深圳罗湖某沿海大通道工程施工组织设计方案

银武大通道××高速公路位于××东部，东起于庆阳市宁县长庆桥镇，途径泾川县罗汉洞、泾川县城、花所镇、白水镇、嵋岘、平凉市崆峒区四十里铺、平凉市、崆峒山、沿川子、静宁县司桥、静宁县城、静宁县三合乡、白银市会宁县太平乡、翟所乡、会宁县城、定西市安定区西巩驿乡、青岚乡等控制点，终于安定区十八里铺，全长232.036km，接现有连云港至霍尔果斯国道主干线巉柳高速公路及天巉汽车二级公路。本项目是国家主干线公路网络的重要组成部分（其罗汉洞至沿川子段是上海至武威和青岛至红旗拉铺两条国家重点公路的共线路段；其司桥至定西段是青岛至红旗拉铺国家重点公路的组成路段），也是甘肃“四纵四横四个重要路段”干线公路网中凤翔路口至巉口公路（二横）的重要组成部分。因此，本项目的建设对于缓解我省现有公路运输的拥挤繁忙局面，尽早使高等级公路组成的国道主干线甘肃、宁夏段贯通，促进我省公路路网的完善和西部大开发战略，充分发挥兰州市的经济辐射作用具有重大意义。

本文档为涵洞通道工程施工组织设计。 内容详尽 可供参考

银武大通道××高速公路位于××东部，东起于庆阳市宁县长庆桥镇，途径泾川县罗汉洞、泾川县城、花所镇、白水镇、嵋岘、平凉市崆峒区四十里铺、平凉市、崆峒山、沿川子、静宁县司桥、静宁县城、静宁县三合乡、白银市会宁县太平乡、翟所乡、会宁县城、定西市安定区西巩驿乡、青岚乡等控制点，终于安定区十八里铺，全长232.036km，接现有连云港至霍尔果斯国道主干线巉柳高速公路及天巉汽车二级公路。本项目是国家主干线公路网络的重要组成部分（其罗汉洞至沿川子段是上海至武威和青岛至红旗拉铺两条国家重点公路的共线路段；其司桥至定西段是青岛至红旗拉铺国家重点公路的组成路段），也是甘肃“四纵四横四个重要路段”干线公路网中凤翔路口至巉口公路（二横）的重要组成部分。因此，本项目的建设对于缓解我省现有公路运输的拥挤繁忙局面，尽早使高等级公路组成的国道主干线甘肃、宁夏段贯通，促进我省公路路网的完善和西部大开发战略，充分发挥兰州市的经济辐射作用具有重大意义。

涵洞位置：K43+241，单孔钢筋砼盖板明涵，跨径4m，高度3.2m，涵洞长度27.66m，斜交70°，进出口型式以八字墙连接；开挖基坑土方1183m3，砼方量635.18m3，基础采用碎石垫层处理，处理深度2.6m，需碎石375m3，垫层底承载力要求≥110Kpa，基础底允许承载力要求≥150Kpa。

本标段在建设时需要保证bcd区(b-L~d-U)车辆段范围内下部铺轨（长度约216米宽度13米）的正常进行,在首层高支模的脚手架中需要考虑预留出铺轨用的通道,在梁板施工时需要对漏下的砂浆、混凝土、水进行防护处理,保证下部车辆段铺轨工作的正常进行是工程的重点。

涵洞位置：K43+241，单孔钢筋砼盖板明涵，跨径4m，高度3.2m，涵洞长度27.66m，斜交70°，进出口型式以八字墙连接；开挖基坑土方1183m3，砼方量635.18m3，基础采用碎石垫层处理，处理深度2.6m，需碎石375m3，垫层底承载力要求≥110Kpa，基础底允许承载力要求≥150Kpa。

西（安）合（肥）西部大通道陕西境蓝田至商州高速公路全线91.64Km，采用双向四车道高速公路技术标准，其中起点席家河至辋峪口和林岔河至西涧段，计算行车速度100km/h，路基宽26m；辋峪口至林岔河段，计算行车速度80km/h，路基宽24.5 m。本合同A3合同段全长3.22Km，起止桩号为：K31+600～LK34+820(RK34+790)。

本资料为：省际公路通道工程施工组织设计方案，高速公路是西部开发省际公路通道的重要组成部分，对充分发挥国道主干线、西部开发省际公路通道和国家重点干线公路的功能与作用具有重大的意义。本项目起点位于灈水镇红军渡附近（K10+000），止于彭水县宝光寺（K81+044.545），全路段长约70.643公里。

本资料为东海大桥工程施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

本资料为：深圳市某通道口岸排洪箱涵工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

本工程交付业主使用后，工程技术部在三个月后进行第一次工程质量回访，半年后进行第二次工程质量回访，征询用户意见。

工程概况： 小区公园升级改造工程位于罗湖区桂园街道，环境设计用地面积3757平方米，园林景观室外工程主要内容包括道路施工、景观构筑物、铺装面层、园林种植、水电安装以及附属等。

唐山滨海大道第x标段范围内K34+000—K39+730.696段5.73km范围内的路基工程。 因溯河桥梁设计方案未定，无桥梁图纸，因此本施组暂无桥梁部分内容，待桥梁方案确定、图纸确定后再单独编制桥梁专项施组。 路面工程单独编制施组。

唐山滨海大道工程位于京唐港和曹妃甸港之间，道路基本呈东西走向，道路南侧为渤海。

滨海大道工程某合同段(实施)施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本资料为唐山滨海大道工程某标段(实施)施工组织设计，内容详尽，可供参考。

唐山滨海大道x 合同段起点为K7+000 处位于林港路上，路线整体呈东西走向，向西 跨过小河子顺祥云岛林场规划临港路前行，然后跨过大清河至K13+000 为终点,路线长度 6.00km。本标段内设桥梁3 座，其中大桥1 座，中桥2 座，涵洞6 道。道路横断面由土路 肩、车行道、路缘带、中间分隔带组成，总宽32.5 米。

　本人畜通道为框架涵，在兖石线K129+986处顶进施工，设计顶程26m，可供参考。

1、杭州市xx新城建设指挥部所提供的城市阳台之江路地下通道及管廊工程二标段建设工程施工招标文件。 2、杭州市城建设计研究有限公司提供的杭州市xx新城两翼城市阳台之江路地下通道工程主阳台（新安江路～灵江路）施工图设计——隧道结构分册。杭州市xx新城两翼“城市阳台”基坑围护结构设计、杭州市xx新城两翼城市阳台之江路地下通道工程主阳台（新安江路～灵江路）施工图设计——道路、排水、电气分册及杭州市xx新城两翼城市阳台管廊工程施工图设计。

上海某大厦地下车库及应急通道工程施工组织设计 包含本工程位于上海市中心，***广场地区，主要内容有两部分组成：***大厦新建地下车库和***大厦新建大厦与金帆大厦地下车库之间的地下应急连通道。 地下应急连通道工程起始于***大厦新建地下车库地下二层南端的1号工作井，穿越***大道，沿迪美购物中心西侧，终至于大沽路、黄陂北路处的金帆大厦地下二层车库北侧的2号工作井，通道分为上下两层，上层为小型车的双向地下汽车通道，下层为人行通道。地下应急连接通道全长261.657米，1号工作井埋深15.5米，总建筑面积为1200平方米，2号工作井埋深14米，总建筑面积为760平方米。 新建地下车库工程位于***广场地区***大厦西侧和北侧地下，分别为地下二层和地下一层，埋深分别为12.3米和5.9米，总建筑面积约为7500平方米，可停小型车170辆。 等可供参考下载

一、工程招标范围 　　城市阳台**路地下通道及管廊工程*标段工程招标范围及工程内容为：桩号1+106～1+525范围内的道路、排水、地下通道及相应的附属设施等工程，桩号0+862～1+375范围内的管廊及相应的附属设施工程。施工过程中遇到的各分包工程和各种管线的保护，（无特殊说明管线保护费另计），可能出现的施工图修改引起的增减以及根据业主明确指令需在施工图范围外增加工程量等内容。 

高速公路是西部开发省际公路通道的重要组成部分，对充分发挥国道主干线、西部开发省际公路通道和国家重点干线公路的功能与作用具有重大的意义。本项目起点位于灈水镇红军渡附近（K10+000），止于彭水县宝光寺（K81+044.545），全路段长约70.643公里。 本标段起迄桩号为K10+000～YK13+100，路线长3.100km。

本工程主要为16米宽的（xx东路为12米宽）四车道的环形通道，正中部位设直径为15米的做正八角花饰的钢网架、玻璃弯顶，向外是直径26米，环宽5.5米的环形多控灯光喷泉水池，再向外是直径50米，环宽12米的环形绿岛，绿岛由24个花草组成的花瓣形花饰，组成了一朵巨型的向阳花造形。

东海大桥工程施工组织设计-8wr内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本段工程采用四车道高速公路标准，本段计算行车速度100公里/小时，路基宽度26米，桥面净宽2×11.5米,行车道宽度2×7.5m。桥涵荷载标准，汽车-超20，挂车-120，设计洪水频率1/100，特大桥1/300。

本工程开工后的第一步是先行组织定位复线和土方开挖的施工，根据现场有关技术资料和周围环境情况，按照本施工方案，组织足够的机械设备和劳动力，展开全面的地基平整处理的施工。

内容简介 本电力路灯照明工程按照城市道路照明设计标准，结合深圳市特点设计。根据不同道路断面型式设计了相应的布灯方式。在连接段主路及主线桥上采用：杆高12M的钢杆双臂或10M无臂灯（桥上），宝安大道连接处的布灯型式与宝安大道照明布灯型号一致，即采用9M高钢杆双臂或单臂路灯。连接段的辅道、匝道分别采用8M、9M的单臂或双臂灯，在大的路口处采用了杆高15M、3X400W的泛不灯。 本资料共40页。

深圳罗湖区松园南小区公园升级改造工程施工组织设计深圳罗湖区松园南小区公园升级改造工程施工组织设计

本工程将利用原有道路交通进行机械物料运输，从而使本工程的交通较为便利

本工程附近自然沟渠里有流水，水源比较丰富，雨水季节可修拦水坝抽至高位水池，枯水季节可采用打井抽水的方式提供施工用水，生活用水可以利用工程附近工厂的自来水。

2．2．2 工程内容 　　2．2．2．1道路工程：本次招标工程范围内的机动车主道、机动车辅道、非机动车道及人行道、道路附属工程及防护工程。 　　2．2．2．2 给排水工程：本次招标范围内的给水、雨水(含箱涵)、污水管道及附属设施。终点与现状三十一号路既有管道衔接。 

路线起点接唐山海港开发区七号路与滨海公路的相交处,路线整体呈东西走向,经滨海新城起步区南侧后前行与滦曹公路延长线交叉,相交处即为项目终点。终点桩号为栾曹公路K40+271.864,滨海大道k39+730,路线长度39.730公里。

本工程所在地的地貌为珠江三角洲冲积平原地貌。地层从上至下 分别为人工填土层、冲（淤）积土层、冲~洪积土层、残积土可塑层、 残积土硬塑层、全风化泥质粉砂岩、强风化泥质粉砂岩，隧道主体结 构底板基本位于残积土可塑层和残积土硬塑层。

某高速公路是西部开发省际公路通道的重要组成部分，对充分发挥国道主干线、西部开发省际公路通道和国家重点干线公路的功能与作用具有重大的意义。本项目起点位于灈水镇红军渡附近（K10+000），止于彭水县宝光寺（K81+044.545），全路段长约70.643公里。

本工程采用明挖法施工，施工应结合xx过渡方案分段进行。第一阶段，先施工临时便线北侧部分工程，主体结构长168.527m。第二阶段施工应在第一阶段完成后，待京山线改建正线开通后，再拆除临时正线，修建南段剩余部分主体，长度106.543m。

本工程施工的难点在于淤泥质粘土层、松散砂层的槽壁稳定的控制，嵌入中、微风化花岗岩的成槽及嵌岩过程中如何减小对槽壁产生的扰动。这些将制约工程的质量及工期，针对这些特殊情况将对成槽工艺及泥浆做出相应措施