整顿安全工作。

上海市虹口区外滩中信城发展项目总承包工程五十五层高层施工方案(中建一局)-好!（404P）上海市虹口区外滩中信城发展项目总承包工程五十五层高层施工方案(中建一局)-好!（404P）

本图为上海桥梓湾商城会所全套设计施工图，内容包括图纸目录、建筑设计说明、平面图、立面图等，内容详实规范，可供下载参考。

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管井井点降水：管井井点适用于渗透系数较大，地下水位丰富的土层，砂层

本工程主楼结构平面为长68米宽20米，采用纵横25道剪力墙与梁板组成一个钢度大的现浇钢筋混凝土剪力墙结构体系，上部结构采用滑模施工工艺，四层群房为框架结构。

本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路，临近浦东大道。本工程总建筑面积为28008.23平方米，由9幢号房及一地下车库组成，本工程建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为二级。

本工程地面以上为3幢独立的超高层建筑，无裙房，但3幢塔楼在标高40m~60m有连接体将3幢塔楼连接成整体。本工程基坑面积约为49200m2，周长约为955米。本基坑工程普遍区域开挖深度为26.85m，邻近地铁一号线区间隧道区域写字楼基坑开挖深度约为21.4m。

花园饭店是外资项目，位于锦江俱乐部内，在原有俱乐部游泳池拆除基础上，将现有锦江俱乐部和新建的主楼，群房联成一体，共同组成一个综合性的五星级饭店。

上海花园饭店工程主楼深基坑基础施工方案，花园饭店是外资项目，位于锦江俱乐部内，在原有俱乐部游泳池拆除基础上，将现有锦江俱乐部和新建的主楼，群房联成一体，共同组成一个综合性的五星级饭店。

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上海某大厦基坑围护图纸 　　图纸包括：总平面图、计算工况示意图、立柱及第一道支撑平面布置图、围护桩平面布置图、第二道支撑布置及结构图,吊筋详图、基坑围护结构剖立面、立柱及围护灌注桩桩身构造。 　　

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本项目位于湖南醴陵市，为一幢为市民服务提供便利性的综合体，总建筑面积约为49079.57㎡，地下一层，地上五层，结构形式为现浇框架结构，筏板基础+独立柱基础。其中独立基础区域需要进行回填。按照设计图纸要求，本工程回填土利用场内堆土回填，回填前应清除其中有机杂质；控制含水量及干密度。回填土压实系数≥0.94，每层虚铺≤300mm。

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上海轨道交通9号线三期（东延伸）工程，项目主要位于浦东新区的金桥镇申江路，线路起自二期工程终点杨高中路站后存车线东端，沿杨高中路向东前行，穿过罗山立交、金桥立交至金海路路口，转向金海路继续向东前行，穿过A 20公路、浦东运河后，止于金桥路、金钻路路口的曹路站。线路全长13.828公里，全为地下线，共设9座车站，其中换乘站3座，分别与12、14、19号线换乘。

根据现场自然地坪标高及实际情况，本着降低工程成本等诸多因数考虑本工程先开挖顺序为9#、8#、7#、6#，，基坑边坡采取放坡开挖；坡度为1:0.5；其中，7#楼先开挖独立基础部分，待独立基础部分基坑开挖到位再定位自行车库位置并开挖。 6#、7#、8#、9#楼开挖至-2.000m，其中7#楼自行车库开挖至-3.680m.

本工程整体支护形式为：钢筋砼支护桩+预应力锚索(杆)方案与钢筋砼支护桩+“盆式开挖、利用中心岛结构支撑”方案相结合。钢筋砼支护桩拟采用反循环泥浆护壁旋挖钻孔灌注桩。 主筋钢筋接头采用直螺纹套筒连接，并按规范错开接口位置主筋保护层厚度为50mm，箍筋与主筋采用绑扎。 混凝土强度等级C30，坍落度160~220mm，水下混凝土采用导管法灌注。

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本工程的工作原理是利用翼缘板与腹板本身重力，使各零件分别放置在其工作位置上，然后用5夹具夹紧一块翼缘板作为定位基准面，从另一个方向增加一个水平推力，亦可用铁楔或千斤顶等工具横向施加水平推力至翼腹板三板紧密接触，最后，用电焊定位三板翼缘点牢，H型钢结构即组装完工。

中国（上海）XX视听基地（XXX项目）地块位于上海市XX区XXX区内XX路，XX路XX口的东面，XX东路的西面。在区位上，基地位于XX科学园区的东侧。总体规划占地约220亩，规划总面积约450000平方米，总用地约145528平方米。该工程分为A、B两区，其中A区分为南北两块（简称A南区、A北区），A南区有3幢7层研发楼、1幢8层研发楼，A北区有1幢7层科研楼和1幢8层研发楼；B区有2幢15F层商业办公楼、1幢9F立体车库、1幢9F培训中心、3F的裙房。A区及B区西侧区域均有二层地下车库，B区东侧区域有三层地下车库（含一层地下夹层）。

花园饭店四周建筑物都很靠近，尤其是北面的外商办公楼为6层轻钢结构，基础很浅，施工要求不能干扰外事活动，又要保证该楼建筑设备及人员绝对安全，因此，对主楼地下室基坑施工方法曾进行过四种方案研究比较。

该工程三十四层（地下一层），总高度为122.56m，七层到三十二层为标准客房，共有500套（其中包括总统高级客房一套）七层以下全为公用部位。工程主楼结构平面为长68米宽20米，采用纵横25道剪力墙与梁板组成一个钢度大的现浇钢筋混凝土剪力墙结构体系，上部结构采用滑模施工工艺，四层群房为框架结构。

拟建上海轨道交通13号线XX车站位于XX北路与XX北路之间的XX路北侧，设计为地下三层、岛式站台车站。 　　标准段中心线处顶板覆土厚约1.410米。主体结构外包尺寸为158.2米(长)x23.45米(宽)，为地下三层车站。西端头井设有两个始发井,东端头井设有两个接受井。共设有4个出入口和一个换乘通道，围护形式采用地下连续墙，埋深为40m ，其中3、4采用顶管法，4号预留工作井，本次不施工。采用明挖顺筑法施工。